2014 TOYOTA RAV4 display

5566-3. Manutenzione “fai da te”
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Situazioni in cui il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente (se in dotazione)
●Nei seguenti casi, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente.
• Se si utilizzano ruote non originali Toyota.
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico non OE (Original Equip-
ment) (dotazione originale).
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni specificate.
• Sono montate catene da neve.
• Sono montati dadi di bloccaggio.
• È montato uno pneumatico ausiliario di tipo run-flat, antiforatura.
• Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde
radio.
• Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare attorno alle ruote o ai passaruota.
• Se la pressione di gonfiaggio è considerevolmente superiore al livello specificato.
• Se la ruota di scorta si trova in una posizione soggetta a una scarsa ricezione dei segnali delle onde radio.
*
• Se nel vano bagagli si trova un oggetto metallico di grandi dimensioni che può
interferire con la ricezione dei segnali.
*
*
: solo veicoli con ruota di scorta di dimensioni normali
● Le prestazioni possono essere influenzate nelle seguenti situazioni.
• Vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di riforni-
mento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri impianti
che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
• Se si porta addosso una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altri dispositivi di comunicazione wireless
● Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dal sistema per attivare o disat-
tivare l’allarme potrebbe essere esteso.
● Quando la pressione di gonfiaggio diminuisce rapidamente per esempio per lo scop-
pio di uno pneumatico, l’allarme potrebbe non funzionare.

6287-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se viene visualizzato un messaggio di allar me
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si
accende o lampeggia a indicare che
sul display multi-informazioni è visua-
lizzato un messaggio.
Display multi-informazioni
Se una delle spie di allarme si accende di nuovo dopo aver eseguito le proce-
dure indicate di seguito, contattare un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di
allarme, mantenere la calma e procedere come segue:
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6297-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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Viene attivato un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato
un messaggio di allarme. Il seguente allarme indica la possibile presenza di
danni al veicolo che possono provocare incidenti. Fermare immediatamente il
veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Fermare immediatamente il veicolo.
Messaggio di allarmeDettagli
Indica una pressione anomala dell’olio motoreLa spia di allarme potrebbe accendersi se la pres-
sione dell’olio motore è troppo bassa.
Indica che la trazione AWD si è surriscaldata
(lampeggia)
(solo modelli AWD)

6307-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Viene attivato un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato
un messaggio di allarme. La mancata verifica della causa dei seguenti allarmi
può causare il funzionamento anomalo dell’impianto e provocare un inci-
dente. Far controllare il veicolo da un concessionario o da un’officina autoriz-
zata Toyota, o da un altro professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
Far controllare immediatamente il veicolo.
Messaggio di allarmeDettagli
Indica un’anomalia nella trazione AWD
Indica un’anomalia nel sistema di controllo velocità di
crociera Premere il pulsante “ON-OFF” una volta per disatti-
vare il sistema e quindi premere nuovamente il pul-
sante per riattivarlo.
Segnala un’anomalia nel sistema di allarme allontana-
mento corsia (LDA)Fermare il veicolo in un luogo sicuro. Per resettare il
sistema di allarme allontanamento corsia (LDA), spe-
gnere l’interruttore motore e riportarlo in modalità
IGNITION ON. Se il sistema LDA ritorna alla norma-
lità, è possibile riattivarlo.
(solo modelli AWD)
(se in dotazione)
(se in dotazione)

6327-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Viene attivato un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato
un messaggio di allarme. Dopo aver effettuato le azioni prescritte per il pro-
blema sospettato, verificare che il messaggio di allarme scompaia.
Eseguire le procedure correttive.
Messaggio di allarmeDettagliProcedura correttiva
Indica che una o più porte
non sono completamente
chiuseIl sistema indica inoltre
quali porte non sono
completamente chiuse.
Se il veicolo rag-
giunge una velocità di
5 km/h, lam-
peggia e viene atti-
vato un cicalino a
indicare che le porte
non sono completa-
mente chiuse.
Assicurarsi che le porte
siano tutte chiuse.
Indica che il tetto apribile
non è completamente
chiuso (con l’interruttore
motore spento e la por-
tiera del conducente
aperta)
Chiudere il tetto apribile.
(lampeggia)
(se in dotazione)

