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Iluminación143
Pantalla de información en color
3 122.
Personalización del vehículo 3 127.
Los ajustes se pueden guardar para
la llave utilizada 3 24.
Protección contra
descarga de la batería
Función de estado de carga dela batería del vehículo
Esta función garantiza la máxima du‐ ración de la batería del vehículo me‐
diante un alternador con salida de co‐
rriente regulable y una distribución
eléctrica optimizada.
Para evitar que la batería del vehículo se descargue al conducir, los siguien‐ tes sistemas se reducen automática‐
mente en dos fases para, por último
desconectarse:
■ Calefactor auxiliar
■ Luneta y retrovisores térmicos ■ Asientos calefactados
■ VentiladorEn la segunda fase, aparece un men‐ saje en el centro de información del
conductor confirmando la activación
de la protección contra descarga de
la batería del vehículo.
Desconexión de las luces
eléctricas
Para evitar la descarga de la batería
del vehículo con el encendido desco‐ nectado, algunas luces interiores se
apagan automáticamente después
de un cierto tiempo.
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144ClimatizaciónClimatizaciónSistemas de climatización.........144
Salidas de aire ........................... 157
Mantenimiento ........................... 158Sistemas de
climatización
Aire acondicionado
Mando y botones para las siguientes
funciones:
■ Temperatura TEMP
■ Distribución de aire l M K
■ Velocidad del ventilador Z
■ Refrigeración A/C
■ Recirculación de aire 4
■ Desempañado y descongelación
V
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Asientos calefactados ß 3 56.
Asientos ventilados A 3 57.
Volante térmico * 3 88.
Temperatura TEMP
Mando de giro:
rojo=calienteazul=frío
La calefacción no será totalmente
efectiva hasta que el motor haya al‐
canzado la temperatura normal de funcionamiento.
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Climatización145
Distribución de aire l M K
Pulse el botón:
l=hacia el parabrisas y las ven‐
tanillas delanterasM=hacia la zona de la cabeza me‐ diante salidas de aire regula‐
blesK=hacia los pies
Se pueden combinar los ajustes.
La configuración se indica mediante
el LED del botón.
Velocidad del ventilador Z
Ajuste el flujo de aire girando el
mando Z a la velocidad deseada. J
significa el ventilador apagado.
Refrigeración A/A
Pulse el botón A/C para conectar la
refrigeración. La activación se indica
mediante el LED del botón. La refri‐ geración sólo funciona con el motor
en marcha y el ventilador de climati‐
zación conectado.
Pulse el botón A/C de nuevo para
desconectar la refrigeración.
El sistema del aire acondicionado
enfría y deshumedece (seca) el aire
del habitáculo según sea necesario.
Por eso se puede condensar agua
que sale por debajo del vehículo.
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146Climatización
Si no es necesario refrigerar o des‐
humidificar el aire, desconecte el sis‐
tema de refrigeración por razones de
ahorro de combustible. La refrigera‐
ción activada podría inhibir las para‐
das automáticas.
Sistema stop-start 3 165.
Desempañado y
descongelación de los
cristales V
■
Pulse el botón V: el ventilador se
conecta automáticamente a una
velocidad más alta, la distribución
de aire se orienta hacia el parabri‐ sas.
■ Ajuste el mando de la temperatura TEMP en el nivel más cálido.
■ Conecte la luneta térmica tra‐ sera Ü.
■ Abra las salidas de aire según sea necesario y oriéntelas hacia las
ventanillas.
Nota
Si se pulsa el botón V con el motor
en marcha, se anulará la parada au‐
tomática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar el botón V.
Si se pulsa el botón V mientras el
motor está en una parada automá‐
tica (Autostop), se volverá a arran‐
car el motor automáticamente.
Sistema stop-start 3 165.
Refrigeración máxima
Abra brevemente las ventanillas para
que el aire caliente salga rápida‐
mente.
■ Conectar la refrigeración A/A.
■ Pulse el botón M para la distribu‐
ción del aire.■ Ajuste el mando de la temperatura TEMP en el nivel más frío.
■ Ajuste el regulador de la velocidad del ventilador Z al máximo.
■ Abra todas las salidas.
Sistema de recirculación de
aire 4
Pulse el botón 4 para activar el
modo de recirculación de aire. La ac‐
tivación se indica mediante el LED del botón.
Seleccione Recirculación del aire
para refrigerar el interior o bloquear
los olores exteriores o de escape. Cuando se ha seleccionado la recir‐culación, cada 10 minutos habrá una
ventilación parcial para refrescar el
aire interior.
Pulse de nuevo el botón 4 para
desactivar el modo de recirculación
de aire.
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Climatización147
En condiciones de calor y elevada hu‐medad relativa, el parabrisas podría
empañarse por fuera al entrar en con‐ tacto con aire frío. Si el parabrisas seempaña por fuera, active los limpia‐
parabrisas y desactive l.
