2014 OPEL VIVARO Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje103
svijetliti na sklopu instrumenata
zajedno s porukama CHECK ABS
(PROVJERITE ABS) i CHECK ESP
(PROVJERITE ESP) na
informacijskom centru vozača. Kočni
sustav će i dalje funkcionirati ali bez
ABS regulacije.9 Upozorenje
U slučaju greške u radu ABS-a
kotači se pri naročito jakom
kočenju mogu blokirati. Prednosti
ABS-a više nisu dostupne.
Tijekom jakog kočenja, vozilom se više ne može upravljati i može doći do zanošenja vozila.
Ako svijetle kontrolna svjetla u, A ,
R i C , ABS i ESP su deaktivirani i
prikazana je poruka BRAKING
FAULT (NEISPRAVNO KOČENJE)
na informacijskom centru vozača.
Zatražite pomoć radionice.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 76.
Parkirna kočnica
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez
pritiskanja osigurača, i zategnite je
što je jače moguće na nizbrdici ili
uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema gore,
pritisnite osigurač i spustite je do
kraja.
Za smanjenje radnih sila na parkirnoj
kočnici, istovremeno pritisnite
papučicu nožne kočnice.
Kontrolno svjetlo R 3 73.
Pomoć pri kočenju
Ako se papučica kočnice pritisne brzo i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno
potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.

104Vožnja i rukovanjeSustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole
proklizavanja Sustav kontrole proklizavanja (TC) je
sastavna komponenta elektroničkog
programa stabilnosti (ESP® Plus
) koji
poboljšava voznu stabilnost kada je
potrebno, neovisno o vrsti površine ceste ili držanju gume, sprječavanjem
proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontakt
uključi i kontrolno svjetlo v na sklopu
instrumenata ugasi.
Kada je TC aktivan, v treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo v 3 74.
Deaktiviranje
Kada je potrebno proklizavanja
pogonskih kotača, TC se može
deaktivirati:
Pritisnite v prekidač. Kontrolno
svjetlo v svijetli na sklopu
instrumenata i poruka ESP OFF (ESP
ISKLJUČEN) se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
TC se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača v. Gasi se
kontrolno svjetlo v na sklopu
instrumenata. TC se također ponovno aktivira pri sljedećem uključivanju
kontakta.
Kada brzina vozila dostigne 50 km/h
TC funkcija će se automatski
ponovno aktivirati.
Greška Ako sustav detektira grešku,
kontrolno svjetlo A svijetli na sklopu
instrumenata 3 73 i poruka CHECK
ESP (PROVJERITE ESP) se
pojavljuje na informacijskom centru
vozača.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 76.

Vožnja i rukovanje105Elektronički program
stabilnosti
Elektronički program stabilnosti
(ESP® Plus
) poboljšava voznu
stabilnost kad je potrebno, neovisno
o vrsti površine ceste ili držanju
gume. Također sprječava
proklizavanje pogonskih kotača.
Čim vozilo počne skretati
(podupravljanje/preupravaljanje),
snaga motora se smanjuje i kotači se
koče pojedinačno. To značajno
poboljšava voznu stabilnost vozila na
skliskim površinama ceste.
ESP® Plus
je funkcionalan čim se
kontakt uključi i kontrolno svjetlo v na
sklopu instrumenata ugasi.
Kada je ESP® Plus
uključen, kontrolno
svjetlo v treperi.9 Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo v 3 74.
Deaktiviranje
Kada je potrebno proklizavanja
pogonskih kotača, ESP® Plus
se može
deaktivirati:
Pritisnite v prekidač. Kontrolno
svjetlo v svijetli na sklopu
instrumenata i poruka ESP OFF (ESP
ISKLJUČEN) se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
ESP® Plus
se opet aktivira ponovnim
pritiskom prekidača v. Gasi se
kontrolno svjetlo v na sklopu
instrumenata. ESP® Plus
se također
ponovno aktivira pri sljedećem
uključivanju kontakta.
Kada brzina vozila dostigne 50 km/h
ESP® Plus
funkcija će se automatski
ponovno aktivirati.
Greška Ako sustav detektira grešku,kontrolno svjetlo A svijetli na sklopu
instrumenata 3 73 i poruka CHECK
ESP (PROVJERITE ESP) se
pojavljuje na informacijskom centru
vozača.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Poruke vozila 3 76.

106Vožnja i rukovanjeTempomat
Tempomat može pohraniti i održavati
brzine od 30 km/h i veće. Prilikom
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici može
doći do odstupanja od pohranjenih
brzina.
Zbog sigurnosnih razloga, tempomat
se ne može uključiti dok se jednom ne
pritisne papučica kočnice.
Ne koristite tempomat ako nije
preporučljivo održavanje konstante
brzine.
S automatiziranim ručnim
mjenjačem, aktivirajte tempomat
samo u automatskom načinu rada.
Kontrolna svjetla U i m 3 75.Aktiviranje
Pritisnite prekidač m, kontrolno
svjetlo U svijetli zeleno na sklopu
instrumenata.
Tempomat je sada u stanju čekanja i
odgovarajuća poruka je prikazana na informacijskom centru vozača.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
prekidač < ili ]. Aktualna brzina se
pohranjuje i održava i papučica gasa
se može pustiti.

