Page 225 of 400
223
7
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Labošanas procedūra
1 . H e r m e t i z ā c i j a
Pilnībā atritiniet balto cauruli G . Atskrūvējiet baltās caurules korķīti. Pievienojiet balto caurulīti pie remontējamās riepas ventiļa.
Pievienojiet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12V kontaktligzdā. Iedarbiniet automašīnu un darbiniet dzinēju.
Uzmanību, šķidrums (piemēram, etilēna-glikols, kalofonijs, etāndiols) ir kaitīgs norīšanas gadījumā un ir kodīgs acīm. Uzglabājiet to bērniem nepieejamā vietā.
Nemēģiniet izņemt no riepas tajā iedūrušos svešķermeni.
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti riepas ventilim, neslēdziet kompresoru, jo izšļāksies hermētiskais produkts.
Izslēdziet aizdedzi.
Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Labošana". Pārbaudiet, lai slēdzis B atrastos pozīcijā "O" .
Page 226 of 400
224
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu spiedienu, tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par automašīnas evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu r e m o n t d a r b n ī c u .
Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I" , līdz spiediens riepās sasniedz 2,0 bārus. Hermetizācijas produkts zem spiediena ir iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli. Uzmanieties, lai nesasmērētu savu automašīnu ar šķidruma paliekām. Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā vietā.
Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā (no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu aizlīmēties. Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet remontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Page 227 of 400

225
7
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
2 . P i e p u m p ē š a n a
Vēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko kontaktdakšu automašīnas 12 V kontaktligzdā. Vēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet tās dzinēju.
Noregulējiet spiedienu riepā ar kompresora palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis Bpozīcijā " I " ; lai izlaistu gaisu - slēdzis Bpozīcijā " O " un nospiežot pogu C ), ievērojot spiediena parametrus, kas norādīti uz automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm. Būtiska spiediena krišanās norāda, ka bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies, tāpēc par automašīnas evakuāciju sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu. Noņemiet komplektu un novietojiet to vietā. Brauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h), nepārsniedzot 200 km.
Tiklīdz iespējams, ierodieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. Noteikti informējiet servisa centra darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu iespējams saremontēt vai tā jānomaina.
Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana". Pilnībā atritiniet melno cauruli H . Pievienojiet melno caurulīti uzreiz pie remontētās riepas ventiļa.
Page 228 of 400

226
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Patronas izņemšana
Ievietojiet melno cauruli. Atbrīvojiet baltās caurules izliekto pamatni. Novietojiet kompresoru vertikālā stāvoklī. Izskrūvējiet patronu no apakšas.
Uzmanieties no šķidruma izšļakstīšanās. Šī produkta derīguma termiņš norādīts zem patronas. Patrona ar šķidrumu ir lietojama vienreiz ; arī iesākta, tā jānomaina. Pēc izlietošanas neizmetiet patronu ārā, bet nododiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai citā iestādē, kas specializējas to savākšanā.
Neaizmirstiet iegādāties jaunu patronu, kas pieejama PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā r e m o n t d a r b n ī c ā .
Spiediena pārbaude/
periodiska piepumpēšana
Jūs varat izmantot arī kompresoru, bez produkta iepildīšanas, lai : - periodiski pārbaudītu jūsu automašīnas riepu spiedienu vai tās piepumpētu ; - piepumpētu citus piederumus (bumbas, velosipēdu riepas).
Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana". Pilnībā atritiniet melno cauruli H . Savienojiet melno cauruli ar riteņa vai piederuma ventili. Ja nepieciešams, izmantojiet komplektā iekļautos uzgaļus.
Pieslēdziet kompresora elektronisko kontaktu automašīnas 12 V kontaktligzdai. Iedarbiniet automašīnu un ļaujiet dzinējam darboties. Papildiniet spiedienu ar kompresora palīdzību (lai piepumpētu - slēdzis Bpozīcijā "I" ; lai izpumpētu - slēdzis Bpozīcijā "O" un nospiežot pogu C ) atbilstoši norādījumiem par riepu vai piederumu gaisa spiedienu. Izņemiet komplektu un novietojiet to a t p a k a ļ v i e t ā .
