2014 OPEL CASCADA Instruktionsbok

Tekniska data231PrestandaMotorA14NELA14NETA16XHTA20DTHA20DTRMaxhastighet2)
[km/h]Manuell växellåda195207222218230Automatisk växellåda––217212–2) Den angivna maxhastigheten uppnås vid tjänstevikt (utan förare) plus 200 kg last. Specialutrustningar kan sänka den
angivna maxhastigheten.

232Tekniska dataBilens viktTjänstevikt, grundmodell utan tillvalsutrustningMotorManuell växellådaAutomatisk växellådautan/med luftkonditionering
[kg]A14NEL1701 3)–A14NET17013)–A16XHT17331733A20DTH18161816A20DTR1816–
Tjänstevikt, grundmodell med all tillvalsutrustning
MotorManuell växellådaAutomatisk växellådamed luftkonditionering
[kg]A14NEL1843–A14NET1843–A16XHT18431843A20DTH19311931A20DTR1931–3) utan luftkonditionering.

Tekniska data233Bilens måttLängd [mm]4696Max längd vid manövrering av sufflett [mm]4760Bredd utan ytterbackspeglar [mm]1839Bredd med två ytterbackspeglar [mm]2020Höjd (utan antenn) [mm]1443Max höjd vid manövrering av sufflett [mm]2103Bagagerummets längd på golvnivå [mm]991Bagageutrymmets längd med nedfällda baksäten [mm]1709Bagagerummets bredd [mm]978Höjd lastrum [mm] med öppen sufflett246Höjd lastrum [mm] med stängd sufflett453Axelavstånd [mm]2695Vändradie [m]12,3

234Tekniska dataVolymerMotoroljaMotorA14NEL,
A14NETA16XHTA20DTH,
A20DTRinklusive filter [I]4,05,54,5mellan MIN och MAX [I]1,01,01,0
Bränsletankar
Bensin/diesel, påfyllningsvolym [I]56

Tekniska data235DäcktryckKomfort vid belastning upp till
3 personerECO vid belastning upp till
3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET,
A16XHT235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17

236Tekniska data
Komfort vid belastning upp till
3 personerECO vid belastning upp till
3 personerFull lastMotorDäckframbakframbakframbak[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17AllaKompakthjul420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Kundinformation237KundinformationKundinformation........................237
Bildatainspelning och sekretess 237Kundinformation
Deklaration om
överensstämmelse Detta fordon har system som sänder
och/eller tar emot radiovågor som omfattas av direktiv 1999/5/EG.
Dessa system överensstämmer med
de väsentliga kraven och övriga rele‐
vanta bestämmelser i
direktiv 1999/5/EG. Kopior av de ur‐
sprungliga försäkringarna om över‐
ensstämmelse kan erhållas på vår
hemsida.Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare
Bilen har ett antal sofistikerade
system som övervakar och kontrolle‐
rar flera bildata. En del data kan spa‐ ras under den reguljära driften för attunderlätta reparation av upptäckta
funktionsfel, andra data sparas
endast vid en krock eller vid en hän‐
delse som nästan kunde ha blivit en
krock av moduler i din bils system
som har en registreringsfunktion för
händelsedata, till exempel airbagstyr‐
donet.
Systemen kan registrera diagnosdata
om bilens tillstånd (t.ex. oljenivå eller
bilens körsträcka) och information om hur bilen har använts (t.ex. motor‐
varvtal, bromsanvändning och an‐
vändning av säkerhetsbälten).
För att läsa av dessa data krävs spe‐ cialutrustning och åtkomst till bilen.
En del diagnosdata matas in elektro‐
niskt i Opels globala system när bilen får service på en verkstad för att

238Kundinformation
dokumentera bilens servicehistorik.Detta gör det möjligt för verkstaden
att erbjuda dig effektivt underhåll och
dito reparationer som är skräddarsytt/
skräddarsydda för din bil varje gång
du tar den till verkstaden.
Tillverkaren kommer inte åt informa‐
tion om förarens uppträdande vid en
krock och kan inte dela med sig av
den till andra förutom:
■ med medgivande från bilens ägare eller, om bilen är leasad, från lea‐
singtagaren.
■ om det inte rör sig om en officiell begäran från polisen eller en lik‐
nande statlig myndighet.
■ om det inte rör sig om tillverkarens försvar i en juridisk process.
■ om det inte krävs enligt lagstift‐ ningen.Dessutom får tillverkaren använda in‐
samlade eller mottagna diagnosdata:
■ för sina forskningsbehov.
■ för att göra dem tillgängliga för forskningsbehov där tillräcklig sek‐
retess upprätthålls och ett behov
kan visas.
■ för att dela med sig av sammanfat‐ tade data som inte är knutna till enspecifik bil till andra organisationer
för forskningsändamål.
Radio Frequency
Identification (RFID)
I vissa bilar används RFID-teknik för
funktioner som däcktrycksövervak‐
ning och tändningssystemets säker‐ het. Denna teknik används också till‐
sammans med bekvämlighetsfunktio‐ ner som fjärrkontroller för att låsa eller
låsa upp dörrarna och starta motorn
och till sändare i bilen för garagepor‐
töppnare. RFID-tekniken i Opel-bilar
använder inte och spelar inte in per‐
sonlig information och är inte heller
länkad till andra Opel-system som
innehåller personlig information.