2014 OPEL ASTRA J 车主手册 (in Chinese)

驾驶和操作167
制动准备系统当快速接近前方车辆从而可能发生碰撞
时， 制动准备系统会对制动器稍稍施压 。
这会减少要求进行手动或自动制动时的
响应时间。
制动系统已经准备好，因此能够更加快
速地进行制动。
紧急自动制动系统 制动准备完毕且即将发生碰撞时，该功
能自动施加限制制动以降低碰撞时的冲 击速度。
前向制动辅助系统 除了制动准备系统和紧急自动制动系统 ，
前向制动辅助系统使制动辅助更加敏感 。
这样，轻轻踩下制动器踏板即可立刻产
生强力制动。该功能帮助驾驶员在紧急
碰撞前更快更强力地制动。9 警告
主动紧急制动不是设计用来施加强力
自动制动 ，或自动避免碰撞 。它设计
用于降低碰撞前的车速 。它可能不会
对静止的车辆、行人或动物作出反
应。 突然变道时 ，该系统需要一段时
间来检测下一辆前方车辆。
驾驶时， 驾驶员必须始终完全集中注
意力。 驾驶员应始终准备采取行动和
施加制动，以及进行转向以避免碰
撞。 该系统设计用于所有乘客都佩戴
座椅安全带的情况。
系统限制
主动紧急制动在雨天、雪天或十分泥泞
的道路上的功能受限或丧失功能，因为
雷达传感器可能被水膜、灰尘、或冰雪
覆盖。如果传感器出现阻塞，清洁传感
器盖。
在极少数情况下，主动紧急制动可能会
在看似不必要的情况下提供短暂的自动
制动，如弯道中的交通标志或另一条车
道中的车辆。这是可以接受的操作，车
辆并不需要进行维护保养。用力踩下油
门踏板以超越自动制动控制。
设置
设置可以在车辆个性化的 Auto
collision preparation（自动碰撞准
备） 菜单中更改， 3 114。
故障
在系统需要进行维护保养的情况下，驾
驶员信息中心显示一条信息。
如果系统未正常工作，驾驶员信息中心
会显示一条车辆信息。
车辆信息 3 108。

168驾驶和操作驻车辅助系统
驻车辅助系统通过测量车辆与障碍物之
间的距离并给出声音信号，使停车更方
便。然而，驾驶员对驻车操作负有完全
的责任。
该系统由位于后保险杠的四个超声波驻
车传感器组成。如果车辆配备有前驻车
辅助系统，则该系统由位于前保险杠的
四个超声波驻车传感器组成。
系统使用频率不同的前后两个传感器，
每个传感器的声音都不同。
控制指示灯 r 3 99。
r 或D 按钮
可通过按下驻车辅助系统按钮 r启用
或禁用该功能。如果车辆额外配备有高
级驻车辅助系统 3 170 驻车辅助系统配
备有按钮 D。这种情况下，两个系统
均可通过 D按钮进行操作。
要启用或停用驻车辅助系统，短时间按
一下 r或D 按钮。要启用或停用高
级驻车辅助系统，按下 r或D 按钮
约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。
启用
当挂上倒档时，系统自动启用。
通过短时间按下 r 或 D 按钮，在车
速较低时也可启用前驻车辅助系统。
驻车辅助系统按钮中发光二级管亮起表
示系统可以运行。
指示 该系统通过声响信号警告驾驶员车辆前方或后方的障碍物。取决于哪个传感器
更接近障碍物，您将听到相应传感器发
出的蜂鸣声。声音间隔时间越短，表示
车辆距离障碍物越近。当距离小于
30 厘米时，则发出持续的蜂鸣音。
此外，至障碍物的距离信息也会显示在
驾驶员信息中心 3 102。

