2014 OPEL MOVANO_B Manuel d'utilisation (in French)

Éclairage95Éclairage directionnel
adaptatif
Feu de changement de direction En fonction de l'angle de braquage,de la vitesse du véhicule et du rapport
engagé lors du changement de direc‐ tion, un feu supplémentaire éclaire le
coin de la route.
Feux de détresse
Actionnement avec le bouton ¨.
Clignotants de
changement de direction et
de fileManette
vers le haut=Clignotants droitsManette
vers le bas=Clignotants gauches
Quand le volant est ramené en posi‐
tion normale, la manette reprend au‐
tomatiquement sa position initiale et
les clignotants sont arrêtés. Ce n'est
pas le cas lorsque la manœuvre du
volant est minime, par exemple lors
d'un changement de file.
Lors d'un changement de file, dépla‐
cer la manette à mi-chemin de la pre‐ mière butée. Une fois relâchée, la
manette reprend sa position initiale
sous l'effet d'un ressort.
En actionnant la manette au-delà de
la première butée, le clignotant reste
enclenché en permanence. Arrêter le
clignotement manuellement en rame‐
nant la manette à sa position initiale.
Phares antibrouillard
Tourner le commutateur intérieur en
position > et le relâcher.

96Éclairage
Les phares antibrouillard ne fonction‐
neront que si le contact est mis et que les phares sont allumés.
Feux antibrouillard arrière
Tourner le commutateur intérieur en
position r et le relâcher.
Les feux antibrouillard arrière ne
fonctionneront que si le contact est
mis et que les phares sont allumés.
Feux de recul
Les feux de recul s'allument lorsque
le contact est mis et que la marche
arrière est engagée.
Lentilles de feu embuées
L’intérieur des couvre-phares peut
s’embuer brièvement si le temps est
humide, s’il pleut fortement ou après
un lavage de voiture. La buée dispa‐
raît rapidement ; pour accélérer le
processus, allumer les phares.Éclairage intérieur
Quand le commutateur est en posi‐
tion centrale, l'éclairage fonctionne
comme un éclairage de courtoisie et
s'allume quand les portes avant sont
ouvertes.
Lorsque les portes avant sont fer‐
mées, l'éclairage de courtoisie
s'éteint après un certain délai.
Plafonnier avant
Actionnement avec le bouton c.
L'éclairage de courtoisie s'éteint dès
que le contact est mis.

Éclairage97
Plafonniers arrièreMinibus
L'éclairage de courtoisie de plancher
et de plafond se trouve à l'arrière de
l'habitacle.
Actionner l'interrupteur à bascule sur
le tableau de bord :
Appuyer sur c=en marcheAppuyer sur OFF=arrêtéÉclairage du coffre
L'éclairage du coffre peut être régler
de manière à s'allumer quand les por‐
tes latérale et arrière sont ouvertes ou en permanence.
Pour l'enclencher, appuyer sur le
commutateur.
■ Allumé en permanence
■ Commandé par le fonctionnement de l'éclairage intérieur
■ Éteint en permanence
Une fois que les portes sont fermées,
l'éclairage de courtoisie s'éteint après
un délai ou immédiatement dès que
le contact est mis.
Lampes de lecture
Lampe de lecture avant
Actionnement avec le bouton l.
Le spot de lecture peut être dirigé
comme souhaité.

98Éclairage
Lampes de lecture arrière
Minibus
Actionner l'interrupteur à bascule sur
le tableau de bord :
Appuyer sur l=allumé.Appuyer sur OFF=éteint.
Chaque lampe de lecture s'actionne
individuellement et s'oriente en fonc‐
tion des besoins.
Fonctions spéciales
d'éclairage
Éclairage pour quitter le
véhicule
Les phares s'allument pendant
1 minute environ après avoir sta‐
tionné le véhicule et activé le sys‐
tème.

Éclairage99
Activation1. Couper le contact.2. Retirer la clé de contact.
3. Tirer la manette des clignotants vers le volant.
Cette action peut être répétée jusqu'à
quatre fois sur une période maximale de 4 minutes.
Pour éteindre l'éclairage immédiate‐
ment, tourner le commutateur d'éclai‐
rage dans une de ses positions et le
ramener sur 7.

100ClimatisationClimatisationSystèmes de climatisation.........100
Bouches d'aération ....................111
Maintenance .............................. 112Systèmes de
climatisation
Chauffage et ventilation
Commandes pour : ■ Température
■ Vitesse de soufflerie
■ Répartition de l'air
■ Désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante Ü 3 35,
sièges chauffants ß 3 42.
Températurerouge=chaudbleu=froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant
la vitesse de soufflerie souhaitée.
Répartition de l'air
M=vers la têteL=vers la tête et les piedsK=vers les piedsJ=vers le pare-brise, les vitres
latérales avant et les piedsV=vers le pare-brise et les vitres
latérales avant
Des positions intermédiaires sont
possibles.

Climatisation101
Désembuage et dégivrage des
vitres ■ Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
■ Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
■ Régler la commande de répartition de l'air sur V.
■ Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
■ Ouvrir les bouches d'aération laté‐ rales selon les besoins et les diriger
vers les vitres latérales.
■ Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.Climatisation
En plus du le système de chauffage
et de ventilation, la climatisation offre les commandes pour :
AC=refroidissementu=recyclage d'air
Lunette arrière chauffante Ü 3 35,
sièges chauffants ß 3 42.
Refroidissement (climatisation) Activé avec le bouton AC, unique‐
ment lorsque le moteur et la soufflerie
tournent.
Le système de climatisation refroidit et déshumidifie l'air quand la tempé‐
rature extérieure est légèrement su‐
périeure au point de gel. Il peut alors
se former de la condensation qui se
traduit par un écoulement sous le
véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune
déshumidification ne sont souhaités,
éteindre le refroidissement pour éco‐
nomiser le carburant.
Remarque
Régler le système de climatisation
sur le refroidissement maximum à
températures ambiantes élevées
peut inhiber un Autostop jusqu'à ce
que la température souhaitée dans
l'habitacle soit atteinte.
Régler le système de climatisation
sur le refroidissement maximum
pendant que le moteur est en
Autostop peut faire redémarrer le
moteur automatiquement.
Système Stop/Start 3 116.
Recyclage d'air
Actionnement avec le bouton u.

102Climatisation9Attention
Le système de recyclage d'air ré‐
duit le renouvellement de l'air in‐
térieur. En utilisation sans refroi‐
dissement, l'humidité de l'air aug‐
mente et les vitres peuvent se re‐
couvrir de buée. On observe une
baisse de la qualité de l'air, ce qui
peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Refroidissement maximal
Ouvrir brièvement les vitres pour éva‐ cuer rapidement l'air chaud.
■ Refroidissement AC en marche.
■ Recyclage d'air u enclenché.
■ Régler la commande de répartition de l'air sur M.
■ Placer le commutateur de tempé‐ rature sur le niveau le plus froid.
■ Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
■ Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐ tion.
Désembuage et dégivrage des
vitres ■ Enclencher le refroidissement n.
■ Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
■ Régler la vitesse de soufflerie au maximum.
■ Régler la commande de répartition de l'air sur V.
■ Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
■ Ouvrir les bouches d'aération laté‐ rales selon les besoins et les dirigervers les vitres latérales.
■ Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.Climatisation électronique
Commandes pour :
■ Température
■ Répartition de l'air et sélection de menu
■ Vitesse de soufflerie
AUTO=Mode Automatiqueu=recyclage d'airV=désembuage et dégivrage
Lunette arrière chauffante Ü 3 35,
sièges chauffants ß 3 42.