2014 OPEL ZAFIRA C Manual de Instruções (in Portugues)

Condução e funcionamento215
mesmo botão para accionar os
sistemas. Para activar ou desactivar
os sensores de estacionamento
pressionar uma vez o botão
brevemente. Para activar ou
desactivar o Apoio Avançado ao
Estacionamento, premir o botão D
durante aproximadamente
1 segundo.
Se um sistema estiver activo, é
possível alternar entre ambos os
sistemas premindo o botão durante
mais ou menos tempo.
ActivaçãoAo procurar um lugar de
estacionamento, o sistema deve ser activado premindo o botão D
durante aproximadamente
1 segundo.
O sistema só pode ser activado a
uma velocidade até 30 km/h e
procura um lugar de estacionamento
a uma velocidade até 30 km/h.
A distância máxima permitida entre o veículo e uma fila de carros
estacionados paralelamente a este é
de 1,8 m.
FuncionalidadeQuando o veículo passa por uma fila
de carros e o sistema está activado, o Apoio Avançado ao
Estacionamento começa a procurar
um lugar de estacionamento
adequado. Quando for detectado um
espaço adequado, é apresentado um
feedback visual no Centro de
Informação do Condutor e emitido um sinal acústico.
Se o condutor não parar o veículo no espaço de 10 metros depois de ser
proposto um lugar de
estacionamento, o sistema começa a
procurar outro lugar de
estacionamento adequado.

216Condução e funcionamento
A sugestão de lugar de
estacionamento do sistema é aceite
quando o veículo é parado pelo
condutor no espaço de 10 metros depois de ser emitida a mensagem
de paragem. O sistema calcula o
melhor percurso para o lugar de
estacionamento. Em seguida,
manobra o condutor para o lugar
dando instruções detalhadas.As instruções mostram:
■ Uma sugestão para quando conduzir a mais de 30 km/h,
■ A exigência de parar o veículo quando é detectado um lugar de
estacionamento,
■ A direcção da condução durante a manobra de estacionamento,
■ A posição do volante durante o estacionamento,
■ Para algumas instruções, é apresentada uma barra de
progressos.O símbolo de posição final indica uma
manobra de estacionamento bem
sucedida.
Prestar sempre atenção ao som
emitido pelos sensores de
estacionamento dianteiros e
traseiros. Um som contínuo significa que a distância a um obstáculo é
inferior a aprox. 30 cm.
Mudar o lado do estacionamento
O sistema está configurado para
detectar lugares de estacionamento
do lado do passageiro. Para detectar lugares de estacionamento no lado
de condutor, comutar o indicador
para o lado do condutor.
Mostrar prioridades
Depois de activar o Apoio Avançado
ao Estacionamento, aparece uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor. Será apresentada a
indicação de mensagens de
prioridade superior, tais como
mensagens do veículo 3 131 . Depois
de aprovar a mensagem
pressionando o botão SET/CLR, as
mensagens dos sensores de

Condução e funcionamento217
estacionamento aparecem
novamente e o estacionamento pode
continuar.
Desactivação O sistema é desactivado quando:
■ o botão D é premido durante
aproximadamente 1 segundo
■ a manobra de estacionamento é concluída com êxito
■ conduzir a mais de 30 km/h
■ desligar a ignição
A desactivação pelo condutor ou pelo
sistema durante a manobra é
indicada por Estacionament
desactivado no Centro de Informação
do Condutor.Avaria
Aparece uma mensagem no Centro
de Informação do Condutor quando:
■ existe uma avaria no sistema
■ o condutor não concluiu com êxito a manobra de estacionamento
■ o sistema não está operacional
Se for detectado um objecto durante
as instruções de estacionamento,
Parar é indicado no Centro de
Informação do Condutor. Retirar o
objecto fará continuar a manobra de
estacionamento. Se o objecto não for
removido, o sistema é desactivado.
Premir o botão D durante
aproximadamente 1 segundo para
activar o sistema e procurar um novo lugar de estacionamento.

