2014 Peugeot Partner Tepee Manual del propietario (in Spanish)

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ERGONOMÍA
y C
ERGONOMÍA
y C
ERGONOMÍA
ONFORT
3
Funcionamiento manual
Según sus preferencias, es posible
modifi car manualmente alguno de los
parámetros propuestos por el sistema.
Las demás funciones seguirán
gestionándose de forma automática.
Pulse la tecla AUTO para volver al
funcionamiento totalmente automático.
Distribución de aire
Pulsar sucesivamente esta
tecla permite orientar el
caudal del aire hacia:
- el parabrisas,
- el parabrisas y los pies,
- los pies,
- los aireadores laterales, los aireadores centrales y los pies,
- los aireadores laterales y los aireadores centrales. Caudal de aire
Pulse la tecla
hélice pequeña
para reducir el caudal o
la hélice grande para
aumentarlo.
En la pantalla, las aspas del ventilador
se van llenando a medida que
aumenta el caudal.
Activación/Neutralización
del aire acondicionado
Pulse esta tecla, el símbolo
A/C aparece y el aire
acondicionado se activa.
Neutralización del sistema
Pulse en la tecla
hélice
pequeña del caudal de aire
hasta que el símbolo de la
hélice desaparezca de la
pantalla.
Esta acción neutraliza todas las
funciones del sistema, salvo el
reciclado de aire y el desempañado
de la luneta trasera (si su vehículo
dispone de ello). El reglaje de confort
ya no se mantiene y se apaga. Entrada de aire exterior/
Reciclado de aire interior
Pulse esta tecla para que el
aire interior circule. El símbolo
de reciclado aparece.
Al volver a accionar la tecla
hélice grande o la tecla
AUTO reactiva el sistema con
los valores anteriores a la
neutralización. El reciclado aísla el habitáculo de
olores y humos exteriores. Evite
el funcionamiento prolongado del
reciclado de aire interior (riesgo de
vaho, olores y humedad).
Al volver a accionar esta tecla, se
activa la entrada de aire exterior.
Al pulsar de nuevo esta tecla se
detiene la refrigeración de aire.
El difusor, situado en la guantera,
difunde aire frío (si el aire
acondicionado está activado),
independientemente de la consigna de
temperatura solicitada en el habitáculo
y de la temperatura exterior.
Para su confort, evite quedarse en la
posición de neutralización.

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DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO
Modo manual
Oriente el mando sobre este
reglaje de temperatura.
Aumente la variación del
caudal de aire. Pulse en el aire
acondicionado.
Volver a la entrada de aire
exterior abierta permite la
renovación del aire en el
habitáculo (luz apagada).
Oriente el mando sobre este
reglaje de reparto de aire.
Desescarchado de la luneta
trasera y/o de los retrovisores
Un impulso en esta
tecla, motor en marcha,
activa el desescarchado-
desempañado rápido de
la luneta trasera y/o de los
retrovisores con los mandos
eléctricos.
Esta función se apaga :
- pulsando en la tecla,
- al parar el motor,
- por si misma para evitar un consumo excesivo de energía.

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ERGONOMÍA
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DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO
USO CORRECTO
Aireadores
Déjelos abiertos
Para conseguir una distribución óptima
de la difusión de aire caliente o frío
en el habitáculo, el vehículo dispone
de difusores centrales y laterales
que pueden orientarse lateralmente
(derecha o izquierda) o verticalmente
(arriba o abajo). Para un mayor confort
durante la circulación, no los cierre y
oriente el fl ujo de aire preferiblemente
hacia las ventanillas.
Unos difusores de aire en la zona
de los pies y hacia el parabrisas
completan el equipamiento.
No obstruya los difusores situados a la
altura del parabrisas ni el extractor de
aire situado en el maletero.
Filtro de polvo/Filtro antiolores
(carbón activo)
Este fi ltro limita la entrada de polvo y
los olores.
Asegúrese de que el fi ltro esté en buen
estado y sustituya periódicamente
todos los elementos fi ltrantes. Capítulo 6, apartado "Controles".
Aire acondicionado
En cualquier estación del año, el aire
acondicionado sólo debe utilizarse con
las ventanillas cerradas. No obstante,
si después de una parada prolongada
al sol la temperatura interior es
muy elevada, no dude en airear el
habitáculo durante un momento.
Utilice el modo AUTO siempre que sea
posible, ya que permite gestionar de
manera óptima todas las funciones:
caudal de aire, temperatura de confort
en el habitáculo, distribución de aire,
modo entrada de aire o reciclado de
aire en el habitáculo.
Ponga en funcionamiento el
sistema de aire acondicionado de
5 a 10 minutos, una o dos veces al
mes, para mantenerlo en perfectas
condiciones.
La condensación generada por el
sistema de aire acondicionado provoca
un goteo de agua normal, que puede
llegar a formar un charco de agua bajo
el vehículo estacionado.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y póngase en contacto con
la red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado.
Modo automático : programa
visibilidad
Para desempañar o desescarchar
rápidamente las lunas (humedad,
numerosos pasajeros, hielo), el
programa confort (AUTO) puede
resultar insufi ciente.
Seleccione entonces el programa
visibilidad. El testigo del programa
visibilidad se enciende.
Activa el aire acondicionado, el caudal
de aire y reparte la ventilación de
manera óptima hacia el parabrisas y
las lunas laterales.
Desactiva la recirculación del aire.

