2014 TOYOTA RAV4 ESP

2013-5. Abrir e fechar os vidros e o teto panorâmico
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Funcionamento de cada componente
PREVENÇÃO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode causar morte ou ferimentos graves.
■Abrir o teto panorâmico
●Não permita que nenhum passageiro coloque as suas mãos ou cabeça
fora do veículo enquanto este está em movimento.
●Não se sente no topo do teto panorâmico.
■Fechar o teto panorâmico
●O condutor é responsável pelas operações de abertura e fecho do teto
panorâmico. A fim de evitar o funcionamento acidental, especialmente
levado a cabo por crianças, não permita que crianças operem o teto pano-
râmico. É possível que crianças ou outros passageiros fiquem com partes
do corpo presas no teto panorâmico. (→P.195)
●Certifique-se que todos os passageiros não têm nenhuma parte do seu
corpo numa posição em que possam ficar presos quando o teto panorâ-
mico estiver a ser operado.
●Quando sair do veículo, desligue o interruptor do motor, transporte a
chave consigo e deixe o veículo na companhia das crianças. A ocorrência
de uma operação acidental, devido a uma brincadeira, etc., pode causar
um acidente.
■Função de proteção antientalamento
●Nunca utilize nenhuma parte do seu corpo para, intencionalmente, ativar a
função de proteção antientalamento.
●A função de proteção antientalamento pode não funcionar se algo ficar
preso mesmo antes do teto panorâmico fechar completamente.

2064-1. Antes de conduzir
XCaixa de velocidades automática ou Multidrive
Certifique-se que o travão de estacionamento está aplicado e colo-
que a alavanca de velocidades em D.
Pressione suavemente o pedal do acelerador.
Solte o travão de estacionamento.
XCaixa de velocidades manual
Com o pedal do travão pressionado, aplique firmemente o travão
da embraiagem e coloque a alavanca de velocidades em 1.
Pressione ligeiramente o pedal do acelerador ao mesmo tempo
que solta gradualmente o pedal da embraiagem.
Solte o travão de estacionamento.
■Quando arrancar numa subida
O controlo de assistência ao arranque em subidas está disponível. (→P. 339)
■Conduzir com chuva
●Conduza com cuidado quando está a chover, uma vez que a visibilidade
fica reduzida, os vidros podem embaciar e a estrada fica escorregadia.
●Conduza com cuidado quando começa a chover uma vez que a superfície
da estrada fica particularmente escorregadia.
●Não conduza a velocidades elevadas quando circula numa autoestrada
com chuva, uma vez que pode haver uma camada de água entre os pneus
e a superfície da estrada que impeça a direção e os travões de funcionar
devidamente.
■Velocidade do motor durante a condução (exceto com caixa de velocida-
des manual)
Nas seguintes condições, a velocidade do motor pode tornar-se mais ele-
vada enquanto conduz. Isso é devido à implementação do controlo automá-
tico do engrenamento de velocidades mais altas ou mais baixas, para
satisfazer as condições de condução e não indica uma aceleração súbita.
●O veículo está a ser conduzido numa subida ou descida íngremes
●Quando liberta o pedal do acelerador
●Quando o pedal do travão é pressionado enquanto é selecionado o modo
desportivo.
Arrancar numa subida íngreme
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2
3
1
2
3

2094-1. Antes de conduzir
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Condução
PREVENÇÃO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Quando põe o veículo em funcionamento
Em veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive, mantenha
sempre o pé no pedal do travão enquanto está parado com o motor em fun-
cionamento. Tal evita que o veículo se desloque.
■Enquanto conduz o veículo
●Não conduza se não estiver familiarizado com a localização dos pedais do
travão e do acelerador a fim de evitar pressionar o pedal errado.
• Se acidentalmente pressionar o pedal do acelerador em vez do pedal
do travão, tal resulta numa aceleração súbita que pode levar a um aci-
dente.
• Quando fizer marcha-atrás, pode torcer o corpo, tornando-se difícil utili-
zar os pedais. Certifique-se que utiliza os pedais devidamente.
• Certifique-se que mantém a postura de condução correta mesmo
quando apenas move o veículo ligeiramente. Isto permite-lhe pressio-
nar os pedais do travão e do acelerador devidamente.
• Pressione o pedal do travão utilizando o seu pé direito. Se pressionar o
pedal do travão utilizando o seu pé esquerdo pode atrasar a resposta
em caso de emergência, resultando num acidente.
●Não conduza o veículo sobre, nem pare em cima de materiais inflamá-
veis. O sistema de escape e os gases de escape podem estar extrema-
mente quentes. O calor dessas peças pode causar um incêndio se existir
algum tipo de material inflamável por perto.

