Page 97 of 336

95
4
Kjøring
Manuell funksjon
Velg posisjon M for et sekvensielt skifte av de fire girtrinnene. Skyv girvelgeren mot tegnet + for å skifte til et høyere girtrinn. Trekk girvelgeren mot tegnet - for å skifte til
et lavere girtrinn. Girskiftene vil kun utføres dersom bilens hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil den automatiske girskiftefunksjonen overta midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de innlagte girtrinnene vises fortløpende i instrumentbordet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et girtrinn er dårlig innkoblet (girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge posisjon Peller N for å sette bilen i fri. I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser samtidig som det avgis et lydsignal og en varselmelding vises i displayet når tenningen er på, betyr det at girkassen har en funksjonsfeil. Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt når du skifter fra P til R og fra N til R . Dette støtet er ikke skadelig for girkassen. Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen. Ta raskt kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte girtrinnet blinke i noen sekunder, deretter vises
det reelle girtrinnet i displayet. Du kan når som helst skifte fra posisjon D(automatisk) til posisjon M (manuell). Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil girkassen automatisk velge girtrinn M1 . I manuell funksjon er ikke programmene sport og snø operative.
Du risikerer å ødelegge girkassen: - hvis du trykker på gasspedalen og bremsepedalen samtidig,
- hvis du tvinger girvelgeren fra posisjon P til en annen posisjon når batteriet er flatt. For å begrense drivstofforbruket ved en lengre stans med motoren i gang (kø, osv.), sett girspaken på N og trekk til parkeringsbremsen.
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P når førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en varselmelding i displayet. Plasser girvelgeren i posisjon P ; meldingen forsvinner.
Page 98 of 336

96
Kjøring
Stop & Start Stop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst. Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i instrumentbordet og motoren stanser:
- for dieselmotorer : ● med en manuell girkasse , i en hastighet under 20 km/t, når du setter girspaken i fri og slipper clutchen. ● med en EMG-girkasse, i en hastighet under 6 km/t, når du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N .
- for bensinmotorer , når bilen står stille. bensinmotorer , når bilen står stille. bensinmotorer
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilens funksjoner, slik som f.eks. bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når: - førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - når bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t fra den siste oppstarten med nøkkelen, - når temperaturkomforten i kupéen gjør det nødvendig, - avdugging er aktivert, - visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, utvendig temperatur, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som legger sammen tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang tenningen settes på med nøkkelen.
Lampen "ECO" i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Page 99 of 336

97
4
Kjøring
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren starter igjen.
- med en manuell girkasse , når du trykker ned clutchpedalen, - med en EMG-girkasse : ● med girspaken i posisjon A eller M , når du slipper bremsepedalen, ● eller girspaken i posisjon N og uten å trykke på bremsepedalen, når du skifter til posisjon A eller M , ● eller når du kobler inn revers.
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses START-modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen, - sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet, - visse punktuelle forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse, regulering av klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen "ECO OFF" for å nøytralisere systemet. Dette vises ved at lampen på betjeningen tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Page 100 of 336

98
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ". Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter vedvarende. Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og deretter starte igjen med nøkkelen.
Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Start for å unngå risikoen for skader i forbindelse med en automatisk utløsing av START-modus.
Dette systemet krever et batteri med spesielle teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted). Montering av et batteri som ikke har en PEUGEOT-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
Stop & Start har en avansert teknologi. Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Page 101 of 336

99
4
Kjøring
Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk ( ca. 2 sekunder) under oppstart i bakke, tiden det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen til gasspedalen. Denne funksjonen er bare aktiv i følgende tilfeller: - bilen står helt i ro med foten på bremsepedalen, - under visse bakkeforhold, - når førerdøren er lukket. Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke, holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når bremsepedalen slippes. - dersom bilen er i førstegir eller fri, på en bil med manuell girkasse * , - dersom bilen er i posisjon A eller M , på en bil med elektronisk styrt girkasse, - dersom bilen er i posisjon D eller M , på en bil med automatigir.
Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke. Hvis du må gå ut av bilen med motoren i gang, trekk parkeringsbremsen manuelt til. Kontroller deretter at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet, tennes disse lampene. Ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for kontroll av systemet. * Avhengig av versjon.
Page 102 of 336

