2014 OPEL CASCADA Instruktionsbok

Körning och hantering159
med knappen D, se separat be‐
skrivning nedan. I det här fallet styrs
båda systemen med knappen D.
Med en kort tryckning på knappen
r eller D aktiveras och deaktiv‐
eras parkeringshjälpen.
En lång tryckning på knappen D
(ungefär en sekund) aktiverar eller
deaktiverar den avancerade parker‐
ingshjälpen.
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv deaktiveras den med
en kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras avancerad
parkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv deaktiveras avance‐
rad parkeringshjälp med en lång
tryckning.Inkoppling
Om backväxeln är ilagd är främre och bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Vid körning framåt med låg hastighet
kan den främre parkeringshjälpen
dessutom deaktiveras genom att man
snabbt trycker på parkeringshjälpens
knapp r eller D.
När knappen trycks in inom en tänd‐
ningscykel återaktiveras alltid den
främre parkeringshjälpen när bilens
hastighet sjunker under ett visst
värde.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐ ella farliga hinder bakom och framför bilen med akustiska signaler. Be‐
roende på vilken sida som bilen är
närmare ett hinder hör du olika var‐
ningssignaler. Intervallet mellan sig‐
nalerna minskar när bilen närmar sig
hindret. När avståndet är mindre än
cirka 30 cm avges en kontinuerlig ton.
Avståndet till hindren visas i förarin‐
formationscentralen.

160Körning och hantering
Avståndsindikeringen i förarinforma‐
tionscentralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet. När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på knappen SET/
CLR på blinkersspaken visas av‐
ståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Systemet deaktiveras automatiskt
när en viss hastighet överskrids vid
körning framåt.
Du kan även deaktivera det manuellt
genom att trycka snabbt på parker‐
ingshjälpknappen r eller D.
När systemet avaktiveras slocknar
lysdioden i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden som snö‐
täckta sensorer visas ett meddelande i förarinformationscentralen.
Avancerad parkeringshjälp
Det avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjäper föraren att manövrera in
i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen och
akustiska signaler. Föraren måste
reglera acceleration, bromsning, styr‐ ning och växling.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i parkeringshjälpen
fram/bak i kombination med två extra
sensorer på båda sidorna av den
främre och bakre stötfångaren.
Knappen D och dess användning
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp fram/bak hanteras båda
med knappen D, se beskrivningen
ovan.
Med en kort tryckning på knappen
D aktiveras och deaktiveras parker‐
ingshjälpen.
En lång tryckning på knappen D
(ungefär en sekund) aktiverar eller
deaktiverar den avancerade parker‐
ingshjälpen.

Körning och hantering161
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv deaktiveras den med
en kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras avancerad
parkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv deaktiveras avance‐
rad parkeringshjälp med en lång
tryckning.Inkoppling
När du letar efter en parkeringsficka
blir systemet redo för funktion om du
trycker på knappen D under unge‐
fär en sekund.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig plats hittats visas en mar‐
kering i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.

162Körning och hantering
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att
stoppmeddelandet visats. Systemet
beräknar den optimala rutten in i par‐
keringsfickan. Sedan styr det föraren
in i fickan genom att lämna detalje‐
rade instruktioner.Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ ett tips vid hastigheter över 30 km/h,
■ behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks,
■ färdriktningen under parkerings‐ manövern,
■ rattens läge under parkeringen,
■ för en del av instruktionerna visas en förloppsstapel.En lyckad parkeringsmanöver visas
av ändlägessymbolen.
Var hela tiden uppmärksam på ljudet
från parkeringshjälpen fram/bak. En
kontinuerlig ton innebär att avståndet till ett hinder är mindre än cirka
30 cm.
Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka par‐
keringsfickor på förarsidan slår du på
blinkers på förarsidan under hela sök‐
ningen.

Körning och hantering163
Så snart blinkersen stängs av börjar
systemet söka på passagerarsidan igen.
Visningsprioriteter
När den avancerade parkeringshjäl‐
pen aktiverats visas ett meddelande i förarinformationscentralen. Indiker‐
ingen för den avancerade parkerings‐
hjälpen i förarinformationscentralen
kan hindras av meddelanden med
högre prioritet. När du har godkänt
meddelandet genom att trycka på
knappen SET/CLR på blinkers‐
spaken visas instruktionerna för den
avancerade parkeringshjälpen igen
och parkeringsmanövern kan fort‐
sätta.
Frånkoppling
Systemet deaktiveras om:
■ du håller knappen D intryckt i
ungefär en sekund
■ parkeringen avslutas med lyckat re‐
sultat
■ om du kör över 30 km/h
■ tändningen slås avInaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras av Parkering avbruten i förarinforma‐
tionscentralen.
Störning
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen om:
■ det finns ett fel i systemet,
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern,
■ systemet fungerar inte.
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna i
förarinformationscentralen. Flyttas föremålet fortsätter parkerings‐
manövern. Om föremålet inte tas bort deaktiveras systemet. Tryck på knap‐
pen D i ungefär en sekund för att
aktivera systemet och söka efter en ny parkeringsficka.

164Körning och hantering
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förhållanden gäller om
högre fordon finns på parkerings‐
platsen (t.ex. jeepar, minibussar,
skåpbilar, husbilar, husvagnar och
lastbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med ett väldigt litet reflek‐ terande tvärsnitt, t.ex. små före‐
mål eller mjuka material, kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälp och avancerad
parkeringshjälp kan inte upptäcka
föremål utanför detektionsområ‐
det.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐ matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Efter produktionen måste den avan‐ cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. Bilen måste köras en sträcka på minst 10 km med många kurvor för
att uppnå optimal parkeringsguid‐
ning.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.

Körning och hantering1659Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte: ■ Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
■ Fotgängare, cyklister eller djur.
Innan du byter fil ska du alltid kon‐ trollera i alla backspeglar, titta över
axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller
om det passerar dig, tänds en gul var‐ ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐
lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar
3 104.
Inaktivering indikeras via ett medde‐ lande i förarinformationscentret.
Detekteringszoner Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är utformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.

166Körning och hantering
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 218.
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.
Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet,
inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på info-displayen och kontrol‐
lera alltid området bakom och runt fordonet innan du backar.
Inkoppling
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i mellan regi‐
streringsskyltsbelysningen och har
en bildvinkel på 130°.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐ räta linjer med 1 meters avstånd som projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.