Page 65 of 336
63
3
Komfort
Ventilation
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på vilken inställning föraren väljer: - direkt in i kupén (friskluftsintag) - genom ett värmesystem (värme) - genom ett kylsystem (luftkonditionering)
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i panelen Apå mittkonsolen. Beroende på modell finns följande funktioner: 1. Defroster- eller imborttagningsmunstycken mot vindrutan 2. Defroster- eller imborttagningsmunstycken mot främre sidorutorna 3. Ventilationsmunstycken på sidorna som kan stängas och riktas
4. Ventilationsmunstycken i mitten som kan stängas och riktas 5. Luftutblås i benutrymmena fram 6. Luftutblås i benutrymmena bak
Luftspridning
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och kommer antingen utifrån genom gallret nedanför vindrutan eller inifrån genom återcirkulation av kupéluften.
Page 66 of 336

64
Komfort
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera effektivt: Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén. Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering av den automatiska luftkonditioneringen. Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick. Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar). För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet. Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen. Ställ luftflödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling i kupén. Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.
Page 67 of 336
65
3
Komfort
Inställning av temperaturen
Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att justera temperaturen enligt önskemål.
Luftkonditioneringen fungerar bara när motorn är i gång.
Inställning av luftfl ödet
Vrid reglaget från läge 1 till läge 6 för att ställa in önskat luftflöde.
För att hålla en viss komfortnivå i kupén bör du om möjligt undvika läge 0 (bortkoppling av systemet). I detta läge kan en lätt luftström ändå märkas, som beror på att bilen är i rörelse.
Manuell luftkonditionering
Värme / Ventilation
1. Inställning av temperaturen. 2. Inställning av luftflödet. 3. Inställning av luftfördelningen. 4. Luftintag / återcirkulation av kupéluft. 5. Starta / stänga av luftkonditioneringen.
Page 68 of 336

66
Komfort
Starta och stänga av luftkonditioneringen
Den ger dig möjlighet: - att sänka temperaturen i kupén på sommaren, - att effektivt ta bort imma på vintern, vid temperaturer över 3°C.
Sätta på
Tryck på knappen "A /C " , kontrollampan på knappen tänds.
Stänga av
Tryck åter på knappen "A /C " , kontrollampan på knappen släcks. Avstängningen kan leda till sämre komfort (fukt, imma).
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Luftkonditioneringen fungerar inte då reglaget för fläkthastighet 2 står i läge "0" .
För att luften ska kylas ned snabbare kan du använda återcirkulation av kupéluften i några sekunder. Öppna sen friskluftsintaget igen.
Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och benutrymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom att reglaget ställs i ett mellanläge.
Tryck på knappen för att återcirkulera kupéluften. Det här indikeras genom att kontrollampan tänds.
Luftintag / återcirkulation av kupéluft
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för att hindra intag av dålig lukt och avgaser. Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt, för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning på rutorna.
Tryck en gång till på knappen för att tillåta intag av friskluft. Det här indikeras genom att kontrollampan släcks.
Page 69 of 336

67
3
Komfort
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Automatisk funktion
Automatiskt komfortprogram
Föraren och frampassageraren kan välja mellan tre lägen för att få den komfort de
önskar i kupén.
Med kall motor når luftströmmen en optimal nivå gradvis, för att undvika en för kraftig spridning av kall luft. I kallt väder gynnar den spridning
av varm luft endast mot vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fotutrymmen.
Den bästa kompromissen mellan komforttemperatur och tyst funktion.
Så behaglig temperatur som möjligt med ett begränsat luftflöde och tyst funktion.
Kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen "AUTO" . Kontrollampan tänds från och med första tryckningen. Det aktiverade läget visas i displayen för automatisk luftkonditionering:
1. Automatiskt komfortprogram. 2. Inställning av temperaturen på förarens sida. 3. Inställning av temperaturen på passagerarens sida. 4. Automatiskt program för god sikt. 5. Starta / stänga av luftkonditioneringen. 6. Inställning av luftfördelningen. 7. Inställning av luftflödet. 8. Luftintag / återcirkulation av luft.
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn påslagen.
Page 70 of 336

