2014 Peugeot Expert VU Kezelési útmutató (in Hungarian)

55
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
A funkció kiválasztása
- Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe. A sebességkorlátozó funkció
kiválasztásra került, azonban még
nem működik. A kijelzőn az utolsóként
beprogramozott sebességérték látható.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez:
- nyomja meg a Set + gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben növelheti az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
- nyomja meg a Set - gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben csökkentheti az
értéket.
Be- és kikapcsolás (off)
A gomb első megnyomásakor a
sebességkorlátozó be-, majd a második
megnyomásra kikapcsol (OFF).

56
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
A sebesség villogása
Az érték a következő esetekben villog:
- a gázpedál ellenállási pontjának túllépésekor,
- az út jellege vagy erős lejtése miatt a sebességkorlátozó nem képes a
beprogramozott sebesség túllépését
megakadályozni,
- erőteljes gyorsítás esetén.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál lenyomása kizárólag abban az
esetben teszi lehetővé a beprogramozott
sebesség túllépését, ha a pedált
erőteljesen , az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Megfelelő használat
Működési rendellenesség
A beprogramozott sebességérték eltűnik,
majd három villogó vonal jelenik meg a
helyén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ilyenkor a sebességkorlátozó ideiglenesen
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villog.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá.
A funkció kikapcsolása
- A rendszer leállításához fordítsa a forgókapcsolót 0 helyzetbe, vagy vegye
le a gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása,
a kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Mindig vegye fi gyelembe az út jellegét,
az erőteljes gyorsítások során legyen
körültekintő, és őrizze meg a gépjármű feletti
tökéletes ellenőrzést.
A pedálok zavartalan működtetése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő elhelyezkedésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.

57
Szellőztetés
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
KÉZI SZABÁLYOZÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzol homlokzati részén
helyezkednek el.
Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő beáramlásának
iránya a következők szerint szabályozható: a középső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a középső és oldalsó
szellőzőnyílások, az utasok lábtere,
az utasok lábtere,
a szélvédő és az utasok lábtere,
Levegőhozam
Ha a levegőhozam 0 értékre van állítva, a
hűtés nem működik.
a szélvédő felé.
A/C hűtés
Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a
funkcióval, a hűtés csak járó motornál
üzemképes. A gomb megnyomásának
hatására a hűtés bekapcsol, a
jelzőlámpa kigyullad. A gomb
újbóli megnyomására a rendszer
kikapcsol, a jelzőlámpa kialszik.
A hőmérséklet beállítása
A kapcsoló:
- a piros színre állítva a belső levegő melegítését indítja be.
- a kék színre állítva a hűtést
indítja be,
A levegőelosztás a kapcsoló
köztes ("●"-tal jelölt) helyzetekbe
állításával finomítható. A szellőzőnyílásokon át érkező levegő
befúvásának ereje az 1-es fokozattól
a legerősebb 4-esig változhat. "0"
állásban a rendszer kikapcsol.
A hőkomfort eléréséhez állítsa a
megfelelő fokozatba a kapcsolót.
SZELLŐZTETÉS

58
Szellőztetés
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Külső levegő beáramlása
Beállítási tanácsok
A manuális vezérlésű rendszer megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk:
A gomb jelzőlámpája nem világít.
Lehetőség szerint ezt a beállítást
használja. Belső levegő keringetése
A gomb jelzőlámpája világít.
A keringetés ideiglenesen távol
tartja a kellemetlen szagokat és a
füstöt az utastértől.
Bekapcsolt légkondicionálóval és a
levegőhozam (1-4 fokozat közötti) megfelelő
szabályozása mellett a belső levegő
keringetésével akár fűtés, akár hűtés esetén
gyorsabban elérthető a kívánt hőkomfort.
Ezt a beállítást csak ideiglenesen használja.
Ha a belső hőmérséklet elérte a megfelelő
szintet, az utastéri levegő cserélődésének
biztosítása és a párásodás elkerülése
érdekében térjen vissza a külső levegő
beáramlása helyzethez. Mit kíván
tenni?
Levegőelosztás Hőmérséklet Levegőhozam Levegő
keringetése A/C hűtés
Fűteni

Hűteni
Jégmentesíteni
Páramentesíteni

59
Szellőztetés
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
KÜLÖN SZABÁLYOZÁSÚ AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
A megfelelő használatról
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében mind a 15-ös minimum, mind a 27-es maximális beállítási értéket átlépheti. Előbbihez a LO felirat, utóbbihoz a HI felirat megjelenéséig fordítsa el a kapcsolót.
Az optimális hőkomfort érdekében a vezető- és utasoldalon beállított értékek közötti eltérés nem lehet 3-nál nagyobb.
Ha gépjárműve ilyen típusú vezérléssel
rendelkezik, az a középkonzolon található.
A gépjárműbe történő beszálláskor a belső hőmérséklet sokkal alacsonyabb (vagy magasabb) lehet a hőkomforthoz szükségesnél. A beállított értéken a kívánt hőkomfort gyorsabb elérése érdekében sem
tanácsos változtatni. A rendszer maximális teljesítményt fejt ki a rögzített érték elérése érdekében.

