2014 PEUGEOT 2008 Bruksanvisningar (in Swedish)

9
207
Tekniska data
Motorer1,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 115 h k
Växellådor Elstyrd (6 växellägen) Manuell (6 växellägen)
Cylindervolym (cm 3 ) 1 560 1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Max. effekt: EEG -norm (kW) * 68 84
Max. varvtal (v/min) 4 000 3 600
Max. vridmoment: EEG -norm (Nm) 230 270
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 750 1 750
Bränsle Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja
Partikelfilter Ja Ja
Oljevolym (i liter)
Motor (med byte av filterinsats) - 3,75
* Den maximala effekten motsvarar det godkända värdet vid provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/EG).
Motorer och växellådor, dieselmotorer

208
Tekniska data
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg). ** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) diesel
Motorer1,4 l HDi 68 hk
Växellådor Manuell (5 växellägen)
- Tjänstevikt 1 090
- Vikt i körklart skick * 1 165
- Max tillåtna totalvikt 1 622
- Max tillåtna tågvikt i lutning 12% 1 972
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning 350
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med viktöver föring inom ramen för tågvikten) 675
- Obromsad släpvagnsvikt 350
- Max kultryck 25
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per 1000 meter. Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag). Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.

9
209
Tekniska data
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per 1000 meter. Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag). Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
Motorer1 ,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 92 hk
Växellådor Manuell (5 växellägen) Elstyrd (6 växellägen)
- Tjänstevikt 1 160 1 170
- Vikt i körklart skick * 1 235 1 245
- Max tillåtna totalvikt 1 684 1 692
- Max tillåtna tågvikt med 12% lutning 2 634 2 262
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning 950 570
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med viktöver föring inom ramen tågvikten) 1 275 895
- Obromsad släpvagnsvikt 610 500
- Max kultryck 38 25
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) diesel
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg). ** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.

210
Tekniska data
Vikter och släpvagnsvikter (i kg) diesel
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per 1000 meter. Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag). Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
Motorer1,6 l e- HDi 115 h k
Växellådor Manuell (6 växellägen)
- Tjänstevikt 1 180
- Vikt i körklart skick * 1 255
- Max tillåtna totalvikt 1 708
- Max tillåtna tågvikt med lutning 12% 2 688
- Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med lutning 10% eller 12% 980
- Bromsad släpvagnsvikt ** (med viktöver föring inom ramen tågvikten) 1 305
- Obromsad släpvagnsvikt 620
- Max kultryck 39
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg). ** Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.

9
211
Tekniska data

Bilens mått (i mm)

212
Tekniska data
Identifi eringsuppgifter
A. Chassinummer under motorhuven. Detta nummer har graverats i karosseriet i närheten av stötdämparfästet.
Kontrollen av däcktrycket ska utföras åtminstone en gång per månad på kalla däck.
Ett otillräckligt däcktryck ökar bränsleförbrukningen.
B. Chassinummer på vindrutans undre tvärbalk. Detta nummer finns på en dekal som limmats fast och är synlig genom vindrutan.
C. Tillverkaretikett. Detta nummer finns på en dekal limmad på B-stolpen, på passagerarsidan.
D. Etikett för däck/lackinformation. Denna etikett är limmad på B-stolpen, på förarsidan.
Den innehåller följande uppgifter: - däcktryck utan och med last, - dimensioner på däck, - reservhjulets lufttryck, - lackreferens.
Olika synliga märkningar för identifiering av bilen.

213
NÖD- ELLER ASSISTANSSAMTAL

214
NÖD- ELLER ASSISTANSSAMTAL
Tryck längre än två sekunder på denna knapp i en nödsituation. Den gröna kontrollampan blinkar och ett röstmeddelande hörs som bekräftelse på att en uppringning pågår till telefontjänsten "Peugeot Connect SOS" * .
Den gröna lampan börjar lysa med fast sken (utan att blinka) nä\
r samtalet kopplas fram. När samtalet avslutas släcks den.
Varje gång tändningen slås till tänds den gröna kontrollampan i ca 3 sekunder för att indikera att systemet fungerar.
En ny omedelbar tryckning på knappen avbryter begäran.
Urkopplingen bekräftas av ett röstmeddelande.
Tryck längre än två sekunder på denna knapp för att begära assistans om bilen inte kan framföras.
Ett röstmeddelande hörs som bekräftelse på att en uppringning pågår ** .
Om du direkt trycker en gång till på uppringningsknappen avbryts uppringningen. Den gröna lampan släcks. Ett röstmeddelande bekr\
äftar att uppringningen avbrutits.
För att avbryta en uppringning ska du säga till "Peugeot Connect S\
OS" att du har ringt av misstag.
"Peugeot Connect SOS" lokaliserar omedelbart din bil, tar kontakt med di\
g på ditt språk ** och larmar - om det behövs - lämplig räddningstjänst för\
att de ska komma till undsättning ** . I de länder där tjänsten inte fi nns, eller om lokaliseringstjänsten avvisas, kopplas samtalet direkt till SOS Alarm (112) utan lokalisering.
Om en kollision detekteras av krockkuddsdatorn rings nödsamtalet automatiskt, oberoende av om krockkuddarna aktiveras eller inte.
Den orange lampan blinkar för att indikera eventuella funktionsstörningar.
Om den orange lampan lyser med fast sken behöver backup-batteriet bytas.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad i båda dessa fall.
Om du har köpt din bil någon annanstans än hos PEUGEOT, rekommenderar vi att du låter kontrollera inställningarna för d\
essa tjänster, som kan behöva ändras av din lokala återförsäljare. I fl erspråkiga länder kan inställningen göras med det offi ciella nationella språk som du väljer.
Av tekniska skäl och för att öka kvaliteten på de PEUGEOT CONNECT-tjänster som erbjuds kunden, förbehåller sig tillverkaren rä\
tten att när som helst uppdatera det integrerade telematiksystemet i bilen.
* Beroende av allmänna användarvillkor för den tjänst som fi nns tillgänglig på försäljningsställen och med reservation för tekniska och tek\
nologiska begränsningar.
** Beroende på den geografi ska täckningen för "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" och det offi ciella nationella språk som valts av bilens ägare.
Listan över länder som omfattas och de PEUGEOT CONNECT-tjänster är tillgängliga på försäljningsställen eller via www.peugeot.se.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Systemets funktionssätt