Page 209 of 365

Οδήγηση και χρήση207
Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
στη θέση RES/+ σε ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 30 km/h. Το όχημα θα ανα‐
κτήσει την αποθηκευμένη ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί m, για να σβήσει
στον πίνακα οργάνων η ένδειξη m. Η
αποθηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με το πάτημα του κουμπιού L για την
ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύ‐
τητας (κόφτη) ή με την απενεργο‐
ποίηση της ανάφλεξης, απενεργο‐
ποιείται επίσης το Cruise control και
διαγράφεται η αποθηκευμένη ρύθ‐
μιση ταχύτητας.
Περιοριστής ταχύτητας
(κόφτης)
Ο περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
δεν επιτρέπει στο όχημα να υπερβεί
μια προκαθορισμένη μέγιστη ταχύ‐
τητα.Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να
οριστεί, πρέπει να υπερβαίνει τα
25 km/h.
Ο οδηγός μπορεί να επιταχύνει μόνο
μέχρι την προκαθορισμένη ταχύτητα.
Όταν οδηγείτε σε κατηφορικούς δρό‐
μους, ενδέχεται να παρατηρηθούν
αποκλίσεις από την οριακή ταχύτητα.
Όταν το σύστημα είναι ενεργό, το
προκαθορισμένο όριο ταχύτητας εμ‐
φανίζεται στην επάνω γραμμή στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού.
ΕνεργοποίησηΠατήστε το κουμπί L. Εάν το Cruise
control ή το Adaptive cruise control
έχει ήδη ενεργοποιηθεί, θα απενεργο‐
ποιηθεί όταν ενεργοποιηθεί ο περιο‐
ριστής ταχύτητας και η ένδειξη m θα
σβήσει.
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐
ποιημένο, κρατήστε τον περιστροφικό
διακόπτη στραμμένο προς το RES/+
ή στρέψτε τον σύντομα και επανειλημ‐ μένα προς το RES/+, μέχρις ότου εμ‐
φανιστεί στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού η μέγιστη ταχύτητα που επι‐
θυμείτε.
Page 210 of 365

208Οδήγηση και χρήση
Εναλλακτικά, επιταχύνετε στην επιθυ‐μητή ταχύτητα και περιστρέψτε σύ‐
ντομα τον περιστροφικό διακόπτη στη
θέση SET/- : η τρέχουσα ταχύτητα
αποθηκεύεται ως μέγιστη ταχύτητα.
Το όριο ταχύτητας εμφανίζεται στο Κέ‐ ντρο πληροφοριών οδηγού.
Αλλαγή ορίου ταχύτητας
Με τον περιοριστή ταχύτητας ενεργο‐ ποιημένο, στρέψτε τον περιστροφικό
διακόπτη προς το RES/+ για να αυ‐
ξήσετε ή προς το SET/- για να μειώ‐
σετε την επιθυμητή μέγιστη ταχύτητα.
Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης,
μπορείτε να υπερβείτε το όριο ταχύ‐
τητας, πατώντας δυνατά το πεντάλ
γκαζιού πέρα από το σημείο αντίστα‐
σης.
Η περιορισμένη ταχύτητα θα αναβο‐
σβήνει στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού και, ανάλογα με το όχημα, θα ακούγεται επιπλέον μια ηχητική
προειδοποίηση.
Αφήνοντας το πεντάλ γκαζιού, η λει‐ τουργία του περιοριστή ταχύτητας
απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από την
οριακή ταχύτητα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί y: ο περιοριστής
ταχύτητας απενεργοποιείται και το όχημα μπορεί να κινηθεί χωρίς όριο
ταχύτητας.
Η οριακή ταχύτητα αποθηκεύεται στη
μνήμη και στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα σχετικό μή‐
νυμα.Συνέχιση οριακής ταχύτητας
Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
στη θέση RES/+. Το όχημα θα επα‐
νέλθει στο αποθηκευμένο όριο ταχύ‐
τητας.
Απενεργοποίηση Πατήστε το κουμπί L και θα σβήσει η
ένδειξη ορίου ταχύτητας στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού. Η αποθηκευ‐ μένη ταχύτητα διαγράφεται.
Πατώντας το κουμπί m για την ενερ‐
γοποίηση του Adaptive Cruise
Control ή του Cruise control ή απε‐ νεργοποιώντας την ανάφλεξη, απε‐νεργοποιείται επίσης ο περιοριστής
ταχύτητας και διαγράφεται η αποθη‐
κευμένη ταχύτητα.
