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La guía de utilización on-line
La guía de utilización está disponible en la página web de Peugeot, en el apartado "Espacio personal". Consultando la guía de utilización on-line podrá acceder a la última información disponible, identificada mediante el marcapáginas con el siguiente pictograma:
Si el apartado "Espacio personal" no está disponible en el portal Peugeot, consulte su guía de utilización en la siguiente dirección: http://public.servicebox.peugeot.com el enlace "Documentación de a bordo" desde la página de inicio (no es necesario registrarse); el enlace "Documentación de a bordo" desde la página de inicio (no es necesario registrarse); el enlace "Documentación de a bordo" desde la página de inicio (no es
el idioma; el vehículo, su silueta; el periodo de edición de su guía de utilización correspondiente a la fecha de puesta en circulación del vehículo.
Seleccione:
De este modo, accederá a su guía de utilización en línea y a la última de puesta en circulación del vehículo. De este modo, accederá a su guía de utilización en línea y a la última de puesta en circulación del vehículo.
información disponible, identificada con el pictograma:
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Puesto de conducción
30 Testigo Está... Indica... Solución-Acción
Temperatura
y nivel del
líquido de
refrigeración encendido,
con la aguja
en la zona roja
Aumento anómalo de la
temperatura.
Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe
el motor. Compruebe el nivel visualmente.
intermitente Bajada de nivel del líquido
de refrigeración. Capítulo 6, apartado "Niveles". Consulte con la
red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
Service encendido
temporalmente
Anomalías menores o
alertas.
Consulte el diario de alertas en la pantalla. Si el
vehículo está equipado con ordenador de a bordo
o con pantalla, consulte el apartado "Autorradio
- Ordenador de a bordo" del capítulo 9. Consulte
con la red PEUGEOT o con un taller cualifi cado.
permanece
encendido Anomalías importantes.
Cinturón de
seguridad del
conductor
desabrochado
encendido
y luego
intermitente El conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
acompañado de
una señal sonora y
luego permanece
encendido El vehículo circula y
el conductor no se ha
abrochado el cinturón de
seguridad. Compruebe que el cinturón está bien abrochado
tirando de la correa. Capítulo 4, apartado
"Cinturones de seguridad".
ECO fi jo
El Stop & Start ha puesto
el motor en modo STOP
debido a la parada del
vehículo (en un semáforo,
embotellamiento...). Cuando el conductor desea reanudar la marcha,
el testigo se apaga y el motor vuelve a arrancar
automáticamente en modo START.
intermitente
durante unos
segundos y
luego apagado El modo STOP no
está disponible
momentáneamente
o
el modo START se ha
activado automáticamente.
Capítulo 2, apartado "Stop & Start".
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Puesto de conducción
37
LISTOS para SALIR
222
La alerta permanece activada
hasta que se ajusta la presión
o se reparan o sustituyen los
neumáticos afectados.
La rueda de repuesto (de tipo galleta o
con llanta de chapa) no tiene sensor.
Anomalía de funcionamiento
Alerta de subinflado
La pérdida de presión detectada
no siempre implica una
deformación visible del neumático.
No se conforme con realizar un control
visual.
Se indica mediante el
encendido fi jo de este testigo,
acompañado de una señal
sonora, según equipamiento,
de la indicación de un mensaje. El encendido intermitente
y luego fi jo del testigo de
subinfl ado acompañado del
encendido del testigo "service"
y, según equipamiento, de la aparición
de un mensaje indican un fallo de
funcionamiento del sistema.
En dicho caso, la vigilancia de la
presión de los neumáticos no está
garantizada.
En caso de anomalía constatada en
un solo neumático, el pictograma o el
mensaje, según equipamiento, permite
identifi carlo.
- Reduzca inmediatamente la
velocidad, evite dar volantazos y
las frenadas bruscas.
- Detenga el vehículo lo antes posible, en cuanto las condiciones
de circulación lo permitan.
- En caso de pinchazo, utilice el kit de reparación provisional de
neumáticos o la rueda de repuesto
(según equipamiento),
o
- si dispone de un compresor, por ejemplo en el kit de reparación
provisional de neumáticos, controle
en frío la presión de los cuatro
neumáticos,
o
- si no es posible realizar este control inmediatamente, circule con
prudencia a velocidad reducida. Esta alerta también se indica
cuando alguna de las ruedas no
va equipada con un sensor (por
ejemplo, con una rueda de repuesto de
tipo galleta o de chapa).
Consulte en la red PEUGEOT o con
un taller cualifi cado para proceder a la
revisión del sistema o, si ha sufrido un
pinchazo, montar un neumático con
sensor sobre la llanta original.