Page 97 of 336

95
4
Οδήγηση
Χειροκίνητη λειτουργία
Επιλέγετε τη θέση M για σειριακή αλ λαγή των τεσσάρων ταχυτήτων. Πιέζετε το μοχλό προς το σύμβολο + για να επιλέξετε την αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα. Τραβάτε το μοχλό προς το σύμβολο - για να - για να -
επιλέξετε την αμέσως μικρότερη ταχύτητα. Η αλ λαγή από τη μία ταχύτητα στην άλ λη πραγματοποιείται μόνο αν το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι στροφές του κινητήρα, αλ λιώς επιβάλ λονται προσωρινά οι κανόνες της αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη D σβήνει και οι ταχύτητες που επιλέγονται εμφανίζονται διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Άκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην οθόνη αν μία ταχύτητα δεν επιλεγεί σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε το μοχλό στη θέση P ή N για να βάλετε νεκρά. Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής και ανάψει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα προειδοποιητικό μήνυμα στην οθόνη, αυτό δείχνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο κιβώτιο τ α χ υ τ ή τ ω ν. Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο περνάει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα στην 3 η ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν δυνατό κραδασμό περνώντας από τη θέση P στη θέση R και από τη θέση R και από τη θέση RN στη θέση R , αλ λά R , αλ λά Rο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο ταχυτήτων. Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα μέσα στα όρια των κατά τόπους κανονισμών. Απευθυνθείτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Όταν ο κινητήρας έχει πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η σχέση που επιλέγεται στην πραγματικότητα από το κιβώτιο. Η μετάβαση από τη θέση D (αυτόματη) στη θέση M (χειροκίνητη) μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή. Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή όταν η ταχύτητα είναι πάρα πολύ χαμηλή, το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την ταχύτητα M1 . Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σπορ οδήγησης και οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.
Υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων: - αν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
γκαζιού και φρένου, - αν σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας πιέζετε το μοχλό, για να τον μετακινήσετε από τη θέση P σε άλ λη. Προκειμένου να περιοριστεί η κατανάλωση καυσίμου σε περιπτώσεις παρατεταμένης ακινητοποίησης με τον κινητήρα σε λειτουργία (μποτιλιάρισμα κ λπ.), φέρτε το μοχλό ταχυτήτων στη
θέση N και δέστε το χειρόφρενο.
Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P , P , Pόταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου μετά το κ λείσιμο του διακόπτη της μηχανής, στην οθόνη εμφανίζεται ένα προειδοποιητικό μήνυμα. Επαναφέρετε το μοχλό στη θέση P κ α ι τότε το μήνυμα σβήνει από την οθόνη.
Page 98 of 336

96
Οδήγηση
Stop & Start Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα. Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, των εκπομπών ρύπων και της ηχορύπανσης με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε αναμονή:
- για τους κινητήρες ντίζελ : ● με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,με ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, όταν φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση νεκράς και αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη, ● με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,με ταχύτητα κάτω από 6 χλμ/ώρα, όταν
πατάτε το πεντάλ φρένου ή φέρνετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N , - για τους κινητήρες βενζίνης , με το α υ τ ο κ ί ν η τ ο σ τ α μ α τ η μ έ ν ο .
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον διακόπτη μηχανής με
το κ λειδί.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα, τα φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν ενεργοποιείται όταν: - η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή, - η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη, - η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί, - η διατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο χώρο επιβατών το επιβάλ λει, - είναι ενεργοποιημένη η αποθάμπωση, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει τη συνολική διάρκεια των καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Page 99 of 336

97
4
Οδήγηση
Μετάβαση στην κατάσταση λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνπατάτε το πεντάλ συμπλέκτη, - με ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων : ● με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή M , όταν αφήνετε το πεντάλ φρένου, ● ή με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση Nκαι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση Aή M , ● ή όταν βάζετε την όπισθεν.
Για λόγους ασφάλειας αλ λά και άνεσης, η κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση της κατάστασης λειτουργίας START
- ανοίγετε την πόρτα οδηγού, - λύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού, - ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην κατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέζετε τον διακόπτη "ECO OFF" για να απενεργοποιήσετε το σύστημα. Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη.
Α π ε ν ε ρ γ ο π ο ί η σ η
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Page 100 of 336

98
Οδήγηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το κ λ ε ι δ ί .
Εκ νέου ενεργοποίηση
Πιέζετε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF" . Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος στην οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO OFF" αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Τότε ανάβουν όλες οι λυχνίες του πίνακα οργάνων. Θα πρέπει τότε να κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το κ λειδί.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης λειτουργίας START.
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών (χαρακτηριστικά θα βρείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT). Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από την PEUGEOT ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας του συστήματος.
Σ υ ν τ ή ρ η σ η
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται αποκ λειστικά από εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Page 101 of 336