Adaptive cruise control Το Adaptive cruise control αποτελεί
βελτίωση του παραδοσιακού Cruise control με πρόσθετη λειτουργία αυτή
της διατήρησης μιας συγκεκριμένης απόστασης πίσω από το προπορευό‐
μενο όχημα.
Page 211 of 365

Οδήγηση και χρήση209
Το Adaptive Cruise Control επιβρα‐δύνει αυτόματα το όχημα όταν αυτό
πλησιάζει κάποιο προπορευόμενο
όχημα που κινείται με χαμηλότερη τα‐ χύτητα. Στη συνέχεια, ρυθμίζει την τα‐
χύτητα του οχήματος στην ταχύτητα
του προπορευόμενου οχήματος, στην επιλεγμένη μπροστινή απόσταση. Η
ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται ή
μειώνεται, ώστε το όχημα να ακολου‐
θεί το προπορευόμενο όχημα, χωρίς
όμως να υπερβαίνει την καθορισμένη
ταχύτητα. Ενδέχεται να εφαρμόσει
περιορισμένη πέδηση ενεργοποιώ‐
ντας τα φώτα φρένων.
Το Adaptive cruise control μπορεί να
αποθηκεύει και να διατηρεί ταχύτητες
άνω των 50 km/h περίπου και φρενά‐
ρει αυτόματα ώστε να μπορέσει να
ακολουθήσει ένα προπορευόμενο
όχημα που κινείται πιο αργά, μέχρι
την ελάχιστη ταχύτητα των 30 km/h.Το Adaptive Cruise Control χρησιμο‐
ποιεί έναν αισθητήρα ραντάρ για να
ανιχνεύει τα προπορευόμενα οχή‐
ματα. Εάν δεν ανιχνευθεί κανένα
όχημα στη διαδρομή οδήγησης, το
Adaptive Cruise Control θα συμπερι‐
φερθεί ως τυπικό Cruise control.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα
δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν πα‐
τήσετε το πεντάλ φρένου μία φορά
από τη στιγμή που θα ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Η ενεργοποίηση
δεν είναι εφικτή όταν έχει επιλεγεί η
πρώτη ταχύτητα.
Η χρήση του Adaptive cruise control
συνιστάται κυρίως σε μεγάλους, ευ‐
θείς δρόμους π.χ. σε αυτοκινητοδρό‐
μους ή εξοχικούς δρόμους με ομαλή
ροή κυκλοφορίας. Μην χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα εάν δεν είναι σκό‐
πιμο να διατηρήσετε την ταχύτητα του
οχήματος σταθερή.
Ενδεικτική λυχνία A 3 132 , m 3 132.9 Προειδοποίηση
Απαιτείται πάντοτε η πλήρης προ‐
σοχή από τον οδηγό κατά την οδή‐
γηση με adaptive cruise control. Ο
οδηγός συνεχίζει να έχει τον
πλήρη έλεγχο του οχήματος, διότι το πεντάλ φρένου, το πεντάλ γκα‐
ζιού και ο διακόπτης ακύρωσης
έχουν προτεραιότητα έναντι
οποιασδήποτε λειτουργίας του
adaptive cruise control.
Ενεργοποίηση
Page 212 of 365

210Οδήγηση και χρήση
Πατήστε το κουμπί C για να ενεργο‐
ποιήσετε το Adaptive Cruise Control. Η ενδεικτική λυχνία m ανάβει με λευκό
χρώμα.
Ενεργοποίηση με ρύθμιση της
ταχύτητας Το Adaptive Cruise Control ενεργο‐
ποιείται μεταξύ των 50 km/h και
180 km/h.
Επιταχύνετε στην επιθυμητή ταχύ‐
τητα και περιστρέψτε τον περιστρο‐ φικό διακόπτη στη θέση SET/-, η τρέ‐
χουσα ταχύτητα αποθηκεύεται στη μνήμη και διατηρείται. Η ενδεικτική λυ‐
χνία m ανάβει με πράσινο χρώμα.Το σύμβολο του Adaptive Cruise
Control, η ρύθμιση μπροστινής από‐
στασης και η καθορισμένη ταχύτητα
υποδεικνύονται στην επάνω γραμμή
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μπορείτε να απελευθερώσετε το πε‐
ντάλ γκαζιού. Το Adaptive cruise
control παραμένει ενεργοποιημένο
κατά την αλλαγή σχέσεων.