2104-1. Antes de conduzir
PREVENÇÃO
Observe as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar em morte ou ferimentos graves.
■Enquanto conduz o veículo
●Durante a condução normal não desligue o motor. Se desligar o motor
enquanto conduz não perderá o controlo da direção ou de travagem mas
perderá a assistência elétrica a esses sistemas. Ficará mais difícil condu-
zir e travar pelo que deverá encostar e parar o veículo logo que seja
seguro fazê-lo.
Contudo, numa situação de emergência, no caso de ser impossível parar
o veículo de forma normal: →P. 607
●Utilize a travagem com o motor (engrenamento de uma velocidade infe-
rior) para manter uma velocidade segura quando desce uma encosta
íngreme.
Utilizar os travões de forma contínua pode fazer com que os travões
sobreaqueçam e percam eficiência. (→P. 245, 252, 261)
●Não ajuste as posições do volante da direção, banco ou dos espelhos
retrovisores interior ou exteriores enquanto conduz.
Fazê-lo pode resultar numa perda de controlo do veículo.
●Verifique sempre se nenhum dos passageiros tem a cabeça, braços ou
qualquer outra parte do corpo fora do veículo, uma vez que tal poderá
resultar em morte ou ferimentos graves.
●Não conduza o veículo fora da estrada.
Este não é um veículo AWD concebido para uma condução em todo-o-ter-
reno. Conduza com todo o cuidado se for inevitável circular fora da
estrada.
●Não atravesse rios nem outros tipos de leitos de água.
Isso pode provocar curto-circuitos nos componentes elétricos/eletrónicos,
danos no motor ou danos graves no veículo.

2124-1. Antes de conduzir
PREVENÇÃO
■Quando movimenta a alavanca de velocidades
●Em veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive, não
deixe o veículo descair para trás enquanto a alavanca de velocidades
estiver numa posição de condução ou descair para a frente enquanto a
alavanca de velocidades está em R.
Se o fizer o motor pode falhar ou provocar o mau desempenho dos tra-
vões e direção, resultando em acidente ou danificando o veículo.
●Em veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive não
altere a posição de engrenamento para P enquanto o veículo estiver em
movimento.
Se o fizer pode provocar danos na caixa de velocidades e perder o con-
trolo do veículo.
●Não engrene a alavanca de velocidades em R enquanto o veículo está
em movimento para a frente.
Se o fizer pode provocar danos na caixa de velocidades e perder o con-
trolo do veículo.
●Não coloque a alavanca de velocidades em D (veículos com caixa de
velocidades automática ou Multidrive) ou em 1 (caixa de velocidades
manual) enquanto o veículo estiver a fazer marcha-atrás.
Se o fizer pode provocar danos na caixa de velocidades e pode perder o
controlo do veículo.
●Se mover a alavanca de velocidades para N, enquanto o veículo está em
movimento, desengrena o motor da caixa de velocidades. A travagem
com o motor fica indisponível quando está selecionada N.
●Em veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive, tenha
cuidado em mover a alavanca de velocidades com o pedal do acelerador
pressionado. Colocar a alavanca de velocidades numa velocidade que
não seja a P ou N pode levar a uma aceleração rápida e inesperada do
veículo que pode provocar um acidente e resultar em morte ou ferimentos
graves.

