Page 105 of 336

103
4
Kørsel
I dårligt vejr eller om vinteren skal du kontrollere, at sensorerne ikke er dækket af mudder, rim eller sne. Når du skifter til bakgear, og der høres et langt lydsignal, er sensorerne muligvis snavsede. Visse lydkilder (motorcykel, lastbil, bor osv.) kan udløse parkeringssensorernes lydsignaler.
I tilfælde af en funktionsfejl i systemet lyser denne kontrollampe i instrumentgruppen og/eller en meddelelse vises på skærmen, efter fulgt af et lydsignal (en kort biplyd), når der
skiftes til bakgear. Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
Funktionen afbrydes automatisk, når en anhænger eller cykelholder monteres (bil udstyret med et træk eller en cykelholder, der er anbefalet af PEUGEOT).
Parkeringssensorer foran*
De forreste parkeringssensorer udløses, når der registreres en forhindring foran bilen, og hastigheden er under 10 km/t. De forreste parkeringssensorer afbrydes, hvis bilen holder stille i mere end 3 sekunder i fremadgående gear, hvis der ikke længere registreres en forhindring, eller når bilens hastighed overstiger 10 km/t.
* Kun tilgængelig sammen med Park Assist systemet.
Lyden fra højttaleren (for eller bag) angiver, om forhindringen er foran eller bag bilen.
Afbrydelse/Aktivering af parkeringssensorer foran og bag
Funktionen afbrydes ved at trykke på denne knap. Knappens kontrollampe tænder. Endnu et tryk på denne knap genaktiverer funktionen. Knappens kontrollampe slukker.
Page 106 of 336

104
Kørsel
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres, og derefter overtager styringen af bilen for at parkere den på denne plads. Systemet styrer rattet, mens føreren styrer speederen, bremserne, gearene og koblingen (manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra pladsen leverer systemet en række akustiske og visuelle oplysninger til føreren for at gøre parkeringsmanøvren mere sikker. Det kan være nødvendigt med flere manøvrer frem og tilbage.
Park Assist systemet fritager under
ingen omstændigheder føreren for ansvar og opmærksomhed i trafikken. Føreren skal bevare kontrollen over sin bil og sikre, at pladsen er fri for forhindringer under manøvren. I visse tilfælde kan sensorerne ikke registrere små genstande, som befinder sig i den døde vinkel.
Skift af dækstørrelse (større dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan forhindre parkeringshjælpen i at fungere korrekt.
Under manøvrerne foretager rattet nogle hurtige omdrejninger. Hold der for ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder, tasker ikke fanges af rattet, da der er risiko for at komme til skade.
Ved en parallelparkering registrerer
systemet ikke parkeringspladser, hvis størrelse er langt mindre eller større end bilen. "Parkeringshjælp" funktionen aktiveres automatisk under manøvrerne. Det er der for muligt, at der tændes en kontrollampe på displayet efter fulgt af et lydsignal, uden at dette har nogen indflydelse på parkeringen.
Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved parallelparkering.
Føreren kan til enhver tid overtage styringen ved at tage fat i rattet.
Når Park Assist er aktiveret, kan Stop
& Start systemet ikke skifte til STOP funktion. Når bilen er i STOP funktion, starter motoren, når Park Assist aktiveres.
Page 107 of 336
105
4
Kørsel
Parallelparkering (ind)
Når du har fundet en ledig plads, skal du reducere bilens fart til maks. 20 km/t.
Placer bilen foran dette område.
Tryk på denne betjeningsknap for at aktivere Park Assist systemet. Der vises en meddelelse på skærmen. Kontrollampen i betjeningsknappen er slukket. Vælg manøvren for parallelparkering. Kontrollampen i betjeningsknappen lyser konstant.
Aktiver blinklyset til den side, hvor bilen skal parkeres.
Kør frem langs den ledige plads med en hastighed på under 20 km/t for at måle den, og hold en afstand på mellem 0,5 og 1,5 meter til de andre parkerede biler. Når dette er gjort, angiver en meddelelse, at det er muligt at parkere, hvis pladsen er
tilstrækkelig stor.
Kør bilen frem, indtil der vises en ny meddelelse.
Sæt bilen i bakgear, og slip rattet.
Page 108 of 336

106
Kørsel
Nu starter den assisterede parkeringsmanøvre. Fortsæt manøvrerne ved maks. 8 km/t, og følg instrukserne som gives af "Parkeringshjælp" funktionen, indtil der vises en meddelelse om, at manøvren er gennemført. Kontrollampen i betjeningsknappen slukker efter fulgt af et lydsignal.
Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
Parallelparkering (ud)
Tryk på denne betjeningsknap, mens bilen holder stille, for at aktivere Park Assist systemet. Der vises en meddelelse på skærmen. Kontrollampen i betjeningsknappen er slukket. Vælg manøvren til at forlade parallelparkeringen. Kontrollampen i betjeningsknappen lyser konstant. Aktiver blinklyset til den side, hvor bilen skal køre ud. Blinklyset blinker i instrumentgruppen under hele manøvren uanset grebets position. Sæt bilen i fremadgear eller bakgear, og slip derefter rattet.
Når du vil køre ud fra pladsen, skal du starte bilen.
Nu starter den assisterede manøvre til at forlade parallelparkeringen. Fortsæt manøvrerne ved maks. 5 km/t og følg informationerne, som gives af "Parkeringshjælp" funktionen, indtil der vises en meddelelse om, at manøvren er gennemført. Manøvren er gennemført, når forakslen er ude af pladsen. Kontrollampen på betjeningsknappen slukker efter fulgt af et lydsignal.
Føreren overtager kontrollen af bilen igen.
Page 109 of 336

