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Informações práticas
Fu sí vel N.°IntensidadeFunções
F1615 A Faróis de nevoeiro à frente.
F1810 A Máximos da direita.
F1910 A Máximos da esquerda.
F2530 A Relé láva-faróis (pós-equipamento).
F2940 A Motor do limpa-vidros da frente.
F3080 A Velas de pré-aquecimento (Diesel).
Fusíveis no compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor junto à bateria (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
Desencaixe a tampa. Substitua o fusível (ver parágrafo correspondente). Após a intervenção, feche cuidadosamente a tampa para garantir o isolamento da caixa de fusíveis.
Tabela de fusíveis
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Informações práticas
Bateria
A presença desta etiqueta indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, que necessita, se for desligada ou substituída, de uma intervenção realizada numa oficina qualificada ou pela rede PEUGEOT. O incumprimento destas instruções poderá dar origem a um desgaste prematuro da bateria.
Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após uma duração de algumas horas, dependendo das condições climáticas e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).
Eleve a manípulo D no máximo para bloquear a braçadeira E.
Desligar o terminal (+)
Ligar o terminal (+)
Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
Pressione verticalmente a braçadeira Epara a posicionar correctamente contra a bateria. Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de posicionamento e baixando o manípulo D .
Não force carregando no manípulo, uma vez que se a braçadeira estiver posicionada incorrectamente o bloqueio é impossível; recomece o procedimento.
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
A bateria encontra-se situada sob o capot motor. Para aceder: abra o capot com o comando interior e, em seguida, com o exterior, fixe a vareta do capot, retire a tampa de protecção em plástico
para aceder ao borne (+).
Acesso à bateria
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Informações práticas
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver descarregada, o motor pode ser colocado em funcionamento com uma bateria de reserva (externa ou de outro veículo) e cabos de socorro.
Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada A e, em seguida, ao terminal (+) da bateria auxiliar B . Ligue uma extremidade do cabo verde ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B (ou no ponto de massa do veículo reparador). Ligue a outra extremidade do cabo verde ou preto no ponto de massa C do veículo avariado (ou ao suporte do motor). Coloque o motor em funcionamento do veículo reparador e deixe-o funcionar durante alguns minutos.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias. Não desligue o terminal (+) quando o motor estiver em funcionamento.
Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igual à da bateria descarregada.
Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor. Se o motor não arrancar imediatamente, corte o cotacto e aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa. Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos de socorro na ordem inversa.
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Informações práticas
Aconselhamos, aquando de uma paragem prolongada superior a um mês, a desligar a bateria.
As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúrico e o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e não devem ser, em caso algum, eliminadas juntamente com o lixo doméstico. Entregue as pilhas e as baterias usadas num ponto de recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e cara. Qualquer operação na bateria deverá ser efectuada num local arejado e longe de chamas ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosão e de incêndio. Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta tiver congelado, solicite verificação da bateria antes da recarga pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada que verificará se os componentes internos não foram danificados e se o contentor não se encontra fissurado, o que provocaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo. Não inverta as polaridades e utilize apenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais com o motor em funcionamento. Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais. Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades pilotada ou automática.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar 2 minutos após o corte da ignição. Feche os vidros e as portas antes de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação da bateria, ligue a ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar o arranque, para permitir a inicialização dos sistemas electrónicos. No entanto, se após esta operação subsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Com base no parágrafo correspondente,
deverá efectuar por si próprio a reinicialização: - da chave de telecomando, - do sistema de navegação GPS a bordo.
A recarga da bateria do Stop & Start não necessita que esta seja desligada.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Desligue a bateria do veículo. Respeite as instruções de utilização fornecidas pelo fabricante do carregador. Ligue novamente a bateria começando pelo borne (-). Verifique a limpeza dos bornes e dos terminais. Se estiverem cobertos com sulfato (resíduo esbranquiçado ou esverdeado), devem ser desmontados e limpos
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Informações práticas
Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria. Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto, etc.
Modo economia de energia
Activação do modo
Após esse período, uma mensagem de activação do modo economia de energia aparece no ecrã e as funções activas são postas em suspenso. Se uma comunicação telefónica tiver sido
iniciada ao mesmo tempo, esta será mantida durante cerca de 10 minutos com o kit mãos-livres do seu auto-rádio.
Desactivação do modo
Essas funções serão reactivadas automaticamente na próxima utilização do veículo. Para reactivar imediatamente estas funções, efectue o arranque do motor e deixe-o funcionar durante pelo menos cinco minutos.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo correspondente).
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria. Com o veículo em movimento, o corte de energia neutraliza temporariamente algumas funções, tais como o ar condicionado, a descongelação do óculo traseiro... As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.
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Informações práticas
Substituir uma escova do limpa-vidros
Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
No minuto após desligar a ignição, accione o comando do limpa-vidros para posicionar as escovas no centro do pára-brisas.
Desmontagem
Eleve o braço correspondente. Desencaixe a escova e retire-a.
Montagem
Instale a nova escova correspondente e fixe-a. Rebata o braço com precaução.
Após a montagem de uma
escova dianteira
Ligue a ignição. Accione novamente o comando do limpa-vidros para arrumar as escovas.
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Informações práticas
Reboque do veículo
Acesso às ferramentas
O gancho de reboque encontra-se instalado na mala, sob o tapete. Para aceder: abra a mala, levante o tapete e retire-o, retire o gancho de reboque da caixa de suporte.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país. Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado. O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de condução válida. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas O veículo rebocador deve arrancar progressivamente. Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - veículos de quatro rodas motrizes, - impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento, - reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...
Instruções para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
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Informações práticas
Rebocar o seu veículo Rebocar outro veículo
No pára-choques dianteiro, liberte a tampa inserindo a extremidade plana do anel de reboque na fenda situada na parte inferior da tampa. Aperte o gancho de reboque até ao batente. Instale a barra de reboque.
No pára-choques dianteiro, desprende a tampa exercendo pressão na sua parte inferior. Aperte o gancho de reboque até ao batente. Instale a barra de reboque. Accione o sinal de perigo nos dois veículos. Efectue o arranque com cuidado e circule lentamente numa curta distância.
Coloque a alavanca de velocidades em ponto morto (posição N para a caixa de velocidades pilotada ou automática). O não respeito desta instrução pode dar origem à deterioração de determinados componentes (travagem, transmissão...) e à ausência de assistência à travagem aquando do arranque do motor.
Desbloqueie a direcção, rodando a chave da ignição uma posição e desengrene o travão de estacionamento. Accione o sinal de perigo nos dois veículos. Efectue o arranque com cuidado e circule lentamente numa curta distância.