Distribución de aire en l: se desac‐
tiva la recirculación de aire.
Climatizador automático En temperatura con modo automá‐
tico, la velocidad del ventilador y la
distribución del aire se regulan auto‐
máticamente.Mando y botones para las siguientes
funciones:
■ Temperatura TEMP
■ Distribución de aire l M K
■ Velocidad del ventilador Z
■ Modo automático AUTO
■ Refrigeración A/C
■ Recirculación de aire 4
■ Desempañado y descongelación
V
■ Encendido/Apagado del sistema X
Luneta térmica trasera Ü 3 44.
Asientos delanteros calefactados ß
3 56.
Asientos delanteros ventilados A
3 57.
Volante térmico * 3 88.Indicación
Los ajustes de temperatura y veloci‐
dad del ventilador se indican en la
pantalla de climatización.
Cada cambio de ajustes se muestra en la pantalla de información durante
unos segundos.
El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el
motor en marcha.
Los ajustes del climatizador automá‐
tico se guardan en la llave usada para
bloquear el vehículo.
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148Climatización
Modo automático AUTO
Ajuste básico para el máximo confort:■ Pulse AUTO, la distribución de aire
y la velocidad del ventilador se re‐
gulan automáticamente. La activa‐
ción se indica mediante el LED del
botón.
■ Pulse A/C para activar una refrige‐
ración y un desempañado óptimos. La activación se indica mediante el LED del botón.
■ Ajuste la temperatura girando el mando TEMP. El ajuste de confort
recomendado es de 22 °C.
■ Abra todas las salidas de aire para permitir una distribución del aire
óptima en modo automático.
El ajuste de regulación de la veloci‐
dad del ventilador en modo automá‐
tico se puede cambiar en el menú de
personalización del vehículo en la
pantalla de información en color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 122.
Personalización del vehículo 3 127.Preselección de la temperatura
TEMP
Ajuste la temperatura girando el
mando TEMP al valor deseado.
La temperatura seleccionada se in‐
dica en la pantalla de climatización.
Si se ajusta la temperatura mínima
Lo , el climatizador automático fun‐
ciona a la máxima potencia de refri‐
geración siempre que se conecte la
refrigeración A/C .
Si se ajusta la temperatura máxima
Hi , el climatizador automático fun‐
ciona a la máxima potencia de cale‐
facción.
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Climatización149
Nota
Si se activa AC, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina
puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
Desempañado y
descongelación de los
cristales V■
Pulse el botón V. La activación se
indica mediante el LED del botón.
■ La temperatura y la distribución del
aire se regulan automáticamente,
el ventilador funciona a velocidad
alta.
■ Conecte la luneta térmica tra‐ sera Ü.
■ Para volver al modo anterior: pulse
el botón V. Para volver al modo
automático: pulse el botón AUTO.
El ajuste de la calefacción automática
de la luneta trasera se puede modifi‐
car en el menú de personalización del vehículo en la pantalla de información
del color.
Seleccione la configuración corres‐
pondiente en Ajustes, I Vehículo en
la pantalla de información en color.
Pantalla de información en color
3 122.
Personalización del vehículo 3 127.Nota
Si se pulsa el botón V con el motor
en marcha, se anulará la parada au‐
tomática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar el botón V.
Si se pulsa el botón V mientras el
motor está en una parada automá‐
tica (Autostop), se volverá a arran‐
car el motor automáticamente.
Sistema stop-start 3 165.
Ajustes manuales Los ajustes del sistema de climatiza‐
ción se pueden adaptar manual‐
mente con los botones de distribución
del aire y el mando de velocidad del
ventilador conforme a lo siguiente. El
cambio manual de los ajustes desac‐
tivará el modo automático.
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150Climatización
Velocidad del ventilador Z
Mando de giro Z. La velocidad del
ventilador seleccionada se indica me‐ diante el número de segmentos en la
pantalla del climatizador.
Si se desconecta el ventilador, el aire
acondicionado también se desactiva.
Para volver al modo automático:
Pulse el botón AUTO.
Distribución de aire l, M , K
Pulse el botón correspondiente para
el ajuste deseado. La activación se indica mediante el LED del botón.
l=hacia el parabrisas y las ven‐
tanillas delanteras.M=hacia la zona de la cabeza me‐ diante salidas de aire regula‐
bles.K=hacia los pies.
Se pueden combinar los ajustes.
Vuelta a la distribución de aire auto‐
mática: pulse el botón AUTO.
Refrigeración A/C
Pulse el botón A/C para conectar la
refrigeración. La activación se indica
mediante el LED del botón. La refri‐ geración sólo funciona con el motor
en marcha y el ventilador de climati‐
zación conectado.
Pulse de nuevo el botón A/C para
desconectar la refrigeración.
El sistema del aire acondicionado
enfría y deshumedece (seca) el aire
del habitáculo según sea necesario.
Por eso se puede condensar agua
que sale por debajo del vehículo.