6367-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Viene visualizzato un messaggio di allarme sul display multi-informazioni.
Dopo aver effettuato le azioni prescritte per il problema sospettato, verificare
che il messaggio di allarme scompaia.
Eseguire le procedure correttive.
Messaggio di allarmeDettagliProcedura correttiva
Indica che il livello del
liquido lavavetro è basso.Aggiungere liquido lava-
vetro. ( →P. 547)
Segnala che l’olio motore
deve essere cambiato
come da programmazione
Controllare l’olio motore e
cambiarlo, se necessario.
Dopo aver cambiato l’olio
motore, il sistema di cam-
bio olio deve essere azze-
rato. ( →P. 538)
Si accende circa 25000
km dopo che l’olio motore
è stato cambiato.
(La spia non funziona cor-
rettamente se i dati di
manutenzione dell’olio
non sono stati azzerati).
Segnala che l’olio motore
e il filtro olio devono
essere cambiatiFare controllare e/o cam-
biare l’olio motore e il filtro
olio da un concessionario
o da un’officina autoriz-
zata Toyota, o da un altro
professionista debita-
mente qualificato ed
attrezzato. Dopo aver
cambiato l’olio motore, il
sistema di cambio olio
deve essere azzerato.
(→ P. 538)
Si accende circa 30000
km dopo che l’olio motore
è stato cambiato.
(E i dati di manutenzione
dell’olio sono stati azze-
rati).
Indica che la quantità di
deposito accumulato nel
convertitore catalitico
DPF/DPNR ha raggiunto il
livello specificato
Rigenerare il filtro.
(→ P. 645)
(Se in dotazione)
(solo motore diesel)
(solo motore diesel)
(se in dotazione)

6457-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
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■Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un
suono audio.
■ Dopo il cambio dell’olio motore (solo motore diesel)
Assicurarsi di azzerare i dati relativi alla manutenzione dell’olio. ( →P. 538)
■ Se il messaggio “DPF PIENO VEDERE MANUALE DI USO E MANUTENZIONE”
viene visualizzato sul display (se in dotazione)
Il deposito raccolto nel filtro deve essere rigenerato.
Per rigenerare il filtro, si raccomandano le seguenti modalità di guida
*:
● Guidare in maniera continua (ad esempio, a circa 65 km/h per 20-30 minuti).
● Evitare percorsi brevi o guidare in maniera continua (facendo funzionare il motore
per periodi di tempo prolungati).
Il messaggio di allarme visualizzato scompare una volta completata la rigenerazione.
Tuttavia, se non è possibile guidare nella maniera descritta, oppure se il messaggio
non scompare anche dopo averlo fatto, fare controllare immediatamente il veicolo da
un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o da un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Per ulteriori informazioni sul sistema DPF/DPNR, vedere a P. 277.
*: durante la guida, prestare sufficiente attenzione alle condizioni meteorologiche, della strada, al terreno e alle condizioni del traffico, e guidare rispettando le norme
del codice della strada.

6827-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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XCambio automatico o Multidrive
Accertarsi che la leva del cambio sia posizionata su P e premere il pedale
del freno.
Sfiorare l’interruttore motore con il
lato della chiave elettronica che
riporta il simbolo Toyota.
Quando la chiave elettronica viene rile-
vata, si attiva un cicalino e l’interruttore
motore passa alla modalità IGNITION
ON.
Quando il sistema di accesso e avvia-
mento intelligente viene disattivato
nelle impostazioni personalizzate,
l’interruttore motore passa alla moda-
lità ACCESSORY.
Premere saldamente il pedale del freno e verificare che sia
visualizzato sul display multi-informazioni.
Premere l’interruttore motore.
Se non è ancora possibile avviare il motore, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
Avviamento del motore
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