2014 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O controlo de funcionamento
Avisadores luminosos
Determinados avisadores luminosos podem apresentar os dois tipos de iluminação. Apenas a relação do tipo de iluminação com o estado de funcionamento do veículo permite determinar se a situação é normal ou se está presente uma anomalia.
Ao ligar a ignição
Determinados avisadores de alerta acendem-se durante alguns segundos quando se liga a ignição, no mostrador de bordo e/ou no visor do quadro de bordo. Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se. Em caso de persistência, antes de colocar o veículo em andamento, consulte a respectiva indicação de alerta.
Avisos associados
A activação de determinados avisadores luminosos pode ser acompanhada por um sinal sonoro e uma mensagem no visor do quadro de bordo ou no ecrã multifunções. A iluminação dos avisadores pode ser fixa ou intermitente.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (avisadores de funcionamento ou de neutralização) ou em caso de anomalia (avisador de alerta).

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O controlo de funcionamento
Avisador luminoso de funcionamento
A iluminação, no mostrador de bordo e/ou no ecrã do quadro de bordo, de um dos avisadores luminosos seguintes confirma o funcionamento do sistema correspondente.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Luz de mudança de direcção esquerda
intermitente com avisador sonoro. O comando de iluminação está accionado para baixo.
Luz de mudança de direcção direita
intermitente com
avisador sonoro.
O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de presença fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de presença".
Luzes de cruzamento fixo. O comando de iluminação encontra-se na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de cruzamento.
Luzes de nevoeirodianteiras
fixo. As luzes de nevoeiro dianteiras encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para desactivar as luzes de nevoeiro.
Luz de nevoeiro traseira fixa. A luz de nevoeiro traseira encontra-se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a luz de nevoeiro.
Para mais informações sobre o comando de iluminação, consulte a rubrica correspondente.

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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Pré-aquecimento motor Diesel fixo. O contactor encontra-se na 2ª posição (Contacto). Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar o arranque. A duração de acendimento é determinada pelas condições climáticas (até cerca de trinta segundos em condições climáticas extremas). Se não for possível efectuar o arranque do motor, ligue novamente a ignição e espere que o avisador se apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de estacionamento fixo. O travão de estacionamento encontra-se engrenado ou desengrenado de forma incorrecta.
Desengrene o travão de estacionamento para apagar o avisador; pé no pedal do travão. Respeite as instruções de segurança. Para mais informações sobre o travão de estacionamento, consulte a rubrica "Travão de estacionamento".
Pé no travão fixa. O pedal de travão deverá encontrar-se pressionado. Com a caixa de velocidades pilotada, pressione o pedal de travão para efectuar o arranque do motor (alavanca na posição N ). Com a caixa de velocidades automática, pressione o pedal de travão, com o motor em funcionamento, antes de desengrenar o travão de estacionamento, para
desbloquear a alavanca e abandonar a posição P . P . PSe pretender desactivar o travão de estacionamento sem pressionar o pedal do travão, este avisador permanecerá aceso.
intermitente. Em caixa de velocidades pilotada, se mantiver demasiado tempo o veículo em declive com a ajuda do acelerador, a embraiagem sobreaquece.
Utilize o pedal do travão e/ou o travão de estacionamento.

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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Pé na embraiagem * fixo. Em modo STOP do Stop & Start a passagem para o modo START é recusada uma vez que o pedal da embraiagem não se encontra totalmente pressionado.
É necessário desembraiar completamente para permitir a passagem para o modo START do motor.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop & Start coloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o veículo em movimento, o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado automaticamente em modo START.
intermitente durante alguns segundos e, em seguida, apaga-se.
O modo STOP encontra-se momentaneamente indisponível. ou O modo START foi accionado automaticamente.
Para mais finformações sobre os casos específicos do modo STOP e do modo START, consulte a rubrica Stop & Start".
Limpeza automática fixa. O comando do limpa-vidros está accionado com uma impulsão para baixo.
O funcionamento automático das escovas do limpa-vidros dianteiro é activado. Para desactivar a limpeza automática, accione o comando para baixo ou coloque o comando do limpa-vidros noutra posição.
* Excepto quadro de bordo matriz.

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O controlo de funcionamento
Luzes avisadoras de neutralização
O funcionamento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente. Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Sistema de airbag do passageiro
fixo. O comando, situado no porta-luvas, encontra-se accionado para a posição " OFF ".
O airbag frontal do passageiro encontra-se neutralizado. Neste caso, poderá instalar uma cadeira para crianças "de costas para a estrada".
Accione o comando para a posição " ON " para activar o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada".

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O controlo de funcionamento
Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia que necessita da intervenção do condutor. Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã. Em caso de problema, não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
STOP fixo, associado a um outro avisador. Está associado à pressão do óleo do motor ou à temperatura do líquido de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança. Estacione, desligue a ignição e entre em contacto com a rede PEUGEOT ou com uma oficina qualificada.
Service fixa, associada a outra luz indicadora. Aparecem anomalias importantes. Consulte a rubrica relativa à luz indicadora e consulte imperativamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
fixa, associada a uma mensagem (se existir um visor).
Aparecem anomalias que não têm luz indicadora específica. Identifique a anomalia através da mensagem no visor (se exitir um visor) e consulte a rubrica correspondente: - o alerto do nível do óleo motor, - o risco de entupimento do filtro de partículas (Diesel). - o nível de aditivo do gasóleo (Diesel com filtro de partículas), Consulte imperativamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Tr a v a g e m fixo. A descida do nível no circuito de travagem é significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança. Repor o nível com um líquido referenciado PEUGEOT. Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT.
+ fixo, associado ao avisador ABS. O repartidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança. Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Temperatura máxima do líquido de arrefecimento
fixo com a agulha na zona vermelha. A temperatura do circuito de arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança. Aguarde o arrefecimento do motor para completar o nível, se necessário. Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Antibloqueio das rodas (ABS) fixo. O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

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O controlo de funcionamento
AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS/ASR)
intermitente. A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo, em caso de perda de aderência ou de trajetória
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Sistema de autodiagnóstico do motor
fixa. O sistema de antipoluição está avariado. A luz avisadora deve apagar-se aquando do arranque do motor. Se não se apagar, consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
intermitente. O sistema do controlo motor está avariado. Risco de destruição do catalisador. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
fixa, associada a uma luz indicadora de SERVIÇO. É detectada uma avaria menor do motor. Deve ser verificado pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
fixa, associada à luz S T O P. É detectada um avaria importante do motor. A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.