68
Komfort
En inställning runt 21 ger möjlighet att uppnå bästa möjliga komfort. Men en inställning mellan 18 och 24 är vanlig, beroende på situationen. För övrigt är det tillrådligt att undvika en skillnad i inställningen på mer än 3, mellan den vänstra och den högra sidan.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller mycket högre än du önskar, då du går in i bilen, lönar det sig inte att ändra det visade värdet för att nå önskad komfort. Systemet kompenserar automatiskt temperaturskillnaden så snabbt som möjligt.
Automatiskt program för god sikt
Om du vill sänka eller höja temperaturen kraftigt i kupén, kan du även överskrida det lägsta möjliga värdet på 14 eller det högsta möjliga värdet på 28. Tryck reglaget 2 eller 3 nedåt ända tills "LO" visas eller uppåt ända tills "HI" visas.
Se avsnittet "Borttagning av is och imma fram".
Du kan, om du så vill, göra ett annat val än det som systemet föreslår, genom att ändra en av inställningarna. De andra funktionerna fortsätter att styras automatiskt.
Manuella ändringar
Luftkonditioneringen är avsedd att fungera effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
På / Av luftkonditionering
Den ger dig möjlighet: - att sänka temperaturen i kupén på sommaren, - att göra imborttagningen mer effektiv på vintern, vid temperaturer över 3 °C.
Sätta på Tryck på knappen A/C , tillhörande kontrollampa tänds. Luftkonditioneringen fungerar inte om inställningen av fläkthastighet är bortkopplad .
Stänga av Tryck en gång till på knappen "A /C " , tillhörande kontrollampa släcks. Avstängning av luftkonditioneringen kan leda till sämre luft i kupén (fukt, imma).
När du ändrar en inställning släcks kontrollampan på knappen "AUTO" . Tryck en gång till på knappen "AUTO" för att återgå till det automatiska komfortprogrammet.
Inställning av temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in temperaturen efter eget tycke. Det värde som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Tryck touchknappen 2 eller 3 nedåt (blått) för att minska värdet eller uppåt (rött) för att öka det.
Page 71 of 336

69
3
Komfort
Genom att trycka flera gånger i följd på knappen kan du rikta luftströmmen mot:
Tryck på denna knapp för återcirkulation av kupéluften. Knappens kontrollampa tänds och symbolen för återcirkulation visas i displayen.
Tryck på knappen "tom fläktsymbol" för reglering av luftflödet ända tills fläktsymbolen försvinner och "- - -" visas.
Tryck på knappen "fylld fläktsymbol" för att öka luftflödet.
Tryck på knappen "tom fläktsymbol" för att minska luftflödet.
Ha inte återcirkulationen inkopplad för länge (risk för imma och sämre kupéluft).
Kör inte för länge med luftkonditioneringen bortkopplad (risk för imma och sämre kupéluft). Ett tryck på knappen "fylld fläktsymbol"aktiverar systemet på nytt med samma värden som före frånkopplingen.
Inställning av luftfördelningen
- vindrutan, sidorutorna och passagerarnas fötter, - vindrutan och sidorutorna (borttagning av imma och avfrostning), - ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna, - ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna och passagerarnas fötter, - endast passagerarnas fötter.
Inställning av luftströmmen
Symbolen för luftflödet (fläkten) visas på skärmen. Den fylls gradvis beroende på det begärda värdet.
Luftintag / Återcirkulation
Återcirkulationen används för att hindra intagning av lukter och gaser i kupén. Den aktiveras automatiskt när vindrutespolaren kopplas på. Öppna åter friskluftsintaget så fort som möjligt genom att trycka en gång till på samma knapp, för att slippa imbildning. Knappens kontrollampa släcks.
Bortkoppling av systemet
Denna tryckning kopplar ur alla funktioner i systemet. En behaglig temperatur garanteras inte längre i bilen, men ett lätt luftflöde upprätthålls tack vare att bilen rör sig.
Page 72 of 336

70
Komfort
Stäng av borttagningen av is på bakrutan och sidospeglarna när funktionen inte längre behövs, eftersom en låg strömförbrukning sänker bränsleförbrukningen.
Borttagning av is och imma fram
Borttagning av is
och immma på
bakrutan
Reglaget för den här funktionen finns på luftkonditioneringens reglagepanel.
Dessa symboler på panelen indikerar reglagelägena som används för att snabbt ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
Starta funktionen
Borttagningen av is och imma på bakrutan kan bara aktiveras när motorn i gång. Tryck på knappen för att ta bort is på bakrutan och beroende på version även sidospeglarna. Knappens indikeringslampa tänds.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget inte tillgängligt så länge som borttagningen av imma är aktiverad.
Stänga av funktionen
Funktionen stängs av automatiskt, för att undvika en alltför hög strömförbrukning. Funktionen kan stängas av manuellt innan den stängs av automatiskt, genom att trycka på samma knapp en gång till. Knappens indikeringslampa släcks.
Med tvåzons automatisk
luftkonditionering
Automatiskt program för god sikt
Välj detta program för att snabbar ta bort imma och is från vindrutan och sidorutorna. Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftflödet, luftintag och fördelar ventilationen optimalt mot vindrutan och sidorutorna. Stäng av genom att trycka på knappen "sikt" eller "AUTO" igen, lampan på siktknappen släcks och lampan på "AUTO" -knappen tänds. Systemet återaktiveras med samma värden som gällde före urkopplingen.
Ställ reglagen för luftflöde, temperatur och luftfördelning i önskat läge. Tryck på knappen "A /C " för att aktivera luftkonditioneringen. Lampan på knappen tänds.