100
Kjøring
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å overskride hastigheten som føreren har programmert. Når denne hastigheten er nådd vil ikke gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrenseren kan under ingen omstendigheter erstatte overholdelse av fartsgrenser, eller førerens årvåkenhet og ansvar.
1. Indikasjon om igangsetting/stans av hastighetsbegrenser
Betjening under rattet
Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i displayet i instrumentbordet. 5. Indikasjon av hastighetsbegrenser på / av. 6. Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser 7. Programmert hastighet 8. Valg av en lagret hastighet.
Visninger i instrumentbordet
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan den den programmerte hastigheten overskrides midlertidig. For å komme tilbake til den programmerte hastigheten, er det nok å senke hastigheten til under den programmerte.
2. Øke programmert verdi. 3. Redusere programmert verdi. 4. Hastighetsbegrenser På / Av.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt ved hjelp av betjeningen.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Page 103 of 336

101
4
Kjøring
Drei hjulet 1 til posisjon "LIMIT" : hastighetsbegrenseren er valgt, men er ikke i funksjon (PAUSE). Det er ikke nødvendig å igangsette begrenseren for å regulere hastigheten.
Programmering
I bratte nedoverbakker eller ved kraftige akselerasjoner vil ikke hastighetsbegrenseren kunne forhindre bilen i å overskride den programmerte hastigheten. For å unngå blokkering av pedalene: - påse at gulvmatten er korrekt plassert, - legg aldri flere matter over hverandre.
Gå ut av funksjonen hastighetsbegrenser Gå ut av funksjonen hastighetsbegrenser Gå ut av funksjonen
Funksjonsfeil
Innstill hastigheten ved å trykke på tasten 2 eller 3 . Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på tastene 2 og 3 : - + eller - 1 km/t = et kort trykk, - + eller - 5 km/t = et langt trykk, - med + eller - 5 km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
Overskride den programmerte hastigheten
Hastighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4 .
Hastighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4 .
Slå av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4 : displayet bekrefter at systemet er stanset (PAUSE).
Hvis hastighetsbegrenseren har en funksjonsfeil, vil displayet vise streker som blinker i stedet for den programmerte hastigheten. Få kontrollen utført hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Drei hjulet 1 til posisjon "0" : hastighetsbegrenser er ikke lenger valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd den programmerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår hardtpå pedalen, det vil si forbi det harde punktet . Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres for en stund, og den
programmerte hastigheten vil blinke i displayet. Når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved at hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingen automatisk.
Page 104 of 336

102
Kjøring
Cruisekontroll
System som gjør det mulig å holde en hastighet som er blitt programmert uten at det er nødvendig å trå på gasspedalen.
Av sikkerhetsmessige grunner nøytraliserescruisekontrollen enten manuelt, eller ved at du trår på bremse- eller clutchpedalen, eller ved aktivering av ESP-systemet.
Hvis du trykker hardt på gasspedalen, er det mulig å midlertidig overskride den programmerte hastigheten. For å komme tilbake til den programmerte hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen. Når tenningen slås av, annulleres alle programmerte hastigheter.
1. Velg av regulatormodus.
Betjening under rattet
Cruisekontrollen kan under ingen omstendigheter erstatte førerens ansvar, årvåkenhet og overholdelse av fartsgrensene.
Informasjon om cruisekontrollen gis i displayet i instrumentbordet. 5. Indikasjon regulering av / på igjen. 6. Indikasjon valg av cruisekontroll. 7. Programmert hastighet. 8. Valg av lagret hastighet. (se avsnittet om "Minnelagring av hastighet")
Visning i instrumentbordet
2. Øke den programmerte verdi. 3. Redusere den programmerte verdi. 4 . Regulering av / på igjen.
Cruisekontrollen aktiveres manuelt. For at en hastighet skal kunne lagres i minnet, må den være over 40 km/t og bilen må være: - i fjerde girtrinn med manuell girkasse, - i sekvensiell kjøring, i andre girtrinn med EMG -girkasse eller med automatisk girkasse, - i posisjon A med EMG -girkasse eller i Dmed automatisk girkasse.