2014 Lexus CT200h sensor

2384-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)■
Visualizzazione distanza
I sensori che rilevano un ostacolo resteranno costantemente accesi o lam-
peggeranno.
*1: le immagini visualizzate sul display potrebbero differire da quelle illustrate nelle figure.
(→ P. 2 3 6 )
*2: display multi-informazioni
*3: schermo dell’impianto display audio Lexus o del sistema di navigazione
Visualizzazione del rilevamento del sensore, distanza dall’ostacolo
Display*1Riquadro display
Distanza approssimativa dall’ostacolo
Sensori angolari
anteriori e posterioriSensore centrale posteriore
(acceso fisso)(lampeggia
lentamente)
Distanza compresa tra
150 cm e 60 cm
(acceso fisso)(lampeggiante)
Sensore angolare ante-
riore:
Distanza compresa tra
50 cm e 40 cm
Sensore angolare
posteriore:
Distanza compresa tra
60 cm e 45 cm
Distanza compresa tra
60 cm e 45 cm
(acceso fisso)(lampeggia
velocemente)
Sensore angolare ante-
riore:
Distanza compresa tra
40 cm e 30 cm
Sensore angolare
posteriore:
Distanza compresa tra
45 cm e 30 cm
Distanza compresa tra
45 cm e 35 cm
(lampeggiante*2
o acceso fisso
*3)
(acceso fisso)
Inferiore a 30 cmInferiore a 35 cm

2394-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)■
Funzionamento del cicalino e distanza da un ostacolo
Quando sono in funzione i sensori, suona un cicalino.
●Il cicalino suona più rapidamente man mano che il veicolo si avvicina a un
ostacolo.
Quando il veicolo raggiunge la distanza dall’ostacolo indicata sotto, il cica-
lino suona di continuo.
• Sensori angolari anteriori: circa 30 cm
• Sensori angolari posteriori: circa 30 cm
• Sensori centrali posteriori: circa 35 cm
●Se vengono rilevati 2 o più ostacoli contemporaneamente, il cicalino si
attiva sull’ostacolo più vicino. Se uno o entrambi raggiungono le distanze
sopra indicate, il cicalino emette un suono prolungato seguito da suoni più
brevi ripetuti.
Circa 50 cm
Circa 60 cm
Circa 150 cm
Nel diagramma è illustrato il raggio di rile-
vamento dei sensori. Si noti che i sensori
non possono rilevare ostacoli molto vicini
al veicolo.
Il raggio dei sensori può variare in fun-
zione della forma dell’oggetto, ecc.
Raggio di rilevamento dei sensori
1
2
3

2404-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
È possibile modificare il volume dei suoni del cicalino e le condizioni di funziona-
mento dello schermo.
XImpianto display audio Lexus
Premere il pulsante “MENU” sull’unità di controllo display audio Lexus, quindi
selezionare “Impostazioni” sulla schermata.
Selezionare “Veicolo”, quindi “LEXUS park assist” sulla schermata.
Selezionare la voce desiderata.
XSistema di navigazione
Premere il pulsante “MENU” sul Remote Touch e selezionare “Conf.” sulla
schermata.
Selezionare “Veicolo”, quindi “Imposta zioni LEXUS park assist” sulla scher-
mata.
Selezionare la voce desiderata.
È possibile regolare il volume dei suoni del cicalino.
È possibile selezionare acceso o spento per il display sensore di assistenza
al parcheggio Lexus.
È possibile impostare il display e il tono di indicazione per il sensore cen-
trale posteriore.
Impostazione del sensore di assistenza al parcheggio Lexus (veicoli con
impianto display audio Lexu s o sistema di navigazione)
1
2
3
1
2
3
XSchermata display audio LexusXSchermata sistema di navigazione
1
2
3

