2014 OPEL ASTRA J 车主手册 (in Chinese)

照明127
在发生致使安全气囊充气的事故时，危
险警告闪光灯自动启用。
转向和变道信号操作杆向上=右转向灯操作杆向下=左转向灯
如果移动操作杆超过阻力点，转向灯持
续开启。方向盘向后移动时，转向灯自
动停用。
对于三次闪烁（例如，变道），按下操
作杆，直至感觉有阻力然后释放。
连接有挂车的情况下，当按下操作杆直
至感觉到阻力然后放开时，转向信号闪
亮 6 次。
移动操作杆至阻力点并保持住，以显示
较长时间。
通过将操作杆移动至其原始位置，手动
关闭转向信号。
前雾灯
用 > 按钮操作。
AUTO 位置中的灯开关：开启前雾灯将自
动开启大灯。
后雾灯
用 r按钮操作。
AUTO 位置中的灯开关：开启后雾灯将自
动开启大灯。
灯光开关在 位置8：后雾灯仅可与前
雾灯一同打开。
拖车时，停用车辆后雾灯。

128照明驻车灯
驻车时，可启用一侧的驻车灯：1. 关闭点火开关。
2. 一直向上 （右驻车灯 ）或向下 （左驻
车灯）移动转向信号杆。
通过一声信号音和相应的转向信号控制
灯进行确认。
倒车灯
当点火开关打开并选择倒档时，倒车灯
打开。
灯罩起雾
在恶劣、潮湿和寒冷的气候条件下，大
雨中或车辆清洗后，灯罩内部可能蒙上
薄雾。薄雾很快自行消失；这有助于开
启大灯。车内照明
仪表板照明控制
当车外灯打开时，以下灯的亮度可以调
节：
■ 仪表板照明
■ 信息显示
■ 亮起的开关和操作元件。
旋动拇指轮 A并保持， 直至获得希望的
亮度。
在配备光传感器的车辆上，仅可在车外 灯打开且光传感器探测到夜晚条件时，才可调节亮度。

照明129车内灯
进出车辆时，前后迎宾灯自动打开，一 段时间后关闭。
注意
在发生致使安全气囊展开的事故的情况
下，迎宾灯自动打开。
前迎宾灯
操作摇臂开关：
w=自动打开和关闭。按下
u=开启。按下 v=关闭。配备全景天窗版本的迎宾灯
左侧和右侧灯可独立开关。
操作摇臂开关：
中间位置=自动打开和关闭。按下 I=开启。按下 0=关闭。后迎宾灯
根据摇臂开关的位置，与前迎宾灯一同
亮起。
按下 s或t 自动开启。

130照明阅读灯
通过前后迎宾灯中的 s 和 t 开关进
行操作。
遮阳板灯 保护盖开启时亮起。
照明特性
中控台照明
大灯打开时，包含在车内照明中的顶灯
开启。
入车照明
上车照明 使用无线遥控器解锁车辆时，下面的灯
会打开一小段时间：
■ 大灯，
■ 尾灯，
■ 倒车灯，
■ 牌照灯，
■ 仪表板灯，
■ 车内灯，
■ 车门和控制台灯，
■ 地面照明灯。
某些功能仅在黑暗条件下工作，并便于
定位车辆。
当点火开关旋至位置 1时，照明立即关
闭 3 141。该功能的启用或停用可在信息显示器中的
Settings (设置) 菜单中更改。车辆个
性化 3 114。
这些设置可为当前使用的钥匙保存
3 19。
另外，当驾驶员侧车门打开时，以下灯
也将打开：
■ 所有开关
■ 驾驶员信息中心
■ 车门口袋灯
■ 控制台灯
下车照明
当钥匙从点火开关拔下时 ，以下灯打开 ：
■ 车内灯
■ 仪表板灯（仅在黑暗条件下）
■ 车门和控制台灯
■ 地面照明灯
它们会延迟自动关闭，并会在驾驶员侧 车门打开时再次启用。
离开车辆后，大灯、尾灯、倒车灯与牌
照灯照亮周围的区域，时间长度可调。

