2014 OPEL MOKKA Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo175
Minipoistky
Č.Obvod1Strešné okno2Vonkajšie zrkadlá3–4–5Riadiaci modul elektrickej brzdy6Inteligentný snímač akumulátora7–8Riadiaci modul prevodovky9Riadiaci modul prvkov karosérie10Nastavovanie výšky svetlometov11Stierač zadného okna12Vyhrievanie zadného okna13Ovládač svetlometu (ľavý)14Vyhrievanie vonkajších spätných
zrkadiel15–16Vyhrievanie sedadielČ.Obvod17Riadiaci modul prevodovky18Riadiaci modul motora19Palivové čerpadlo20–21Ventilátor chladenia22–23Zapaľovacia cievka, riadiaci
modul motora24Čerpadlo ostrekovača25Ovládač svetlometu (pravý)26Riadiaci modul motora27–28Riadiaci modul motora29Riadiaci modul motora30Výfukový systém31Ľavé diaľkové svetlo32Pravé diaľkové svetlo

176Starostlivosť o vozidlo
Č.Obvod33Riadiaci modul motora34Klaksón35Ovládanie klimatizácie, systém
klimatizácie36Predná hmlovka
Zapuzdrené poistky typu J-case
Č.Obvod1Riadiaci modul elektrickej brzdy2Predný stierač3Riadiaci modul motora4Riadiaci modul motora5–6Ohrievač paliva7–8Ventilátor chladenia9Ventilátor chladeniaČ.Obvod10Riadiaci modul motora, žera‐
viaca sviečka11Štartér
Poistková skriňa
prístrojovej dosky
Poistková skrinka v interiéri je
umiestnená pod prístrojovou doskou
na strane vodiča.
Aby ste mali prístup k poistkám,
vyberte úložnú schránku.
Pri vyberaní schránky ju otvorte a
potiahnite.
Minipoistky

Starostlivosť o vozidlo177
Č.Obvod1Riadiaci modul prvkov karosérie2Riadiaci modul prvkov karosérie3Riadiaci modul prvkov karosérie4Riadiaci modul prvkov karosérie5Riadiaci modul prvkov karosérie6Riadiaci modul prvkov karosérie7Riadiaci modul prvkov karosérie8Riadiaci modul prvkov karosérie9Zámky dverí10Bezpečnostný diagnostický
modul11Zámky dverí12Klimatizácia13Dvere batožinového priestoru14Parkovací asistent15Upozornenie na opustenie jazd‐
ného pruhu, vnútorné zrkadloČ.Obvod16Adaptívne predné osvetlenie17Elektricky ovládané okno vodiča18Dažďový senzor19Náhradné20Volant21Riadiaci modul prevodovky22Zapaľovač cigariet23Náhradné24Náhradné25Náhradné26Displej27Prístrojový panel28Adaptívne predné osvetlenie29Náhradné30Náhradné31Prístrojový panelČ.Obvod32Informačný systém, pomocné,
napájacia zásuvka33Displej, informačný systém34Onstar UHP/DAB
Poistky S/B
Č.Obvod01Náhradné02Náhradné03Elektricky ovládané predné okná04Elektricky ovládané zadné okná05Logistický režim06Náhradné07Náhradné08Náhradné

178Starostlivosť o vozidloPoistková skriňa v
úložnom priestore
Nachádza sa na ľavej strane
batožinového priestoru.
Aby ste mali prístup k poistkám,
vyberte kryt.
Minipoistky
Č.Obvod1Sedadlo, bedrová opierka, vodič2Sedadlo, bedrová opierka, spolu‐ jazdec3Zosilňovač4Konektor prívesu5Pohon všetkých kolies.6Displej7Náhradné8Príves9Náhradné10Náhradné11Príves12Navigácia13Vyhrievaný volant14Konektor prívesu15Volant16Voda v snímači paliva

Starostlivosť o vozidlo179
Č.Obvod17Vnútorné spätné zrkadlo18Náhradné
Poistky S/B
Č.Obvod01Elektricky ovládané sedadlo
vodiča02Elektricky ovládané sedadlo
spolujazdca03Príves04Menič napätia05Batéria06Ostrekovač predných svetlo‐
metov07Náhradné08Náhradné09NáhradnéNáradie vozidla
Náradie
Vozidlá so súpravou na opravu
pneumatík
Nástroje a súprava na opravu
pneumatiky sa nachádza na pravej
strane batožinového priestoru
3 186.
Vozidlá s náhradným kolesom
Zdvihák a náradie sú v úložnom
priestore v nákladnom priestore nad náhradným kolesom.
Výmena kolesa 3 189, rezervné
koleso 3 191.