107
4
Kørsel
I dårligt vejr og om vinteren skal man sørge for, at sensorerne ikke er tildækket af snavs, rim eller sne. I tilfælde af funktionsfejl skal systemet kontrolleres på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis systemet deaktiveres under en manøvre, skal føreren aktivere det manuelt igen for at fortsætte den igangværende manøvre.
Hvis den ledige plads er for stor i forhold til bilens længde, risikerer systemet ikke at måle pladsen. Enhver genstand, der overstiger bilens
størrelse, registreres ikke af Park Assist systemet under manøvren.
Deaktivering
Der vises en meddelelse på skærmen.
Føreren overtager nu kontrollen af bilen.
Systemet deaktiveres automatisk: - når tændingen afbrydes - hvis motoren går i stå - hvis der ikke er foretaget nogen manøvre inden for 5 minutter efter at have valgt manøvretypen - hvis bilen har holdt stille i længere tid under manøvren - hvis antispin funktionen (ASR) udløses - hvis bilen overstiger den tilladte hastighed - når føreren ikke længere drejer rattet - hvis føreren trykker på Park Assist knappen - hvis det ikke er muligt at parkere bilen korrekt (for mange manøvrer for at køre bilen ind eller ud) - hvis døren i førersiden er åben - hvis et af forhjulene støder ind i en genstand. Afbrydelse
Systemet afbrydes automatisk: - når der tilkobles en anhænger - hvis døren i førersiden er åben - hvis bilens hastighed er over 70 km/t Hvis systemet skal afbrydes i længere tid, bør du kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl
Hvis der opstår en fejl i systemet, vises denne kontrollampe i instrumentgruppen og/eller der vises en meddelelse på skærmen efter fulgt af et lydsignal (kort biplyd). Kontrollampen på betjeningsknappen blinker i nogle sekunder. Hvis fejlen opstår, mens systemet er i brug, slukker kontrollampen.
I tilfælde af fejl i servostyringen, vises disse kontrollamper i instrumentgruppen.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Page 110 of 336

108
Udsyn
Betjeningsarm for lygter
Primære lygter
Bilen er udstyret med følgende lys/lygter: - Positionslys for at blive set. - Nærlys for at kunne se uden at blænde andre trafikanter. - Fjernlys for at se langt, når der ikke er andre trafikanter. - Drejelygter for bedre at kunne se i sving.
Ekstra lygter
Der er monteret andre lygter for at opfylde særlige kørselsforhold: - Tågebaglygte for en bedre synlighed i tåge. - Tågeforlygter med statisk
drejelygtefunktion. - Kørelys for at blive set i dagslys. - Follow-me-home lys og indstigningslys.
Automatisk styring af lys
Der findes ligeledes forskellige funktioner til automatisk styring af lys afhængigt af følgende optioner: - Follow-me-home lys - Statiske drejelygter - Indstigningslys - Kørelys - Automatisk lygtetænding
Der kan forekomme et fint duglag på den indvendige side af for- og baglygternes lygteglas under særlige forhold (ved lave temperaturer, og når det er fugtigt); det forsvinder efter nogle minutter, når lygterne er tændte.
Anordning til valg og aktivering af de forskellige for- og baglygter på bilen for at få lys og signalere.
Page 111 of 336
109
5
Udsyn
Model uden AUTOMATISK tænding
Model med AUTOMATISK
tænding
Ring for valg af primær belysning
Drej den for at indstille det ønskede symbol ud for afmærkningen.
Lygter er slukket.
Automatisk lygtetænding.
Kun positionslys er tændt .
Nær- eller fjernlys . Betjeningsarm for skift af lys
Træk i den for at skifte mellem nærlys og fjernlys.
Når lyset er slukket eller positionslyset er tændt, kan føreren tænde fjernlyset
(overhalingslys) direkte, så længe betjeningsarmen holdes tilbagetrukket.
Visninger
Tænding af den pågældende kontrollampe på instrumentgruppen bekræfter, at de valgte lygter er tændt.
Page 112 of 336
110
Udsyn
Ring for valg af tågelygter
De fungerer sammen med nær- og fjernlys.
Tågeforlygter og tågebaglygte
Ved automatisk slukning af lygterne (på AUTOMATISK model) eller ved manuel slukning af nærlyset, forbliver tågelygterne og positionslyset tændt. Drej ringen bagud for at slukke tågelygterne, hvorefter positionslyset også slukker.
Tryk og drej ringen: En gang fremad for at tænde tågeforlygterne, To gange fremad for at tænde tågebaglygten, En gang bagud for at slukke tågebaglygten. To gange bagud for at slukke tågeforlygterne.
Tågebaglygte alene
Drej ringen fremad for at tænde den. Ved automatisk slukning af lygten (på AUTOMATISK model), forbliver tågelygten og nærlyset tændt. Drej ringen bagud for at slukke den.