3678-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení m ůže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zran ění.
■ Když táhnete vozidlo
■ Při tažení
● Když táhnete vozidlo použitím lana, vyvarujte se prudkých rozjezd ů, atd.,
které vyvíjejí nadm ěrnou zátě ž na tažný hák a lano.
Tažný hák nebo lano se m ůže poškodit, úlomky mohou zasáhnout osoby
a zp ůsobit vážné poškození.
● Vozidla bez systému bezklí čového nastupování a startování: Neotáčejte
spína č POWER do polohy "LOCK".
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
● Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nevypínejte
spína č POWER.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■ Instalace tažného oka na vozidlo
Ujistě te se, že je tažné oko nainstalováno bezpe čně.
Pokud není bezpe čně upevn ěno, tažné oko se m ůže bě hem tažení uvolnit.
UPOZORNĚ NÍ
■Abyste zabránili poškození vozidla p ři tažení použitím vozidla se zdvi-
hem kol
Když zvedáte vozidlo, zajist ěte dostatečnou vzdálenost od zem ě na druhém
konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by mohlo dojít
p ři tažení k poškození vozidla.
■ Abyste zabránili poškození vozidla p ři tažení použitím vozidla se záv ě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se záv ěsem, zepř edu ani zezadu.
Přepravujte vozidlo se zvednutými p řed-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku.
Pokud je vozidlo taženo s p ředními koly
dotýkajícími se zem ě, pohon a př íslušné
sou části se mohou poškodit, nebo elekt-
ř ina generovaná činností elektromotoru
m ůže v závislosti na druhu poškození
nebo poruchy zp ůsobit požár.
3768-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■ Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilova če
ř ízení
Ovládání volantu se m ůže stát extrémně tě žké.
Pokud je ovládání volantu tě žší než obvykle, držte volant pevn ě a ovládejte
ho použitím v ětší síly než obvykle.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s vý-
stražným systémem tlaku pneumatik)
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení m ůže zap říčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a m ůže to způ sobit smrtelné nebo vážné zran ění.
● Zastavte vozidlo co nejd říve na bezpečném míst ě. Ihned nastavte tlak
hušt ění pneumatik.
● Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku
hušt ění pneumatik, je pravd ěpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkont-
rolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vym ěňte ji za rezervní
pneumatiku a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným
a vybaveným odborníkem.
● Vyhn ěte se prudkému manévrování a brzd ění. Pokud se pneumatiky vozi-
dla poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■ Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu (vozidla s výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORN ĚNÍ
■ Abyste zajistili správnou činnost výstražného systému tlaku pneuma-
tik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo r ůzných zna ček, pro-
tože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správn ě.
3788-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_HV_WE_52E13CZ
1krát(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklí čového nastupo-
vání a startování
Signalizuje, že p ři pokusu o startování hyb-
ridního systému není p řítomen elektronický
klí č.
Ověř te polohu elektronického klí če.
9krát
(Bliká žlut ě)
Indikátor systému bezklí čového nastupo-
vání a startování Pokus o jízdu, když nebyl uvnit ř vozidla
správný klí č.
Ověř te, že elektronický klíč je uvnitř vo-
zidla.
1krát(Bliká žlutě
15 sekund)
Indikátor systému bezklí čového nastupo-
vání a startování
Signalizuje, že baterie elektronického klí če
je vybitá.
Vym ěňte baterii. ( S. 335)
1krát(Bliká rychle
zelen ě
15 sekund)
Indikátor systému bezklí čového nastupo-
vání a startování Signalizuje, že zámek volantu nebyl uvoln ěn.
Uvoln ěte zámek volantu. ( S. 183)
1krát(Bliká žlutě
30 sekund)
Indikátor systému bezklí čového nastupo-
vání a startování
• Když byly dve ře odemknuty mechanickým
klí čem a pak byl stisknut spína č POWER,
elektronický klí č nemohl být detekován ve
vozidle.
• Elektronický klí č nemohl být detekován ve
vozidle, i poté, co byl spína č POWER
stisknut dvakrát po sobě .
Dotkn ěte se elektronickým klíč em spína-
č e POWER p ři sešlápnutém brzdovém
pedálu.
Vnit řní
bzuč ákVnější
bzu čákVýstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/ Činnosti
4078-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■ Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpe čném a rovném místě.
● Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízd ě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémn ě horké. Dotykem
tě chto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, m ůže dojít k popálení.
● Abyste zabránili prasknutí nebo v ětšímu úniku, neupus ťte nebo nepoško ď-
te lahev. P řed použitím lahev vizuáln ě prohlédn ěte. Nepoužívejte lahev,
která je potlu čená, poškrábaná, netě sná nebo jinak poškozená. V tako-
vém př ípadě ji ihned vym ěňte.
● Ventilek a hadičku p řipojte bezpe čně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadi čka řádně připojena k ventilku, m ůže dojít k úniku
vzduchu nebo vyst říknutí t ěsnicího p řípravku.
● Když hadička b ěhem huště ní pneumatiky vypadne, hrozí nebezpe čí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokon čení hušt ění pneumatiky m ůže př i odpojování hadi čky vystř íknout
t ě snicí prost ředek nebo dojít k úniku ur čitého množství vzduchu z pneuma-
tiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí p řípravek m ůže vystř íknout ven.
● Během opravy udržujte bezpe čnou vzdálenost od pneumatiky, protože b ě-
hem provád ění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypn ěte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
● Opravná sada se m ůže p řehř át, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nep řetržitě déle než 40 minut.
