2014 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

103
4
Condução
 Rode o comando 1 para a posição "CRUISE" : a selecção do modo regulador é realizada, sem que este tenha sido accionado (PAUSE).
Programação
Pode, em seguida, modificar a velocidade programada através das teclas 2 e 3 : - de + ou - 1 km/h = pressão breve, - de + ou - 5 km/h = pressão contínua, - por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua.
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade programada provoca o funcionamento intermitente da mesma no ecrã. O regresso à velocidade programada, por uma desaceleração voluntária ou não do veículo, anula automaticamente o funcionamento intermitente.
Quando a regulação se encontra em funcionamento, tenha atenção se mantiver premida uma das teclas de modificação da velocidade programada: isso pode dar origem a uma alteração muito rápida da velocidade do seu veículo. Não utilize o regulador de velocidade em estradas escorregadias ou com tráfego denso. No caso de descida acentuada, o regulador de velocidade não poderá impedir o veículo de ultrapassar a velocidade programada. Para evitar qualquer risco de bloqueio dos pedais: - verifique o posicionamento correcto do tapete, - nunca sobreponha vários tapetes.
Anomalia de
funcionamento
Saída do modo regulador
 Rode o comando 1 para a posição "0" : o modo regulador deixa de estar seleccionado. A visualização regressa ao conta-quilómetros total.
Ultrapassagem da velocidade programada
 Regule a velocidade programada acelerando até à velocidade desejada e, em seguida, premindo a tecla 2 ou 3 .
 Pare o regulador premindo na tecla 4 : o ecrã confirma a paragem (PAUS E).
 Accione novamente o regulador pressionando a tecla 4 .
Em caso de problema de funcionamento do regulador, a velocidade apaga-se aparecendo a visualização de traços. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.

104
Condução
Memorização das velocidades Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade. Existe a possibilidade de memorizar até cinco velocidades no sistema. Por predefinição, já se encontram memorizadas algumas velocidades.
Memorização
Para seleccionar uma velocidade memorizada:  carregue na tecla " + " ou " - " e mantenha a pressão; o sistema para na velocidade memorizada mais próxima,  carregue novamente na tecla " + " ou " - " et mantenha a pressão para seleccionar outra velocidade que esteja memorizada. Um aviso relativo à velocidade e ao estado do sistema (activo/inactivo) aparece no quadro do visor.
 Aceda ao menu geral, carregando em MENU .
Por motivos de segurança, o condutor deve imperativamente realizar estas operações com o carro imobilizado.
Selecção
 Seleccione o menu "Parâmetros" e depois "Parâmetros Veículo".  Seleccione o menu "Configuração do veículo" e depois " Velocidades memorizadas".  Escolha a velocidade que deseje alterar e depois seleccione "Alterar velocidade".  Insira a velocidade desejada e carregue
em "Validar" para guardar as alterações.

105
4
Condução

Park Assist
Este sistema é uma assistência activa ao estacionamento que detecta um espaço de estacionamento e, em seguida, pilota o sistema de direcção para estacionar nesse espaço. Comanda a direcção enquanto o condutor gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (caixa de velocidades manual). Durante as fases de entrada e saída de estacionamento, o sistema apresenta informações visuais e sonoras ao condutor, para garantir a segurança da sua manobra. Podem ser necessárias várias manobras para a frente ou para trás.
O sistema Park Assist não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. O condutor deverá continuar a controlar o seu veículo, assegurando-se que o espaço permanece desimpedido durante a manobra. Em determinadas situações, os sensores podem não detectar pequenos obstáculos situados nos ângulos mortos.
A alteração das dimensões dos pneus (sobredimensionamento, pneus de Inverno,...) pode afectar o bom funcio-namento da função de assistência ao estacionamento.
Durante as fases de manobras, o volan-te efectua rotações rápidas: não segure no volante, não coloque as mãos entre os raios do volante e tenha cuidado com peças de vestuário largas, lenços, malas... Existem riscos de lesão.
Para entrar num espaço entre veículos, o sistema não detecta lugares cujo espaço seja nitidamente inferior ou superior ao tamanho do veículo. A função "Ajuda ao estacionamento" é activada automaticamente durante as manobras, sendo, então, possível que um avisador se acenda no ecrã, acompanhado por um sinal sonoro, sem incidência no estacionamento.
Quando o Park Assist se encontra acti-vado, impede a passagem para o modo STOP do Stop & Start. No modo STOP, a activação do Park Assist efectua novamente o arranque do motor.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o comando da direcção, segurando o volante.
O sistema proporciona uma assistência às manobras de entrada e de saída do estacionamento em espaços entre veículos.

106
Condução
Entrada num espaço entre veículos
 Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo para, no máximo, 20 km/h.
 Posicione o seu veículo antes desse lugar.
 Pressione o comando para activar o sistema Park Assist. É apresentada uma mensagem no ecrã. O avisador do comando permanece apagado.  Seleccione a manobra de entrada num espaço entre veículos. O avisador do comando acende-se fixamente.
 Accione a luz de mudança de direcção do lado pretendido para o estacionamento.
 Avance ao longo do lugar, a uma velocidade inferior a 20 km/h, para o medir e permaneça a uma distância compreendida entre 0,5 e 1,5 metros da fila de veículos estacionados. Quando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o estacionamento, se o lugar for suficientemente grande.
 Avance o seu veículo até à apresentação de uma nova mensagem.
 Seleccione a marcha-atrás e largue o volante.

