2014 Peugeot 208 Instruktionsbog (in Danish)

175
7
Praktiske oplysninger
Sikring nr.StrømstyrkeFunktioner
F1615 A Tågeforlygter
F1810 A Højre fjernlys
F1910 A Venstre fjernlys
F2530 A Lygtevaskerrelæ (eftermonteret udstyr)
F2940 A Forrudeviskermotor
F3080 A Tændrør (diesel)
Sikringer i motorrum
Sikringsboksen sidder i motorrummet lige ved batteriet (i venstre side).
Adgang til sikringer
 Afklips dækslet  Skift sikringen (se pågældende afsnit)  Efter indgrebet lukkes dækslet meget forsigtigt for at sikre, at sikringsboksen er tæt.
Skemaer over sikringer

176
Praktiske oplysninger
Batteri
Denne mærkats tilstedeværelse angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri med særlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted kontaktes. Hvis disse instrukser ikke overholdes, kan det medføre et for tidligt slid af batteriet.
Efter genmontering af batteriet vil Stop & Start-systemet først være aktivt efter nogle timer. Tiden afhænger af de klimatiske forhold og af batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
 Løft batteriklemmen D helt for at oplåse polskoen E .
Frakobling af (+) polen
Tilkobling af (+) polen
 Sæt kablets åbne polsko E på batteriets pol (+).  Tryk lodret på polskoen E for at sætte den på batteriet.  Lås polskoen ved at fjerne tappen og herefter vippe batteriklemmen D ned.
Tryk ikke hårdt på batteriklemmen, da den ikke kan låses, hvis polskoen sidder forkert. Start for fra.
Fremgangsmåde for opladning af et afladet batteri, eller for start af motoren med et batteri i en anden bil.
Batteriet er placeret i motorrummet. Sådan får du adgang til batteriet:  Åbn motorhjelmen med først det indvendige og så det udvendige betjeningsgreb.  Sæt holdestangen fast.
 Tag plastdækslet af for at få adgang til (+) polen.
Adgang til batteri

177
7
Praktiske oplysninger
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Når din bils batteri er afladet, kan motoren startes med et startbatteri (eksternt eller monteret i en anden bil) og startkabler.
 Tilslut det røde kabel til (+) polen på det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på stelpunktet på bilen med startbatteriet).  Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .  Den anden ende tilsluttes et punkt med god stelforbindelse C på den havarede bil (eller på motorophænget).  Start motoren på bilen med startbatteriet, og lad den køre i nogle minutter.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes. Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når motoren er i gang.
Kontroller først at startbatteriet har en nominel spænding på 12 V og en min. kapacitet, der er lig med det afladte batteris.
 Aktiver starteren på den havarerede bil, og lad motoren køre. Hvis motoren ikke starter med det samme, afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg foretages efter et par minutter.  Vent til motoren kommer tilbage til tomgang, hvorefter startkablerne kan afmonteres i omvendt rækkefølge af tilslutningen.

178
Praktiske oplysninger
Hvis bilen ikke skal anvendes i en måneds tid eller mere, anbefales det at frakoble batteriet.
Batterier indeholder skadelige stoffer, såsom svovlsyre og bly. De skal bortskaffes i henhold til loven og må under ingen omstændigheder smides ud sammen med almindeligt husholdningsaffald. Aflever batterierne til et autoriseret indsamlingssted.
Inden batteriet håndteres med stor forsigtighed, skal øjne og ansigt være beskyttede. Alle indgreb på batteriet skal foretages, hvor der er god ventilation, langt fra flammer og gnister for at undgå risikoen for eksplosion og brand. Forsøg ikke at oplade et frosset batteri; det skal først tøes op for at undgå risikoen for eksplosion. Hvis det er frosset, skal det kontrolleres inden opladning på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted der kontrollerer, at de interne komponenter ikke er beskadiget, og at kassen ikke er revnet, hvilket kan medføre, at batteriet lækker giftig og ætsende syre. Byt ikke om på polerne, og anvend udelukkende en 12 V oplader. Afmonter ikke polklemmerne, mens motoren kører. Oplad ikke batteriet uden at have frakoblet polklemmerne. Vask hænderne efter endt arbejde.
Skub aldrig bilen for at starte motoren, hvis bilen er udstyret med en elektronisk styret manuel gearkasse eller automatgearkasse.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt, før batteriet frakobles. Luk ruderne og dørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt, må motoren først startes 1 minut efter, at tændingen er slået til, for at de elektroniske systemer kan fungere korrekt. Skulle der alligevel opstå mindre funktionsfejl af vedvarende karakter, bedes du kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Du skal selv nulstille følgende enheder, se beskrivelsen i det relevante afsnit: - Nøgle med fjernbetjening - GPS navigationssystem
Opladning af Stop & Start-systemets batteri kræver ikke frakobling.
Opladning af batteri med en
lader
 Frakobl batteriet på bilen.  Følg brugsanvisningen for laderen.  Sæt batteriets (-) polklemme på først.  Batteriets poler og polklemmer skal være rene. Hvis de har en sulfatbelægning (hvidlig eller grønlig belægning) skal de løsnes og renses.

