2014 Peugeot Bipper Savininko vadovas (in Lithuanian)

167
7
SKUBI PAGALBA



Variklio skyrius



Dyzelinis variklis

VARIKLIO SKYRIUS




1.
Priekinio stiklo plautuvo bakelis.

2.
Saugiklių blokelis.

3.
Variklio aušinimo skysčio bakelis.

4.
Stabdžių ir sankabos skysčio bakelis.

5.
Oro filtras.

6.
Rankinis alyvos matuoklis.

7.
Variklio alyvos papildymo anga.

8.
Vairo stiprintuvo skysčio bakelis.

168



Variklio skyrius



Benzininis variklis

VARIKLIO SKYRIUS




1.
Priekinio stiklo plautuvo bakelis.

2.
Saugiklių blokelis.

3.
Variklio aušinimo skysčio bakelis.

4.
Stabdžių ir sankabos skysčio bakelis.

5.
Oro filtras.

6.
Rankinis alyvos matuoklis.

7.
Variklio alyvos pripylimo anga.

8.
Vairo stiprintuvo skysčio bakelis.

169
7
SKUBI PAGALBA



Lygiai

Šios procedūros yra įprasta geros jūsų
automobilio veikimo būklės priežiūra.
Apie reikalavimus galite sužinoti PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje, arba techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje, kuri yra jūsų
automobilio techninių dokumentų rinkinyje.

LYGIAI



Variklio alyvos lygis

Nuolat tikrinkite variklio alyvos lygį ir
papildykite jį tarp dviejų keitimų (didžiausios
sąnaudos - 0,5 litro/1 000 km). Lygis
tikrinamas rankiniu matuokliu automobliui
stovint lygioje vietoje, varikliui esant šaltam.


Rankinis matuoklis
Dvi alyvos lygio žymės ant
matuoklio:

A
= maksimalus.
Jei pripylėte virš šios ribos,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.

B
= minimalus.
Niekada neleiskite, kad
lygis būtų žemiau šios
ribos.
Siekiant išsaugoti variklio ir taršą
mažinančios įrangos ilgaamžiškumą, naudoti
variklio alyvos priedus draudžiama.

Keitimas



Stabdžių skysčio lygis

Keičiamas griežtai laikantis gamyklos
techninės priežiūros plane nurodytų
intervalų.
Naudokite gamyklos rekomenduotus
skysčius, atitinkančius normas DOT4.
Lygis turi laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
,
esančių ant bakelio.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.



Kontrolinės lemputės

Tikrinimas pagal kontrolines lemputes
yra aprašytas 1 dalies skyrelyje
"Vairavimo pultas". Keičiama būtinai laikantis intervalų ir
pasirinktos alyvos klampumo laipsnio
nurodymų, atitinkančių gamyklos
pateiktą techninės priežiūros planą. Apie
reikalavimus galite sužinoti PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Prieš pripildami alyvos ištraukite rankinį
matuoklį.
Po pripylimo patikrinkite lygį (niekada
nepripilkite virš maksimalios ribos).
Prieš uždarydami variklio gaubtą užsukite
pripylimo angos kamštį.

170



Lygiai




Aušinimo skysčio lygis

Naudokite tik rekomenduotą automobilio
gamintojų aušinimo skystį. Antraip
rizikuojate rimtai sugadinti savo automobilio
variklį. Kai variklis įkaitęs, aušinimo
skysčio temperatūrą reguliuoja elektrinis
ventiliatorius. Kadangi jis gali veikti ir
esant ištrauktam uždegimo kontakto raktui
ir kadangi aušinimo skysčiui cirkuliuojant
susidaro slėgis, prieš atlikdami aušinimo
skysčio tikrinimą palaukite ne mažiau kaip
valandą po variklio išjungimo.


Papildymas
Lygis turi laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
,
esančių ant išsiplėtimo bakelio. Jei prireikia
papildyti daugiau kaip 1 litrą, atlikite
sistemos patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.




Vairo stiprintuvo skysčio lygis

Automobilis turi stovėti lygioje vietoje,
šaltu varikliu. Atsukite kamštį, sujungtą
su matuokliu, ir patikrinkite lygį, kuris turi
laikytis tarp žymų MINI
ir MAXI
.



