2014 Peugeot 508 radio

124
Vožnja
508_hr_Chap04_conduite_ed01-2014

Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na kosini, što je dovoljno za premještanje noge s papučice kočnice na papučicu gasa. Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim uvjetima: - vozilo potpuno zakočeno pritiskom na papučicu kočnice, - u određenim uvjetima nagiba, - zatvorena vrata vozača. Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne može se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja papučice kočnice: - ako je uključen prvi stupanj prijenosa ili ako je ručica mjenjača u neutralnom položaju (ručni mjenjač),
- ako je uključen položaj A ili M (ručni upravljani mjenjač), - ako je uključen položaj D ili M (automatski mjenjač).
Način rada
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja papučice kočnice .
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog kočenja prilikom pokretanja na kosini. Ako morate izaći iz vozila dok motor radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljica parkirne kočnice i žaruljica P na sklopki električne parkirne kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pale se ove žaruljice. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.

4
129
Vožnja
508_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
 Pritisnite tipku 1 : funkcija limitatora je uključena i ostaje u pauzi. Limitator ne mora biti uključen u trenutku određivanja brzine.  Odredite vrijednost brzine tipkom 2 ili 3 (npr. 90 km/h).
Programiranje
Prekoračenje programirane brzine
Programirana brzina ne može se prekoračiti pritiskanjem papučice gasa, osim ako je ne pritisnete snažno , preko točke otpora . Limitator se privremeno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska. Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
Isključivanje / Povratak na
normalnu vožnju
 Pritisnite tipku 5 : funkcija limitatora je isključena.
Na strmoj nizbrdici ili prilikom naglog ubrzavanja, limitator brzine neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine. Dodatni tepih koji nije homologirao PEUGEOT mogao bi ometati pritiskanje papučice gasa i sprečavati rad limitatora brzine. Dodatni tepisi koje je homologirao PEUGEOT imaju treću točku pričvršćenja u području papučica, čime se onemogućuju dodirivanja tepiha i papučica.
U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2 i 3 : - za + ili - 1 km/h = kratak pritisak, - za + ili - 5 km/h = duži pritisak, - u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.  Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4 .  Limitator se privremeno isključuje pritiskom na tipku 4 : prekid rada potvrđuje se na ekranu oznakom "Pauza".  Za nastavak rada limitatora ponovo pritisnite tipku 4 .

4
131
Vožnja
508_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
 Pritisnite tipku 1 : funkcija tempomata je uključena i ostaje u pauzi.  Ubrzajte do brzine koju želite programirati i pritisnite tipku 2 ili 3 (npr. 110 km/h).
Programiranje
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2 i 3 : - za + ili - 1 km/h = kratak pritisak, - za + ili - 5 km/h = duži pritisak, - u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.  Rad tempomata prekida se pritiskom na tipku 4 : prekid rada potvrđuje se na ekranu oznakom "Pauza".  Za nastavak rada tempomata ponovo pritisnite tipku 4 .
Prekoračenje programirane brzine
Kad se programirana brzina prekorači, namjerno ili nenamjerno, njezina vrijednost bljeska na ekranu. Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim usporavanjem, to bljeskanje prestaje.
Za vrijeme rada tempomata, budite oprezni kad memoriranu brzinu mijenjate zadržanim pritiskom, jer se brzina vozila može naglo povećati ili smanjiti. Ne koristite tempomat na skliskoj cesti ili u gustom prometu. Na strmoj nizbrdici tempomat neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine. Kako biste izbjegli svaku opasnost od blokiranja papučica: - pazite da je dodatni tepih dobro namješten, - nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.
U slučaju neispravnosti tempomata, umjesto programirane brzine na ekranu bljeskaju crtice. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Isključivanje / Povratak na normalnu vožnju
 Pritisnite tipku 5 : funkcija tempomata je isključena. Na ekranu je
prikazan putomjer.

4
133
Vožnja
508_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da davači nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, zvučni signal (duži bip) upozorava vas da su davači možda prljavi. Neki izvori buke (motor, kamion, pneumatski čekić...) mogu aktivirati zvučne signale pomoći pri parkiranju.
U slučaju neispravnosti sustava, nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu, uz zvučni signal (kratak bip). Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani, postoji i funkcija pomoći na prednjoj strani koja se uključuje u slučaju otkrivanja prepreke ispred vozila, pod uvjetom da je brzina vozila manja od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj strani isključuje se ako je vozilo zaustavljeno dulje od tri sekunde u vožnji naprijed, ako se ne otkrije nikakva prepreka ili ako brzina vozila postane veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani
Sustav će se automatski isključiti ako na vozilo priključite prikolicu ili ako postavite nosač bicikla (ako je riječ o kuki za vuču ili nosaču bicikla koje preporučuje PEUGEOT).
Isključivanje / uključivanje pomoći pri parkiranju na prednjoj i stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali. Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija se uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg) omogućuje određivanje položaja prepreke (sprijeda ili straga).

