Page 161 of 309

Klimatizácia159
Rýchlosť ventilátora Z
Otáčky ventilátora znížite stlačením
dolného tlačidla alebo zvýšite
stlačením horného tlačidla tak, ako je to znázornené na obrázku. Na displeji
sa rýchlosť ventilátora znázorní
počtom segmentov.
Ak stlačíte dolné tlačidlo dlhšie:
ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte horné tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Pre prispôsobenie nastavenia stlačte príslušné tlačidlo. Aktivácia sa
signalizuje svetlom LED na tlačidle.l=na čelné okno a na okná v
predných dverách.M=do oblasti hlavy
prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorov.K=do oblasti nôh.
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie n
Stlačením tlačidla n zapnite
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle. Chladenie
funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla n
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Keď je systém
chladenia vypnutý, klimatizácia si
počas funkcie Autostop nebude
vyžadovať opätovné naštartovanie
motora. Výnimka: systém
odmrazovania je aktivovaný a
vonkajšia teplota prevyšujúca 0 °C si
vyžaduje reštartovanie.
Displej bude signalizovať AC
(Klimatizácia) ON (ZAP.) , keď je
chladenie aktivované alebo AC
(Klimatizácia) OFF (VYP.) , keď je
chladenie deaktivované.
Aktiváciu alebo deaktiváciu funkcie chladenia po naštartovaní motora je
možné zmeniť v ponuke Nastavenia
na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 132.
Page 162 of 309

160Klimatizácia
Režim recirkulácie vzduchu 4
Stlačte tlačidlo 4, aby ste aktivovali
režim recirkulácie vzduchu. Aktivácia
sa signalizuje svetlom LED na
tlačidle.
Stlačte tlačidlo 4 znova, aby ste
deaktivovali režim recirkulácie.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
Ak je vonku teplo a veľmi vlhko, čelné sklo sa môže orosiť z vonkajšej
strany, keď naň smeruje studený
vzduch. Ak sa čelné sklo orosí z
vonkajšej strany, zapnite stierač a
deaktivujte l.
Základné nastavenia
Niektoré nastavenia sa môžu zmeniť
v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 132.
Nezávislé kúrenie Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.
Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie
otvory
Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom na značku B.
Množstvo vzduchu prechádzajúceho
cez ventilačný otvor nastavte
otáčaním nastavovacieho kolieska.
Page 163 of 309
Klimatizácia161
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko na značku 7.
Ventilačné otvory pre pasažierov
sediacich na zadných sedadlách sa nachádzajú na ľavej a pravej straneza prednými sedadlami.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.
Page 164 of 309
162KlimatizáciaÚdržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchunasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti
Page 165 of 309

Jazda163JazdaRady pre jazdu ........................... 163
Startovanie a prevádzka ............164
Výfuk motora .............................. 169
Automatická prevodovka ...........174
Mechanická prevodovka ............177
Brzdy .......................................... 178
Podvozkové systémy .................181
Systémy asistenta vodiča ..........184
Palivo ......................................... 215
Ťažné zariadenie .......................225Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (okrem zapnutej
funkcie Autostop)
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Počas aktivovanej funkcie Autostop
fungujú všetky systémy, posilňovač
riadenia však bude kontrolovane
zoslabený a zníži sa rýchlosť vozidla.
Systém Stop-Štart 3 166.
Zvýšenie voľnobehu
Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.Vo vozidlách s displejom vyššej
úrovne alebo kombinovaným
displejom vyššej úrovne sa na
Informačnom centre vodiča objaví
správa.
Pedály
V oblasti pedálov vám pri zošliapnutí pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.
Kontrolka c 3 114.Výstraha
Vozidlá vybavené hydraulickým
posilňovačom riadenia:
Ak volant otočíte až na doraz a
budete ho v tejto polohe držať viac ako 15 sekúnd, môže to spôsobiť
Page 166 of 309
164Jazdapoškodenie systému posilňovačariadenia a stratu účinku
posilňovača riadenia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových
plynov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zablokovaná, aby sa mohol dobiť
akumulátor vozidla.
Odlučovač pevných častíc 3 169.Polohy spínača
zapaľovania0=Vypnuté zapaľovanie1=Zámok volantu uvoľnený,
zapaľovanie vypnuté2=Zapaľovanie zapnuté, pri
vznetovom motore: žeravenie3=Štartovanie
Page 167 of 309

Jazda165Pozdržané vypnutie
napájania Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na
strane vodiča alebo najmenej
10 minút po vypnutí zapaľovania:
■ Elektricky ovládané okná
■ Napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude fungovať po dobu 30 minút
alebo dovtedy, kým sa nevyberie kľúč zo spínača zapaľovania bez ohľadu
na to, či sa otvoria ktorékoľvek dvere.Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: použite
spojku.
Automatická prevodovka: použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetový motor: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením, ak
motor beží, pozri Automatické
ovládanie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním alebo vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky.
Štartovanie vozidla pri nízkych teplotách Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria. Pri
teplotách pod -30 °C potrebuje
automatická prevodovka zohrievaciu
fázu v trvaní pribl. 5 minút. Páka
voliča musí byť v polohe P.
Page 168 of 309

166Jazda
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať kľúč v
polohe 3. Po použití systém bude
pokračovať v automatickom
štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku kontrolného procesu motor
začne bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
■ Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka)
■ Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v polohe P alebo
N (automatická prevodovka)
■ Vypršal časový limit
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.
Systém stop-štart Systém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche. Po zošliapnutí pedálu spojky
sa motor automaticky naštartuje.
Snímač akumulátora vozidla
zabezpečuje, že funkcia Autostop je
k dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia Systém stop-štart je k dispozícii ak je
naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla eco.
Deaktivácia sa signalizuje zhasnutím
diódy LED v tlačidle.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
■ Zošliapnite pedál spojky
■ Nastavte páku voliča na neutrál
■ Uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.