Lygis stiklo plautuvo bakelyje

Tam, kad būtų garantuota geriausia valymo
kokybė, ir kad skystis neužšaltų, jis neturėtų
būti papildomas arba keičiamas vandeniu;
mes jums patariame naudoti PEUGEOT
tinklo atstovybėje parduodamus gaminius.
Bakelio talpa - maždaug 3 litrai. Avariniu atveju siekdami išvengti nudegimo
atsukite kamštį 2 apsukimus, kad nukristų
slėgis. Kai slėgis nukris, nuimkite kamštį ir
papildykite aušinimo skysčio lygį.
Jei reikia dažnai papildyti skysčio, tai
rodo gedimą, dėl kurio automobilį reikia
neatidėliojant patikrinti PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.



Naudotos medžiagos

Venkite bet kokio ilgesnio naudotos alyvos
susilietimo su oda.
Stabdžių skystis yra kenksmingas sveikatai
ir labai keliantis koroziją.
Neišpilkite naudotos alyvos, stabdžių
skysčio arba aušinimo skysčio į kanalizaciją
arba ant žemės, o pilkite juos į tam tikslui
numatytus rezervuarus PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba įgaliotoje jų perdirbimo
įmonėje.

171
7
SKUBI PAGALBA



Tikrinimai


TIKRINIMAI



Vandens pašalinimas iš
dyzelino filtro

Jei užsidega ši lemputė, būtinai
išvalykite filtrą, arba valykite
jį reguliariai, kaskart keisdami
variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį atsukite išleidimo
varžtą arba vandens nustatymo zondą,
esantį filtro apačioje. Laikykite atsukę, kol
ištekės vanduo. Po to įsukite išleidimo
varžtą arba zondą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas reikalauja
ypatingos kvalifikacijos, kurią jums gali
garantuoti PEUGEOT tinklo atstovybė.



Akumuliatorius

Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.



Variklio oro filtras ir salono oro filtras

Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros ir garantijų knygelę.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau; žr.
7 dalies skyrelį "Variklio skyrius".



Stabdžių trinkelės

Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo, kad
susidėvėjo stabdžių trinkelės.



Stabdžių diskų/būgnų susidėvėjimo
būklė


Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų ir/arba būgnų susidėvėjimu,
kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.



Stovėjimo stabdys

Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą PEUGEOT
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.



Alyvos filtras

Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano
nurodymų.




Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši
etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis
akumuliatorius yra specifinės technologijos
ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti
jį reikia kreiptis išimtinai į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

172



Tikrinimai







Rankinė pavarų dėžė

Pavarų dėžei nereikalinga techninė priežiūra
(nei alyvos pakeitimas).
Iš techninės priežiūros ir garantijų knygelės
sužinokite apie jos alyvos lygio patikrinimo
periodiškumą.
Norėdami patikrinti lygį pagrindiniuose
bakeliuose ir patikrinti kitus reikiamus
dalykus laikykitės gamyklos nustatyto
plano, išdėstyto jūsų automobilio techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje.
Naudokite tik PEUGEOT rekomenduotus
produktus arba tuos, kurių kokybė ir
charakteristikos yra atitinkamos.
Tam, kad geriau veiktų tokios svarbios jūsų
automobilio sistemos kaip stabdymo sistema,
PEUGEOT atrinko ir siūlo specifi nius produktus.
Tam, kad nebūtų pažeista elektros įranga,
kategoriškai draudžiama plauti variklio skyrių
aukštu slėgiu.
Po automobilio plovimo ant stabdžių diskų
ir trinkelių gali likti drėgmės, o žiemą
šerkšno, - tokiu atveju gali sumažėti
stabdžių efektyvumas. Važiuodami lengvai
paspaudykite stabdžius, kad pašalintumėte
drėgmę arba šerkšną.







Dalelių filtras (1,3 HDi 75)

