2014 Peugeot 308 zapalování

110
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Pokud vozidlo není zcela zastavené, motor se nevypne.
Z a s t a v e n í
 Zastavte vozidlo.
 S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stiskněte tlačítko " START/STOP " .
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha zapnutí zapalování
(příslušenství)
Pro zabránění vybití autobaterie se při dlouhém používání režimu zapnutého příslušenství systém automaticky přepne do režimu úspory energie.
Stisknutí tlačítka "START/STOP", bez stlačení pedálů, umožňuje zapnout zapalování a tím aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle.
 Stiskněte tlačítko "START/STOP", přístrojová deska se rozsvítí, ale motor se nenastartuje.
 Pro vypnutí zapalování a umožnění uzamknutí vozidla stiskněte opět toto t l a č í t k o .

112
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund po vypnutí zapalování,
čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou. Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky. V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla; urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Z bezpečnostních důvodů a pro zabránění krádeži nikdy nenechávejte elektronický klíč ve vozidle, ani když se nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme vám mít jej u sebe: v kapse, tašce...

113
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013

Ruční parkovací brzda
 Se stlačeným brzdovým pedálem zatáhněte páku parkovací brzdy pro zajištění zastaveného vozidla.
 Se stlačeným brzdovým pedálem přitáhněte páku mírně nahoru, stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte dolů až na doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti chodníku, zatáhněte páku parkovací brzdy, zařaďte převo do vý stupeň a poté vypněte zapalování. Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.
Stlačení brzdového pedálu usnadňuje zatažení/povolení ruční parkovací b r z d y .
P o v o l e n í Z a t a ž e n í

114
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu. Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na ovladači pro potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně zatížené, natočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převodový stupeň. Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo homologováno pro stání na svahu s klesáním do 12%.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy.
Blikání kontrolky na ovladači indikuje, že je požadováno provedení ručního zatažení nebo uvolnění brzdy.
V případě poruchy akumulátoru elektrická parkovací brzda nefunguje. Z bezpečnostních důvodů, pokud není parkovací brzda zatažená, znehybněte vozidlo zařazením převodového stupně nebo založením kola pomocí klínu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Automatické ovládání
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovladače.
- K r á t k ý m přitažením ovladače
pro zatažení brzdy.
- K r á t k ý m zatlačenímna ovladač, při současném stlačení brzdového pedálu, pro její uvolnění.

115
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Místo před ovladačem elektrické parkovací brzdy neslouží k odkládání předmětů.
Automatické ovládání
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
Při stání vozidla s běžícím motorem zbytečně neakcelerujte, parkovací brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Při zastavení motoru v režimu STOP se systémem Stop & Start se automatické zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání můžete ve kterémkoliv okamžiku zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu a že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny. Parkovací brzda se automaticky a postupně uvolní při rozjezdu vozidla .
 Stlačte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod; stlačte pedál akcelerace a uvolněte pedál spojky.
Ve stojícím vozidle se parkovací brzda automaticky zatáhne po vypnutí zapalování .

116
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že parkovací brzda je zatažená: kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a na ovladači musí svítit nepřerušovaně. Pokud není parkovací brzda zatažená, ozve se při otevření dveří řidiče zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Ruční ovládání
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní a zobrazí se hlášení.
Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem:  stlačte brzdový pedál,  stiskněte krátce ovladač. Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna) a zvukovým signálem, který zní až do zavření d v e ř í .
Ruční zatahování

117
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Znehybnění vozidla (zvláštní případy)
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
V některých situacích bude nezbytné zatáhnout parkovací brzdu ručně.
S běžícím motorem
Za velkých mrazů je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu (možnost zamrznutí). Pro znehybnění vozidla zařaďte převodový stupeň nebo založte kolo k l í n e m .
Bez zatažení brzdy (mráz)
 V y p n ě t e z a p a l o v á n í .
 Ručně uvolněte parkovací brzdu krátkým stlačením ovladače, současně držte stlačený brzdový pedál.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem přitáhněte krátce ovladač.
 Vypněte motor. Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce a na ovladači potvrdí zatažení parkovací b r z d y .  Znovu zapněte zapalování, bez nastartování motoru.

127
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
 Zvolte polohu M pro sekvenční řazení šesti převodových stupňů.  Přitáhněte páku ke znaménku + pro zařazení vyššího stupně.  Zatlačte páku ke znaménku - pro zařazení nižšího převodového stupně. Ke skutečnému přeřazení z jednoho stupně na druhý dojde, pouze pokud to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru; jinak jsou dočasně použity charakteristiky automatické funkce.
Písmeno D na přístrojové desce zhasne a objevují se řazené převodové stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem ke zvolenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
zvolený stupeň po několik sekund bliká a poté se rozsvítí skutečný, převodovkou zařazený stupeň. Povel k přechodu z polohy D (automatická) do polohy M (ruční) může být dán kdykoli. Převodovka automaticky zvolí stupeň M1 u stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti. Při ruční funkci nejsou režimy Sport a Sníh funkční.
R u č n í f u n k c e
Neplatná hodnota při ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, je-li špatně zařazená poloha volicí páky (páka v m e z i p o l o z e ) .
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P(parkování) nebo N (neutrál). Pro znehybnění vozidla zatáhněte v obou případech parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.
Jestliže při otevření dveří řidiče nebo přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování není volicí páka v poloze P , P , Prozezní se zvukový signál a rozsvítí se hlášení.  Přesuňte páku do polohy P ; zvukový signál se přeruší a hlášení z m i z í .
Při zapnutém zapalování se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční poruchu převodovky.
Poruchy funkce
V takovém případě přejde převodovka do nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při přesunování páky z polohy P na R a z N na R budete cítit silný ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku. Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100 km/h (v limitu daném místními předpisy). Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Riskujete poškození převodovky, pokud: - současně sešlápnete pedál akcelerace a brzdový pedál, - se v případě poruchy autobaterie (akumulátoru) vozidla silou snažíte o přesunutí volicí páky z polohy Pdo jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delší zastávce, když je motor v chodu (popojíždění v koloně vozidel, ...),
přesuňte volicí páku do polohy N a zatáhněte parkovací brzdu, pokud není v automatickém režimu.