Υπέρβαση καθορισμένης
ταχύτητας Έχετε πάντοτε τη δυνατότητα να οδη‐
γήσετε ταχύτερα από την καθορι‐
σμένη ταχύτητα, πατώντας το πεντάλ
γκαζιού. Όταν αφήσετε το πεντάλ γκα‐
ζιού, το όχημα επιστρέφει στην επιθυ‐ μητή απόσταση εάν υπάρχει κάποιο
προπορευόμενο όχημα που κινείται
με χαμηλότερη ταχύτητα. Διαφορε‐
τικά, το σύστημα επιστρέφει στην
αποθηκευμένη τιμή ταχύτητας.
Μόλις το σύστημα ενεργοποιηθεί, το
Adaptive cruise control επιβραδύνει ή φρενάρει, εάν ανιχνεύσει κάποιο προ‐
πορευόμενο όχημα που κινείται με χα‐ μηλότερη ταχύτητα ή εάν η μπροστινή απόσταση είναι μικρότερη από την
καθορισμένη.9 Προειδοποίηση
Εάν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ
γκαζιού, η αυτόματη πέδηση από
το σύστημα απενεργοποιείται. Ως
σχετική ένδειξη, εμφανίζεται μια
αναδυόμενη προειδοποίηση στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Αύξηση ταχύτητας
Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη ρύθμιση RES/+: η τα‐
χύτητα αυξάνεται συνεχώς σε μεγάλα
Page 213 of 365

Οδήγηση και χρήση211
βήματα, ή γυρίστε τον επανειλημμένα
στη θέση RES/+: η ταχύτητα αυξάνε‐
ται σε μικρά βήματα.
Εάν το όχημα, με ενεργοποιημένο το
Adaptive cruise control, κινείται πολύ
ταχύτερα από την επιθυμητή ταχύ‐
τητα, π.χ. μετά το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού, τότε μπορείτε να αποθηκεύ‐
σετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.
Μείωση ταχύτητας Με το Adaptive cruise control ενεργό,
κρατήστε τον περιστροφικό ρυθμιστή
γυρισμένο στη ρύθμιση SET/-: η τα‐
χύτητα μειώνεται συνεχώς σε μεγάλα βήματα, ή γυρίστε τον επανειλημμένα
στη θέση SET/-: η ταχύτητα μειώνεται
σε μικρά βήματα.
Εάν το όχημα, με το Adaptive cruise
control ενεργό, κινείται πολύ πιο αργά
από την επιθυμητή ταχύτητα, π.χ.
λόγω βραδυκίνητου προπορευόμε‐
νου οχήματος, τότε μπορείτε να απο‐ θηκεύσετε την τρέχουσα ταχύτητα και να τη διατηρήσετε γυρίζοντας τον πε‐
ριστροφικό ρυθμιστή στη θέση SET/-.Επιστροφή στην αποθηκευμένη
ταχύτητα
Εάν το σύστημα είναι ενεργοποιημένο αλλά δεν χρησιμοποιείται, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή στη θέση
RES/+ σε ταχύτητα πάνω από
50 χλμ/ώρα για να ανακτήσετε την
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της μπροστινήςαπόστασης
Όταν το Adaptive Cruise Control ανι‐ χνεύσει στη διαδρομή οδήγησης κά‐
ποιο προπορευόμενο όχημα που κι‐
νείται πιο αργά, θα ρυθμίσει την ταχύ‐
τητα του οχήματος προκειμένου να
διατηρήσει τη ρύθμιση της μπροστι‐
νής απόστασης που επιλέχθηκε από
τον οδηγό.
Η μπροστινή απόσταση μπορεί να
ρυθμιστεί σε κοντινή, ενδιάμεση ή μα‐ κρινή.
Πατήστε το κουμπί E - η τρέχουσα
ρύθμιση εμφανίζεται στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού. Πατήστε και πάλι
το κουμπί E για να αλλάξετε την
μπροστινή απόσταση. Η ρύθμιση εμ‐
φανίζεται επίσης στην επάνω γραμμή
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Page 214 of 365

212Οδήγηση και χρήση
Η επιλεγμένη μπροστινή απόσταση
υποδεικνύεται από πλήρεις μπάρες
απόστασης στη σελίδα του Adaptive
Cruise Control.