2414-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
■Il sensore di assistenza al parcheggio Lexus può essere attivato quando
●Sensori angolari anteriori:
• L’interruttore di alimentazione è posizionato sulla modalità ON.
• La posizione del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 10 km/h. (A qualsiasi velocità se la posizione del cambio è su R)
●Sensori angolari e centrali posteriori:
• L’interruttore di alimentazione è posizionato sulla modalità ON.
• La posizione del cambio è su R.
■Display sensore di assistenza al parcheggio Lexus
Quando viene rilevato un ostacolo mentre il sistema di retrovisione su monitor o il monitor di
assistenza al parcheggio Lexus è in uso, nell’angolo superiore dello schermo viene visualiz-
zato l’indicatore di allarme anche se il display è stato disattivato.
■Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del veicolo.
●Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influire sulla capacità del
sensore di rilevare correttamente un ostacolo. I casi particolari in cui questo può avvenire
sono elencati di seguito.
• Presenza di sporcizia, neve o ghiaccio sul sensore. (Per risolvere il problema, pulire i sen-sori).
• Il sensore è ghiacciato. (Per risolvere il problema, sghiacciare l’area). Quando fa particolarmente freddo, se un sensore è ghiacciato lo schermo può visualiz-
zare un display anomalo, o gli ostacoli potrebbero non essere rilevati.
• Il sensore è in qualche modo ostruito.
• Il veicolo è inclinato considerevolmente su un fianco.
• Su una strada fortemente dissestata, su una pendenza, su ghiaia o su erba.
• L’ambiente prossimo al veicolo è molto rumoroso a causa di rumori prodotti da avvisa- tori acustici di veicoli, motori di motociclette , freni pneumatici di veicoli di grandi dimen-
sioni o di altri rumori forti che producono onde ultrasoniche.
• Nelle vicinanze c’è un altro veicolo equipaggiato con sensori di assistenza al parcheg- gio.
• Il sensore è ricoperto da una patina di liquido spruzzato o da pioggia abbondante.
• Il veicolo è equipaggiato con un’asta di ingombro passaruota o con un’antenna wireless.
• Sono installati occhielli di traino di emergenza.
• Il paraurti o il sensore subisce un forte urto.
• Il veicolo si avvicina a un cordolo alto o curvo.
• In presenza di forte irraggiamento solare o freddo intenso.
• L’area direttamente al di sotto del paraurti non viene rilevata.
• Se gli ostacoli si avvicinano troppo al sensore.
• È stata montata una sospensione non originale Lexus (sospensione ribassata, ecc.).
• Le persone potrebbero non essere rilevate se indossano certi tipi di abiti.
In aggiunta agli esempi precedenti vi sono dei casi in cui, a causa della forma, segnali e altri
oggetti possono essere considerati dal sensore più vicini di quanto siano effettivamente.

2424-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
●La forma dell’ostacolo può impedirne il rilevamento da parte del sensore. Prestare partico-
lare attenzione ai seguenti ostacoli:
• Cavi, recinzioni, funi, ecc.
• Cotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
• Oggetti ad angolo acuto
• Ostacoli bassi
• Ostacoli alti con la sezione superiore che sporge verso l’esterno in direzione del veicolo
●Durante l’uso si possono verificare le seguenti situazioni.
• A seconda della forma dell’ostacolo ed altri fattori, la distanza di rilevamento si potrebbeaccorciare o il rilevamento potrebbe risultare impossibile.
• Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati se sono troppo vicini al sensore.
• Si verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’ostacolo e la visualizzazione. Anche a basse velocità, esiste la possibilità che l’ostacolo entri nelle aree di rilevazione del sen-
sore prima della visualizzazione del display e prima che suoni il cicalino.
• Paletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere riconosciuti come ostacoli durante l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati una volta.
• Potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici a causa del volume dell’impianto audio o del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
■Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio
→ P. 5 4 9
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il volume del cicalino) possono essere modificate
(Funzioni personalizzabili: →P. 6 2 4 )
AVVISO
■Quando si usa il sensore di assistenza al parcheggio Lexus
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può comportare l’impossibilità di condurre il veicolo in
modo sicuro con conseguente rischio di incidenti.
●Non utilizzare il sensore a velocità superiori a 10 km/h.
●Le aree di rilevamento dei sensori ed i tempi di reazione sono limitati. Quando si avanza o
si retrocede, verificare la sicurezza delle zone circostanti al veicolo (in particolare sui lati
del veicolo) e guidare lentamente, usando il fr eno per controllare la velocità del veicolo.
●Non installare accessori entro l’area di rilevamento dei sensori.