Vožnja i rukovanje107
Kontrolno svjetlo m svijetli na sklopu
instrumenata zajedno s U i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Brzina vozila se može povećati
pritiskom na papučicu gasa.
Pohranjena brzina treperi na sklopu
instrumenata. Nakon otpuštanja
papučice gasa, ponovno će se
podesiti prethodno memorirana
brzina.
Brzina je snimljena dok se kontakt ne isključi.
Povećavanje brzine S aktivnim tempomatom, brzina
vozila se može povećavati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili pritiskanjem prekidača <.
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Alternativno, ubrzajte na željenu
brzinu i pohranite je pritiskom
prekidača <.Smanjite brzinu
S aktivnim tempomatom, brzina
vozila se može smanjivati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili pritiskanjem prekidača ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Deaktiviranje
Pritisnite prekidač §
: tempomat je
deaktiviran i zeleno kontrolno svjetlo
U se gasi na sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje: ■ Brzina vozila pada ispod 30 km/h,
■ Papučica kočnice je pritisnuta,
■ Papučica spojke je pritisnuta,
■ Poluga mjenjača u N.
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Vratite se na pohranjenu brzinu Pritisnite prekidač R pri brzini iznad
30 km/h.
Ako je pohranjena brzina mnogo viša od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Brisanje pohranjene brzine Pritisnite prekidač m: Zelena
kontrolna svjetla U i m na sklopu
instrumenata se gase.
Graničnik brzine tempomata Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.

108Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Pritisnite prekidač U, kontrolno
svjetlo U svijetli žuto u sklopu
instrumenata.
Funkcija graničnika brzine
tempomata sada je u stanju čekanja i odgovarajuća poruka je prikazana nainformacijskom centru vozača.
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
prekidač < ili ]. Aktualna brzina je
zabilježena.
Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine
osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, npr. pri vožnji na
velikoj nizbrdici, ograničenje brzine
će treperiti na informacijskom centru
vozača.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničena brzina vozila se može
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili pritiskanjem
prekidača <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničena brzina vozila se može
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili pritiskanjem
prekidača ].
Prekoračenje ograničenja brzine
U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora. Ograničena brzina
će treperiti na informacijskom centru
vozača tijekom tog perioda.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina nižaod ograničenja brzine.Deaktiviranje
Pritisnite prekidač §: Graničnik
brzine je deaktiviran i vozilo se može
normalno voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Ponovno aktiviranje
Pritisnite prekidač R: Funkcija
graničnika brzine je ponovno
aktivirana.
Brisanje ograničenja brzine
Pritisnite prekidač U: Žuto kontrolno
svjetlo U u sklopu instrumenata se
gasi.

Vožnja i rukovanje109Sustavi detekcije
predmeta
Pomoć pri parkiranju
Pomoć pri parkiranju unatrag
olakšava parkiranje mjerenjem
udaljenosti između stražnjeg kraja
vozila i prepreka. Ipak, vozač je u
potpunosti odgovoran za parkiranje.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
parkirna senzora ugrađena u stražnji
odbojnik.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje Kada je odabran stupanj prijenosa zavožnju unatrag, sustav se uključuje
automatski. Spremnost za rad se
označava kratkim zvučnim signalom.
Prepreka se označava zujanjem.
Interval između zujanja postaje kraći
kako se vozilo približava prepreci.
Kada je udaljenost manja od 30 cm,
zujanje je konstantno.9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Deaktiviranje
Moguće je trajno ili privremeno
isključiti sustav.
Privremeno deaktiviranje
Privremeno deaktivirajte sustav
pritiskom prekidača E na ploči s
instrumentima s uključenim
kontaktom i odabranim stupnjem za
vožnju unatrag. Kad se odabere
stupanj za vožnju unatrag, neće se
čuti zvučni signal što označava da je
sustav deaktiviran.
Funkcija se ponovno aktivira
pritiskom prekidača E ili sljedeći put
kad se uključi kontakt.

110Vožnja i rukovanje
Trajno deaktiviranje
Trajno deaktivirajte sustav pritiskom i držanjem prekidača E na ploči s
instrumentima približno 3 sekunde s uključenim kontaktom i odabranim stupnjem za vožnju unatrag. Sustav
je deaktiviran i neće raditi. Kad se
odabere stupanj za vožnju unatrag,
neće se čuti zvučni signal što
označava da je sustav deaktiviran.
Funkcija se ponovno aktivira
pritiskom i držanjem prekidača E
približno 3 sekunde.
GreškaAko sustav detektira grešku u radu,
čut će se stalni zvučni alarm tijekom
približno 5 sekundi kada odaberete
stupanj za vožnju unatrag.
Kontaktirajte radionicu radi
otklanjanja uzroka greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.Gorivo
Gorivo za benzinske
motore Koristite isključivo bezolovno gorivo
sukladno europskom standardu
EN 228 ili E DIN 51626-1 ili
ekvivalentu.
Vaš motor može raditi na gorivo E10 koje udovoljava tim standardima.
Gorivo E 10 sadrži do 10 %
bioetanola.
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem 3 157. Korištenje
goriva s preniskim oktanskim brojem
može smanjiti snagu motora i okretni
moment i lagano povećava potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.