107
4
Condução
A manobra de estacionamento assistido é iniciada. Sem ultrapassar a velocidade de 8 km/h, continue as manobras com base nas informações apresentadas pela função "Ajuda ao estacionamento", até à apresentação da mensagem de fim de manobra. O avisador do comando apaga-se, acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o comando da direcção do veículo.
Saída de um espaço entre veículos
 Com o veículo parado, pressione este comando para ativar o sistema Park Assist. É apresentada uma mensagem no ecrã. O avisador do comando permanece apagado.  Seleccione a manobra de saída de estacionamento. O avisador do comando acende-se fixamente.  Accione a luz de mudança de direcção do lado da saída do estacionamento que pretender. A luz de mudança de direcção acende-se
de forma intermitente no quadro de bordo durante toda a manobra, independentemente da posição do manípulo.  Engrene a marcha à frente ou marcha-atrás e, em seguida, largue o volante.
 Quando pretender sair de um estacionamento entre veículos, ligue o motor.
A manobra de saída assistida do estacionamento está em curso. Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h, continue as manobras com base nas informações apresentadas pela função "Ajuda ao estacionamento", até à apresentação da mensagem de fim de manobra. A manobra termina quando o eixo dianteiro do veículo sair do lugar de estacionamento. O avisador do comando apaga-se, acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o controlo da direcção do veículo.

108
Condução
Com mau tempo e no Inverno, assegure-se de que os sensores não se encontram tapados por sujidade, gelo ou neve. Em caso de problema de funcionamento, solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Se o sistema for desactivado durante uma manobra, o condutor deverá reactivá-lo manualmente para reiniciar a medição em curso.
Se a distância lateral, entre o seu veículo e o lugar de estacionamento, for demasiada, o sistema poderá não conseguir medir o lugar. Qualquer objecto que ultrapasse o gabarito do veículo não é levado em consideração pelo Park Assist durante uma manobra.
Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do veículo.
O sistema desactiva-se automaticamente: - ao desligar a ignição, - se o motor for abaixo, - se não for efectuada nenhuma manobra nos 5 minutos seguintes à selecção do tipo de manobra, - após uma imobilização prolongada do veículo durante a manobra, - se a função de antipatinagem das rodas (ASR) for accionada, - se a velocidade do veículo ultrapassar o limite autorizado, - quando o condutor interromper a rotação do volante, - se o condutor pressionar o comando do Park Assist, - se não for possível posicionar o veículo correctamente (demasiadas manobras para inserir ou remover o veículo), - se a porta do condutor estiver aberta, - se uma das rodas dianteiras encontrar um obstáculo.
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente: - em caso de engate de reboque, - se a porta do condutor estiver aberta, - se a velocidade do veículo for superior a 70 km/h. Para uma neutralização prolongada do sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do sistema, este avisador é apresentado no quadro de bordo e/ou uma mensagem é apresentada no ecrã, acompanhada por um sinal sonoro (bip breve). O avisador do comando acende-se de forma intermitente durante alguns segundos. Se o problema de funcionamento ocorrer durante a utilização do sistema, o avisador apaga-se.
Em caso de problema de funcionamento da direcção assistida, estes avisadores são apresentados no quadro de bordo. Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

109
4
Condução
Com a ajuda dos sensores situados no pára-choques, esta função assinala a proximidade de obstáculos (pessoas, veículos, árvores, barreiras...) que entrem no respectivo campo de detecção. Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de obras...) detectados no início, deixarão de ser detectados no final da manobra devida à presença de ângulos mortos.

Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum, substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor.
A colocação em funcionamento é obtida através da engrenagem da marcha-atrás, sendo acompanhada de um sinal sonoro. A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência se torna mais rápida à medida que o veículo se aproxima do obstáculo. O som difundido pelo altifalante (direito ou esquerdo) permite distinguir de que lado se encontra o obstáculo. Quando a distância entre "veículo/obstáculo" é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
A j u d a g r á fi c a
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da apresentação no ecrã multifunções de segmentos, cada vez mais próximos do veículo. Já muito próximo do obstáculo, o símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.

110
Condução
Com mau tempo ou no Inverno, assegure-se que os sensores não se encontram cobertos de humidade, gelo ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) indica que os sensores podem estar sujos. Determinadas fontes sonoras (motorizada, camião, martelo pneumático...) podem desencadear os sinais sonoros de ajuda ao estacionamento.
Em caso de problema de funcionamento do sistema, ao engrenar a marcha-atrás, este avisador acende-se no painel e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã, acompanhada de um sinal sonoro (bip curto). Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Anomalia de funcionamento
A função será neutralizada automaticamente em caso de engate de um reboque ou de montagem de um suporte de bicicletas (veículo equipado com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela PEUGEOT).
Neutralização/Activação da ajuda ao estacionamento traseiro
A neutralização da função é efectuada através deste botão. O visor do botão acende-se. Uma nova pressão neste botão reactiva a função. O visor do botão apaga-se.