Šis filtras su katalizatoriumi aktyviai
prisideda prie oro kokybės išsaugojimo
surinkdamas nesudegusias teršalų daleles.
Taip išvengiama juodų dūmų išmetimo.
Šis filtras, įtaisytas į išmetimo sistemą,
kaupia anglies daleles (suodžius). Variklio
kontrolės procesorius automatiškai ir
periodiškai tvarko anglies dalelių pašalinimą
(regeneraciją).
Regeneracijos procedūra įsijungia
priklausomai nuo susikaupusių dalelių kiekio
ir nuo automobilio eksploatavimo sąlygų.
Šio proceso metu galima pajusti kai kuriuos
reiškinius - aukštesnį sūkių režimą tuščiąja
eiga, variklio ventiliatoriaus įsijungimą,
padidėjusį dūmingumą ir pakilusią išmetimo
sistemos temperatūrą, - tai neturi įtakos
variklio veikimui ir aplinkai.
Automobiliui ilgai važiavus nedideliu greičiu
arba veikus tuščiąja eiga ir paspaudus
akceleratorių galima pastebėti iš išmetamojo
vamzdžio išsiskirianč
ius vandens garus.
Jie nedaro įtakos automobilio veikimui ir
aplinkai.
Užsikimšimas/atkūrimas (regeneracija)
Esant užsikimšimo rizikai
užsidega ši lemputė ir pasirodo
pranešimas prietaisų skydelio
displėjuje.
Šis perspėjimas susijęs su prasidėjusiu filtro
užsikimšimu dalelėmis (dėl ilgo važiavimo
mieste: mažo greičio, kamščių ir pan.).
Tam, kad būtų atkurta normali fi ltro būklė,
patariama, kaip įmanoma greičiau, esant
tinkamoms eismo sąlygoms ir leidžiant eismo
taisyklėms, pavažiuoti 60 km/h ar didesniu
greičiu, varikliui veikiant aukštesniu kaip
2 000 aps./min režimu, apie 15 minučių
(kol užges lemputė ir/arba išnyks
pranešimas).
Jei galite, venkite išjungti variklį tol, kol
bus baigtas filtro atkūrimo procesas; dėl
pakartotinių šio proceso nutraukimų gali
pirma laiko suprastėti variklio alyvos kokybė.
Nepatartina pabaigti filtro atkūrimo procesą
automobiliui stovint.
Veikimo sutrikimai
Jei šis perspėjimas išlieka, nebandykite jo
nepaisyti; jis rodo, kad atsirado išmetimo
sistemos/dalelių filtro sutrikimų.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.







Rankinė automatizuota pavarų dėžė

Pavarų dėžei nereikalinga priežiūra (nei
alyvos pakeitimas).
Iš techninės priežiūros ir garantijų knygelės
sužinokite apie šios dalies patikrinimo
periodiškumą.
Dėl aukštesnės išmetimo sistemos
temperatūros, pakilusios dėl normalaus
dalelių filtro veikimo, rekomenduojama
nestatyti automobilio ant degių medžiagų
(sausos žolės, lapų, pušų spyglių ir pan.),
kad nekiltų gaisras.

174



Išorė




IŠORĖ (LENGVASIS FURGONAS)

Galiniai žibintai, posūkių rodikliai, 3-iasis
stabdymo žibintas
...... 42-43, 153-154
Dešinioji pusė:
degalų bako kamštis ..................... 163
degalų tiekimo nutraukimas ...163-164

Įkrovos erdvė ......................... 109-110
Galinės durys .................32, 34, 37-41
Durų atidarymas 180° kampu ... 38, 40

Numerio ženklo apšvietimas ......... 153

Pastatymo atbulomis pagalba ........ 73

Atsarginis ratas, rato pakeitimas,
įrankiai ................................144-146

Vilkimas, pakėlimas ...................... 161
Prikabinimo įtaisas .................137-138
Matmenys ..................................60-61

Papildoma įranga ...................139-140
Stogo bagažinė ............................. 139

Raktas, distancinis valdymas, jo
elementas ...............................32-34
Centrinis užraktas ............... 32, 39, 40

Priekinių stiklų atidarymas ir uždarymas ... 33
Slaptoji kortelė ................................ 35
Signalizacija .................................... 36

Stiklo valytuvų šluostiklis .............. 155
Išorinis veidrodis ............................. 47
Šoninis posūkių rodiklis ................ 152

Priekiniai žibintai, rūko žibintai,
posūkių rodikliai ...... 42-43, 150-151
Šviesų spindulio aukščio
reguliavimas ................................ 43
Lempučių pakeitimas .............150-154

Durų atidarymas
ir uždarymas ...............32, 34, 37-41
Variklio gaubto atidarymas ........... 166
Automatinio užrakinimo
meniu ............................... 38, 40, 71

Stabdžiai, jų trinkelės ............ 169, 171
Pajudėjimo į įkalnę pagalba ............ 55
Stabdžių stiprintuvas ............. 115-116
Trajektorijos kontrolė ............. 116-118
Padangos, jų pripūtimas ............... 162
Sniego grandinės........................... 149