2014 TOYOTA YARIS HYBRID Brugsanvisning (in Danish)

4178-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Fasthold motorens omdrejningstal i starthjælpsbilen, og start
hybridsystemet på din bil ved at dreje tændingskontakten til "ON"
(biler uden smart-nøgle) eller slå den til (biler med smart-nøgle).
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser. Hvis indikatoren ikke lyser,
skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Når hybridsystemet er startet, fjernes startkablerne i nøjagtigt den
omvendte rækkefølge.
Luk afdækningen til den særlige starthjælpsterminal, og sæt dæks-
let til sikringsboksen på plads igen.
Når dækslet til sikringsboksen sættes på plads, skal det først hæg-
tes på de to bageste tappe.
Få bilen efterset af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk så hurtigt som muligt, når hybridsystemet
er startet.
■Start af hybridsystemet, når 12-volt batteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved at trække eller skubbe bilen i gang.
■Sådan forebygges afladning af 12-volt batteriet
●Sluk for forlygterne og audiosystemet, når der er slukket for hybridsystemet.
●Sluk for alle unødvendige elektriske komponenter, hvis bilen kører med lav
hastighed gennem længere tid, fx i tæt trafik.
■Opladning af 12-volt batteriet
12-volt batteriet aflades gradvist, selv når bilen ikke er i brug, på grund af
naturlig afladning samt strømforbrug fra visse elapparater. Hvis bilen efterla-
des i lang tid, kan 12-volt batteriet blive afladet, og hybridsystemet kan ikke
starte. (12-volt batteriet oplades automatisk, når hybridsystemet er i gang.)
6
7
8
9

4188-2. Forholdsregler i nødsituationer
■Forholdsregler, når 12-volt batteriet er afladet
●I nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes med smart-nøglens adgangsfunktion
umiddelbart efter at 12-volt batteriet er blevet afbrudt og tilsluttet igen. Brug i
så fald den trådløse fjernbetjening eller den mekaniske nøgle til at oplåse og
låse dørene.
●Hybridsystemet kan muligvis ikke startes i første forsøg efter opladning af
12-volt batteriet, men det starter normalt i andet forsøg. Dette er dog ikke en
fejl.
●Biler med smart-nøgle: Tændingskontaktens tilstand huskes af bilen. Når
12-volt batteriet tilsluttes igen, vender systemet tilbage til den tilstand, det
var i, inden batteriet blev fladt.
Slå tændingskontakten fra, før du afbryder 12-volt batteriet. Hvis tændings-
kontakten stod på ACCESSORY eller ON, før 12-volt batteriet blev afladet,
går audiosystemet og/eller airconditionsystemet muligvis i gang, når 12-volt
batteriet tilsluttes igen.
ADVARSEL
■Sådan undgås det, at 12-volt batteriet bryder i brand eller eksploderer
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge antændelse
af brændbar gas, der evt. siver ud af 12-volt batteriet:
●Sørg for, at hvert startkabel er sat på den rigtige pol, og at det ikke utilsig-
tet kommer til at berøre andet end den pol, som det skal sættes på.
●Undgå, at den anden ende af startkablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i området, fx beslag eller ulakerede metal-
dele.
●Sørg for, at startkablernes + og - klemmer ikke kommer i kontakt med hin-
anden.
●Rygning, åben ild samt anvendelse af tændstikker og lightere i nærheden
af 12-volt batteriet er forbudt.
■Efter opladning af 12-volt batteriet
Få 12-volt batteriet efterset hos den nærmeste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så hurtigt som muligt.
Hvis 12-volt batteriet er ved at nedbrydes, kan fortsat brug medføre, at 12-
volt batteriet afgiver ildelugtende gas, der kan være skadelig for passager-
nes helbred.

