Page 35 of 225

Raktai, durys ir langai33
Paspauskite m mygtuką: durys
atrakinamos arba užrakinamos.
Centrinio užrakto mygtuko šviesos
diodas m švies apytikriai 2 minutes
po nuotolinio užrakinimo.
Jei durelės bus užrakintos iš vidaus
važiuojant šviesos diodas liks šviesti.
Gedimas nuotolinio valdymo pulte arba elektroniniame rakte
Atrakinimas
Raktą arba avarinį raktą 3 28
vairuotojo durų spynelėje pasukite iki
galo. Atidarius vairuotojo dureles,
visas automobilis bus atrakintas.
Užrakinimas
Uždarykite vairuotojo duris,
atidarykite keleivio duris, nuspauskite
centrinio užrakto mygtuką m.
Automobilis bus užrakintas.
Uždarykite keleivio duris.
Gedimas centrinio užrakto
sistemoje
Atrakinimas
Raktą arba avarinį raktą 3 28
vairuotojo durų spynelėje pasukite iki
galo. Kitas duris galite atidaryti
naudodamiesi vidaus rankenėle
(neįmanoma, jei įjungta nuo vagystės užrakto sistema). Bagažinės durys irdegalų įpylimo angos dangtelis liks
užrakinti. Norėdami išjungti apsaugos
nuo vagystės užrakto sistemą,
įjunkite degimą 3 36.Užrakinimas
Įkiškite raktą arba avarinį raktą 3 28 į
angą virš užrakto durelių viduje ir suaktyvinkite užraktą paspausdami
(garsinis patvirtinimas), tada
uždarykite duris. Tada uždarykite
duris. Procedūrą reikia atlikti
kiekvienoms durims. Vairuotojo duris
taip pat galima atrakinti iš išorės su
raktu. Kuro įpylimo dangtelio ir
bagažinės skyriaus užrakinti
negalima.
Page 114 of 225

112Apšvietimas
Greitkelio apšvietimas
Važiuojant didesniu greičiu ir tiesiai,
spindulys automatiškai šiek tiek
pakyla, taip padidindamas priekinių
žibintų apšvietimo ribas.
Kontrolinis indikatorius B 3 93.
Avariniai žibintai
Valdomi ¨ mygtuku.
Suveikus oro pagalvėms avariniai žibintai įsijungs automatiškai.
Posūkio ir persirikiavimo
signalaiSvirtį į
viršų=dešinysis posūkio
signalasSvirtį į
apačią=kairysis posūkio
signalas
Svirtis visada grįžta į pradinę padėtį.
Jeigu svirtis nukreipiama už
pasipriešinimo taško, posūkio
signalas veikia nuolat. Kai vairas
atitraukiamas atgal, posūkio signalas
automatiškai išsijungia.
Trims blykstelėjimams, pvz.,
pakeičiant eismo juostą, svirtį reikia
paspausti iki pasipriešinimo, o tada
atleisti.
Nulenkite svirtį iki pasipriešinimo ir
palaikykite, tada indikatorius degs
ilgiau.
Švelniai pastumdami svirtį išjunkite
posūkio signalą rankiniu būdu.
Priekiniai rūko žibintai
Priekinius rūko žibintus galima įjungti
tik tada, kai įjungtas degimas ir
priekiniai žibintai arba šoninės
šviesos.
Page 127 of 225

Klimato kontrolė125Fiksuotos ventiliacinės
angos Papildomos ventiliacinės angosįtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio stiklo
priekyje variklio skyriuje turi būti
laikoma švari, kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite lapus, nešvarumus ar
sniegą.
Dulkių filtras
Dulkių filtras valo dulkes, suodžius,
žiedadulkes ir sporas, esančias iš
lauko patenkančiame ore.
Reguliarus oro
kondicionvimo sistemos
veikimas Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema,
vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
trims metams po automobilio
registracijos, įskaitant toliau
nurodytus dalykus.
■ Funkcionalumo ir slėgio testas
■ Šildymo funkcionalumas
■ Sistemos hermetiškumo tikrinimas
■ Dirželių tikrinimas
■ Kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
■ Eksploatavimo patikrinimas
Page 216 of 225

214Informacija naudotojui
■ Automobilio reakcija atitinkamosevairavimo situacijose (pvz., oro
pagalvės pripūtimas, stabilumo
reguliavimo sistemos
suaktyvinimas)
■ Aplinkos sąlygos (pvz., temperatūra)
Šie duomenys yra išskirtinai
techniniai, jie padeda identifikuoti ir
taisyti klaidas bei optimizuoti
automobilio funkcijas.
Naudojantis šiais duomenimis,
neįmanoma sukurti judėjimo profilių,
nurodančių kelionės maršrutus.
Kai naudojamasi paslaugomis (pvz.,
remonto darbai, aptarnavimo
procesai, garantiniai atvejai, kokybės
užtikrinimas), servisų tinklo
darbuotojai (įskaitant gamintoją),
taikydami specialias diagnostines
priemones, gali perskaityti šią įvykių ir
klaidų duomenų įrašymo moduliuose
laikomą techninę informaciją. Jei
pageidaujate, galite užklausti
papildomos informacijos apie šiuos
autoservisus. Ištaisius klaidą,duomenys iš klaidų įrašymo modulio
pašalinami arba iškart pakeičiami
kitais.
Naudojantis automobiliu, gali
susidaryti situacijų, kuriose šie
techniniai duomenys, susiję su kita
informacija (avarijų ataskaitomis,
automobilio pažeidimais, liudininkų
parodymais) padedant ekspertui gali
būti susiejami su konkrečiu asmeniu.
Papildomos funkcijos, dėl kurių
susitariama su klientu (pvz.,
automobilio vieta avarijos atveju),
leidžia iš automobilio persiųsti
konkrečius duomenis.Radijos dažnio
identifikacija (RFID)
Kai kuriuose automobiliuose
naudojama RFID technologija, skirta
tokioms funkcijoms kaip oro slėgis
padangose ir uždegimo sistemos
sauga stebėti. Ji taip pat naudojama
kartu su patogiais įtaisais, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pultais durims
užrakinti/atrakinti bei automobiliui
užvesti ir automobiliuose įrengtais
siųstuvais garažo durų atidarymo
įtaisams valdyti. Automobiliuose
esanti „Opel“ RFID technologija
nenaudoja bei neįrašo asmens
informacijos ir nėra susieta su jokia
kita „Opel“ sistema, kurioje saugoma
asmens informacija.