Πρέπει να σημειωθεί πως η ρύθμιση
της μπροστινής απόστασης είναι
κοινή με τη ρύθμιση της ευαισθησίας
χρονισμού προειδοποίησης του συ‐
στήματος προειδοποίησης μετωπικής
σύγκρουσης.
Παράδειγμα: Εάν επιλεγεί η ρύθμιση
3 (μακρινή) ο οδηγός ειδοποιείται νω‐
ρίτερα πριν από πιθανή σύγκρουση,
ακόμα κι αν το Adaptive cruise control είναι ανενεργό ή απενεργοποιημένο.
9 Προειδοποίηση
Ο οδηγός φέρει την πλήρη ευθύνη
για την τήρηση της κατάλληλης
απόστασης από το προπορευό‐
μενο όχημα, ανάλογα με τις κυκλο‐ φοριακές και τις καιρικές συνθήκες
και την ορατότητα. Η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα
πρέπει να ρυθμιστεί ή το σύστημα
να απενεργοποιηθεί όταν χρειάζε‐
ται σύμφωνα με τις επικρατούσες
συνθήκες.
Ανίχνευση του
προπορευόμενου οχήματος
Η ενδεικτική λυχνία προπορευόμενου
οχήματος A ανάβει με πράσινο
χρώμα στο ταχύμετρο όταν το σύ‐
στημα ανιχνεύσει κάποιο όχημα στην
πορεία σας.
Εάν αυτή η λυχνία δεν εμφανίζεται, ή αν εμφανίζεται στιγμιαία, το Adaptive
cruise control δεν αποκρίνεται στα
προπορευόμενα οχήματα.
Απενεργοποίηση
Το Adaptive Cruise Control απενερ‐
γοποιείται από τον οδηγό όταν:
■ πατηθεί το κουμπί y,
■ πατηθεί το πεντάλ φρένου,
■ πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη περισσότερο από
τέσσερα δευτερόλεπτα,
■ ο επιλογέας ταχυτήτων του αυτόμα‐
του κιβωτίου ταχυτήτων μεταβεί στη θέση N.
Page 215 of 365

Οδήγηση και χρήση213
Το σύστημα απενεργοποιείται επίσης
αυτόματα όταν:
■ η ταχύτητα του οχήματος πέσει κάτω από 45 km/h ή υπερβεί τα
190 km/h,
■ το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λειτουργεί περισσότερο από
20 δευτερόλεπτα,
■ το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας βρίσκεται σε λειτουργία,
■ δεν υπάρχει κυκλοφορία στο δρόμο
και δεν ανιχνεύεται τίποτα στιςπλευρές του οδοστρώματος για αρ‐
κετά λεπτά. Σε αυτή την περίπτωση,
δεν υπάρχει ηχώ στο ραντάρ και ο
αισθητήρας μπορεί να αναφέρει ότι
φράσσεται,
■ το σύστημα πέδησης επικείμενης σύγκρουσης ενεργοποιεί τα φρένα,
■ ο αισθητήρας ραντάρ έχει μπλοκά‐ ρει από στρώμα πάγου ή νερού,
■ έχει ανιχνευτεί βλάβη στο ραντάρ, τον κινητήρα ή το σύστημα φρένων.
Όταν το Adaptive cruise control απε‐
νεργοποιηθεί αυτόματα, στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού ανάβει μελευκό χρώμα η ενδεικτική λυχνία m
και αναδύεται ένα προειδοποιητικό σύμβολο.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα διατηρεί‐
ται.
9 Προειδοποίηση
Όταν το Adaptive cruise control εί‐
ναι απενεργοποιημένο, ο οδηγός
πρέπει να αναλάβει πλήρως τον
έλεγχο των φρένων και του κινη‐
τήρα.
Απενεργοποίηση
Πατήστε το κουμπί C για να απενερ‐
γοποιήσετε το Adaptive Cruise
Control. Η ένδειξη m σβήνει. Η απο‐
θηκευμένη ταχύτητα διαγράφεται.
Με την απενεργοποίηση της ανάφλε‐
ξης, απενεργοποιείται επίσης το
Adaptive Cruise Control και διαγρά‐
φεται η αποθηκευμένη ρύθμιση ταχύ‐ τητας.
Προσοχή οδηγού ■ Χρησιμοποιείτε το adaptive cruise control προσεκτικά στις στροφές ή
σε ορεινές διαδρομές, διότι μπορεί
να 'χάσει' το προπορευόμενο
όχημα και να χρειαστεί χρόνος για
να το ανιχνεύσει ξανά.