4198-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
■Udskiftning af 12-volt batteriet
→S. 314
■Forholdsregler mht. 12-volt batteriet
12-volt batteriet indeholder giftig og korroderende syre samt bly og blyfor-
bindelser. Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af
12-volt batteriet:
●Ved håndtering af 12-volt batteriet skal du altid bære beskyttelsesbriller og
passe på, at syren i batteriet ikke kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
●Læn dig ikke ind over 12-volt batteriet.
●Hvis syren i batteriet kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du omgå-
ende skylle det berørte område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det berørte område, indtil du kan modtage
lægehjælp.
●Vask altid hænder efter berøring af batteribeslag, poler og andre batteri-
dele.
●Hold børn væk fra 12-volt batteriet.
BEMÆRK
■Ved håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren.
■Særlig starthjælpsterminal
I nødsituationer kan den særlige starthjælpsterminal bruges til at oplade 12-
volt batteriet ved hjælp af en anden bil. Den kan ikke bruges til at give en
anden bil starthjælp.

4208-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis bilen overophedes
●Advarselslampen for høj kølervæsketemperatur (→S. 370) tænder
eller blinker, eller hybridsystemet mister kraft. (Bilens hastighed
øges for eksempel ikke.)
●Hvis advarselslampen for overophedning af hybridsystemet
(→S. 373) lyser.
●Der kommer damp op af kølerhjelmen.
■Hvis advarselslampen for høj kølervæsketemperatur lyser eller
blinker
Stands bilen et sikkert sted, sluk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler
for lækage, når hybridsyste-
met er kølet tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilator
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis der
lækkes meget kølervæske.
Følgende kan betyde, at din bil er overophedet:
Afhjælpning
1
2
3
1
2

4218-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Væskestanden er i orden,
hvis den ligger mellem stre-
gerne "FULL" og "LOW" på
beholderen.
Beholder
"FULL"
"LOW"
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd for airconditionsystemet for at
kontrollere, at køleventilatoren fungerer, og om der lækker køler-
væske fra køler eller slanger.
Ventilatoren går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet umid-
delbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatoren kører, ved at tjekke
ventilatorlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for air-
conditionsystemet, hvis det er vanskeligt at tjekke dette.
(Ved frosttemperaturer går ventilatoren muligvis ikke i gang.)
Hvis ventilatoren ikke kører:
Stop hybridsystemet omgående, og kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatoren kører:
Få bilen efterset hos den nærmeste Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
4
1
2
3
5
6
7

4228-2. Forholdsregler i nødsituationer
■Hvis advarselslampen for overophedning af hybridsystemet
lyser
Stands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler
for lækage, når hybridsyste-
met er kølet af.
Køler
Køleventilator
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis der
lækkes meget kølervæske.
Kølevæskestanden er i
orden, hvis den er mellem
stregerne "F" og "L" på
beholderen.
Beholder
"F"-streg
"L"-streg
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5

4238-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
Start hybridsystemet, og kontrollér advarselslampen for overophed-
ning af hybridsystemet.
Hvis advarselslampen ikke slukker:
Stop hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis advarselslampen slukker:
Få bilen efterset hos den nærmeste Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
■Sådan forebygges ulykker og personskader ved inspektion under
bilens motorhjelm
●Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt,
hvilket kan give alvorlige kvæstelser som fx forbrændinger.
●Kontrollér, at indikatoren "READY" er slukket.
●På hybridbiler kan benzinmotoren starte automatisk eller køleblæseren
pludselig gå i gang, selvom benzinmotoren stopper. Rør ikke ved og kom
ikke for tæt på roterende dele som f.eks. blæsere, hvor fingre eller tøj
(især et slips, et sjal eller et halstørklæde) kan blive fanget og medføre
alvorlige kvæstelser.
●Undlad at løsne dækslet på kølervæskebeholderen, når hybridsystemet
og køleren er varme.
Varm kølervæske og damp, der frigives under tryk, kan give alvorlige ska-
der som fx forbrændinger.
6

4248-2. Forholdsregler i nødsituationer
BEMÆRK
■Sådan hældes der kølervæske på motoren/el-styreenheden
Vent, til motoren er kølet af, før der hældes mere kølervæske på motoren/
el-styreenheden.
Hæld kølervæsken langsomt på. Hvis kølervæsken hældes for hurtigt på et
varmt hybridsystem, kan det tage skade.
■Sådan undgår du skader på kølesystemet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
●Undgå at forurene kølervæsken med fremmedlegemer (sand, støv osv.).
●Brug ikke kølervæskeadditiver.