Page 137 of 225
Važiavimas ir naudojimas135
4. Patraukite už kilpos ir perjunkitepavarų svirtį iš P arba N. Jei P
arba N vėl įjungiamos, pavarų
perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
5. Uždėkite peleninės laikiklį arba dangtelį ir užfiksuokite.
6. Metalinį dangtelį prisukite atsuktuvu. Įstatykite peleninės
įdėklą 3 83.
Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, sustabdę automobilį po
sankabos nuspaudimo palaukite 3 sekundes, tada paspauskite
atlaisvinimo mygtuką ant pavarų
perjungimo svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Page 138 of 225

136Važiavimas ir naudojimasPusiau automatinė
pavarų dėžė
„Easytronic“ pavarų dėže galima
pasirinkti mechaninį (mechaninis
režimas) arba automatinį pavarų
perjungimą (automatinis režimas) su
automatine sankaba.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Ekranas kelias sekundes mirksi, kai
dirbant varikliui ir esant neįjungtam
kojiniam stabdžiui pasirenkamos A,
M arba R pavaros.
Jei įjungta žiemos programa,
užsidega T.
Variklio užvedimas Užvesdami variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą. Jei stabdis nebus
nuspaustas, užsidegs j, o pavarų
dėžės ekrane mirksės„N“ bei
negalėsite užvesti variklio.
Užvesti neįmanoma, jei neužsidega
visi stabdžių žibintai.
Kai nuspaudžiamas kojinis stabdis,
užvedant variklį pavarų dėžė
automatiškai perjungia N pavarą. Tai
gali šiek tiek užtrukti.Pavarų svirtis
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.
N=Neutrali padėtis.A=Perjungiamas automatinis arba
mechaninis režimas. Pavarų
ekrane rodoma A arba M.R=Atbulinės eigos pavara. Įjunkite
tik tuomet, kai automobilis
nejuda.+=Perjunkite aukštesnę pavarą.-=Perjunkite žemesnę pavarą.
Page 139 of 225

Važiavimas ir naudojimas137
Pradžia
Nuspauskite stabdžių pedalą ir
perjunkite pavarų svirtį į A, + arba -.
Pavarų dėžė perjungiama į
automatinį režimą ir įjungiama pirma
pavara. Jei pasirenkama R, įsijungia
atbulinės eigos pavara.
Atleidus stabdį, automobilis pradeda
lėtai judėti.
Norėdami pradėti važiuoti
nenuspaudę kojinio stabdžio,
nuspauskite akseleratoriaus pedalą
iš karto po pavaros perjungimo.
Jei nenuspaudžiamas nei
akseleratorius, nei stabdžių pedalas ir neperjungiama pavara, ekrane
trumpai mirksi A arba R.
Automobilio stabdymas
Pasirinkus A padėtį ir stabdant
automobilį, įjungiama pirma pavara ir atleidžiama sankaba. Jei
pasirenkama R, atbulinės eigos
pavara lieka įjungta.Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių
pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.
Automobilio siūbavimas Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R and A. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati. Jei pasirenkama
N , neperjungiama jokia pavara.Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.
Mechaninis režimas
Jei variklio greičiui esant per mažam
pasirenkama aukštesnė pavara, arba
greičiui esant per dideliam
pasirenkama žemesnė pavara, ji neperjungiama. Tai apsaugo variklį
nuo per mažo ar per didelio greičio.
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnį
greitį per žemesnę pavarą.
Jei, esant įjungtam automatiniam
režimui, pasirenkama + arba -,
pavarų dėžė persijungia į mechaninį
režimą ir atitinkamas pavaras.
Page 140 of 225

138Važiavimas ir naudojimasElektroninės važiavimo
programos ■ Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau pasiektų
reikiamą temperatūrą.
■ Adaptyvioji programa paruošia pavarų perjungimą vairavimo
sąlygoms (pvz., didesnė apkrova ar nuolydis).
■ Kai įjungiamas Sport režimas, reikia rečiau perjunginėti pavaras, o
pavaros perjungiamos esant
didesniam variklio greičiui (nebent
įjungta pastovaus greičio
palaikymo sistema). Sport režimas
3 142.Žiemos programa T
Įjunkite žiemos programą, kai sunku
pradėti važiuoti ant slidaus
paviršiaus.
Įjungimas
Paspauskite T mygtuką. Pavarų
dėžė persijungia į automatinį režimą.
Automobilis pajuda įjungus
antrą pavarą. Sport režimas
išsijungia.
Išjungimas
Žiemos programą išjunkite:
■ dar kartą paspausdami T mygtuką;
■ išjungdami degimą;
■ perjungdami mechaninį režimą (pasirinkus automatinį režimą,
žiemos programa vėl įjungiama);
■ kai sankaba per daug įkaitusi.
Žemesnės pavaros
perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio.
Page 141 of 225