照明131
打开
1. 关闭点火开关。
2. 拔下点火钥匙。
3. 打开驾驶员车门。
4. 拉动转向灯操作杆。
5. 关闭驾驶员车门。
如果驾驶员车门未关闭 ，灯光将在两分钟
后关闭。
驾驶员侧车门打开时，如果拉动转向信 号杆，下车照明立即关闭。
该功能的启用、停用和持续时间可在
信息显示器 中的 Settings (设置) 菜单
中更改。车辆个性化 3 114。
这些设置可为当前使用的钥匙保存
3 19。
蓄电池放电保护
车辆蓄电池充电状态功能 通过具有可控电源输出功率及优化功率
分配的发电机，此功能保证了最长的车
辆蓄电池寿命。
为了防止车辆蓄电池在驾驶时放电，下
列系统分两个阶段自动减弱并最终关闭 ：
■ 辅助加热器
■ 加热式后车窗与后视镜
■ 加热式座椅
■ 风扇
在第二个阶段，确认启用车辆蓄电池放 电保护的信息将显示在驾驶员信息中心 。
关闭电灯 为避免点火开关关闭时车辆蓄电池放电 ，
在一段时间之后 ，一些车内灯自动关闭 。

132恒温控制恒温控制恒温控制系统.................. 132
通风口 ........................ 138
维护保养 ...................... 139恒温控制系统
加热和通风系统
控制钮用于调节： ■ 温度
■ 气流分配
■ 风扇转速
■ 除雾和除霜
加热式后窗 Ü 3 29。
温度
红色=暖蓝色=冷直到发动机达到正常运行温度，加热才
能充分发挥作用。
气流分配s=吹向挡风玻璃和前车门车窗M=通过可调节的通风口至头部区域K=吹向脚坑
所有组合都可以。
风扇转速 通过将风扇切换至所需转速调节气流。
除雾和除霜
■ 按下
V 按钮：风扇自动切换至更大
转速，气流分配至挡风玻璃。
■ 将温度控制设置至最暖档位。

恒温控制133
■启动加热式后车窗
Ü。
■ 根据需要打开侧部通风口，并使其吹
向车门车窗。
空调系统
除了加热和通风系统 ，空调系统还配备 ：
n=制冷功能4=空气再循环
加热式座椅 ß 3 39，加热式方向盘 *
3 87。
冷却 n
按下按钮
n，打开冷却功能。启用状态
通过按钮中的发光二级管显示。仅当发
动机正在运行和恒温控制系统风扇打开
时才能使用冷却功能。
再次按下按钮 n，关闭冷却功能。
一旦外部温度稍微超过冰点，空调系统
便进行制冷和除湿（干燥）。因此，形
成冷凝水，并从车辆下方滴落。
如果不需要进行冷却或干燥，关闭冷却
系统以节省燃油。启用的冷却功能可能
禁止自动停止。
空气再循环系统 4
按下按钮
4，启用空气循环模式。启
用状态通过按钮中的发光二级管显示。
再次按下按钮 4，停用循环模式。

134恒温控制9警告
在空气再循环模式中 ，新鲜空气的交
换会减少 。在没有冷却的操作中 ，空
气湿度会增加 ，这样车窗内部就可能
会结雾。 乘客车厢内的空气品质会降
低，导致汽车内的乘客感觉疲倦。
在温暖和非常潮湿的环境空气条件下，
当冷空气吹向挡风玻璃时，挡风玻璃可 能从外部起雾。如果挡风玻璃从外部起
雾，启用挡风玻璃雨刮器并停用 s。
最冷
短暂打开车窗，以使热空气快速散出。 ■ 打开冷却功能
n。
■ 空气循环系统
4 开启。
■ 按下气流分配开关
M。
■ 将温度控制设置至最冷档位。
■ 将风扇转速设置至最高档位。
■ 打开所有通风口。
车窗除雾和除霜 V
■按下
V 按钮：风扇自动切换至更大
转速，气流分配至挡风玻璃。
■ 打开制冷开关
n。
■ 将温度控制设置至最暖档位。
■
启动加热式后车窗
Ü。
■ 根据需要打开侧部通风口，并使其吹
向车门车窗。
注意
如果发动机运行时 V 按钮被按下，
“自动停止”将被禁止，直至 V 按钮
被再次按下。
如果发动机在“自动停止”时 V 按
钮被按下，发动机将自动重新启动。
停止-起动系统 3 142。
电子恒温控制系统 双区温度控制可实现驾驶员侧和前排乘
客侧的不同气候温度。
在自动模式下，温度、风扇转速和气流
分配会自动调节。