2014 OPEL VIVARO Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване127Гориво за дизелови
двигатели Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на
изискванията на EN 590.
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови масла за морски съдове, масла за
отопление, Аквазол и други
подобни емулсии на дизел с вода.
Дизеловите горива не бива да се
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Зареждане с гориво9 Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя, както и
всякакви външни отоплителни
системи с горивни камери
(указани чрез етикет върху
капака на резервоара за
гориво). Изключете мобилните
телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.Внимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Съобщение
За да се гарантира правилно
извеждане на нивото на горивото
на дисплея, запалването трябва
да се изключи преди зареждане с
гориво. Избягвайте доливания на
малки количества гориво (напр.,
по-малко от 5 литра), за да се
гарантират правилни показания.
Отворът за зареждане на
резервоара с байонетна капачка се намира в лявата страна на
автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.

128Шофиране и обслужване
За да отключите и отворите
капачката на резервоара за гориво
вкарайте ключа и завъртете
обратно на часовниковата стрелка. Когато приключите със зареждане
на горивото, поставете обратно
капачката на резервоара и
завъртете ключа докрай по посока
на часовниковата стрелка.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
Неизправност
При прекъсване на
електрозахранването системата за
централно заключване не
отключва капака на резервоара за
гориво. В такива случаи го
освободете ръчно.Отваряне
■ Преместете лявата предна седалка, за да получите достъп
до капака на механизма за
освобождаване.
■ Свалете капака и преместете встрани предпазния колан.
■ Повдигнете освобождаващия механизъм, за да отключите
капака на резервоара.

Шофиране и обслужване129
Затваряне■ Затворете капака на резервоара и спуснете механизма за
освобождаване, за да заключите
капака.
■ Поставете обратно капака на механизма за освобождаване.
■ Върнете на място лявата предна
седалка.
Ако причината за прекъсване на
електрозахранването не е изтощен акумулатор, обърнете се към
сервиз.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Разходът на гориво (комбиниран) на модел Opel Vivaro е в рамките на
8,0 до 6,5 л/100 км.
CO 2 емисии (комбинирани) са в
диапазона от 210 до 171 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация
Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC) No.
715/2007 (в приложимата версия), като се отчитат теглото на
автомобила в работно състояние,
както е указано от разпоредбата.
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния разход на гориво на конкретенавтомобил.
Допълнителното оборудване може
да доведе до малко по-високи
резултати от посочените цифри за
разхода на гориво и емисиите наСО 2. Освен това, разходът на
гориво зависи от персоналния стил
на каране, както и от пътните
условия.

130Шофиране и обслужванеПрицеп на ремаркеОбща информация
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени, които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване. Използвайте само
теглич одобрен за Вашия
автомобил.
Особености при
шофирането, съвети
относно тегленето В случай, че ремаркето има
спирачки, закачете спирачния
кабел към ухото.
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор на
накрайника, който намалява
въртеливите движения. Заремаркета с ниска стабилност на
движението използването на
стабилизатор се препоръчва.
Максималната скорост от 80 км/ч
не бива да се надвишава, дори и в
страни, където са позволени по-
високи скорости.
Ако ремаркето започне да се клати,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.
Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за пълно
натоварване 3 187.
Теглене на ремарке Товар на ремаркето
Максималната стойност на
допустимото натоварване на
ремаркето зависи от автомобила и
двигателя и не бива да сенадвишава. Действителното
натоварване на ремаркето е
разликата между действителното брутно тегло на ремаркето и
действителното натоварване на
съединителното звено при
закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако не е посочено
изрично нещо друго,
натоварването е валидно за
наклони до 12 %.
Допустимото натоварване на
ремаркето се отнася най-много до указания наклон и височина до
1000 метра над морското равнище.
Тъй като с увеличаване на
надморската височина мощността
на двигателя спада поради
намаляване плътността на
въздуха, намалявайки по този
начин способността за изкачване,
допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10 % за всеки
1000 метра надморска височина.
Допустимото общо тегло за
теглене не е необходимо да се

