Page 255 of 400

253
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Předem ověř te, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie. Nestartujte motor připojením nabíječky autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru.
Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno). Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B . Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla). Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu Cstartovaného vozidla (nebo k držáku motoru). Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte. Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování. Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y b a v e n o ) .
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části sami znovu aktivovali (podle verze): - dálkové ovládání zamykání, - elektrickou(é) clonu(y), - . . .
Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.
Page 256 of 400

254
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Dobíjení akumulátoru systému Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.
Odpojte autobaterii vozidla. Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky. Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-). Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou
Page 257 of 400

255
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru. Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití handsfree sady Vašeho autorádia po dobu přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla. Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet: - méně než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce přibližně pěti minut, - více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu přibližně třiceti minut. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru. Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě. S vybitým akumulátorem není možné nastartovat motor (viz kapitola "Akumulátor").
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie. Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Page 259 of 400
257
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
O d t a ž e n í v o z i d l a Návod pro odtažení vlastního vozidla či vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně namontovaného mechanického zařízení.
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou zavazadlového prostoru. Přístup : otevřete zavazadlový prostor, nadzvedněte podlážku, vyjměte ze schránky oko pro vlečení.
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy. Nedodržení tohoto pokynu může vést k poškození některých orgánů brzdové soustavy a k absenci posilovacího účinku brzdové soustavy po opětovném nastartování motoru.
V předním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její odklopení. Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz. Zahákněte vlečnou tyč. Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle. Opatrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Z a p ř e d n í č á s t
Page 260 of 400

258
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi. Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost vlečeného vozidla. Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem platného řidičského průkazu. Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány. Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně. Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd ani posilovač řízení. V následujících případech se vždy obraťte na profesionální odtahovou službu: - vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici, - vozidlo s pohonem všech 4 kol, - není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu, - vlečení pouze se dvěma koly na zemi, - chybí schválená vlečná tyč...
V zadním nárazníku zatlačte na krytku ( jak je znázorněno zde výše) pro její odklopení. Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz. Zahákněte vlečnou tyč. Zapněte výstražná světla na vlečeném vozidle. Opatrně se rozjeďte a nízkou rychlostí jeďte jen na krátkou vzdálenost.
Za zadní část
Page 261 of 400
259
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Kryt pro zimní období
Před jakoukoli manipulací se ujistěte, že jsou motor i ventilátor zastavené. Pro montáž a demontáž je doporučeno obrátit se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
M o n t á ž
Umístěte kryt před horní část horní mřížky předního nárazníku. Zatlačte na kryt pro zaklapnutí jeho p ř í c h y t e k .
D e m o n t á ž
Zapáčením pomocí šroubováku vycvakněte příchytky jednu po druhé.
Nezapomeňte sejmout kryt pro zimní období: - když je vnější teplota vyšší než 10 °C (například v létě), - v případě tažení přívěsu, - v případě jízdy rychlostí vyšší než 1 2 0 k m / h .
Snímatelný kryt umožňuje zabránit nahromadění sněhu v místě ventilátoru chlazení motoru.
Page 267 of 400

265
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Montáž elektrického vybavení nebo doplňků nezahrnutých v katalogu PEUGEOT může mít za následek poruchu elektronických systémů Vašeho vozidla či zvýšenou spotřebu energie. Mějte laskavě na paměti toto upozornění. Doporučujeme Vám, abyste se obrátili na svého zástupce sítě PEUGEOT, který Vám představí vybavení a doplňky z katalogu výrobce vozu.
Montáž radiokomunikačních zařízení
Před montáží vysílačů radiokomunikačních zařízení s vnější anténou, dokupovaných jako příslušenství, se můžete obrátit na pracovníky prodejní sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí charakteristiky vysílačů (frekvence, maximální výstupní výkon, poloha antény, specifické podmínky instalace), které mohou být do vozidla namontovány v souladu se směrnicí Elektromagnetická kompatibilita vozidel ( d i r e k t i v a E U / 2 0 0 4 / 1 0 4 ) .
V závislosti na předpisech platných v dané zemi mohou být některé prvky bezpečnostní výbavy vozidla povinné: reflexní vesty s vysokou viditelností, výstražné trojúhelníky, alkoholtestery,
náhradní žárovky, náhradní pojistky, hasicí přístroj, autolékárnička, lapače nečistot za zadní kola vozidla.
Při návštěvě provozoven sítě PEUGEOT si můžete opatřit prostředky na čištění a údržbu karoserie a interiéru vozidla (mezi nimiž rovněž ekologické výrobky řady "TECHNATURE"), dále provozní kapaliny (kapalina do ostřikovačů skel, ...), opravné tužky a spreje s barvou laku, která přesně odpovídá odstínu barvy Vašeho vozidla, náhradní náplně (náplň pro sadu pro dočasnou opravu pneumatiky, ...), ...
"Multimediální systémy"
Držák pro multimediální systém, sada "hands-free", přehrávač DVD, asistenční systémy pro řidiče, systém lokalizování vozidla, ...
Page 269 of 400

267
8
Ověřování
308_cs_Chap08_verifications_ed02-2013
Kapota motoru
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou deaktivujte systém Stop & Start, aby nedošlo ke zranění způsobenému automatickým spuštěním motoru režimem START.
O t e v í r á n í
Z a v í r á n í
Vyjměte vzpěru ze zajišťovacího zářezu. Zacvakněte vzpěru zpět do jejího uložení. Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji pusťte. Přitažením kapoty ověř te, že je dobře z a j i š t ě n á .
Vyjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené p o l o z e .
V případě silného větru kapotu neotevírejte.
Když je motor zahřátý, manipulujte s venkovním ovladačem a vzpěrou kapoty opatrně (nebezpečí popálení). Aby nedošlo k poškození elektrických komponentů vozidla, je výslovně zakázáno provádět mytí motorového prostoru vysokotlakým proudem vody.
Přitáhněte ovladač směrem k sobě a poté zvedněte kapotu.
O t e v ř e t e d v e ř e .
Přitáhněte směrem k sobě ovladač umístěný ve spodní části dveřního rámu.