180Starostlivosť o vozidloKolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov Hrany prechádzajte pomaly a ak je tomožné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Pneumatiky Pneumatiky s rozmermi 195/70 R16 a
215/60 R17 smú byť použité iba ako
zimné.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako
7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Označenie pneumatík
Napr. 215/60 R 16 95 H215=Šírka pneumatiky, mm60=Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke
pneumatiky), %R=Typ pneumatiky: RadialRF=Typ: RunFlat16=Priemer kolesa, palce95=Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgH=Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hTlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 214 a na štítku na ráme dverí
vodiča.

Starostlivosť o vozidlo181
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platia rovnako pre letné
ako aj zimné pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Pneumatika ECO slúži na
dosiahnutie najnižšej možnej
spotreby paliva.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:
1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 208.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 214.Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete
v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) využíva
rádiovú a snímaciu technológiu na
kontrolu úrovne tlaku pneumatík.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Snímače TPMS sledujú tlak vzduchu
v pneumatikách a vysielajú zistené
hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Každá pneumatika vrátane rezervnej
sa musí raz mesačne kontrolovať,
keď je chladná a nahustená na tlak, ktorý je odporúčaný na štítku
pneumatík.
Kontrolka w sa rozsvieti, keď sú jedna
alebo viacero pneumatík
podhustené.
Čo najskôr skontrolujte tlak v
pneumatikách a nahustite ich na
požadovaný tlak.
Keď systém zistí výskyt poruchy, w
začne blikať pribl. jednu minútu a potom zostane nepretržite svietiť.
Táto postupnosť bude pokračovať po
každom následnom naštartovaní
vozidla - až dovtedy, kým sa porucha neodstráni.
Keď sa w rozsvieti, systém nebude
schopný zisťovať ani signalizovať
nízky tlak v pneumatikách tak, ako sa
to vyžaduje.

182Starostlivosť o vozidlo
Systém sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách Systém TPMS je navrhnutý na
upozorňovanie vodiča, keď sa
vyskytne stav nízkeho tlaku v
pneumatikách. Snímače TPMS sú
namontované na každej pneumatike a disku okrem rezervnej pneumatiky
a jej disku. Snímače TPMS sledujú
tlak vzduchu v pneumatikách a
vysielajú zistené hodnoty tlaku
pneumatík do prijímača, ktorý sa
nachádza vo vozidle.Keď sa zistí stav nízkeho tlaku v
pneumatikách, rozsvieti sa w. Čo
najskôr zastavte a nahustite
pneumatiky na odporúčaný tlak
3 180.
Navyše sa v informačnom centre
vodiča zobrazí varovná správa alebo
kód upozornenia 3 96.
Kontrolka nízkeho tlaku v
pneumatikách a varovná správa
alebo kód sa zobrazujú pri každom cykle zapaľovania, pokým sa
pneumatiky nenahustia na správny
tlak.
Kontrolka poruchy TPMS a kód
správy
Systém TPMS nebude správne
fungovať, ak jeden alebo viac
snímačov TPMS chýba alebo
nepracuje. Keď systém zistí výskyt
poruchy, w začne blikať pribl.
jednu minútu a potom zostane svietiť.
Navyše sa zobrazí varovná správa
alebo kód.
Signalizácia pomocou kontrolky
poruchy TPMS a varovná správa
alebo kód sa zobrazí pri každomcykle zapaľovania, pokým sa problém neodstráni. Medzi niektoré stavy,
ktoré to môžu spôsobiť, patria:
■ Jedna z pneumatík sa nahradila rezervnou pneumatikou, ktorá
nemá snímač TPMS.
■ Proces zosúladenia snímačov TPMS sa nevykonal alebo sa
úspešne nedokončil po zámene
pneumatík. Kontrolka poruchy a
varovná správa alebo kód zhasne
po úspešnom ukončení procesu zosúladenia snímačov. Pozrite si
"Proces zosúladenia snímačov
TPMS" ďalej v tejto časti.
■ Jeden alebo viac snímačov TPMS chýba alebo sú poškodené.
Varovná správa alebo kód a
kontrolka poruchy zhasne, keď sa
nainštalujú snímače TPMS a
úspešne sa vykoná proces
zosúladenia snímačov. Konzultujte
váš servis.
■ Náhradné pneumatiky alebo kolesá
nezodpovedajú pôvodným
dodaným pneumatikám alebo
kolesám. Iné než odporúčané