● Části opravné sady se b ěhem činnosti zah řívají. B ěhem a po činnosti
opravné sady bu ďte opatrní př i zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti p řipojení lahve a kompresoru. Bude extrémn ě horká.
● Nep řipevň ujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta ur čená. Pokud je nálepka p řipevn ěna do oblasti, kde jsou umístě ny
SRS airbagy, nap ř. st řední část volantu, m ůže to bránit správné funkci
SRS airbag ů.
4088-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_HV_WE_52E13CZ
VÝSTRAHA
■ Jízda pro rovnom ěrné nanesení tekutého t ěsnicího p řípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpe čí nehod.
Jejich nedodržení m ůže zap říčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a m ůže to
zp ůsobit smrtelná nebo vážná zran ění.
● Je ďte s vozidlem opatrn ě nízkou rychlostí. Bu ďte zvláš ť opatrní p ři zatá če-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede p římo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla odd ělit od kola.
• Tlak huště ní pneumatik. Pokud je tlak hušt ění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar, 19 psi) nebo nižší, pneumatika m ůže být vážně
poškozena.
UPOZORNĚ NÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●
Pneumatika by m ěla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způ sobeno ostrým předmětem,
např . hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz b ěhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý p ředm ět z pneumatiky. Vyjmutím p ředm ětu se m ůže
otvor rozší řit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
● Opravná sada není vodotě sná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vod ě, např íklad p ři jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu p římo na prašný povrch vozovky, nap říklad
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., m ůže
nastat porucha.
4108-2. Postupy v případ ě nouze
YARIS_HV_WE_52E13CZ
Když hybridní systém nestartuje
P říč inou problému m ůže být jeden z následujících bod ů:
● Vozidla se systémem bezklí čového nastupování a startování: Elekt-
ronický klí č nemusí fungovat správn ě. ( S. 414)
● V nádrži vozidla mů že být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo. ( S. 206)
● Systém imobilizéru m ůže mít poruchu. ( S. 82)
● Systém zámku volantu m ůže mít poruchu.
● Hybridní systém m ůže mít poruchu z d ůvodu elektrického problému,
nap ř. vybití baterie elektronického klí če nebo p řepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít do časné opat ření. ( S. 411)
P říč inou problému m ůže být jeden z následujících bod ů:
● 12V akumulátor m ůže být vybitý. ( S. 415)
● Pólové svorky 12V akumulátor u mohou být povolené nebo zkoro-
dované. ( S. 310)
Důvody, pro č hybridní systém nestartu je, se mohou lišit v závis-
losti na situaci. Zkontro lujte následující a prove ďte p říslušný po-
stup:
Hybridní systém nelze nastartovat, a čkoliv postupujete správným
postupem p ři startování. ( S. 176, 180)
Osv ětlení interiéru a sv ětlomety svítí slab ě, nebo houka čka
nehouká nebo houká slab ě.
4349-1. Technické údaje
YARIS_HV_WE_52E13CZ
*: Objem kapaliny je referenční hodnota. Pokud je nutná vým ěna, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řád-
n ě kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
*1: Minimální mezera pedálu p ři sešlápnutí silou 300 N, když je hybridní sys-
tém v činnosti
*2: Dráha páky parkovací brzdy p ři zatažení nahoru silou 200 N.
P řevodovka
Objem kapaliny*3,3 litru
Typ kapalinyToyota Genuine ATF WS
UPOZORNĚ NÍ
■Typ kapaliny p řevodovky
Použití jiné kapaliny p řevodovky než "Toyota Genuine ATF WS" m ůže zp ů-
sobit zhoršení kvality řazení, zasekávání př evodovky doprovázené vibrace-
mi a rovně ž i poškození p řevodovky vašeho vozidla.
Brzdy
Mezera pedálu*1
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
ř ízením 75 mm
73 mm
Volný chod pedálu
1 6 mm
Zdvih páky parkovací brzdy*24 6 cvaknutí
Typ kapalinySAE J1704 nebo FMVSS No.116 DOT 4
Volant
VůleMén ě než 30 mm
447Co dělat, když... ( Řešení problém ů)
YARIS_HV_WE_52E13CZ
●Je ř adicí páka v P? ( S. 176)
●Je 12V akumulátor vybitý? ( S. 415)
●Stiskli jste spínač POWER př i pevném sešlápnutí brzdového pedálu?
( S. 180)
●Je ř adicí páka v P? ( S. 180)
●Je elektronický klí č detekovatelný kdekoliv uvnit ř vozidla? ( S. 133)
●Je odemknutý volant? ( S. 183)
●Je baterie elektronického klí če slabá nebo vybitá?
V tom p řípadě může být hybridní systém nastartován provizorním zp ůso-
bem. ( S. 414)
●Je 12V akumulátor vybitý? ( S. 415)
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Je spína č POWER v poloze "ON"?
Pokud nem ůžete uvolnit ř adicí páku sešlápnutím brzdového pedálu, když
je spína č POWER v poloze "ON": ( S. 412)
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Je spínač POWER v režimu ZAPNUTO?
Pokud nem ůžete uvolnit ř adicí páku sešlápnutím brzdového pedálu, když
je spína č POWER v režimu ZAPNUTO ( S. 412)
Když máte podezření na poruchu
Hybridní systém nestartuje
(vozidla bez systému bezklí čového nastupování a startování)
Hybridní systém nestartuje
(vozidla se systémem bezklí čového nastupování a startování)
Ř adicí páku nelze p řesunout z P, i když máte sešlápnut brz-
dový pedál