60
Szellőztetés
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Vezető- vagy utasoldali komfortérték
A kijelzőn látható érték egy adott
hőkomfortszintet jelöl, nem pedig
Celsius- vagy Fahrenheit-fokban kifejezett
pontos hőmérsékletet.
Automatikus üzemmód Ne takarja el a szélvédőn, a
visszapillantó tükör mögött elhelyezett,
a légkondicionáló vezérlését szolgáló
fényérzékelőt.
AUTO komfortprogram
Ez a légkondicionáló rendszer normál
üzemmódja.
Nyomja meg ezt a gombot, az
"AUTO" szimbólum megjelenik.
A kényelem és a megfelelő
levegőkeringetés biztosítása
érdekében a rendszer a kiválasztott
hőkomfort értéknek megfelelően vezérli
a levegőhozamot, a beáramló levegő
eloszlását és a levegő keringetését.
Az Ön beavatkozására nincs szükség.
Lehűlt motor esetén a túl nagy mennyiségű
hideg levegő beáramlásának elkerülése
érdekében a levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Kényelme érdekében, ha az utastér
hőmérséklete csak kismértékben változott, a
beállításokat a gépjármű két indítása között
a rendszer tárolja, egyéb esetben a rendszer
automatikus üzemmódban indul újra.
Az érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa a
kapcsolót jobbra vagy balra.
A 21-es érték körüli beállítás
optimális komfortérzetet biztosít. A beállítás
szokásos értéke az egyéni igényektől
függően 18 és 24 közé esik.

61
Szellőztetés
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Levegőhozam
A levegőhozam csökkentéséhez a "kis ventilátor" gombot, növeléséhez a "nagy ventilátor" gombot nyomja meg.
A képernyőn látható, a levegőhozamot szimbolizáló ventilátor lapátjai a beállított érték nagyságától függően telnek meg fénnyel.
Kézi működtetés
Egyéni igényeinek megfelelően az adott
beállítás módosításával eltérhet a rendszer
által ajánlott értékektől. A többi funkció
vezérlése továbbra is automatikusan történik.
Az automatikus üzemmódhoz az "AUTO"
gomb megnyomásával térhet vissza.
Külső levegő beáramlása /
belső levegő keringetése
A belső levegő keringetéséhez nyomja meg ezt a gombot. A keringetés szimbóluma megjelenik.
A levegő keringetésével megakadályozható a kellemetlen szagok és a füst bejutása az utastérbe. Kerülje a belső levegő keringetése funkció tartós használatát (fennáll a párásodás, az utastéri levegőminőség romlásának kockázata).
A gomb ismételt megnyomása lehetővé teszi a külső levegő beáramlását az utastérbe.
Levegőelosztás
A gomb egymást követő többszöri
megnyomásával a beáramló levegő
az alábbiak szerint irányítható:
- a szélvédő,
- a szélvédő és az utasok lábtere felé,
- az utasok lábtere,
- az oldalsó és a középső szellőzőnyílások és az utasok lábtere,
- az oldalsó és a középső szellőzőnyílások felé. A rendszer leállítása
Tartsa lenyomva a " kis ventilátor "
gombot a ventilátor szimbólum
eltűnéséig.
A művelet - a belső levegő keringetésén és a hátsó szélvédő jégmentesítésén (ha gépjárműve rendelkezik ezzel a funkcióval) kívül - a légkondicionáló rendszer valamennyi funkcióját kikapcsolja. A beállított hőkomfort érték érvényét veszti és eltűnik a kijelzőről. Saját kényelme érdekében kerülje a kikapcsolt légkondicionálóval történő tartós közlekedést.
A "nagy ventilátor" vagy
az "AUTO" gomb újbóli
megnyomásának hatására a
rendszer a legutolsó kikapcsolás
előtt beállított értékekkel újraindul.
A hűtés be- és kikapcsolása
Nyomja meg ezt a gombot, az
"A/C" szimbólum kigyullad, a
hűtés bekapcsol.
A hűtés a gomb ismételt megnyomásával
állítható le.

62
Szellőztetés
Expert-VU_hu_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
A SZELLŐZTETÉS ÉS A LÉGKONDICIONÁLÓ MEGFELELŐ HASZNÁLATA
Utastéri szűrő, szénszűrő
Ügyeljen a szűrők megfelelő állapotára, és
rendszeresen végeztesse el a szűrőbetétek
cseréjét.
Szellőzőnyílások
"Hagyja őket nyitva"
A meleg vagy hideg levegő utastérben
történő optimális elosztását a billenthető, és
oldalirányban (jobbra és balra) a felsőtestre
irányítható középső és oldalsó légbefúvók
biztosítják. A nagyobb menetkomfort
érdekében ne zárja le ezeket a nyílásokat,
a beáramló levegőt irányítsa inkább az
ablakok felé.
A berendezést a gépjármű padlójának
irányába állítható légbefúvók egészítik ki.
6. fejezet, "Ellenőrzések" c. pont.
Légkondicionáló
A légkondicionálót minden évszakban
zárt ablakok mellett tanácsos használni.
Ugyanakkor, ha a gépjármű hosszabb ideig
napon állt és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret.
Lehetőleg az AUTO üzemmódot
használja, mivel ez lehetővé teszi
valamennyi funkció optimális vezérlését:
levegőhozam, utastéri hőkomfort,
levegőelosztás, külső levegő befúvása vagy
utastéri levegő keringetése.
A tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
A légkondicionáló rendszerben lezajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.