Page 161 of 336
159
7
Praktiske oplysninger
Ilægning af hjulet
Placer boksen i midten af hjulet og fastgør den. Læg mellemstykket i polystyren tilbage igen for at holde boksen fast.
Læg hjulet på plads. Løsn den gule midterbolt ved at dreje den et par omgange, og sæt den på midt i hjulet. Tilspænd midterbolten, til du hører et klik, så hjulet holdes godt fast.
Page 162 of 336

160
Praktiske oplysninger
Anbring donkraftens bundplade 2 , så den rører jorden, og kontroller, at den er i niveau med et af støttepunkterne foran Aeller bag B på undervognen, tættest muligt på det hjul, der skal udskiftes.
Afmontering af hjulet
Parkering af bilen
Parker bilen, så den ikke generer trafikken og helst på et vandret, stabilt og skridsikkert underlag. Træk parkeringsbremsen, afbryd tændingen, og sæt bilen i første gear * , så hjulene blokeres. Kontroller at kontrollamperne for parkeringsbremsen lyser konstant på instrumentpanelet. Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står på et sikkert sted. Læg dig aldrig ind under en bil, der kun holdes af en donkraft. Brug en buk.
Fremgangsmåde
Tag hjulboltdækslet af alle bolte med værktøjet 3 (afhængigt af udstyr). Sæt låseboltværktøjet 4 på hjulnøglen 1 for at løsne låseboltene (afhængigt af udstyr). Løsn alle de andre bolte med hjulnøglen 1 .
* Position R for den elektronisk styrede mekaniske gearkasse. P for automatgearkassen.
Page 163 of 336
161
7
Praktiske oplysninger
Tag boltene af, og opbevar dem på et rent sted. Tag hjulet af.
Fold donkraften ud 2 , indtil dens hoved kommer i kontakt med det støttepunkt, A eller B , som anvendes. Støttepunktet ( A eller B ) på bilen skal sidde midt på donkraftens hoved. Løft bilen, til der er plads nok mellem hjulet
og jorden, så det er nemmere at sætte reservehjulet på.
Sørg for, at donkraften står stabilt på underlaget. Hvis underlaget er glat eller blødt, risikerer donkraften at skride ud og falde sammen. Risiko for personskade!
Placer kun donkraften på støttepunkterne A eller B under bilen, og sørg for, at støttepunkterne befinder sig midt på donkraftens hoved. Hvis ikke risikerer bilen at blive beskadiget, og/eller donkraften risikerer at falde sammen. Risiko for personskade!
Page 164 of 336
162
Praktiske oplysninger
Påsætning af hjulet
Tilspænding af reservehjul af typen "nødhjul"
Hvis bilen er udstyret med aluminiumsfælge, er det normalt, at skiverne ikke kommer i berøring med hjulet, når hjulboltene tilspændes ved påsætning af "nødhjulet". Hjulet holdes fast ved hjælp af boltenes koniske anlægsflade.
Efter udskiftning af hjul
Tag midterdækslet af for at kunne placere det punkterede hjul rigtigt i bagagerummet. Når der anvendes et nødhjul, må bilens hastighed ikke overstige 80 km/t. Få tilspændingen af hjulboltene og dæktrykket kontrolleret hurtigst muligt på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted. Få det punkterede hjul repareret, og sæt det på bilen igen hurtigst muligt.
Fremgangsmåde
Sæt hjulet ind på hjulnavet. Skru boltene på i hånden. Forspænd låsebolten med hjulnøglen 1 udstyret med låseboltværktøjet 4 (afhængigt af udstyr). Forspænd de andre bolte med hjulnøglen 1 .
Page 165 of 336
163
7
Praktiske oplysninger
Sænk bilen helt ned. Fold donkraften 2 sammen, og tag den væk.
Spænd låsebolten med hjulnøglen 1 udstyret med låseboltværktøjet 4 (afhængigt af udstyr). Spænd de andre bolte med hjulnøglen 1 . Sæt dækslerne på alle låsebolte (afhængigt af udstyr). Læg værktøjet på plads i værktøjskassen.
Page 166 of 336