■ Μη χρησιμοποιείτε το σύστημα σε ολισθηρό οδόστρωμα, διότι μπορεί
να προκαλέσει απότομες αλλαγές
στην πρόσφυση των ελαστικών
(σπινάρισμα τροχών), με αποτέλε‐
σμα να χάσετε τον έλεγχο.
■ Μην χρησιμοποιείτε το Adaptive Cruise Control όταν βρέχει, χιονίζει
ή όταν υπάρχει πολύ χώμα, καθώς
Page 216 of 365

214Οδήγηση και χρήση
ο αισθητήρας ραντάρ μπορεί να κα‐
λυφθεί με μια λεπτή στρώση νερού,
σκόνης, πάγου ή χιονιού. Έτσι,
μειώνεται ή καταστέλλεται εντελώς
η ορατότητα. Στην περίπτωση εμπ‐
λοκής του αισθητήρα, καθαρίστε το κάλυμμα του αισθητήρα.
Όρια συστήματος ■ Η δύναμη αυτόματης πέδησης του συστήματος δεν επιτρέπει το δυ‐
νατό φρενάρισμα και το επίπεδο πέδησης ενδέχεται να μην επαρκεί
για την αποφυγή σύγκρουσης.
■ Μετά από απότομη αλλαγή λωρί‐ δας, το σύστημα χρειάζεται ορι‐
σμένο χρόνο μέχρι να ανιχνεύσει το επόμενο προπορευόμενο όχημα.
Έτσι, εάν ανιχνευτεί νέο όχημα, το σύστημα μπορεί να επιταχύνει αντί
να επιβραδύνει.
■ Το Adaptive Cruise Control αγνοεί τα οχήματα στο αντίθετο ρεύμα κυ‐
κλοφορίας.
■ Το Adaptive Cruise Control δεν φρενάρει για ακινητοποιημένα οχή‐
ματα, πεζούς ή ζώα.Στροφές
Το Adaptive Cruise Control υπολογί‐
ζει μια προβλεπόμενη διαδρομή με
βάση τη φυγόκεντρο δύναμη. Αυτή η
προβλεπόμενη διαδρομή μπορεί να
συνυπολογίσει τα χαρακτηριστικά της
τρέχουσας στροφής, αλλά δεν μπορεί να υπολογίσει μια μελλοντική αλλαγή
στροφής. Το σύστημα ενδέχεται να
χάσει το τρέχον προπορευόμενο
όχημα ή να υπολογίσει κάποιο όχημα που βρίσκεται σε άλλη λωρίδα. Αυτό
μπορεί να συμβεί όταν μπαίνετε ή
βγαίνετε από μια στροφή ή εάν τη
στροφή γίνεται πιο κλειστή ή πιο ανοι‐
χτή. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύει
πλέον κανένα προπορευόμενο
όχημα, η ενδεικτική λυχνία A θα σβή‐
σει.
Εάν η φυγόκεντρη δύναμη είναι πολύ μεγάλη σε μια στροφή, το σύστημα
επιβραδύνει το όχημα ελαφρά. Αυτό
το επίπεδο πέδησης δεν σχεδιάστηκε
για να αποτρέπει το σπινάρισμα στη
στροφή. Ο οδηγός φέρει την ευθύνη
να μειώνει την επιλεγμένη ταχύτητα
πριν εισέλθει σε στροφή και, γενικά,
να προσαρμόζει την ταχύτητά του
ανάλογα με τον τύπο του οδοστρώ‐
ματος και τα ισχύοντα όρια ταχύτητας.
Αυτοκινητόδρομοι
Στους αυτοκινητοδρόμους, προσαρ‐
μόστε την ταχύτητα ανάλογα με τις
συνθήκες και τον καιρό. Έχετε πά‐
ντοτε υπόψη σας ότι το Adaptive
cruise control διαθέτει περιορισμένη
εμβέλεια ορατότητας, περιορισμένη
δυνατότητα πέδησης και συγκεκρι‐
μένο χρόνο αντίδρασης για να επιβε‐ βαιώσει εάν κάποιο όχημα βρίσκεται
στην πορεία σας ή όχι. Το Adaptive
cruise control ενδέχεται να μην μπο‐
ρέσει να φρενάρει έγκαιρα το όχημα
για την αποφυγή σύγκρουσης με