Page 57 of 307
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri55
Kilit dilini, öne doğrultarak tavandaki
emniyet kemeri tutucusuna
yerleştirin.
Üçüncü koltuk sırasındaki
emniyet kemerleri
Üçüncü koltuk sırasındaki emniyet kemerleri üç noktalı emniyet kemeri
ile donatılmıştır.
Emniyet kemerleri kullanılmadığında
veya koltuklar katlanırken, her
emniyet kemerinin kilit dilini kemer
üzerinde bulunun her taraftaki
ceplere yerleştirin.
İkinci koltuk sırasının orta koltuğu boş değilse ve emniyet kemeri takılı ise,
üçüncü koltuk sırasındaki sol
koltuğun sadece boyları maks.
150 cm olan kişiler tarafından
kullanılmasına izin verilir.
Üçüncü koltuk sırasındaki sol koltukta
oturacak yolcuyu uyarmak için, orta
kemerin arka yüzünde dışarıya
çekildiğinde görünen bir uyarı etiketi mevcuttur.
Hamilelik esnasında emniyet
kemerlerinin kullanımı9 Uyarı
Özellikle hamile bayanlarda, karın
üzerine basınç gelmesini
engellemek için kemerin bel
üzerinden gelen kısmı karnın
olabildiğince altından geçmelidir.
Page 58 of 307

56Koltuklar, Güvenlik SistemleriHava yastığı sistemiAraç ekipmanlarına bağlı olarak,
hava yastığı sistemi birbirinden ayrı
birçok sistemden oluşmaktadır.
Etkinleştiklerinde hava yastıkları
milisaniyelik bir zaman zarfında şişer.
Hava yastıkları çarpışma anında fark
edilemeyecek bir hız ile açılır ve
şişerler.9 Uyarı
Usulüne uygun olmayan kullanım
hava yastıklarının patlama
şeklinde açılmasına yol açabilir.
Not
Orta konsol bölümünde hava yastığı
ve kemer gergi sisteminin kumanda
elektroniği bulunmaktadır. Bu
bölümde manyetik özellikli eşyalar
bulundurmayın.
Hava yastıkları kapaklarına
herhangi bir şey yapıştırmayın ve
kapakları başka malzemelerle
kaplamayın.
Her hava yastığı sadece bir defa
açılır. İşlevselliği sona ermiş hava
yastığının derhal bir servis
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
Ayrıca direksiyon simidi, gösterge
paneli, tüm panel parçaları, kapı
contaları, tutamaklar ve ön
koltukların değişmesi gerekli olabilir.
Hava yastığı sisteminin
elemanlarında bir değişiklik
yapmayın, aksi takdirde fabrikanın genel müsaadelerinin ortadan
kalkmasına yol açabilirsiniz.
Hava yastıkları açıldığında
(patladığında) ortaya çıkan sıcak
gazlar yanıklara sebep olabilir.
Hava yastığı sistemleri için kontrol lambası v 3 112.
Ön hava yastığı sistemi Ön hava yastığı sistemi direksiyona
ve ön yolcu tarafındaki gösterge
paneline takılmış olan ve şişirme
düzeneğine sahip birer hava
yastığından oluşur. Bunlar AIRBAG
yazısından tanınabilir.
Ayrıca, gösterge panosunun yanında
da ön yolcu kapısı açık olduğunda
veya ön yolcu güneşliğinde
görülebilen bir uyarı etiketi vardır.
Ön hava yastığı önden gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Page 59 of 307

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri57
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde ön koltukta
oturan kişilerin baş ve kalça kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
9 Uyarı
Ön hava yastığı sistemi ile
mükemmel bir koruma; koltuklar,
koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru
bir şekilde ayarlandığı takdirde
sağlanır.
Koltuk pozisyonu 3 38.
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Emniyet kemerini vücudunuz
üzerinden doğru şekilde çekerek
ayarlayın ve kemer kilidinin içine
tam olarak sokun. Hava yastığı
sistemi ile koruma sadece bu
durumda sağlanabilir.
Yan hava yastığı sistemi
Yan hava yastığı sistemi sürücü ve ön yolcu koltuğunun sırtlığında bulunan
birer hava yastığından oluşur.
Üzerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Yan hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda vücudun üst ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük
oranda azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Page 60 of 307

58Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
örtülmemesine dikkat edin.
Perde hava yastığı sistemi Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.
Perde hava yastığı sistemi üçüncü koltuk sırasındaki yolcuları korumaz.9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması Çocuk emniyet sistemi ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında, ön yolcu
için olan hava yastığı sistemi devre
dışı bırakılmalıdır. Yan hava yastığı
ve perde hava yastığı sistemi, ön
kemer gerdiriciler ve tüm sürücü hava yastığı sistemleri aktif kalmaya
devam eder.
Ön yolcu hava yastığı sistemi,
gösterge panelinin sağ tarafındaki
düğme ile devre dışı bırakılabilir.
Page 61 of 307