Važiavimas ir naudojimas139Gedimas
Kad nebūtų sugadinta automatinė
pavarų dėžė, sankaba automatiškai
išjungiama, esant aukštai
temperatūrai.
Atsiradus gedimui, užsidega A.
Toliau važiuoti dar galima. Pavarų
nebegalima perjungti mechaniškai.
Jei pavarų dėžės ekrane užsidega
užrašas F, toliau važiuoti negalima.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei akumuliatorius išsikrovęs, variklį
užveskite nuo kito automobilio
akumuliatoriaus 3 188.
Jei išsikrovęs akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, leiskite automobilį
patikrinti dirbtuvėse.
Jei automobilį reikia išvairuoti iš
eismo srauto, atleiskite sankabą
pagal tolesnius nurodymus:
1. Įjunkite stovėjimo stabdį ir išjunkite degimą.
2. Atidarykite variklio dangtį 3 157.
3. Nuvalykite pavarų svirtį šalia gaubto, kad jį nuėmus į vidų
nepatektų nešvarumų.
4. Paspauskite gaubtą, kad jis atsileistų, ir nuimkite traukdami į
viršų.
5. Plokščiu atsuktuvu pasukite po gaubtu esantį reguliavimo varžtą,
kol pajusite pasipriešinimą. Dabar sankaba išjungta.
6. Uždėkite atgal nuvalytą gaubtą. Gaubtas turi visiškai liestis su
korpusu.Įspėjimas
Nesukite per jėgą, nes galite
sugadinti pavarų dėžę.
Įspėjimas
Negalima automobilio vilkti ar
bandyti užvesti variklio, kai
sankaba buvo atleista tokiu būdu, nors automobilį galima pajudinti
nedidelį atstumą.
Tuojau pat kreipkitės į dirbtuves.
Page 142 of 225

140Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių sistemos cilindro poveikis
dingsta vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 89.Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Užvedus variklį, sistema atlieka
patikrinimą, todėl galite girdėti tam tikrus garsus.
Kontrolinis indikatorius u 3 90.
Prisitaikantis stabdžių žibintas
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant serviso centre.
Stovėjimo stabdis
Page 143 of 225

Važiavimas ir naudojimas141
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 89.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Elektroninė stabilumo
sistema Elektroninė stabilumo sistema
(ESP® Plus
) pagerina važiavimo
stabilumą, neatsižvelgiant į kelio
paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varantiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas / per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESP® Plus
veikia tol, kol užgęsta v
indikatorius.
Kai ESP® Plus
pradeda veikti, mirksi v.
Page 144 of 225

142Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius v 3 90.
Išjungimas
ESP® Plus
galima išjungti, kai yra
įjungtas Sport režimas, kad
vairavimas būtų efektyvesnis:
SPORT mygtuką laikykite nuspaustą
apie 4 sekundes. Šviečia kontrolinis indikatorius v . ESPoff taip pat
pasirodo priežiūros ekrane.9 Perspėjimas
Neišjunkite ESP® Plus
, jei
riedančioje padangoje nukrito
slėgis.
ESP® Plus
pakartotinai įjungiama
nuspaudus SPORT mygtuką.
Techninės priežiūros ekrane
pasirodys ESPon. ESP® Plus
galima
pakartotinai įjungti, kai įjungiamas degimas.
Sport režimas 3 142.
Interaktyvi važiavimo
sistema
Interaktyvi važiavimo sistema
(IDS Plus
) apima elektroninę stabilumo
sistemą (ESP® Plus
) stabdžių
antiblokavimo sistemą (ABS) ir
elektroninę amortizatorių parametrų
valdymo sistemą (CDC) bei pagerina
važiavimo dinamiką ir automobilio
saugumą.
Sportinis režimas
Slopinimas ir vairavimas tampa
kryptingesni, dėl to automobilis geriau sukimba su paviršiumi. Variklis
greičiau reaguoja į akceleratoriaus
pedalo judesius.
Automatinis pavarų perjungimas taip pat tampa efektyvesniu.
Kontrolinis indikatorius IDSPlus
3 91.