Asientos
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ASIENTOS DELANTEROS
Dispone de los reglajes siguientes : 1 - Reglaje longitudinal
Levante la barra y deslice el asiento
hacia delante o hacia atrás.
3 - Reglaje en altura del asiento
conductor
Para subir el asiento, tire del mando
hacia arriba y aligere el asiento de su
peso.
Para bajar el asiento, tire de mando
hacia arriba y apóyese en el asiento.
2 - Reglaje de la inclinación del respaldo
Espalda apoyada en el respaldo,
accione la palanca hacia delante y
regule la inclinación deseada.

Asientos
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ERGONOMÍA
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ERGONOMÍA
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Nunca circule con los
reposacabezas quitados ;
éstos deben ir montados y
correctamente regulados. Reposabrazos regulable
Para acceder a la posición vertical,
levante el reposabrazos hasta su
bloqueo.
Baje el reposabrazos para volver a
ponerlo en la posición de utilización.
Para quitarlo, pulse en el botón de
desbloqueo a partir de la posición
vertical y quite el reposabrazos.
Para volver a ponerlo, bloquee el
reposabrazos en posición vertical.
Si tiene la consola central
suplementaria y un reposabrazos,
para abatir el asiento pasajero en
posición bandeja, quite la consola o el
reposabrazos.
Mando de los asientos térmicos
delanteros
Cada asiento delantero puede ir
equipado con un mando situado en la
parte lateral del asiento.
Un impulso enciende la calefacción del
asiento.
Un nuevo impulso la apaga.
Reglaje en altura del reposacabezas
Para subirlo, deslice el reposacabezas
verticalmente hacia arriba.
Para bajarlo, pulse en el botón y
deslice el reposacabezas verticalmente
hacia abajo.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas se
encuentra por encima de la cabeza.
Para quitarlo, pulse en el botón y tire
del reposacabezas hacia arriba.
Para volver a ponerlo, meta las varillas
del reposacabezas en los orifi cios
guardando siempre el eje del respaldo.

Asientos
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BANQUETA TRASERA
Cada parte 1/3 - 2/3 puede abatirse y
desmontarse por separado.
Reposacabezas
Posición alta: suba el reposacabezas.
Posición baja: empuje el reposabezas
hacia abajo.
Para retirarlo, después de haberlo
subido, presione la lengüeta y tire del
reposacabezas.
Para volver a colocarlo, introduzca
las varillas del reposacabezas en los
orifi cios siguiendo el eje del respaldo.
La banqueta trasera 1/3 - 2/3 está
equipada con reposacabezas
escamoteables.

Asientos
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ERGONOMÍA
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ERGONOMÍA
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ERGONOMÍA
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Posición abatida vertical
Ejemplo de procedimiento para la parte
1/3. Es el mismo para la parte 2/3.
- Coloque los reposacabezas en posición baja.
- Si es necesario, avance los asientos delanteros.
- Presione el mando gris situado en la parte superior del respaldo.
- Abata el respaldo sobre el cojín del asiento. - Levante la barra de mando gris,
situada en la parte trasera del cojín
del asiento.
- Bascule el conjunto hacia delante.
Recolocación
Bascule el conjunto hacia atrás hasta
que se bloquee.
Enderece el respaldo.
El asiento está correctamente bloqueado
cuando deje de verse el mando situado
en la parte superior del respaldo. Una vez enderezado el asiento,
verifi que que está correctamente
fi jado al suelo.

Asientos
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Desmontaje de la banqueta
- Si es necesario, avance los asientos delanteros.
- Ponga la banqueta (parte 1/3 y/o 2/3) en posición abatida vertical.
Montaje de la banqueta
- Presente la banqueta (parte 1/3 y/o 2/3) en vertical.
- Coloque los ganchos entre las dos barras.
- Abata la banqueta hacia atrás.
Consulte la posición abatida
vertical descrita en la página
anterior. Para volver a poner la banqueta
(parte 1/3 y/o 2/3) en posición
"transporte de pasajeros",
consulte la posición abatida vertical
descrita en la página anterior.
- Incline el conjunto aproximadamente 45° hacia atrás.
- Levante la banqueta verticalmente hasta llegar al tope de los anclajes.
- Enderece la banqueta basculándola hacia delante y tire
de ella.