2014 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

191
8
Eftersyn
Motorhjelm
Før alle indgreb under motorhjelmen skal Stop & Start frakobles for at undgå risikoen for at komme til skade i forbindelse med automatisk udløsning af START-funktionen.
Lukning
 Tag holdestangen ud af hakket.  Sæt holdestangen på plads.  Sænk motorhjelmen, og lad den falde frit det sidste stykke.  Træk op i motorhjelmen for at kontrollere, at den er helt lukket.
 Frigør holdestangen, og fastgør den i hakket for at holde motorhjelmen åben.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr. Når motoren er varm, skal man være forsigtig ved håndtering af det udvendige greb og holdestangen (risiko for forbrænding).
Åbning
 Løft håndtaget, og løft motorhjelmen.
 Åbn venstre fordør.  Træk håndtaget, som sidder der sidder nede ved dørrammen, mod dig selv.
Da der er elektrisk udstyr i motorrummet, bør bilen ikke udsættes for for meget vand (regn, bilvask osv.).
Placeringen af det indvendige betjeningsgreb forhindrer, at motorhjelmen åbnes, når venstre fordør er lukket.

192
Eftersyn
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestandene.
Benzinmotorer
1. Beholder for sprinklervæske 2. Beholder for kølervæske 3. Beholder for bremsevæske
4. Batteri/sikringer 5. Sikringsboks 6. Luftfilter 7. Oliepind 8. Påfyldning af motorolie

193
8
Eftersyn
Du har mulighed for at kontrollere olie- og væskestande, udskifte visse dele, og genfylde brændstofkredsløbet med håndpumpen, hvis du har været kørt tør.
Dieselmotorer
1. Beholder for sprinklervæske 2. Beholder for kølervæske 3. Beholder for bremsevæske
4. Batteri/sikringer 5. Sikringsboks 6. Luftfilter 7. Oliepind 8. Påfyldning af motorolie

194
Eftersyn
Minimum brændstofniveau
Når tankens minimumsniveau er nået, tænder kontrollampen på instrumentgruppen. Der er ca. 5 liter tilbage i tanken. Når ca. 5 liter tilbage i tanken. Når ca. 5 literkontrollampen blinker, er der meget lidt brændstof tilbage. lidt brændstof tilbage. lidt brændstof
Nøglen kan ikke tages ud af låsen, før dækslet er skruet på tanken. Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette vakuum, der er helt normalt, forårsages af brændstofkredsløbets tæthed.
Brændstoftank
Tankkapacitet: Ca. 50 liter (benzin).
En etiket, der er klistret fast på indersiden af klappen, fortæller hvilken type brændstof, der skal anvendes til den pågældende motortype. Brændstofpåfyldning skal ske med mere end 5 liter, for at brændstofmåleren kan registrere det.
Påfyldning
Sikker påfyldning af brændstof:  Sluk altid motoren .  Åbn brændstofklappen ved at trykke på den bagerste del.  Sæt nøglen i, og drej mod venstre.
Med Stop & Start må der ikke foretages
brændstofpåfyldning, når motoren er i STOP-funktion; tændingen skal afbrydes med nøglen.
 Tag dækslet af, og sæt det fast på indersiden af klappen.  Hvis du fylder tanken helt op, skal du ikke fylde mere på, når pistolen har klikket 3 gange . Det vil kunne medføre funktionsproblemer.
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå at løbe tør. Se også punktet "Tom brændstoftank (diesel)", hvis bilen løber tør for brændstof (diesel).

195
8
Eftersyn
Hvis der ved en fejltagelse påfyldes forkert brændstoftype, skal brændstoftanken tømmes, før motoren startes.
Afbrydelse
afbrændstoftilførsel
Din bil er udstyret med en sikkerhedsanordning, der afbryder brændstoftilførslen i tilfælde af kollision.
Når påfyldningen er færdig:  Skru dækslet på igen.  Drej nøglen mod højre, og tag den ud af dækslet.  Luk klappen.

196
Eftersyn
Funktion
Når benzinpistolen sættes i dieseltanken, støder den imod klappen. Systemet forbliver låst og hindrer påfyldning. Forsøg ikke igen, men indfør i stedet en pistol med diesel.
Brændstofsikring *
* Afhængigt af destinationslandet.
Sikringsanordningen gør det muligt at fylde tanken med en dunk. Anbring dunkens mundstykke, så det ikke er i direkte berøring med sikringsanordningens klap og hæld langsomt.
Rejser i udlandet
Dieselpistoler kan variere i de forskellige lande. Tilstedeværelsen af en sikringsanordning kan gøre det umuligt at fylde tanken op. Inden du rejser ud af landet, anbefaler vi, at du kontrollerer hos din aut. PEUGEOT-forhandler, om din bil er tilpasset brændstofpistolerne i det land, du planlægger at rejse til.
Mekanisk anordning der forhindrer påfyldning af benzin på en bil, der kører på diesel. Derved undgås det, at motoren ødelægges. På dieselbiler sidder der en indbygget fejlsikring i brændstoftankens indgang, som forhindrer påfyldning af benzin. Sikringsanordningen, der sidder i tankens indgang, kommer til syne, når dækslet tages af.

197
8
Eftersyn
Brændstofkvaliteter til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er fuldstændigt kompatible med benzinbiobrændstoffer af typen E10 eller E24 (indeholder 10% eller 24% ethanol) og overholder de europæiske normer EN 228 og EN 15376. Brændstofferne af typen E85 (indeholder op til 85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets kvalitet skal overholde den europæiske norm EN 15293. Det er kun i Brasilien, at særlige biler kan køre på brændstof, som indeholder op til 100% ethanol (type E100).
Kvaliteten af brændstoffet,
som dieselmotorerne bruger
Dieselmotorer er per fekt kompatible med biobrændstof, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende europæiske standarder (diesel, som overholder normen EN 590 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN 14214), der distribueres via standere på tankstationerne (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester). Biobrændstoffet B30 kan anvendes til visse dieselmotorer. Denne anvendelse kræver dog, at de særlige serviceforhold nøje overholdes. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene eller fortyndede vegetabilske eller animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).

198
Eftersyn
Hvis en bil med HDi motor løber tør for brændstof, er det nødvendigt at genfylde brændstofkredsløbet ved hjælp af håndpumpen. Hvis bilens tank er udstyret med en sikringsanordning, henvises der til afsnittet, der omhandler dette.
Tom brændstoftank (diesel)
Bliv ikke ved med at aktivere starteren, hvis motoren ikke starter første gang. Gentag proceduren.
 Fyld mindst 5 liter brændstof på tanken  Åbn motorhjelmen  Aktiver håndpumpen, indtil der opstår modstand (ved første aktivering kan der forekomme modstand).  Aktiver startmotoren, indtil motoren starter  Luk motorhjelmen
1,4 liter HDI motor
 Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.  Åbn motorhjelmen.  Afclips dækslet om nødvendigt for at få adgang til håndpumpen.  Aktiver håndpumpen, indtil der opstår modstand (ved første aktivering kan der forekomme modstand).  Aktiver starteren, indtil motoren starter (skulle motoren ikke starte i første omgang, skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren aktiveres igen).  Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle forsøg, genaktiveres håndpumpen og herefter starteren.  Sæt dækslet på, og clips det fast.  Luk motorhjelmen.
1,6 liter HDi-motor