218Condução e funcionamento
Sugestões importantes parautilizar os sistema deassistência de estacionamento9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.
Atenção
O funcionamento do sensor pode
ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais
no caso de haver veículos mais
altos envolvidos (por exemplo:
veículos todo o terreno, mini mono volumes e mono volumes). A
identificação de objectos na parte
superior destes veículos não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal, como objectos estreitos ou
materiais suaves, podem não ser
detectados pelo sistema.
Os sensores de estacionamento
não detectam objectos fora da
amplitude de detecção.
Advertência
Os sensores de estacionamento
detectam automaticamente o
equipamento de reboque montado
de fábrica. É desactivado quando a
peça de acoplamento é ligada.
É possível que o sensor detecte um
objecto não existente (interferência
de eco) provocado por
interferências exteriores acústicas
ou mecânicas.
O sistema do apoio avançado ao
estacionaemtno pode não
responder a mudanças no espaço
de estacionamento depois de se
iniciar uma manobra de
estacionamento paralela.
Advertência
Antes de utilizar o Apoio Avançado
ao Estacionamento pela primeira
vez, o veículo tem de ser conduzido
durante 40 km, pelo menos, para
calibrar automaticamente o sistema.
Aviso de ângulo morto O sistema de aviso de ângulo morto
detecta e indica objectos de ambos
os lados do veículo, dentro de uma
zona de "ângulo morto" especificada.
O sistema alerta visualmente em
cada espelho retrovisor exterior, se
detectar objectos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.
Os sensores do sistema estão
localizados no pára-choques, do lado direito e esquerdo do veículo.

Condução e funcionamento2199Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta: ■ Veículos fora das zonas de ângulo morto que possam estar
a aproximar-se rapidamente.
■ Peões, ciclistas ou animais.
Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
Quando o sistema detecta um veículo
na zona de ângulo morto durante a
marcha em frente, quer ao
ultrapassar, quer ao ser ultrapassado
por um veículo, um símbolo de aviso
âmbar B acende-se no espelho
retrovisor exterior relevante. Se,
nesse momento, o condutor activar o
indicador de mudança de direcção, o símbolo de aviso B começa a piscar
a cor âmbar para avisar o condutor de que não deve mudar de faixa.
O aviso de ângulo morto encontra-se
activo a velocidades entre 10 km/h e
140 km/h. Acima dos 140 km/h, o
sistema é desactivado, o que é
indicado pelos símbolos de aviso B
com iluminação ténue em ambos os
espelhos retrovisores exteriores.
Reduzindo a velocidade novamente,
os símbolos de aviso serão
apagados. Se um veículo for
detectado na zona morta, os
símbolos de aviso B acendem como
normal no lado em questão.
Quando o veículo é colocado em
funcionamento, os indicadores de
ambos os espelhos retrovisores
exteriores acendem-se brevemente
para indicar que o sistema está
operacional.
O sistema pode ser activado ou
desactivado no menu Definições no
Mostrador de informação,
personalização do veículo 3 139.
A desactivação é indicada por uma mensagem no Centro de Informação
do Condutor (DIC).
Zonas de detecção
O sensor do sistema cobre uma zona de aprox. 3 metros de ambos os lados
do veículo. Esta zona começa em
cada espelho retrovisor exterior e
estende-se para trás
aproximadamente 3 metros. A altura
da zona situa-se aprox. entre
0,5 metros e 2 metros a partir do
chão.
O sistema é desactivado se o veículo
estiver a rebocar um atrelado.
O aviso de ângulo morto foi
concebido para ignorar objectos fixos como rails de protecção, postes,