164
Praktiske oplysninger
Snekæder
Om vinteren forbedrer snekæder bilens trækkraft og adfærd ved nedbremsning.
Kæderne må kun monteres på forhjulene. De må ikke monteres på reservehjul af typen "nødhjul".
Overhold det enkelte lands lovgivning vedrørende anvendelse af snekæder og den tilladte maks. hastighed.
Anvend kun snekæder, der er designet til at kunne monteres på din bils hjultype:
For yderligere oplysninger vedrørende
snekæder, kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Gode råd
Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et plant sted i vejkanten. Aktiver parkeringsbremsen, og anbring evt. klodser under hjulene for at undgå, at bilen s k r i d e r. Monter snekæderne i henhold til fabrikantens anvisninger. Start langsomt, og kør et stykke tid uden at køre hurtigere end 50 km/t. Stands bilen, og kontroller, at kæderne er korrekt strammet.
Undgå at køre på veje uden sne for ikke at beskadige bilens dæk og vejbanen.
Det anbefales at montere kæderne, før man tager afsted, på et plant og tørt underlag. Hvis bilen har alufælge, skal man kontrollere, at ingen kædedele eller befæstelser kommer i berøring med fælgen.
Originale dækstørrelser Maks. størrelse på kædeled
195/65 R15
9 mm
195/60 R16
205/55 R16
205/50 R17
Page 167 of 336

165
7
Praktiske oplysninger
Udskiftning af en pære
Forlygter
Der kan forekomme et fint duglag på den indvendige side af for- og baglygternes lygteglas under særlige forhold (ved lave temperaturer, og når det er fugtigt); det forsvinder efter nogle minutter, når lygterne er tændte.
Forlygterne har lygteglas i polykarbonat, der er forsynet med et lag beskyttende lak: De må ikke rengøres med en tør eller slibende klud, eller med et rengørings- eller opløsningsmiddel. Anvend en svamp og sæbevand eller et pH-neutralt produkt. Ved anvendelse af højtryksrenser på snavs, der sidder fast, må strålen ikke rettes i længere tid mod forlygterne eller omkring lygterne for at undgå beskadigelse af lakken og tætningslisterne. En pære bør først udskiftes, når forlygten har været slukket i nogle minutter (fare for alvorlig forbrænding). Undgå direkte berøring af pæren, men anvend en klud, der ikke fnugger.
1. Kørelys / positionslys (lysdioder)2. N æ r l y s ( H 7- 5 5 W )3. Blinklys (PWY-24W)4. Fjernlys (H7-55W)5. Tågeforlygter (med "statisk drejelygte"funktion afhængigt af version) (PSX-24W)
Det er vigtigt, at man aldrig anvender ultraviolette (UV) pærer, da det kan ødelægge forlygterne. Udskift altid en defekt pære med en ny pære med samme reference og specifikationer.
Page 168 of 336
166
Praktiske oplysninger
Udskiftning af nærlyspære
Fjern beskyttelsesdækslet ved at trække i låseclipsen. Frakobl stikket til pæren. Frigør fjedren og vip den til siden for at frigøre pæren. Træk i pæren, og udskift den.
Gule pærer til afviserblinkene skal udskiftes med pærer, der har samme specifikationer og farve. Ved montering lukkes beskyttelsesdækslet meget forsigtigt igen for at sikre, at forlygten er tæt.
Hvis kontrollampe for afviserblink (højre eller venstre) blinker hurtigt, betyder det, at en pære i den pågældende side er defekt.
Udskiftning af pære i afviserblink
Montering sker i omvendt rækkefølge ved at vende pærens tap nedad.
Drej fatningen en ottendedel omgang mod uret, og tag den af. Tag pæren ud, og udskift den. Montering sker i omvendt rækkefølge.