2014 OPEL ZAFIRA B display

108Иинструменти и контроли
Поставување на мерните единици
Одберете ја изборната ставка Units
(Единици) од изборникот Settings
(Поставки) .
Одберете ја саканата единица.
Изборите се означени со o пред
изборната ставка.
Дотерување на контрастот
(Graphic-Info-Display)
Одберете ја изборната ставка
Contrast (Контраст) од изборникот
Settings (Поставки) .
Потврдете ја саканата поставка.
Поставување на режимот на
екранот
Осветленоста на екранот е
независна од осветлувањето на возилото. Дополнителни поставки
можат да се направат според
слдениве:
Одберете ја изборната ставка Day /
Night (Ден / ноќ) од изборникот
Settings (Поставки) .
Automatic (Aвтоматски) Боите се
приспособуваат според
надворешната светлина.
Always day design (Дизајн, секогаш
ден) црн или текст во боја врз
светла заднина.
Always night design (Дизајн,
секогаш ноќ) бел или текст во боја
врз темна заднина.
Изборите се означени со o пред
изборната ставка.
Логика на палењето
Видете во прирачникот за
Инфозабавниот систем.

Иинструменти и контроли109Пораки за возилото
Пораки на возилото Пораките се даваат преку екранотна таблата со инструменти или
како предупредувачки и звучни
сигнали. Пораките од контролна
проверка се појавуваат на
Info-Display . Некои се појавуваат во
скратена форма. Потврдете ги предупредувачките пораки со
копчето за повеќе функции 3 102,
3 105.
Предупредувачки
мелодии
Кога се пали моторот или додека се вози ■ Ако електронскиот клуч не е присутен или не е препознат.
■ Ако безбедносниот ремен не е врзан.
■ Ако некоја врата или задната врата не е целосно затворена
кога се поаѓа.■ Ако извесна брзина е надмината при активирана рачна сопирачка.
■ Ако брзината програмирана во фабриката е надмината.
■ Ако возилото има автоматизиран
рачен менувач и возачката вратае отворена кога моторот работи,
менувачот е во брзина, а
ножната сопирачка не е
нагазната.
Кога возилото е паркирано и
возачката врата е отворена ■ Кога клучот е во бравата за палење.
■ Кога надворешните светла се запалени.
■ Со „Отвори и појди“ системот и автоматскиот менувач, ако
рачката на менувачот не е во P.
■ Кај автоматизираниот рачен менувач, ако рачната сопирачка
не е затегната и менувачот не е
во брзина кога моторот е
изгаснат.Напон во батериите
Ниска волтажа на батеријата во
далечинскиот управувач или
електронскиот клуч. Кај возилата
без контролна проверка, пораката
InSP3 се појавува на екранот на
таблата со инструменти. Заменете
ја батеријата 3 30, 3 31.
Прекинувач за
стоп-светлата
Стоп-светлото не се пали за време
на сопирањето. Нека Ви ја
отстрани причината на дефектот
автомеханичар веднаш.

130Контрола на климатизацијата
Податоците се прикажани на
информативниот екран
Info-Display. Промените на
поставките се покажуваат накратко на Info-Display, покривајќи го
актулено прикажаниот изборник.
Системот на електронската
контрола на климата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Не го покривајте сензорот на
таблата со инструменти за да
работи правилно.
Автоматски режим
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO.
■ Отворете ги сите отвори за воздух.
■ Air conditioning (Климатизација)
вклучено.
■ Поставете ја саканата температура.
Претходно одбирање на
температурата Температурите може да се
наместат на саканата вредност.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.
Ако минималната температура е
поставена Lo се појавува на
екранот и електронскиот систем за
контрола на климата работи со
максимално ладење.Ако максималната температура е
поставена Hi се појавува на
екранот и електронскиот систем за
контрола на климата работи со
максимално греење.
Брзина на вентилаторот Одбраната брзина на
вентилаторот се означува со x и
бројка на екранот.
Ако вентилаторот е исклучен,
климатизацијата исто така се
деактивира.
За да се вратите во автоматскиот режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Одмаглување и одмрзнување на прозорците Притиснете го копчето V на
екранот се појавува V.
Температурата и распределбата
на воздохут се поставува
автоматски и вентилаторот работи
на голема брзина.
За да се вратите во автоматскиот
режим: притиснете го копчето V
или AUTO .

194Нега на возилотоСистем за следење на
притисокот на гумите
Систем за контрола на притисокот
во гумите постојано ги проверува притисоците на сите четири тркала
кога брзината на возилото ќе
надмине определена граница.
Сите четири тркала треба да се
опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Инаку притисокот во гумите ќе се
надгледува од страна на системот
за откривање на издишаноста
3 195.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот на гумите е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе го обезважи одобрението за
типот на возилото.
Актуелните притисоци во гумите
може да се покажат на Info-Display
3 116.
Пораки за возилото, притисок во гумите 3 110.Контролна сијаличка
w 3 99.
Ако е монтиран цел комплет на тркала без сензори (на пр. четири
зимски гуми), нема да се прикаже
порака за грешка. Системот за
контрола на притисокот во гумите
не функционира. Отпослежното
монтирање на сензори е возможно.
Употребата на течните комплети за поправање на гуми што се
достапни во трговијата може да го
влоши функционирањето на
системот. Може да се користат
фабрички одобрени комплети за
поправање гуми.
Надворешни радио опреми со
голема моќност може да му пречат на системот за контрола на
притисокот во гумите.Иницијализирање на
системот
По менување тркало, системот
треба да се инцијализира:
напумпајте ги гумите до
пропишаниот притисок, вклучете го
палењето, па држете го копчето
DDS притиснато околу 4 секунди;
контролната сијаличка w трепнува
трипати.