179
7
Praktiske oplysninger
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er tilstrækkeligt opladet. Når motoren er slukket, kan visse funktioner anvendes i op til i alt ca. 30 minutter (lyd- og telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys, loftslys, osv.).
Energisparetilstand
Aktivering af tilstanden
Når tiden er gået, vises en meddelelse om aktivering af energisparefunktionen på displayet, og de aktive funktioner sættes i st a n dby. Hvis en samtale over mobiltelefonen er i gang
samtidig, holdes den i ca. 10 minutter med radioens håndfri sæt.
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen automatisk, næste gang bilen bruges.  Hvis de pågældende funktioner skal anvendes med det samme, skal motoren startes og køre i mindst 5 minutter.
Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke startes (se det pågældende afsnit).
Afl astningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan anvendes afhængigt af, hvor meget energi der er tilbage på batteriet. Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagruden osv. De afbrudte funktioner aktiveres igen automatisk, så snart forholdene tillader det.

180
Praktiske oplysninger
Udskiftning af viskerblad
Inden afmontering af et
viskerblad på forruden
 Inden for et minut efter at tændingen er afbrudt, skal viskerbetjeningsarmen aktiveres, således at viskerne stiller sig midt på forruden.
Afmontering
 Løft den viskerarm, hvor viskerbladet skal udskiftes.  Afclips viskerbladet, og tag det af.
Montering
 Sæt det nye viskerblad på, og clips det fast.  Vip forsigtigt viskerarmen ned.
Efter montering af et
viskerblad på forruden
 Tilslut tændingen.  Aktiver viskerbetjeningsarmen igen for at køre viskerne på plads.

181
7
Praktiske oplysninger

Bugsering af bilen
Adgang til værktøj
Bugseringsøjet er placeret i bagagerummet under bunden. Sådan får du adgang til det:  Åbn bagagerummet  Løft vognbunden, og tag den ud  Tag bugseringsøjet ud af boksen
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning. Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt. Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort. Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og remme er ikke tilladt. Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke. I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering: - Motorstop på motorvej eller større veje. - Biler med 4-hjulstræk. - Gearkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen kan ikke løsnes. - Bugsering kun på to hjul. - Godkendt bugserstang mangler.
Bugsering af egen bil eller en anden bil med en aftagelig mekanisk anordning.

182
Praktiske oplysninger
Bugsering af egen bil Bugsering af en anden bil
 I forkofangeren clipses dækslet af ved at føre den flade del af bugseringsøjet ind i åbningen nederst på dækslet.  Skru bugseringsøjet helt fast.  Monter bugserstangen.
 I bagkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på det forneden.  Skru bugseringsøjet helt fast.  Monter bugserstangen.  Tænd havariblinket på de to biler.  Start forsigtigt, og kør langsomt over en kort distance.
 Sæt gearvælgeren i frigear (position N for en elektronisk styret manuel gearkasse eller automatgearkasse). Hvis dette ikke overholdes, kan visse komponenter blive ødelagt (bremser, transmission, mv.), og servovirkningen kan være forsvundet ved start af motoren.
 Frigør rattet ved at dreje tændingsnøglen et hak, og løsn parkeringsbremsen.  Tænd havariblinket på den bil, der bugseres.  Start forsigtigt, og kør langsomt over en kort distance.