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri59
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:OFF *=ön yolcu hava yastığı
devre dışı konumdadır ve
bir çarpışma esnasında
açılmayacaktır. Orta
konsoldaki OFF * kontrol
lambası sürekli olarak
yanar. Çocuk emniyet
sistemi montaj noktaları
tablosundaki bilgilere
uygun şekilde bir çocuk
koltuğu monte edilebilir
3 61. Yetişkin
olmayanların ön yolcu
koltuğuna oturması
yasaktır.ON V=ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır. Çocuk
emniyet sistemi monte
edilemez.9 Tehlike
Ön yolcu hava yastığı etkin
konumdayken çocuk emniyet
sistemi ile ön yolcu koltuğunda
seyahat eden çocuk için çok ciddi
yaralanma riski mevcuttur.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı
konumdayken ön koltukta yetişkin
bir şahıs seyahat ettiğinde çok
ciddi yaralanma riski mevcuttur.
Kontak açıldıktan sonra, kontrol
göstergesi ON V yakl. 60 saniye
süreyle yanarsa, ön yolcu koltuğu
hava yastığı sistemi bir çarpışma
durumunda şişecektir.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 112.
Page 62 of 307

60Koltuklar, Güvenlik SistemleriÇocuk emniyet sistemiAracınıza uygun olarak tasarlanmış
Opel çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve
düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin
ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.9 Uyarı
Çocuk emniyet sistemi ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında, ön
yolcu için olan hava yastığı devre
dışı bırakılmalıdır. Aksi halde hava yastıklarının açılması çocukta çok
ağır yaralanmalara sebep olabilir.
Bu durum özellikle yüzü sürüş
yönünün tersine bakan çocuk
emniyet sistemleri ön yolcu
koltuğunda kullanıldığında
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 58.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemlerin
bağlanması için arka koltuklar en
rahat yerdir.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla
çok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
ECE 44-03 veya ECE 44-04 ile
uyumlu olan çocuk emniyet sistemleri
uygundur. Çocuk emniyet sistemlerini
kullanma zorunluluğu için yerel
yasaları ve talimatları kontrol edin.
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.
Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini sağlayın.
Çocuk emniyet sistemi
kullanılmadığında emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.
Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine
bir şey yapıştırmayın ve başka bir malzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin
değiştirilmesi gerekir.
Page 63 of 307
Koltuklar, Güvenlik Sistemleri61Çocuk emniyet sistemi montaj noktalarıÇocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık veya yaş sınıfı
Ön yolcu koltuğundaİkinci koltuk
sırasındaki dış
koltuklardaİİkinci koltuk
sırasındaki orta
koltuktaÜçüncü koltuk
sırasının
koltuklarıHava yastığı
etkinHava yastığı
devre dışıGrup 0: 10 kg'a kadar
veya yakl. 10 aya kadarXU 1U 2XUGrup 0+: 13 kg'a kadar
veya yakl. 2 yaşına kadarXU 1U 2XUGrup I: 9 - 18 kg arası
veya yakl. 8 ay 4 yaş arasıXU 1U2XUGrup II: 15 - 25 kg arası
veya yakl. 3 - 7 yaş arasıXXUXUGrup III: 22 - 36 kg arası
veya yakl. 6 - 12 yaş arasıXXUXU
Page 64 of 307

62Koltuklar, Güvenlik Sistemleri
1=Sadece ön yolcu hava yastığı sistemi devre dışı bırakıldığında. Çocuk emniyet sistemi üç noktalı emniyet kemeri ile
sabitleniyorsa koltuk yükseklik ayarını en üst konuma getirin ve emniyet kemeri yönlendirme noktasından öne doğru gittiğinden emin olun. Emniyet kemerinin kilit tarafında sıkı olduğundan emin olmak için koltuk arkalığının eğiminigerektiği kadar düşey konuma ayarlayın.2=ISOFIX ve Top-Tether sabitleyicili koltuk kullanılabilir 3 64.U=Üç noktalı emniyet kemer ile birlikte çok amaçlı kullanıma uygun.X=Bu ağırlık grubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez.
Bir ISOFIX çocuk emniyet sistemi için müsaade edilen kullanım yöntemleri
Ağırlık sınıfıEbat sınıfıSabitlemeÖn yolcu
koltuğundaİkinci koltuk
sırasındaki dış
koltuklardaİİkinci koltuk
sırasındaki orta
koltuktaÜçüncü koltuk
sırasının
koltuklarındaGrup 0: 10 kg'a kadarEISO/R1XILXXGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XILXXDISO/R2XILXXCISO/R3XILXXGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XILXXCISO/R3XILXXBISO/F2XIL, IUFXXB1ISO/F2XXIL, IUFXXAISO/F3XIL, IUFXX