2014 OPEL INSIGNIA Instruktionsbok

Körning och hantering199
StörningTrafikskyltsassistentsystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
■ den del av vindrutan där kameran är placerad inte är ren
■ trafikskyltarna är helt eller delvis täckta eller svåra att urskilja
■ det råder svåra omgivningsförhål‐ landen som kraftigt regn, snö, di‐
rekt solljus eller skuggor. I så fall
indikeras Ingen vägmärkesdetek‐
tering pga väder på displayen
■ trafikskyltarna är felaktigt monte‐ rade eller skadade
■ trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om
vägmärken och signalerSe upp
Systemet är avsett att hjälpa fö‐
raren att urskilja vissa trafikskyltar inom ett definierat hastighetsom‐
råde. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra tra‐
fikskyltar än de vanliga som anger en hastighetsgräns eller anger att
en hastighetsgräns upphör.
Låt inte denna speciella funktion
förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till väg‐
förhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla an‐
svaret för framförandet av bilen.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör mel‐
lan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
■ blinkers är inte på
■ bromspedalen är inte nertrampad
■ ingen aktiv gaspedalaktivering eller
acceleration
■ ingen aktiv styrning
Om föraren är aktiv utfärdas ingen varning.
Aktivering
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på knappen ).
Den tända lysdioden i knappen indi‐
kerar att systemet är på. När kon‐
trollampan ) i instrumentgruppen
lyser grönt är systemet redo för funk‐
tion.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 56 km/h och om det finns
filmarkeringar.

200Körning och hantering
När systemet känner av ett oavsiktligtfilbyte ändras kontrollampan ) till gult
och blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Deaktivering
Systemet deaktiveras genom att
trycka på knappen ); lysdioden i
knappen slocknar.
Vid lägre hastighet än 56 km/h är sys‐
temet inte aktivt.
Störning Filbytesvarningssystemet kanskeinte fungerar korrekt om:
■ vindrutan inte är ren
■ det råder svåra omgivningsförhål‐ landen som kraftigt regn, snö, di‐
rekt solljus eller skuggor
Systemet fungerar inte om ingen fil‐
markering registreras.
Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller mot‐
svarande.
Din motor kan köras på E10-bränsle som uppfyller dessa standarder. E10- bränsle innehåller upp till 10 % bioe‐
tanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 267. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU ska du använda
Euro Diesel med en svavelkoncent‐
ration på under 50 ppm.

Körning och hantering201Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marina dieseloljor, eld‐
ningsoljor, Aquazole eller liknande
diesel-vattenemulsioner. Det är inte
tillåtet att använda dieselbränslen
som förtunnats med bränslen för
bensinmotorer.
Bränsle för drift med
flytande gas Flytande gas kallas också LPG (Li‐quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐
pan och butan. Oktantalet ligger mel‐ lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐
rtryck ligger den mellan –42 °C (rent
propan) och –0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
Tryck på knappen LPG för att växla
mellan bensin- och gasdrift så snart
som de nödvändiga parametrarna
(kylvätsketemperatur, gastemperatur
och minsta motorvarvtal) uppfylls.
Dessa parametrar uppfylls vanligen
efter cirka 60 sekunder (beroende på
utetemperaturen) och den första
hårda tryckningen på gaspedalen.
Lysdiodens status visar det aktuella
driftläget.

202Körning och hantering
1 av=Bensindrift1 tänds=Gasdrift1 blinkar=Det går inte att byta, en
typ av bränsle är slut
Så snart gastanken är tom sker en
automatisk omkoppling till bensindrift
tills tändningen slås av.
Var sjätte månad ska bensintanken
köras tills kontrollampan i eller Y
tänds och sedan fyllas på. På så sätt
behåller du bränslekvaliteten och
funktionen för bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
■ Finns det tillräckligt med flytande gas?
■ Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination
med gassammansättningen kan göra att det tar något längre tid innan sys‐
temet kopplar om från bensin- till gas‐
läge.
I extrema situationer kan systemet också växla tillbaka till bensinläge
igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid
alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka ga‐
solsystemets säkerhet och ga‐
ranti.
Flytande gas har försetts med en sär‐ skild lukt så att eventuella läckor
omedelbart upptäcks.
9 Varning
Om du känner gaslukt i eller om‐
kring bilen, växla genast till ben‐
sinläge. Rök inte! Använd inga
öppna lågor eller antändningskäl‐
lor.
Om gaslukten kvarstår får motorn inte startas. Om det är möjligt, stäng den
manuella avstängningsventilen på
flervägsventilen. Flervägsventilen sit‐
ter på gastanken i lastrummet, under
golvmattan.
Vrid inställningsratten medurs.
Om ingen mer gaslukt kan kännas när den manuella avstängningsventilen
har stängts kan bilen användas i ben‐
sinläget. Om gaslukten kvarstår får
motorn inte startas. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.