驾驶和操作169
在配备高位显示器的版本上，车辆与前
方障碍物的距离是通过变化的格子进行
指示。
在配备高位综合显示器的版本上，车辆
与前后方障碍物的距离是通过车辆周围
变换的距离线条进行指示。
更具优先性的车辆信息可以禁用显示器
中的距离指示。一旦车辆信息覆盖了距
离指示，距离信息将不再指示，直至驻
车辅助系统再次启用。
禁用
通过短时间按下驻车辅助系统的 r或
D 按钮禁用系统。
按钮中的发光二级管熄灭，且驾驶员信 息中心将显示 Park Assist Off (驻车
辅助关闭) 。
当超出特定车速时，系统自动禁用。
如果在一个点火循环中 r 或 D 按
钮被按下一次，则每当车速低于特定值
时，前驻车辅助系统均会重新启用。
故障
在系统发生故障的情况下， r 亮起或
驾驶员信息中心显示一条信息。
如果该系统由于临时性的状况无法工作 ，
例如传感器被雪覆盖， r亮起，或者
驾驶员信息中心会显示一条信息。
车辆信息 3 108。9 警告
在某些情况下
，物体或衣服上不同的
反光表面 ，以及外部噪音源可能干扰
此系统，使其无法侦测到障碍物。
须特别注意低处的障碍物 ，会损坏保
险杠的下部。
注意事项
当传感器被例如冰或雪遮盖时 ，传感
器的性能可能会降低。
驻车辅助系统的性能可能因荷载过重
而降低。
如果涉及较高的车辆（例如越野车 辆、 微型厢式货车 、厢式货车 ），则
特殊条件适用 。这些车辆上部的物体
不能保证被识别出来。
反射截面非常小的物体 ，例如尺寸狭
小的物体或软材料 ，可能不会被系统
探测到。
驻车辅助系统无法探测到感应范围之 外的物体。

170驾驶和操作
注意
驻车辅助系统自动检测出厂时安装的拖
挂设备 。当插入了连接器时 ，其被禁用 。
由于外部声音或机械干扰 ，传感器可能
会探测到不存在的物体（回声干扰）。
注意
如果接合前进档且超出特定车速 ，展开
后部载运系统后 ，驻车辅助系统将停用 。
如果首先接合倒退档 ，驻车辅助系统将
探测后部载运系统并发出蜂鸣声 。短暂
按下 r或D ，以停用驻车辅助系
统。
高级驻车辅助系统高级驻车辅助系统通过在驾驶员信息中
心给出指示及声音信号，以指引驾驶员
将车停入停车位。然而，驾驶员应对接
受系统给出的停车位建议和停车操作负
有完全的责任。
该系统通过使用驻车辅助系统传感器，
并结合前后保险杠两侧的附加传感器进
行工作。
按钮 D
高级驻车辅助系统和驻车辅助系统 3 168
使用相同的按钮操作系统。要启用或停
用驻车辅助系统，短时间按下该按钮。
要启用或停用高级驻车辅助系统，按下
D 按钮约 1 秒钟。
如果一个系统启用，可通过短时间或长
时间按下按钮在两个系统间进行切换。启用
当搜寻停车位时，必须按下 D按钮约
1 秒钟以启用该系统。
只有在车速低于 30 公里/小时时系统才
可启用并开始搜寻停车位。
车辆与一排停好的汽车之间的最大允许
的平行距离为 1.8 米。
注意
在第一次使用高级驻车辅助系统前 ，车
辆必须行驶至少 40 公里以自动校准该
系统。

驾驶和操作171
功能性
当车辆开过一排排的汽车且该系统启用
时，高级驻车辅助系统会开始搜寻一个
适合的停车位。当探测到合适的停车位
时，驾驶员信息中心将给出视觉反馈和
声响信号。
如果驾驶员在 “停止”信息给出后 10 米
内停车，则表示接受了系统的停车位建 议。 系统计算进入该停车位的最佳路径 。
然后它通过给出详细指示以引导驾驶员 操作将车停入停车位。
指示显示：
■ 当驾驶车速高于 30 公里/小时给出提
示，
■ 当发现停车位时，要求停车，
■ 停车操作期间的行驶方向，
■ 停车期间的方向盘位置，
■ 对于一些指示，显示进度条。
停车操作成功通过终点符号指示。
如果系统给出停车位建议后，驾驶员未
在 10 米 范围内停车 ，则该系统开始继续
搜索下一个合适的停车位。

172驾驶和操作
更改驻车侧
系统配置为探测乘客侧的停车位。要探
测驾驶员侧的停车位，将转换指示器切 换至驾驶员侧。
优先显示
启用高级驻车辅助系统后，驾驶员信息
中心会显示一条信息。更高优先级的信
息指示，例如车辆信息 3 108 将显示。
通过按下 SET/CLR按钮认可该信息后，
再次出现驻车辅助信息，并可以继续停 车。
禁用 系统可通过以下操作禁用：
■ 按下
D按钮约 1 秒钟
■ 成功结束停车操作
■ 驾驶车速高于 30 公里/小时
■ 关闭点火开关
操作期间通过驾驶员或系统禁用将在驾
驶员信息中心以 Parking Deactivated
(驻车停用) 显示。故障
当有以下情况发生时，驾驶员信息中心 显示一条信息：
■ 系统出现故障
■ 驾驶员未成功完成停车操作
■ 系统不运行
如果在停车指示期间探测到一个物体，
驾驶员信息中心显示 Stop (停车)。移开
物体后可恢复驻车操作。如果该物体未
移除，系统将被禁用。按下 D按钮约
1 秒钟，启用系统并寻找一个新的停车
位。
使用驻车辅助系统的重要提示
9 警告
在某些情况下 ，物体或衣服上不同的
反光表面 ，以及外部噪音源可能干扰
此系统，使其无法侦测到障碍物。
须特别注意低处的障碍物 ，会损坏保
险杠的下部。

