201
8
Eftersyn
Kontrol
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit. Kontroller dog, at det er rent, og at polklemmerne er tilspændt, specielt i sommer- og vintersæsonen.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med Stop & Start, angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri med særlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted foretager indgrebet.
Par tikelfilter (Diesel)
Begyndende tilstopning af partikelfilteret angives ved at kontrollampen lyser, efter fulgt af en advarselsmeddelelse på displayet (hvis der er et display).
På en ny bil kan det forekomme, at der lugter "brændt" efter de første regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt. Efter lang tids kørsel med lav hastighed eller i tomgang, kan man se vanddampe i udstødningsgassen under acceleration. Dette har ingen indvirkning på bilens køremåde eller miljøet.
Medmindre andet er angivet skal følgende komponenter kontrolleres i henhold til bilens garanti- og eftersynshæfte og afh. af bilens motortype. Eftersynene kan også udføres på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Luftfilter og kabinefilter
Se oplysningerne om intervaller for udskiftning af filtrene i bilens garanti- og eftersynshæfte.
Oliefilter
Udskift oliefilteret, hver gang motorolien skiftes. Oplysninger om intervaller for udskiftning af oliefilteret findes i bilens garanti- og eftersynshæfte.
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø) og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene eventuelt udskiftes med kor tere inter val . Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det forringe klimaanlægssystemets funktionsevne og medføre ubehagelig lugt.
Hvis der skal udføres arbejde på batteriet, henvises til afsnittet "12 V batteri" for at se, hvilke forholdsregler der skal træffes før afbrydelse og efter tilslutning af batteriet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart trafikforholdene tillader det, med en hastighed på mindst 60 km/t, indtil kontrollampen slukker. Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er det tegn på, at der mangler additiv. Se afsnittet "Brændstofadditiv-niveau".
