2014 PEUGEOT 2008 Brugsanvisning (in Danish)

119
5
Udsyn
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk, uden at føreren skal aktivere den, så snart der registreres nedbør (føleren sidder bag bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses nedbørens intensitet.
Start
Tryk kontaktarmen nedad i kort tid. Kontrollampen tænder på instrumentgruppen og en besked vises.
Tryk på ny kontaktarmen nedad i kort tid eller flyt kontaktarmen til en anden position (Int, 1 eller 2).
Kontrollampen slukker på instrumentgruppen og en besked vises.
Stop
Den automatiske viskerfunktion skal aktiveres igen, når bilens tænding har været afbrudt i mere end et minut, ved at trykke kontaktarmen nedad.

120
Udsyn
Tildæk ikke regnføleren, der er koblet sammen med lysføleren og sidder midt på forruden bag bakspejlet. Afbryd den automatiske viskerfunktion, når bilen skal vaskes i en vaskehal. Om vinteren anbefales det at sikre, at forruden er helt fri for rim, før den automatiske viskerfunktion aktiveres.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke fungerer korrekt, fungerer vinduesviskeren med intervalfunktion. Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Særlig position for
forrudeviskeren
I denne position kan viskerbladene frigøres fra forruden. Herefter er det let at udskifte eller rengøre viskerbladene. Positionen er også brugbar om vinteren, hvor viskerbladene kan løsnes fra forruden.
For at de flade viskerblade "flat-blade" holder længe, anbefaler vi: - At håndtere dem forsigtigt, - At rense dem jævnligt med sæbevand, - At der ikke sættes papir fast under viskerne på forruden, - At de udskiftes ved første tegn på slitage.
 Ca. et minut efter tændingsafbrydelse kan man ved aktivering af viskerkontaktarmen placere viskerne lodret på forruden.  Tilslut tændingen, og aktiver viskerkontaktarmen for at indstille viskerne rigtigt efter udskiftning.

121
5
Udsyn
Loftslys
I denne position tænder loftslyset gradvist:
Sørg for at intet kommer i kontakt med
loftslyset.
- Når bilen oplåses, - Når tændingsnøglen tages ud, - Når en dør åbnes, - Ved aktivering af låseknappen på fjernbetjeningen ved lokalisering af bilen.
Det slukker langsomt: - Når bilen låses, - Når tændingen tilsluttes, - 30 sekunder efter at den sidste dør er lukket.
Slukket hele tiden .
Lyser konstant .
 Tryk på den pågældende kontakt, når tændingen er tilsluttet.
1. Loftslys for Loftslys for Loftslys for/ bag / bag 2. Kortlæselamper Med "permanent belysning" varierer tiden, som lyset er tændt, alt efter situationen: - Når tændingen afbrydes, i ca. 10 minutter. - I energisparefunktion, i ca. 30 sekunder. - Når motoren kører, uden tidsbegrænsning.
Kortlæselamper

122
Udsyn

Dæmpet indvendig belysning
Tæ n d
Når det er mørkt tænder LED-lyset (loftslys, instrumentgruppe, fodrum, tagbeklædning med baggrundslys, soltag * ) automatisk, når positionslyset tændes.
Sluk
De dæmpede lys slukker automatisk, når positionslyset slukkes.
Indstillinger
Lyset i midterkonsollen, tagbeklædning med baggrundslys og soltaget kan indstilles via lydsystemet.
* Afhængigt af version
Den dæmpede belysning i kabinen gør det nemmere at se inde i bilen, når det er mørkt.

123
6
Sikkerhed
Afviserblink
 Tryk betjeningsarmen for lygter helt ned for at angive et venstresving.  Tryk betjeningsarmen for lygter helt op for at angive et højresving.
Tre blink
Tryk betjeningsarmen for lygter let opad eller nedad uden at passere det hårde punkt, hvilket medfører, at de pågældende afviserblink blinker tre gange.
Hvis afviserblinket ikke slås fra igen efter 20 sekunder, aktiveres et lydsignal, når bilens hastighed er højere end 60 km/t.

Havariblink
 Tryk på denne knap for at aktivere samtlige afviserblink. Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.
Anvendelse af denne funktion er tilgængelig ved alle hastigheder, men den er især god ved vejbaneskift på motorveje.
Systemet fungerer som en visuel advarsel med afviserblinkene for at påkalde de andre trafikanters opmærksomhed i tilfælde af en fejl ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.

124
Sikkerhed
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder havariblinket automatisk afhængigt af, hvor kraftig hastighedsreduktionen er. Havariblinket slukkes automatisk, når der trædes på speederen.  Du kan ligeledes slukke dem ved at trykke på knappen.

Horn
 Tryk på den midterste del af rattets faste betjeningspanel.
Hornet bruges til at advare andre trafikanter om en overhængende fare.
Anvend hornet i begrænset omfang og kun i de tilfælde, det er tilladt i det land, du kører i.
Nød- eller
assistanceopkald
Med denne anordning kan man foretage et nød- eller assistanceopkald til nødhjælpstjenester eller PEUGEOT call centret.
For yderligere detaljer om brugen af dette udstyr henvises der til afsnittet "Lyd- og telematikudstyr".

125
6
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder følgende systemer: - ABS- og EBD-systemet mod blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler. - EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent). - ASR-systemet mod hjulspin. - ESP-systemet til dynamisk stabilitetskontrol.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og manøvreevne under opbremsning og sikrer bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning. ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i tilfælde af en nødopbremsning. EBD-systemet sørger for styring af bremsetrykket på hvert enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så bremselængden reduceres. Det indkobles i henhold til, hvor hurtigt der trædes på bremsepedalen. Det medfører en mindre modstand på pedalen og øget bremsekraft.
ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnen og forhindrer hjulspin, ved at indvirke på drivhjulenes bremser og på motoren. Bilens bane bliver mere stabil under acceleration.
ESP-system til dynamisk stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, overvåger ESP-systemet alle hjul og aktiverer automatisk bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

126
Sikkerhed
Funktionsmåde
ABS (antiblokeringssystem) og EBD (elektronisk bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltr ykket.
Udskift kun med godkendte hjul (dæk og fælge). Ved maksimal nedbremsning og normal funktion af ABS-systemet mærkes en let vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder, udsendes samtidigt et lydsignal, og en meddelelse angiver en fejl ved ABS-systemet, hvilket kan medføre, at herredømmet over bilen mistes under opbremsning.
Når kontrollampen tænder sammen med STOP -lampen, udsendes der et lydsignal, og der vises en meddelelse om funktionsfejl ved den elektroniske bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at man mister herredømmet over bilen under opbremsning. Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted i begge ovennævnte tilfælde.