2134-1. Antes de conduzir
4
Condução
PREVENÇÃO
■Se ouvir um chiar ou ruído de raspagem (indicadores de desgaste dos
calços dos travões)
Mande verificar e substituir os calços dos travões num concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou em qualquer outro profissional devida-
mente qualificado e equipado o mais rapidamente possível.
Se os calços não forem substituídos quando for necessário, pode haver
danos no rotor.
Apenas travões da frente: Níveis moderados de desgaste dos calços dos
travões e dos discos proporcionam uma força de travagem dianteira melho-
rada. Como resultado, os discos podem-se gastar mais rapidamente do
que os travões de disco convencionais. Sendo assim, quando substituir os
calços dos travões, a Toyota recomenda que também meça a espessura
dos discos.
É perigoso conduzir o veículo quando os limites de desgaste dos calços
dos travões e/ou os dos discos dos travões foram excedidos.
■Quando o veículo está parado
●Não acelere o motor.
Se o veículo estiver noutra velocidade que não seja P (veículos com caixa
de velocidades automática ou Multidrive) ou N, o veículo pode acelerar
súbita e inesperadamente, provocando um acidente.
●Para evitar acidentes resultantes do veículo descair, mantenha o pedal do
travão sempre pressionado enquanto o motor está em funcionamento e
aplique o travão de estacionamento, se necessário.
●Se o veículo estiver parado num declive e para evitar acidentes provoca-
dos pelo facto do veículo descair para a frente ou para trás, pressione
sempre o pedal do travão e aplique devidamente o travão de estaciona-
mento conforme necessário.
●Evite aumentar as rotações ou acelerar o motor.
Pôr o motor em funcionamento a uma velocidade elevada enquanto o veí-
culo está parado pode fazer com que o sistema de escape sobreaqueça,
o que pode resultar num incêndio se houver material combustível nas
imediações.

2144-1. Antes de conduzir
PREVENÇÃO
■Quando o veículo está estacionado
●Não deixe óculos, isqueiros, latas de spray, ou bebidas de lata dentro do
veículo quando está muito calor.
Se o fizer poderá acontecer o seguinte:
• Poderá haver fuga de gás de um isqueiro ou de uma lata de spray e
provocar um incêndio.
• A temperatura dentro do veículo poderá fazer com que as lentes de
plástico e material plástico dos óculos de sol deformem ou estalem.
• As bebidas de lata podem fraturar-se, fazendo com que o líquido se
espalhe no interior do veículo, o que poderá causar um curto-circuito
nos componentes elétricos do veículo.
●Não deixe isqueiros dentro do veículo. Se estiver um isqueiro num local,
tal como o porta-luvas ou no piso, este pode acender de forma acidental
quando a bagagem está a ser carregada ou o banco está a ser ajustado,
provocando um incêndio.
●Não cole adesivos no para-brisas ou nos vidros. Não coloque recipientes
tais como purificadores de ar no painel de instrumentos ou no tablier.
Discos adesivos ou recipientes podem atuar como lentes, causando um
incêndio dentro do veículo.
●Não deixe uma porta ou vidro abertos se o vidro curvo for revestido com
uma película metalizada, tal como uma cor de prata. A luz solar refletida
pode fazer com que o vidro funcione como uma lente, provocando um
incêndio.
●Aplique sempre o travão de estacionamento, engrene a alavanca de velo-
cidades em P (veículos com caixa de velocidades automática ou Multi-
drive), pare o motor e tranque o veículo.
Não abandone o veículo enquanto o motor estiver a funcionar.
●Não toque no tubo de escape enquanto o motor estiver em funcionamento
ou imediatamente depois de desligar o motor.
Se o fizer pode queimar-se.

2274-1. Antes de conduzir
4
Condução
■Informação sobre os pneus
●Aumente a pressão dos pneus do veículo para mais 20.0 kPa (0.2 kgf/cm
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ou bar, 3 psi), do que a pressão recomendada, quando rebocar. (→P. 723)
●Aumente a pressão dos pneus do atrelado de acordo com o peso total do
atrelado e de acordo com os valores recomendados pelo seu fabricante.
■Esquema de rodagem
A Toyota recomenda que os veículos equipados com componentes motrizes
novos não devem ser usados para rebocar atrelados durante os primeiros
800 km.
■Verificações de segurança antes do reboque
●Certifique-se que não excede a carga máxima para que foi concebida a
esfera do suporte/engate de reboque. Tenha em mente que o peso do
engate do reboque vai aumentar a carga exercida sobre o veículo. Certifi-
que-se também que a carga total exercida sobre o veículo está dentro do
intervalo dos limites de peso. (→P. 222)
●Certifique-se que a carga no atrelado está segura.
●Se o trânsito atrás do atrelado não puder ser visto convenientemente com
os espelhos retrovisores normais, serão necessários espelhos adicionais.
Ajuste os braços extensíveis destes espelhos nos dois lados do veículo de
forma a proporcionarem sempre uma visibilidade máxima da estrada atrás.
■Manutenção
●A manutenção deve ser realizada com mais frequência quando se utiliza o
veículo para rebocar devido à maior carga de peso colocada sobre o veí-
culo em relação à condução normal.
●Reaperte todos os parafusos de fixação da esfera de reboque e suporte,
depois de ter circulado aproximadamente 1 000 km a conduzir com atre-
lado.