4
135
Vožnja
508_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Način rada
Kad nađete slobodno mjesto za parkiranje:  Uključite neki stupanj prijenosa ručnog mjenjača ili postavite ručicu mjenjača u položaj A (ručni upravljani mjenjač) odnosno u položaj D (automatski mjenjač).  Uključite funkciju pritiskom na tipku A .  Uključite pokazivač smjera na strani mjesta koje treba izmjeriti; porukom na ekranu i bljeskanjem žaruljice potvrđuje se da je mjerenje u tijeku.  Za vrijeme mjerenja vozite pored mjesta za parkiranje, brzinom manjom od 20 km/h, kako biste se pripremili za manevriranje.  Nakon završetka mjerenja, sustav vas obavještava o težini manevriranja porukom na višenamjenskom ekranu i zvučnim signalom.
Funkcija može prikazati sljedeće poruke:
Parking possible (parkiranje je moguće)
Parking difficult (otežano parkiranje)
Parking not advised (parkiranje se ne preporučuje)
Ako je bočna udaljenost između vašeg vozila i mjesta za parkiranje prevelika, sustav možda neće moći izmjeriti m j e s t o .
Funkcija ostaje dostupna nakon svakog mjerenja, tako da može izmjeriti više mjesta za redom.
Po lošem vremenu i zimi, provjerite da davači nisu prekriveni prljavštinom, ledom ili snijegom. U fazi mjerenja, funkcija mjerenja raspoloživog mjesta isključuje pomoć pri parkiranju na prednjoj strani. U slučaju neispravnosti, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici radi provjere sustava.
Funkcija se automatski isključuje: - uključivanjem stupnja za vožnju natrag, - prekidanjem kontakta, - ako nije traženo mjerenje, - pet minuta nakon uključivanja funkcije, - ako brzina vozila prijeđe prag od 70 km/h tijekom jedne minute.

5
141
Vidljivost
Pozicijska i kratka svjetla pale se automatski, bez naloga vozača, u slučaju otkrivanja slabe vanjske svjetlosti ili u nekim slučajevima uključivanja brisača. Svjetla se automatski i gase čim vanjska svjetlost postane dovoljna ili nakon isključivanja brisača.
Automatsko paljenje
svjetala
U k l j u č i v a n j e
Okrenite prsten u položaj "AUTO" . Uključivanje "AUTO" . Uključivanje "AUTO"automatskog paljenja potvrđuje se porukom na ekranu na ploči s instrumentima.
I s k l j u č i v a n j e
 Okrenite prsten u neki drugi položaj. Isključivanje se potvrđuje porukom na
ekranu na ploči s instrumentima.
Povezanost s automatskim privremenim paljenjem svjetala
Ako je povezana s automatskim paljenjem svjetala, funkcija privremenog paljenja svjetala nakon izlaska iz vozila pruža sljedeće dodatne mogućnosti: - određivanje trajanja upaljenosti svjetala, 15, 30 ili 60 sekunda, - automatsko privremeno paljenje svjetala, ako je uključena funkcija automatskog paljenja svjetala.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača vanjske svjetlosti, svjetla se pale, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na ekranu na ploči s instrumentima, uz zvučni signal. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Po magli ili ako pada snijeg, davač vanjske svjetlosti može otkrivati dovoljno svjetlosti, pa se svjetla neće automatski upaliti. Ne prekrivajte davač vanjske svjetlosti koji je s davačem kiše smješten u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora; pripadajuće funkcije više ne bi primale podatke.
Programiranje
Trajanje upaljenosti svjetala određuje se u parametrima vozila u izborniku za konfiguraciju, na ekranu na ploči s instrumentima.

144
Vidljivost
R u č n o p o d e š a v a n j e
halogenih farova Automatsko podešavanje farova
sa ksenonskim žaruljama
Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog snopa farova s halogenim žaruljama mora biti prilagođena opterećenju vozila. 0 Vozač ili vozač + suvozač. Vozač + suvozač + putnici na stražnjim mjestima. 1 5 osoba. 5 osoba + teret u prtljažniku. 2 Vozač + teret u prtljažniku.
U slučaju neispravnosti, na ploči s instrumentima pali se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku na ekranu na ploči s instrumentima. Sustav tada postavlja farove u najniži položaj.
Taj sustav automatski ispravlja visinu svjetlosnog snopa ksenonskih žarulja, u vožnji i dok vozilo stoji, ovisno o opterećenju vozila, kako ne bi došlo do zasljepljivanja drugih sudionika u prometu.
U slučaju neispravnosti, ne dirajte ksenonske žarulje. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Osnovni položaj farova je "0" .

5
145
Vidljivost
Ako su upaljena kratka ili duga svjetla, ta funkcija omogućuje bolje osvjetljavanje ruba ceste u zavojima. Ta funkcija postoji samo uz ksenonske žarulje. Ona znatno poboljšava kvalitetu rasvjete u zavojima.

Glavna rasvjeta zavoja
s rasvjetom zavoja
bez rasvjete zavoja
Programiranje
Neispravnost
u radu
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za konfiguraciju na ekranu na ploči s instrumentima.
Funkcija ne djeluje dok vozilo miruje, kad se kreće vrlo sporo i u vožnji natrag. Uključeno odnosno isključeno stanje funkcije ostaje memorirano nakon prekida kontakta.
U slučaju neispravnosti, ova žaruljica bljeska na ploči s instrumentima, uz poruku na ekranu na ploči s instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.