2434-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
NOTA
■Quando si usa il sensore di assistenza al parcheggio Lexus
Nelle situazioni che seguono, il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa di
un’avaria del sensore o altro. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Lexus, o presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato.
●Il display di funzionamento sensore di assistenza al parcheggio Lexus lampeggia e il cica-
lino si attiva quando non vi sono ostacoli rilevati.
●Se l’area attorno a un sensore urta contro qualcosa, o subisce un forte impatto.
●Se il paraurti urta contro qualcosa.
●Se il display rimane visualizzato continuamente senza alcun segnale sonoro, tranne
quando è stato attivato l’interruttore di silenziamento del cicalino.
●Se si verifica un errore della schermata, controllare anzitutto il sensore.
Se l’errore si verifica anche in assenza di ghiaccio, neve o fango sul sensore, probabil-
mente si tratta di un’anomalia del sensore.
■Note relative al lavaggio del veicolo
Non dirigere getti intensi di acqua o vapore sull’area del sensore.
Questo potrebbe causare il funzionamento difettoso del sensore.

2474-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)■
Descrizione della schermata
La schermata del sistema di retrovisione su monitor viene visualizzata se si
porta la posizione del cambio su R quando l’interruttore di alimentazione è in
modalità ON.
Linea guida di ingombro laterale veicolo
La linea indica una traiettoria di guida quando il veicolo effettua una retromarcia in
linea retta.
La larghezza visualizzata è più ampia della larghezza effettiva del veicolo.
Linee guida centro veicolo
Queste linee indicano il centro stimato del veicolo sul terreno.
Linea guida distanza (rossa)
La linea visualizza la distanza dietro il veicolo, un punto a 0,5 m circa dal bordo del
paraurti.
Linea guida distanza (blu)
La linea visualizza la distanza dietro il veicolo, un punto a 1 m circa dal bordo del para-
urti.
Display sensore di assistenza al parcheggio Lexus (se in dotazione)
Tipo impianto display audio Lexus: se si rileva un ostacolo mentre il sensore di assi-
stenza al parcheggio Lexus è attivo, viene visualizzato un display nell’angolo superiore
destro dello schermo.
Uso del sistema di retrovisione su monitor
1
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263
4
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
CT200h_OM_OM76139L_(EL)
PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)∗
◆Cinture di sicurezza pre-collisione (solo cinture sedili anteriori)
Se il sensore di pre-collisione rileva che una collisione è inevitabile, il sistema
di sicurezza pre-collisione ritrarrà la cintura di sicurezza prima della colli-
sione.
Lo stesso avviene se il conducente compie una frenata di emergenza o perde
il controllo del veicolo. (
→P. 4 1 )
Tuttavia, quando il sistema VSC è disattivato, il sistema non funziona in caso di
slittamento.
◆Frenata assistita pre-collisione
Se le probabilità di una collisione frontale sono elevate, il sistema applica una
maggior forza frenante in base alla fo rza con cui viene premuto il pedale del
freno.
◆Frenata pre-collisione
Se le probabilità di uno scontro frontale sono elevate, il sistema avverte il con-
ducente attraverso una spia di allarme, un messaggio sul display e un cicalino.
Se il sistema stabilisce che la collisione è inevitabile, i freni vengono applicati
automaticamente per ridurre la velocità dell’impatto. La frenata pre-collisione
può essere disattivata mediante l’interruttore di disattivazione della frenata
pre-collisione.
∗: se in dotazione
Quando il sensore radar rileva la possibi lità di uno scontro frontale, il sistema
di sicurezza pre-collisione quali i freni e le cinture di sicurezza viene attivato
automaticamente per minimizzare l’impatto, nonché i danni al veicolo.