2014 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

127
6
Sikkerhed
Dynamisk stabilitetskontrol (ESP) og antispinfunktion (ASR)
Aktivering
Disse systemer aktiveres automatisk, når bilen startes. Så snart der registreres problemer med vejgrebet eller bilens bane, påvirker disse systemer motorens og bremsernes funktion.
Det angives ved, at kontrollampen på instrumentgruppen blinker.
Afbrydelse
Under særlige forhold (start af bilen i mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.) kan det være nyttigt at slå CDS-systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene kan få fat i underlaget.
CDS-systemet giver en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men må ikke få føreren til at tage ekstra risici eller køre for hurtigt. Systemet virker på betingelse af, at fabrikantens anvisninger vedrørende hjul (dæk og fælge), bremsekomponenter, elektroniske komponenter samt fremgangsmåden for montering og reparation på et autoriseret PEUGEOT værksted, overholdes. Efter en kollision skal systemet efterses på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
Når denne kontrollampe lyser, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, er det tegn på en fejl ved systemet. Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset.
Genaktivering
Men det anbefales, at systemet genaktiveres så hurtigt som muligt.
 Tryk på knappen, eller drej betjeningsknappen hen til denne position afhængig af versionen.
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang tændingen har været afbrudt, eller når bilen kører med en hastighed på mindst 50 km/t.
Lampen i knappen eller drejeknappen tænder: CDS-systemet påvirker ikke længere motorens funktion.
 Tryk igen på knappen eller drej drejeknappen hen til denne position, afhængigt af version, for at aktivere det manuelt.

128
Sikkerhed
Grip control
Det særlige og patenterede anti-spin system forbedrer trækkraften i sne, mudder og sand. Dette system er forbundet med M+S helårsdæk (Mud and Snow) og giver en fremragende kombination af sikkerhed, vejgreb og trækkraft. Systemet, der er optimeret på alle områder, kan manøvrere under de fleste forhold med dårligt vejgreb.
Standardfunktion (ESC)
Denne funktion er kalibreret til et lavt spin-niveau og baseret på forskellige vejgreb, der normalt forekommer på en vej.
 Sæt drejeknappen i denne position.
Snefunktion
Funktion, som tilpasser sin strategi til det vejgreb, som hvert af de to forhjul har ved start.
 Sæt drejeknappen i denne position.
Trykket på speederpedalen skal være hårdt nok til, at systemet kan udnytte motorkraften. Funktionsfaser med et forhøjet omdrejningstal er helt normalt.
En vælger med 5 positioner gør det muligt at vælge indstillingsmåde, der svarer til de vejforhold du møder. Systemet er forbundet med hver funktion, og der vises en meddelelse på multifunktionsskærmen eller på instrumentgruppens display, som bekræfter dit
valg.
Hver gang tændingen har været afbrudt, genstarter systemet automatisk i denne funktion.

129
6
i
Sikkerhed
Mudderfunktion
Funktion, som tillader meget hjulspin under start på hjulet med dårligst vejgreb, for at mudderet kan ledes væk og bilen kan genfinde sit "grip". Hjulet med bedst vejgreb styres sideløbende for at over føre mest muligt moment. Ved kørsel fremad optimerer systemet hjulspin for at leve op til førerens anmodninger så godt som muligt.
 Sæt drejeknappen i denne position.
Sandfunktion
Funktion, som tillader lidt hjulspin på de to drivhjul for samtidigt at få bilen til at køre fremad og begrænse risikoen for at køre fast.
 Sæt drejeknappen i denne position.
Brug ikke de andre funktioner ved kørsel i sand, da bilen ellers risikerer at synke i.
Du kan deaktivere visse funktioner i ESC (ASR og CDS) ved at dreje knappen hen til position " OFF ". Denne funktion aktiverer sig selv automatisk fra 50 km/t eller hver gang tændingen tilsluttes på ny.
Gode råd om kørsel
Din bil er først og fremmest beregnet til at køre på asfalterede veje, men du kan lejlighedsvist køre på andre mindre fremkommelige veje. Bilen kan dog ikke udføre følgende handlinger off-road: - kørsel over forhindringer eller især sten, som kan ødelægge undervognen eller rive komponenter af (brændstofslange, køler m.v.) - kørsel på meget stejle skråninger og i terræn med dårligt vejgreb - kørsel igennem vandløb

130
Sikkerhed
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Låsning
 Træk i selen, og skub herefter spændet ind i selelåsen.  Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.
Oplåsning
 Tryk på den røde knap på selelåsen.  Før selen på plads.
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere og selekraftbegrænsere. Dette system forbedrer sikkerheden for forsædepassagererne i tilfælde af frontal kollision eller sidekollision. De pyrotekniske selestrammere har til formål at holde passagererne bedre tilbage i sædet ved at blokere selen øjeblikkeligt. Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer fungerer kun, når tændingen er tilsluttet. Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket forbedrer passagerens sikkerhed.
Højdejustering
 Tryk sammen om grebet A for at sænke monteringspunktet, og lad grebet glide nedad.  Skub grebet A opad for at hæve monteringspunktet.