220Condução e funcionamento
lancis, paredes e vigas. Os veículos
estacionados e os veículos em
sentido contrário não são detectados.
Avaria Em circunstâncias normais pode
acontecer um aviso falhar, isto tem
tendência a aumentar com condições
de chuva.
O aviso de ângulo morto não funciona quando os cantos esquerdo ou direito do pára-choques estão cobertos de
lama, sujidade, neve, gelo, neve
derretida ou com chuva intensa.
Instruções de limpeza 3 287.
Em caso de falha do sistema ou se o
sistema não funcionar devido a
condições temporárias, é
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor
(DIC). Recorrer à ajuda de uma
oficina.
Câmara traseira
A câmara traseira ajuda o condutor
nas manobras de marcha-atrás,
apresentando uma vista da área
atrás do veículo.A vista da câmara é apresentada no Mostrador de informação a cores.9 Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Refira-se que
os objectos que estão fora do
campo de visão da câmara e do alcance dos sensores do Apoio
Avançado ao Estacionamento,
por exemplo, sob o pára-choques
ou por baixo do veículo, não são
apresentados.
Não fazer marcha-atrás com o
veículo olhando apenas para o
Mostrador de informação e
verificar a área à volta do veículo
antes de realizar manobras de
marcha-atrás.
Activação
A câmara traseira é automaticamente
activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Funcionalidade
A câmara está montada na pega da
porta da bagageira e tem um ângulo
de visão de 130°.

Condução e funcionamento221
Devido à posição elevada da câmara,o pára-choques traseiro pode servisto no mostrador como guia da
posição.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Linhas de orientação
As linhas de orientação dinâmicas
são linhas horizontais a intervalos de 1 metro projectadas na imagem para
definir a distância em relação aos
objectos mostrados.A faixa da trajectória do veículo é
visualizada conforme o ângulo de
viragem.
A função pode ser desactivada no
menu Configurações no
Mostrador de Informação.
Personalização do veículo 3 139.
Símbolos de aviso
Os símbolos de aviso são indicados
como triângulos 9 na imagem que
mostra os obstáculos detectados
pelos sensores traseiros do Apoio
Avançado ao Estacionamento.
Definições do visor
O brilho pode ser definido com os
botões para cima/para baixo do botão
multifunções.
O contraste pode ser definido com os
botões direita/esquerda do botão
multifunções.
DesactivaçãoA câmara é desactivada quando uma
velocidade do veículo para a frente é
excedida ou se a marcha-atrás não
for engatada durante aprox.
10 segundos.

222Condução e funcionamento
A activação ou desactivação da
câmara traseira pode ser alterada no
menu Configurações no
Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 139.
Avaria As mensagens de avaria são
apresentadas com um 9 na linha
superior do Mostrador de informação.
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
■ a área em volta estiver escura,
■ o sol ou os feixes dos faróis incidirem directamente na objectiva
da câmara,
■ a objectiva da câmara estiver tapada por gelo, neve, lama ou
qualquer outra coisa. Limpar a
objectiva, enxagúa-la com água e
secar com um pano macio,
■ a porta da bagageira não está bem
fechada,
■ o veículo sofreu uma colisão traseira,
■ ocorreram alterações da temperatura extremas.Apoio aos sinais de
trânsito
Funcionalidade O sistema de reconhecimento desinais de trânsito detecta
determinados sinais de trânsito
através de uma câmara frontal e
apresenta-os no Centro de
Informação do Condutor.
Sinais de trânsito, que serão
detectados, são:
Sinais de limite e de proibição de
ultrapassagem ■ limitação de velocidade
■ proibição de ultrapassar
■ fim da limitação de velocidade
■ fim da proibição de ultrapassarSinais de trânsito
início e fim de:
■ auto-estradas
■ estradas principais
■ áreas com crianças a brincarSinais complementares ■ informações adicionais sobre sinais de trânsito
■ restrição de reboque de atrelado
■ aviso de piso molhado
■ aviso de gelo
■ setas de direcção
Os sinais de limitação de velocidade
são apresentados no Centro de
Informação do Condutor até o sinal
de limitação de velocidade seguinte
ou o fim da limitação de velocidade
ser detectado ou até um certo tempo
definido.