Page 229 of 400
227
7
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Riteņa maiņa
Instrumenti atrodas zem bagāžas nodalījuma pārsega.
Piekļūšana instrumentiem
Instrumentu saraksts
Šie instrumenti ir specifiski jūsu automašīnai un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma. Neizmantojiet tos citām vajadzībām. 1. Riteņu atslēga. Ļauj noņemt dekoratīvos diskus un atskrūvēt riteņa fiksācijas skrūves. 2. Domkrats ar integrētu rokturi. Ļauj pacelt automašīnu.
3. Piederums vieglmetāla disku skrūvju uzgaļu noņemšanai. Ļauj noņemt vieglmetāla disku skrūvju aizsarguzgaļus. 4. Uzgalis pretzagšanas skrūvju noņemšanai (atrodas cimdu nodalījumā). Ļauj atskrūvēt pretaizdzīšanas skrūves. 5. Vilkšanas āķis. Skatīt nodaļu "Automašīnas vilkšana".
Bojāta riteņa maiņas un rezerves riteņa uzstādīšanas procedūra ar automašīnā pieejamo instrumentu palīdzību.
Page 230 of 400
228
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Riteņi ar dekoratīvajiem diskiem
Pēc riteņa uzlikšanas , uzlieciet dekoratīvo disku, sākot no ventiļa, un uzlikšanas laikā pieturiet to ar roku.
Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas nodalījuma pārsega. Atkarībā no pārdošanas valsts, rezerves ritenis ir "galetes" tipa, alumīnija vai aprīkots ar dekoratīvo disku. Lai piekļūtu tam, iepazīstieties ar sadaļu "Piekļūšana instrumentiem" un rīkojieties, kā aprakstīts.
Piekļūšana rezerves ritenim
Riteņa izņemšana
Atskrūvējiet centrālo skrūvi (krāsaina). Paceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu savā virzienā. Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.
Page 231 of 400
229
7
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Riteņa novietošana atpakaļ
Novietojiet atpakaļ atbalsta ietvaru riepas centrā un to nofiksējiet. Novietojiet atpakaļ polistirola priekšmetu k a s t i .
Ievietojiet riteni atpakaļ tā ietvarā. Par dažiem apgriezieniem atskrūvējiet centrālo skrūvi (krāsaina), tad novietojiet to vietā riteņa vidū. Nospriegojiet skrūvi, lai labi nofiksētu riteni.
Page 232 of 400
230
Praktiskā informācija
308_LV_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Riteņa noņemšana
Automašīnas apstādināšana
Novietojiet automašīnu tā, lai tā netraucētu satiksmei : novietošanas vietai jābūt horizontālai, stabilai un neslīdošai. Ieslēdziet stāvbremzi, izņemot, ja tā ieprogrammēta automātiskajā režīmā, izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo pārnesumu, lai nobloķētu riteņus. Pārbaudiet, lai uz stāvbremžu paletes būtu iedegusies bremžu signāllampiņa un signāllampiņa P . P . P Pārliecinieties, ka pasažieri, kas izkāpuši no automašīnas, atrodas drošā zonā. Nestrādājiet zem automašīnas, kas pacelta ar domkratu ; izmantojiet balsta s t a t n i .
Darbību saraksts
Ar instrumentu 3 noņemiet dekoratīvos diskus (atkarībā no aprīkojuma). Ievietojiet instrumentu pretzagšanas uzgaļu noņemšanai 4 riteņu atslēgā 1 un atbloķējiet pretzagšanas uzgaļus (atkarībā no aprīkojuma). Atbloķējiet pārējās skrūves ar riteņa atslēgu 1 .