Körning och hantering203
Följ alltid anvisningarna från operatö‐ren och lokala föreskrifter när du an‐
vänder ett underjordiskt parkerings‐
garage.
Observera!
Vid en olycka, slå av tändningen och belysningen. Stäng den manuella
avstängningsventilen på flervägs‐
ventilen.
Tankning9 Fara
Innan tankningen påbörjas slår du
av motorn och eventuella externa
värmare med förbränningskam‐
mare. Slå av alla mobiltelefoner.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på bil‐
ens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan
när bilen är upplåst. Dra i luckan vid
urtaget och öppna den.
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.
Tankning av bensin och diesel
För att öppna, vrid locket långsamt åt vänster.

204Körning och hantering
Fäst tanklocket i fästet på tankluckanvid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket
helt och starta pumpen.
Efter den automatiska avstängningen kan tanken toppfyllas med maximalt
två doser bränsle.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, vrid tanklocket åt
höger tills det klickar.
Stäng luckan och se till att den
spärras.
Tankning av flytande gas
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföreskrif‐ ter följas.
Påfyllningsventilen för flytande gas
sitter bakom tanklocket.
Skruva av skyddslocket från påfyll‐
ningsröret.
Sätt på rätt adapter.

Körning och hantering205
ACME-adapter: Skruva fast påfyll‐
ningsmunstyckets mutter på adap‐
tern. Tryck ned låsspaken på påfyll‐
ningsmunstycket.
DISH-påfyllningsrör (Italien): Placera
påfyllningsmunstycket i adaptern.
Tryck ned låsspaken på påfyllnings‐
munstycket.
Påfyllningsrör med bajonettfattning:
Placera påfyllningsmunstycket på ad‐
aptern och vrid en kvarts varv åt
vänster eller höger. Dra upp påfyll‐
ningsmunstyckets låsspak helt.
EURO-påfyllningsrör: Tryck på påfyll‐
ningsmunstycket på adaptern tills den
greppar.
Tryck på knappen på gaspumpen.
Tankningen stoppas eller går lång‐
sammare när 80 % av tankens volym
har nåtts (maximal påfyllningsnivå).
Släpp knappen på pumpen så att
tankningen avbryts. Lossa låsspaken
och ta bort påfyllningsmunstycket. En
liten mängd flytande gas kan läcka ut.
Ta bort adaptern och lägg in den i
bilen.Sätt på skyddslocket för att förhindra att främmande föremål kommer in i
påfyllningsöppningen och systemet.9 Varning
På grund av systemets konstruk‐
tion läcker en liten mängd flytande gas ut efter att låsspaken har los‐
sats. Undvik att andas in denna.
9 Varning
Av säkerhetsskäl får gastanken
endast fyllas till 80 %.
Flervägsventilen på gastanken be‐
gränsar automatiskt påfyllnings‐
mängden. Om en större mängd tan‐
kas rekommenderar vi att bilen inte
utsätts för solljus förrän överskottet
har förbrukats.
Påfyllningsadapter
Eftersom tankningssystemen inte är
standardiserade krävs olika adaptrar
som finns att köpa hos Opel-återför‐säljare och auktoriserade Opel-verk‐
städer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland, Ir‐
land, Luxemburg, Schweiz
Bajonettadapter: Nederländerna,
Norge, Spanien, Storbritannien

206Körning och hantering
EURO-adapter: Spanien
DISH-adapter (Italien): Bosnien-Her‐
cegovina, Bulgarien, Danmark, Est‐
land, Frankrike, Grekland, Italien,
Kroatien, Lettland, Litauen, Makedo‐
nien, Österrike, Polen, Portugal, Ru‐
mänien, Sverige, Schweiz, Serbien,
Slovakien, Slovenien, Tjeckien, Tur‐
kiet, Ukraina, Ungern
Tanklock
Använd bara originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer och etanolmotorer
har särskilda tanklock.
Bränsleförbrukning - CO 2-
utsläpp
Bränsleförbrukningen (totalt) för Opel Insignia ligger inom området 11,3 till
4,3 l/100 km.
CO 2-utsläppen (blandad körning) lig‐
ger på 265 till 115 g/km.
För specifika värden för din bil, se EG- intyget om överensstämmelse som
medföljer bilen eller övriga nationella
registreringshandlingar.Allmän information
Den officiella bränslekonsumtionen
och specifika siffrorna för koldioxidut‐
släpp som nämns här gäller EU-
grundmodellen med standardutrust‐
ning.
Uppgifter om bränsleförbrukning och
koldioxidutsläpp bestäms enligt för‐
ordningen (EG) nr 715/2007 (i gäl‐
lande version), och tar hänsyn till bil‐
ens vikt i det skick den körs, enligt
specifikationerna i förordningen.
Siffrorna tillhandahålls endast som
jämförelse mellan olika fordonsvari‐
anter och ska inte betraktas som en
garanti för faktisk bränsleförbrukning
hos en specifik bil. Ytterligare utrust‐
ning kan resultera i något högre re‐
sultat än den angivna förbrukningen
och koldioxidutsläppen. Bränsleför‐
brukningen beror till stor del på den
personliga körstilen samt på väg- och
trafikförhållandena.