驾驶和操作173注意事项
当传感器被例如冰或雪遮盖时，传感
器的性能可能会降低。
驻车辅助系统的性能可能因荷载过重
而降低。
如果涉及较高的车辆（例如越野车 辆、 微型厢式货车 、厢式货车 ），则
特殊条件适用 。这些车辆上部的物体
不能保证被识别出来。
反射截面非常小的物体 ，例如尺寸狭
小的物体或软材料 ，可能不会被系统
探测到。
驻车辅助系统无法探测到感应范围之 外的物体。
注意
驻车辅助系统自动检测出厂时安装的拖 挂设备 。当插入了连接器时 ，其被停用 。
由于外部声响或机械干扰 ，传感器有可
能探测到并不存在的物体 （回波干扰 ）。
在开始平行驻车操纵后 ，高级驻车辅助
系统可能不会对停车空间的改变作出反
应。
侧盲区警示系统
侧盲区警示系统探测并报告出现在车辆
两侧指定“盲点”区域中的物体。探测
到使用车内和车外后视镜可能无法看到
的物体时，系统在各车外后视镜中发出
视觉警示。
该系统的传感器位于车辆保险杠的左侧
和右侧。9 警告
侧盲区警示系统无法替代驾驶员视觉 。
该系统不会探测：
■ 侧盲区外可能快速接近的车辆。
■ 行人、骑车人或动物。
更换车道前，始终观察所有后视镜，
观察后方并使用转向信号。
车辆向前行驶时，当系统在侧盲区探测
到一辆车时 （无论是超车还是被超车 ），
一个淡黄色的警告符号 B将亮起显示在
相应的车外后视镜中。如果此时驾驶员
启用转向信号，则警告符号 B开始闪烁
淡黄色，以提示驾驶员不要变换车道。
侧盲区警示系统在车速为 10 公里/小时
至 140 公里/小时间启用。车速高于
140 公里/小时将禁用该系统，这是通过
两个车外后视镜中低亮度的警告符号 B
进行指示的。再次降速会使警告符号熄
灭。如果此时探测到盲区中有车辆，则
警告符号 B将在相应侧正常亮起。
车辆起动时，两个车外后视镜显示器都
将短时间指示系统正在运行。
该系统可以在信息显示器的菜单
Settings (设置) 中启用或禁用，车辆
个性化 3 114。
禁用通过驾驶员信息中心的一条信息显
示。

174驾驶和操作
探测区域系统传感器覆盖车辆两侧大约各 3 米的
区域。该区域包括从各车外后视镜开始
向后延伸约 3 米的范围。该区域的高度
大约是距离地面 0.5 米至 2 米的范围。
如果车辆拖挂有拖车，将禁用该系统。
侧盲区警示系统设计用于忽略静止物体 ，
如护栏、标杆、路缘石、墙壁和横梁。
该系统不会探测到停驻的车辆或迎面的
车辆。
故障
偶然忽略的警告可能发生在正常情况下 ，
尤其容易发生在湿滑环境下。
当后保险杠的左右角覆盖泥土、脏污、
冰雪、淤泥，或当车辆行驶在暴风雨中
时，侧盲区警示系统无法运行。清洁说
明 3 238。
在系统发生故障，或系统由于暂时性因 素无法运行时，驾驶员信息中心显示一
条信息。请向维修站求助。
后视摄像头
倒车时，后视摄像头通过显示车辆后方 区域视野来辅助驾驶员。
摄像头的视野显示在彩色信息显示器中 。9
警告
后视摄像头无法替代驾驶员视线 。请
注意， 摄像头视野和高级驻车辅助系
统传感器感应范围之外的物体 （如保
险杠下方或车辆下方的物体 ）不会显
示。
不要仅在观察信息显示器的情况下就
执行倒车 ，倒车前应检查车辆后方及
周围的情况。
启用
挂入倒车档时，后视摄像头自动启用。
功能性
摄像头安装在尾门把手中，视角可达
130°。
由于摄像头放置位置较高，因此显示器
中的后保险杠可被视作相对位置的参照
物。
摄像头显示的区域是有限的。显示在显
示器上的图像距离与实际距离是有差异
的。
导向线
动态导向线是投射在图片上的相距一米
的横向线条，用来确认至显示物体的距
离。