2014 TOYOTA VERSO display

379 3-2. Uso dell’impianto audio
3
Caratteristiche dell’abitacolo
Riproduzione casuale
Premendo (RANDOM) si variano le modalità nel seguente ordine:
Riproduzione casuale traccia  Riproduzione casuale album 
Spento
Ripetizione
Premere
(REPEAT).
Per annullare, premere nuovamente (REPEAT).
Cambio visualizzazione
Premere .
Sul display vengono visualizzati Titolo traccia, Nome artista e Titolo
album.
Per ritornare alla visualizzazione precedente, premere o .
Regolazione della qualità del suono e del bilanciamento del volume
Premere per accedere alla modalità menu iPod.
Premendo cambia la modalità sonora. (P. 390)

380 3-2. Uso dell’impianto audio
Informazioni su iPod
Apple non è responsabile del funzionamento di questo dispositivo o della
sua conformità agli standard normativi e sulla sicurezza.
iPod è un marchio di fabbrica di Apple Inc., registrato negli Stati Uniti e in
altri Paesi.
Funzioni dell’iPod
Quando un iPod è collegato e la fonte audio è passata a modalità iPod,
l’iPod riprenderà la riproduzione dal punto in cui è stata sospesa l’ultima
volta.
In base al tipo di iPod connesso al sistema, alcune funzioni potrebbero
non essere disponibili. Se una funzione non è disponibile a causa di un
malfunzionamento (opposto ad una specifica di sistema), scollegare e
ricollegare il dispositivo può risolvere il problema.
Mentre è collegato al sistema, l’iPod non può essere utilizzato
servendosi dei suoi comandi. È quindi necessario usare i comandi
dell’impianto audio del veicolo.
Problemi con l’iPod
Per risolvere la maggior parte dei problemi insorti durante l’utilizzo dell’iPod,
scollegare l’iPod dalla connessione veicolo iPod e reimpostarlo.
Per istruzioni su come reimpostare l’iPod, fare riferimento al manuale d’uso
del proprio iPod.
Display
P. 366
Messaggi di errore
“ERROR”: Indica un problema con l’iPod o la sua connessione.
“NO SONGS”: Indica che non ci sono dati musicali nell’iPod.
“NO PLAYLIST”: Indica che alcune delle canzoni disponibili non sono state
trovate nella playlist selezionata.
“UPDATE YOUR iPOD”: Indica che la versione dell’iPod non è compatibile.
Aggiornare il proprio software iPod all’ultima
versione.

385 3-2. Uso dell’impianto audio
3
Caratteristiche dell’abitacolo
Riproduzione casuale
Premendo (Random) si variano le modalità nel seguente ordine:
Cartella casuale  USB casuale  Spento
Ripetizione
Premendo (Repeat) si variano le modalità nel seguente ordine:
Ripetizione file  Ripetizione cartella
*  Spento
*: Disponibile solo se non è attiva la funzione Random (riproduzione
casuale)
Cambio visualizzazione
Premere .
Sul display vengono visualizzati Titolo traccia, Nome artista e Titolo album
(solo MP3).
Per ritornare alla visualizzazione precedente, premere o .

386 3-2. Uso dell’impianto audio
Funzioni della memoria USB
In base al tipo di memoria USB collegata al sistema, il dispositivo
potrebbe non funzionare e certe funzioni potrebbero non essere
disponibili. Se il dispositivo non è utilizzabile o una funzione non è
disponibile a causa di un malfunzionamento (opposto ad una specifica di
sistema), scollegare e ricollegare il dispositivo può risolvere il problema.
Se la memoria USB non entra ancora in funzione dopo essere stata
scollegata e ricollegata, formattare la memoria.
Display
P. 366
Messaggi di errore
“ERROR”: Indica un problema con la memoria USB o la sua
connessione.
“NO MUSIC”: Questo messaggio indica che la memoria USB non contiene
file MP3/WMA.
Memoria USB
Dispositivi compatibili
Memoria USB che può essere utilizzata per la riproduzione di formati MP3
e WMA
Formati di dispositivi compatibili
Possono essere utilizzati i seguenti formati di dispositivi:
• Formati comunicazione USB: USB2.0 FS (12 mbps)
• Formati di file: FAT16/32 (Windows)
• Classe di corrispondenza: Classe memoria di massa
I file MP3 e WMA con formati diversi da quelli illustrati sopra potrebbero
non essere riprodotti correttamente, mentre i nomi dei file e delle cartelle
potrebbero non essere visualizzati correttamente.
Standard e limitazioni sono i seguenti:
• Massima gerarchia delle directory: 8 livelli
• Numero massimo di cartelle per dispositivo: 999 (compresa quella
principale)
• Numero massimo di file per periferica: 9999
• Numero massimo di file per cartella: 255