99
4
Οδήγηση
Βοήθεια στην εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Σύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο που χρειάζεται για να μετακινήσει ο οδηγός το πόδι του από το φρένο στο γκάζι. Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο εφόσον: - το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί πλήρως με το πεντάλ φρένου πατημένο, - πληρούνται ορισμένες συνθήκες κ λίσης, - η πόρτα οδηγού είναι κ λειστή. Η λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτοκίνητο διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου: - αν έχετε πρώτη ταχύτητα ή νεκρά με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * , - αν είστε στη θέση A ή M στο ημιαυτόματο κιβώτιο, - αν είστε στη θέση D ή M με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Λειτουργία
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και έχοντας όπισθεν στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο διατηρείται ακινητοποιημένο για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση προσωρινής ακινητοποίησής του από το σύστημα βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση. Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο
με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε χειροκίνητα το χειρόφρενο. Κατόπιν βεβαιωθείτε ότι η λυχνία του χειρόφρενου ανάβει σταθερά στον πίνακα οργάνων.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του συστήματος, ανάβουν αυτές οι λυχνίες. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα. * Ανάλογα με την έκδοση.
Page 102 of 336

100
Οδήγηση
Περιοριστής ταχύτητας
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό. Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ γκαζιού δεν έχει κανένα αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου και η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας πρέπει να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την ευθύνη τήρησης των ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορση τού οδηγού.
1. Επιλογή του περιοριστή ταχύτητας.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα ο ρ γ ά ν ω ν. 5. Ένδειξη ενεργοποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας. 6. Ένδειξη επιλογής του περιοριστή ταχύτητας. 7. Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας. 8. Επιλογή μιας αποθηκευμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ γκαζιού, μπορούμε να υπερβούμε προσωρινά την προγραμματισμένη ταχύτητα. Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμηλότερη από την προγραμματισμένη.
2. Αύξηση της προγραμματισμένης τιμής. 3. Μείωση της προγραμματισμένης τιμής. 4.Ενεργοποίηση / Διακοπή λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του χειριστηρίου.
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας παραμένει
αποθηκευμένη όταν κ λείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Page 103 of 336

101
4
Οδήγηση
Γυρίζετε τον διακόπτη 1 στη θέση "LIMIT" . "LIMIT" . "LIMIT"Τότε πραγματοποιείται η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE). Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Προγραμματισμός
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε έντονη επιτάχυνση, ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα. Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ: - φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο, - μη βάζετε ποτέ περισσότερα ταπέτα το ένα πάνω στο άλ λο.
Έξοδος από τη λειτουργία περιοριστή
Ανωμαλία λειτουργίας
Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το κουμπί 2 ή 3 . Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2 και 3 : - κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το κουμπί, - κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί, - με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας πιέζοντας
ξανά το κουμπί 4 .
Θέτετε σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το κουμπί 4 .
Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4 και τότε η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, η τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Γυρίζετε τον διακόπτη 1 στη θέση "0"και τότε απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη της οθόνης επιστρέφει στον χιλιομετρητή.
Το πάτημα του πεντάλ γκαζιού για να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη το γκάζι πέρα από το σημείο αντίστασης . αντίστασης . αντίστασης Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, με ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.
Page 104 of 336

102
Οδήγηση
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε με το χέρι είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη ή όταν παρεμβαίνει το σύστημα " δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας" για λόγους ασφάλειας. Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα. Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού. Με το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ακυρώνεται οποιαδήποτε προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας.
1. Επιλογή του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την ευθύνη που έχει ο οδηγός για την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την εγρήγορσή του.
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του πίνακα ο ρ γ ά ν ω ν. 5. Ένδειξη διακοπής / συνέχισης λειτουργίας ρύθμισης σταθερής ταχύτητας. 6. Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. 7. Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας. 8. Επιλογή αποθηκευμένης ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
2. Αύξηση της προγραμματισμένης τιμής. 3. Μείωση της προγραμματισμένης τιμής. 4.Διακοπή / Συνέχιση λειτουργίας ρύθμισης σταθερής ταχύτητας.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά και εφόσον το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα και στο κιβώτιο έχει επιλεγεί: - η τετάρτη, με μηχανικό κιβώτιο, - σε σειριακή οδήγηση, η δευτέρα σε ημιαυτόματο ή αυτόματο κιβώτιο, - η θέση A με ημιαυτόματο κιβώτιο ή η θέση D με αυτόματο κιβώτιο.