Шофиране и обслужване131
намалява при движение по пътища
с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото общо тегло за
теглене не бива да се надвишава. Това тегло е обозначено на
идентификационната табелка
3 174.
Вертикално натоварване на
съединителното звено Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.
Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила. Винаги се стремете
към максимално натоварване,
особено в случай на тежкиремаркета. Вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива никога да пада под
25 кг.
При натоварване на ремаркето от
1200 кг или повече вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива да бъде под 50 кг.
Натоварване на задния мост При свързано ремарке и напълно
натоварен теглещ автомобил
(включително и всички пътници)
допустимото натоварване на
задния мост (виж
идентификационната табелка или
документите на автомобила) не
бива да бъде надвишено.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича,сваляйте куката му.
9 Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Предупредителен звуков
сигнал на теглича Когато автомобили с монтиран
теглич се свържат към ремарке, звукът на предупредителния
сигнал се променя при
включването на мигачите.
Височината на предупредителния
сигнал също ще се промени, в
зависимост от това дали има
неизправност в мигач на
ремаркето или в мигач на теглещия автомобил.

132Грижи за автомобилаГрижи за
автомобилаОбща информация ..................132
Проверки на автомобила ........133
Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 142
Електрическа система .............147
Инструменти на автомобила ...149
Колела и гуми ........................... 150
Теглене ..................................... 162
Грижи за външността ..............164Обща информация
Аксесоари и
модификации на
автомобила Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари, както и заводски одобрени части за
вашия тип автомобил. Ние не
можем да преценим или
гарантираме надеждността на
други изделия - даже ако са
одобрени и имат разрешение от други инстанции.
Не правете никакви изменения по
електрическата система, напр.
пренастройка на електронните
контролни блокове (чип тунинг).Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация
за дълъг период от време
Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца:
■ Измийте и пастирайте автомобила.
■ Проверете в сервиз защитното покритие на пастата в
двигателното отделение и по
шасито.
■ Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
■ Напълнете резервоара за гориво
догоре.
■ Сменете маслото на двигателя. ■ Източете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете защитата на охлаждащата течност срещу
замръзване и корозия.
■ Нагласете налягането на гумите до стойността предвидена за
пълно натоварване.

Грижи за автомобила133
■ Паркирайте автомобила в сухо идобре проветрявано помещение.
Включете на първа или задна
предавка. Обезопасете
автомобила срещу потегляне.
■ Не натягайте ръчната спирачка.
■ Отворете капака на двигателя, затворете всички врати и
заключете автомобила.
■ Откачете отрицателната клема на акумулатора. Внимавайтевсички системи да са изключени,
например алармената система.
Въвеждане отново в
експлоатация Когато автомобилът отново трябва
да се пусне в експлоатация:
■ Свържете отрицателната клема на акумулатора. Активирайте
електрониката на
електрическите прозорци.
■ Проверете налягането в гумите.
■ Напълнете резервоара с измиваща течност.
■ Проверете нивото на маслото в двигателя.■ Проверете нивото наохлаждащата течност.
■ Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.
Рециклиране на излезли
от употреба автомобили Информация относно центровете
за рециклиране на стари
автомобили и бракуването на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.
9 Опасност
Елементите на запалителната
система генерират много високо напрежение. Не ги докосвайте.
За по-лесно разпознаване,
капачката за наливане на
двигателно масло, капачките на
резервоарите за охлаждаща
течност и измиваща течност, както
и дръжката на масломерната
пръчка са жълти.

134Грижи за автомобилаКапак на двигателяОтваряне
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Дръпнете ключалката и отворете
капака.
Подпрете капака на двигателя.
Затваряне
Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака и го оставете да
падне така, че да се заключи.
Проверете дали капакът е
заключен.
Двигателно маслоПроверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя.
Ползвайте масло с необходимата
спецификация. Препоръчани
масла и смазочни материали
3 170.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
10 минути преди това.
Извадете масломерната пръчка,
избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.