460 4-3. Manutenzione “fai da te”
OConsumo di olio motore
Durante la guida verrà consumata una certa quantità di olio motore. Nelle
seguenti situazioni, il consumo di olio potrebbe aumentare e, tra un
intervallo di manutenzione e l’altro, potrebbe essere necessario rabboccare
l’olio motore.
MQuando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l’acquisto del veicolo
o dopo la sostituzione del motore
MSe viene utilizzato olio di bassa qualità o con una viscosità non adatta
MDurante la guida ad alte velocità, con un carico pesante, durante il traino
o se si accelera e decelera frequentemente
MQuando si lascia girare il motore al minimo o se si guida frequentemente
nel traffico intenso
ODopo il cambio dell’olio motore (solo motore diesel)
Azzerare la manutenzione dell’olio motore. Eseguire le seguenti procedure:
Motori 1AD-FTV e 2AD-FHV
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Modificare la visualizzazione del display passando al
contachilometri parziale A (P. 252) quando il motore è in
funzione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”.
Premendo il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale,
portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ON”
(ma non avviare il motore per evitare l’annullamento della modalità
di azzeramento). Continuare a tenere premuto il pulsante fin
quando il display multifunzione non indica che l’azzeramento è
stato completato.

461 4-3. Manutenzione “fai da te”
4
Manutenzione e cura del veicolo
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Modificare la visualizzazione del display passando al
contachilometri parziale A (P. 252) quando il motore è in
funzione.
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP”.
Premendo il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale,
portare l’interruttore “ENGINE START STOP” in modalità IGNITION
ON (ma non avviare il motore, per evitare l’annullamento della
modalità di azzeramento). Continuare a tenere premuto il pulsante
fin quando il display multifunzione non indica che l’azzeramento è
stato completato.
Motore 1WW-FHV
Modificare la visualizzazione del display passando al
contachilometri parziale A (P. 252) e poi portare la chiave nel
blocchetto di accensione in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di entrata e avviamento intelligente) o l’interruttore “ENGINE
START STOP” nella modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di
entrata e avviamento intelligente).
Premendo il pulsante cambio visualizzazione (P. 252), portare la
chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK” (veicoli
senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o spegnere
l’interruttore “ENGINE START STOP” (veicoli con sistema di entrata
e avviamento intelligente).
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “ON”
(veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o
l’interruttore “ENGINE START STOP” nella modalità IGNITION ON
(veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente).
Il messaggio mostrato nella figura viene
visualizzato sul display.
Dopo 6 secondi, l’azzeramento del
sistema è ultimato.

472 4-3. Manutenzione “fai da te”
Filtro carburante (solo motore diesel)
L’acqua nel filtro carburante deve essere drenata in ciascuna delle
seguenti situazioni:
• Si attiva un cicalino e sul display multifunzione viene visualizzato il
messaggio di avvertimento “FAR DEFLUIRE L’ACQUA DAL
FILTRO CARBURANTE”. (P. 563)
• Solo motore 1WW-FHV: Ogni 20.000 km o 12 mesi.
Motori 1AD-FTV e 2AD-FHV
È possibile drenare il filtro carburante da soli. Tuttavia, data la
difficoltà dell’operazione, consigliamo di far eseguire il drenaggio da
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Anche se si
decide di eseguire il drenaggio da soli, contattare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP”.
Collocare una piccola bacinella sotto il tappo di drenaggio per
raccogliere l’acqua ed eventuali fuoriuscite di carburante.
Ruotare il tappo di drenaggio in
senso antiorario facendogli
compiere circa 2 giri, 2 giri e 1/2.

554 5-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
Seguire le procedure correttive.
Dopo aver eseguito le operazioni descritte per correggere il problema
sospetto, controllare che la spia di avvertimento si sia spenta.
ATTENZIONE
Quando la spia di avvertimento del sistema di servosterzo elettrico si
accende
Il volante potrebbe diventare estremamente duro.
Se il volante diventa più duro del solito, stringerlo saldamente e azionarlo
utilizzando più forza del normale.
Spia di
avvertimentoSpia di avvertimento/DettagliProcedura correttiva
Spia di avvertimento
basso livello carburante
Motore a benzina:
Indica che il carburante
residuo è circa 9,0 litri o
meno.
Motore diesel:
Indica che il carburante
residuo è circa 8,3 litri o
meno.Rifornire il veicolo di
carburante.
Spia di avvertimento
principale
Si attiva un cicalino e la
spia di avvertimento si
accende o lampeggia per
segnalare che l’impianto di
allarme principale ha
rilevato un guasto.Prendere le misure
appropriate a seconda del
messaggio visualizzato sul
display multifunzione.