2014 Peugeot 208 Brukerhåndbok (in Norwegian)

63
3
Komfort
Regulering av rattet
 Stans bilen. Trekk i hendelen for å låse opp rattet.  Innstill høyde og dybde for å oppnå riktig kjøreposisjon.  Skyv hendelen inn igjen for å låse rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner skal regulering av rattet alltid foretas når bilen står i ro.

64
Komfort
Speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart speilglass som gir nødvendig sikt på siden bakover ved forbikjøringer og parkeringsmanøvre. Speilene kan også foldes sammen for å gjøre det enklere å parkere på trange steder.
Utvendige speil
Vær oppmerksom på at gjenstander du ser, er nærmere enn det virker som. Dette må du ta hensyn til når du beregner avstanden til bilene bak.
Avdugging - Avising
Regulering Regulering
Manuell modell
Folde speilet sammen
 Når bilen står parkert kan du folde sammen speilet manuelt for å beskytte det.
Folde speilet ut
 Fold ut speilet før du starter bilen.
Elektrisk modell
 Beveg bryteren (i fire retninger) for å oppnå korrekt plassering av speilet.  Plasser hendelen A til høyre eller til venstre for å velge speil.  Før hendelen B i fire retninger for å foreta
innstillingen.  Plasser betjeningen A tilbake i midtposisjon.
Avdugging- avising av utvendige speil foregår når motoren går, ved å trykke på betjeningen for avising av bakruten.
For ytterligere informasjon om avising - avdugging, se tilsvarende avsnitt.

65
3
!
Komfort
Dersom speilene er lagt inntil med betjening A , vil de ikke foldes ut når bilen låses opp. Man må trekke på nytt i betjeningen A .
Innleggingen og utfoldingen av de utvendige speilene med fjernkontrollen kan nøytraliseres i PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted. Ved automatisk vask av bilen, pass på å folde sammen de utvendige speilene.
Innfolding
- Automatisk: lås bilen med fjernkontrollen eller med nøkkelen. - Manuell: når tenningen er på, trekk betjeningen A bakover.
Utfolding
- Automatisk: lås opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen. - Manuell: når tenningen er på, trekk betjeningen A bakover.
Modell med automatisk dag/natt-funksjon Systemet har en sensor som måler lysstyrken som kommer bakfra bilen . Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang mellom dag- og nattinnstillingene.
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen. Består av en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av føreren fra solen, lysstråler fra andre biler, o sv.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
 Reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
 Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.  Skyv på hendelen for å plassere det i normal "dagposisjon". For å sørge for en optimal sikt under manøvrering, blir speilet automatisk lysere med en gang bilen settes i revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, skal speilene reguleres slik at "dødvinkelen" reduseres.
Dersom det er nødvendig, kan speilene foldes sammen manuelt.

66
Komfort
Ventilasjon
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres av føreren: - luften kommer direkte inn i kupéen (luftinntak), - luften går igjennom en varmekrets (varme), - luften går igjennom en kjølekrets (klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten. 2. Dyser for avising eller avdugging på sidevinduene. 3. Justerbare sidedyser som kan stenges.
4. Justerbare midtdyser som kan stenges. 5. Luftuttak ved forsetepassasjerenes føtter. 6. Luftuttak ved baksetepassasjerenes føtter.
Luftfordeling
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom resirkuleringsfunksjonen er aktivert.

67
3
Komfort
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som må overholdes:  For å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.  Påse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.  For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til to ganger i måneden.  Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig. Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).  For å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.  Hvis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer, vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den innvendige temperaturen være meget høy, nøl ikke med å lufte kupéen en stund. Plasser betjeningen for luftmengde på et nivå som er tilstrekkelig for å fornye luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at det renner litt vann ut under bilen når den står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen (se tilsvarende avsnitt).

68
Komfort
Regulering av temperatur
 Drei hjulet fra blå (kulde) til rød sone (varme) for å endre temperaturen etter ønske.
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Regulering av luftmengde
 Fra posisjon 1 til posisjon 6 , drei hjulet for å oppnå ønsket luftmengde.
Hvis du setter betjeningene for luftmengde i posisjon 0 (nøytralisering av systemet), vil ikke temperaturkomforten lenger kunne styres. Det vil allikevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes bilens bevegelse.
Manuelt klimaanlegg
Varme / Ventilasjon
1. Regulering av temperatur. 2. Regulering av luftmengde. 3. Regulering av luftfordeling. 4. Luftinntak / Resirkulasjon av luft. 5. Klimaanlegg på / av.

69
3
Komfort
Sette på /Stanse klimaanlegget
Det gjør det mulig: - å senke temperaturen om sommeren, - å øke effektiviteten av avduggingen om vinteren, når temperaturen er over 3 °C.
Sette på
 Trykk på tasten "A /C " , lampen på tasten lyser.
Stanse
 Trykk på nytt på tasten "A /C " , lampen på tasten slukker. Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg).
Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt til alle årstider, når vinduene er lukket.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis reguleringshjulet for luftmengde 2 er i posisjon "0" .
For å oppnå frisk luft raskere kan du bruke resirkuleringsfunksjonen et kort øyeblikk. Gå deretter tilbake til posisjon for luftinntak utenfra.
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å sette hjulet på et mellomhakk.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å stenge kupéen for lukt og røyk utenfra. Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
Luftinntak / Resirkulering av luft
 Trykk på tasten for å resirkulere innvendig luft. Dette vises ved at lampen tennes.
 Trykk en gang til på tasten for inntak av utvendig luft. Dette vises ved at lampen slukker.

70
Komfort

Automatisk tosone klimaanlegg Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Automatisk funksjon
Automatisk komfortprogram
Tre forskjellige modus gjør det mulig for føreren og forsetepassasjeren å oppnå ønsket komfort i kupeen.
For å unngå for mye kald luft i kupeen når motoren er kald, vil luftmengden progressivt nå sitt optimale nivå. I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm luft kun mot frontruten, siderutene og passasjerenes føtter.
Det beste kompromiss mellom varmekomfort og funksjonsstillhet.
Optimal mild temperatur og funksjonsstillhet, med begrenset luftmengde.
Dyanmisk og effektiv luftspredning.
 Trykk flere ganger etter hverandre på tasten "AUTO" . Lampen lyser allerede ved første trykk. Aktivert modus vises i displayet til det automatiske klimaanlegget.
1. Automatisk komfortprogram. 2. Regulering av temperatur på førersiden. 3. Regulering av temperatur på passasjersiden. 4. Automatisk siktprogram. 5. Klimaanlegg på / av. 6. Regulering av luftfordeling. 7. Regulering av luftmengde. 8. Luftinntak / Resirkulasjon av luft.