2014 Peugeot 308 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

127
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
 Izvēlieties pozīciju M , lai sekvenciālipārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.  Lai pārslēgtu augstāku pārnesumu, pavelciet sviru zīmes + virzienā.  Lai pārslēgtu zemāku pārnesumu, pabīdiet sviru zīmes - v i r z i e n ā . Pārslēgšana no viena pārnesuma uz otru notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas ātrums un apgriezienu skaits to pieļauj, pretējā gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgs automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie pārnesumi parādās mēraparātu panelī.
Ja ieslēgts zemāks pārnesums vai augstāks pārnesums, izvēlētais pārnesumkārbas
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad parādās īstais izvēlētais pārnesums. Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšana no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz pozīciju M (manuālais). Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, pārnesumkārba automātiski izvēlas pārnesumu M1 . Sportiskais un Sniega režīms manuālajā režīmā nedarbojas.
Manuālais režīms
Nederīga vērtība manuālās darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas pārslēgs atrodas starp divām p o z ī c i j ā m ) .
Automašīnas izslēgšana
Pirms izslēdzat dzinēju, jūs varat pārslēgt pozīciju P vai N , lai ieslēgtu neitrālo pārnesumu. Šajos divos gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, lai apstādinātu automašīnu, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā.
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P , P , Patverot vadītāja durvis vai apmēram 45 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls un ekrānā parādās paziņojums.  Novietojiet pārslēgu pozīcijā P ; Skaņas signāls pārtrauc skanēt, un paziņojums pazūd no ekrāna.
Ar ieslēgtu aizdedzi mēraparātu paneļa displejā parādās paziņojums, kas norāda, ka pastāv pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Sistēmas darbības
traucējumi
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā (bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz R vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu. Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās likumdošanas noteiktajās robežās. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu : - ja vienlaicīgi nospiežat akseleratora un bremžu pedāli, - ja akumulatora baterijas bojājuma gadījumā ar spēku mēģināt pārslēgt pārnesumu no pozīcijas Puz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu, ilgstoši stāvot ar iedarbinātu dzinēju (sastrēgums, ...), ieslēdziet
pārnesumpārslēgu pozīcijā N un ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav ieprogrammēta automātiskajā režīmā.

128
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Dinamiskā funkcija
Sporta režīmā (ar automātisko pārnesumkārbu) šī funkcija ietekmē šādus elementus : - mēraparātu paneļa vizuālā vide un fona apgaismojums, - dzinēja akustiskā vide, - stūres pastiprinātājs, - a k c e l e r ā c i j a , - automātiskā pārnesumkārba, - vadītāja informācija par dinamiskajiem parametriem mēraparātu panelī.
Šī funkcija ir pieejama tikai tad, ja nav atlasīts Park Assist un automātiskās pārnesumkārbas sniega režīms. Ja aktivizēts Park Assist, funkcija tiek automātiski dezaktivēta.
A k t i v i z ē š a n a
 Nospiediet logu tīrītāja slēdža galu, lai mēraparātu panelī aplūkotu dažādu dinamisko parametru informāciju.
Šiem telemetrijas datiem (gareniskā un šķērseniskā akcelerācija, jauda, papildu barošanas spiediens, ...) ir indikatīva n o z ī m e .
 Paturiet pogu nospiestu, līdz mainās mēraparātu paneļa fona vides apgaismojums. Pogas diode paliek iedegta.
R ā d ī j u m s
 Nospiediet vairākas reizes pēc kārtas, lai pārslēgtu vienu ekrāna rādījumu uz citu.
Ja diode mirgo, aktivizēšana nav pieejama (piemēram, ja atlasīts Park Assist vai sniega režīms) un tad fona apgaismojums atgriežas normālā režīmā. Ja diodes mirgošana notiek ilgu laiku, sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.

129
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013

Stop&Start
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs "ECO" , un dzinējs "ECO"automātiski pārslēdzas gaidīšanas režīmā :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , braucot ar ātrumu zem 20 km/h vai automašīnai stāvot (atkarībā no dzinēja), ja jūs pārnesumu pārslēgu ieslēgsiet tukšgaitā un atlaidīsiet sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja : - automašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai uz leju), - ir atvērtas vadītāja durvis ; - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta ; - automašīnas ātrums pēc pēdējās reizes, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis lielāks par 10 km/h ; - ir ieslēgta elektriskā stāvbremze vai pašreiz tiek atslēgta ; - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni ;
- ir ieslēgta logu apsilde ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra), kas nepieciešami sistēmas k o n t r o l e i . Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start, laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Start laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes)
- Ar automātisko pārnesumkārbu , automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu pārslēgu pozīcijā N .
laikā bija aktivizējies STOP režīms. Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot aizdedzi.

130
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna :
- Ar manuālo pārnesumu kārbu , ja jūs līdz galam nospiežat sajūga pedāli ;
START režīms ieslēdzas automātiski, ja :
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
- jūs atverat vadītāja durvis ; - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu ; - braucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo pārnesumu kārbu ; - automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar automātisko pārnesumkārbu, - šobrīd tiek ieslēgta elektriskā stāvbremze ; - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
- Ar automātisko pārnesumkārbu : ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā D vai M , kad jūs atlaižat bremžu pedāli ; vai ● pārnesumu pārslēgts pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs pārslēdzat pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ; vai ● kad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu.