131
6
Sikkerhed
Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Alle bagsædepladser er udstyret med en 3-punkts sikkerhedssele.
Når tændingen tilsluttes, tænder denne kontrollampe i instrumentgruppen.
Kontrollampe for ikke spændt/opspændt sikkerhedssele i instrumentgruppen
Låsning
 Træk i selen, og skub herefter spændet ind
i selelåsen.  Kontroller at selen er låst ved at trække i selen.
Oplåsning
 Tryk på den røde knap på selelåsen.
 Før selen på plads.
Den bliver ved med at lyse, hvis forsædepassageren ikke har spændt sin sikkerhedssele. Efter et stykke tid slukker kontrollampen, hvis føreren har spændt sin sikkerhedssele. Ved kørsel med cirka 20 km/t i to minutter blinker denne kontrollampe efter fulgt af et højere og højere lydsignal, hvis føreren og/eller forsædepassageren ikke spænder deres sikkerhedssele. Efter de to minutter, bliver kontrollampen ved med at lyse, indtil føreren og/eller passageren foran spænder deres sele.

132
Sikkerhed
Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt, og at de er korrekt fastspændt inden kørslen. Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du skal køre. Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre dem mindre effektive. Sikkerhedsselerne er udstyret med en oprulningsmekanisme, så længden automatisk tilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes. Kontroller før og efter brug, at selen er rullet korrekt op. Den nederste del af selen skal placeres over hoften. Den øverste del skal placeres under skulderen. Selerullerne er udstyret med en automatisk blokeringsanordning i tilfælde af et sammenstød, en nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hårdt i selen og derefter slippe den for at den rulles lidt op.
Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet, hvis passageren er mindre end 12 år eller måler mindre end 1,50 meter. Brug aldrig den samme sele til at fastspænde flere personer. Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt: - Skal den sidde stramt mod kroppen. - Skal den trækkes frem med en jævn bevægelse og må ikke snoes. - Må den kun anvendes til én person. - Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer. - Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt. I henhold til gældende sikkerhedsregler skal alt arbejde på bilen foretages af et kvalificeret værksted, der har kompetencen og det rigtige værktøj til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut. PEUGEOT-værksted kan stå inde for. Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævne mellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted, specielt hvis der er tegn på beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT. Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altid kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt placeret og oprullet.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft kan selestrammerne udløses før og uafhængigt af bilens airbags. Når selestrammerne udløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet. Kontrollampen for airbag tænder under alle omstændigheder. Efter kollision skal sikkerhedsselerne efterses og eventuelt udskiftes på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.

133
6
Sikkerhed
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på at optimere sikkerheden for bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De supplerer virkningen af sikkerhedsselerne med selestrammer (undtagen for bagsædepassageren i midten). Bilens elektroniske følere registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner. - I tilfælde af kraftig kollision udløses airbaggene øjeblikkeligt og er med til at beskytte bilens fører og passagerer (undtagen bagsædepassageren i midten). Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt ud af airbaggene for ikke at genere hverken udsynet eller eventuel udstigning af bilen. - I tilfælde af en mindre kraftig kollision, påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene ikke. I disse situationer er det sikkerhedsselerne alene, der sikrer beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når tændingen er slået til Airbaggene virker kun en enkelt gang.
Hvis der er brug for, at airbaggene aktiveres endnu en gang i forbindelse med den samme eller en anden ulykke, virker de ikke.
Når en eller flere airbags udløses,
udledes der en smule røg, og der lyder et kraftigt knald, fordi systemets pyrotekniske tændsats aktiveres. Røgen er ikke skadelig, men den kan virke irriterende for følsomme personer. Støjen fra detonationen kan medføre en lettere nedsættelse af hørelsen i et kort tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A. Frontzone .B. Sidezone .
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene udløses, undtagen passagerairbaggen hvis denne er afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontal kollision mod hele eller en del af området A i bilens langsgående akse og i retningen bagud på bilen. Frontairbaggen udløses mellem personens brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller instrumentpanelet i passagersiden for at afbøde slaget, når personen slynges fremad.
I tilfælde af en kraftig frontalkollision beskytter dette system føreren og forsædepassageren, så læsioner i hoved og brystkasse begrænses. I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet. I passagersiden er airbaggen indbygget over handskerummet.

134
Sikkerhed
Afbrydelse
Denne kontrollampe tænder i instrumentgruppen, når tændingen er tilsluttet, og så længe airbaggen er afbrudt.
Af hensyn til barnets sikkerhed skal passagerairbaggen foran altid frakobles, når der installeres en bagudvendt barnestol på passagersædet foran. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt skadet eller dræbt, når airbaggen foldes ud.
I tilfælde af funktionsfejl, der konstateres ved, at mindst en af de to kontrollamper for airbag lyser, må der ikke installeres en person (barn eller voksen) på passagersædet foran. Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Aktivering
Så snart du fjerner barnestolen, når tændingen er afbrudt , skal kontakten sættes i position "ON" for igen at aktivere airbaggen og sikre forsædepassagerens sikkerhed i tilfælde af kollision.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder i instrumentgruppen, der høres et lydsignal, og en meddelelse vises på displayet, bør du kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers risikerer man, at airbaggene ikke udløses ved en voldsom kollision.
Hvis denne kontrollampe blinker, bør du kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. Ellers risikerer man, at passagerairbaggen foran ikke udløses ved en voldsom kollision.
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan afbr ydes:  Afbryd tændingen, og sæt nøglen i kontakten for frakobling af passagerairbaggen.  Drej nøglen til positionen "OFF" .  Tag nøglen ud, mens den sidder i denne position.