131
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Sistēma reaktivizējas automātiski ik reizi, kad dzinēju iedarbinājis vadītājs.
Reaktivizēšana
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā. Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas. Atkarībā no versijas varētu parādīties arī brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli. Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina dzinējs no jauna.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora pārsega, neitralizējiet Stop&Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varētu rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V akumulators (atsauces parametri pieejami PEUGEOT pārstāvniecībā). Uzstādot PEUGEOT prasībām neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību. Lai to uzlādētu, izmantojiet 12 V lādētāju un nesajauciet polaritātes.
A p k o p e
Stop&Start ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbību veikšanai ar jūsu automašīnu vērsieties kvalificētā remontdarbnīcā, kurai
ir tādas tam atbilstošās zināšanas un piemēroti materiāli, ko jums var piedāvāt PEUGEOT pārstāvniecībā.

132
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Ātrumu saglabāšana atmiņā
Saglabāšana atmiņā
Šī funkcija ļauj ieprogrammēt ātrumu, kāds tiks piedāvāts 2 aprīkojumiem : ātruma ierobežotājam (ierobežots ātrums) vai ātruma regulētājam (kruīza ātrums). Sistēmā katram aprīkojumam jūs varat ieprogrammēt 6 ātrumus. Sākotnējos iestatījumos braukšanas ātrumi jau ir ieprogrammēti.
 Atlasiet " Speed settings " .
Drošības nolūkos vadītājam šīs darbības jāveic, automašīnai stāvot.
 Izvēlieties aprīkojumu, kurā vēlaties ieprogrammēt ātrumus :
 Atveriet sadaļu " Palīdzība vadīšanā " .
 Ar tastatūru ievadiet jaunu vērtību un apstipriniet.  Lai apstiprinātu izmaiņas, apstipriniet un izejiet no izvēlnes. ● ātruma ierobežotājs ; vai
● ā t r u m a r e g u l ē t ā j s .
 Atlasiet ātrumu, ko jūs vēlaties izmainīt.
Šī poga jums ļauj atjaunot rūpnīcas uzstādījumus.
Skārienekrāns

133
4
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Komandpoga uz stūres
Informācija ir sagrupēta mērinstrumentu panelī. 6. Informācija par ieslēgtu/izslēgtu pauzē ierobežotāju. 7. Informācija par izvēlēto ierobežošanas režīmu.
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība.

Ātruma ierobežotājs
Tiklīdz sasniegts ieprogrammētais ātruma ierobežojums, tad papildus nospiežot akseleratora pedāli, ātrums vairs netiek palielināts.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumos noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību un atbildību uz ceļa.
Sistēma automašīnai liedz pārsniegt vadītāja ieprogrammēto ātrumu.
Šīs sistēmas komandpogas ir sagrupētas uz stūres. 1. Regulētājpoga, lai izvēlētos ātruma ierobežotāja režīmu. 2. Taustiņš ātruma samazināšanai. 3. Taustiņš ātruma palielināšanai. 4. Taustiņš ātruma ierobežošanas ieslēgšanai/izslēgšanai pauzē. 5. Taustiņš ieprogrammētā ātruma saraksta parādīšanai.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
I e r o b e ž o t ā j a ieslēgšana notiek manuāli. Ieprogrammētajam ātrumam jābūt lielākam 30 km/h. Ierobežotāja izslēgšana pauzē notiek, piespiežot slēdzi. Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu, piespiežot akseleratora pedāli, pārsniedzot pretestības punktu. Lai atgrieztos pie ieprogrammētā ātruma, pietiek ar to, ja atlaiž akseleratora pedāli, līdz tiek sasniegta ieprogrammētā ātruma robeža.
Aizdedzes izslēgšana saglabā atmiņā ieprogrammēto ātrumu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par ieprogrammēto ātrumu sarakstu, skatiet sadaļu "Ātruma programmēšana".

134
Automašīnas vadīšana
308_LV_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
G a i t a / P a u z e
 Pagrieziet regulētājpogu 1pozīcijā "LIMIT" - ierobežotāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (pauze).  Ja afišētais ātrums jūs apmierina (pēc noklusējuma pēdējais ieprogrammētais ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju, nospiežot taustiņu 4 .  Jūs varat momentāni ātruma ierobežotāju izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs apstiprina izslēgšanu (pauze).
Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams aktivizēt ātruma ierobežotāju. Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt ātruma vērtību : - ar taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai samazināt iestatīto vērtību ;  nospiežot īsi vairākas reizes pēc kārtas "+" vai "-", lai mainītu ātruma vērtību par 1 km/h ;  turot nospiestu, lai mainītu ātruma vērtību maiņas soli par + vai - 5 km/h.
- vienreiz nospiežot taustiņu 5 ;  uz skārienekrāna parādās 6 ieprogrammētās vērtības ;  izvēlieties vērtību - tā parādās mērinstrumentu panelī. Pēc īsa brīža atlases ekrāns aizveras.
Ātruma regulēšanas
uzstādīšana (norāde)