2014 Lexus CT200h ESP

4967-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76138S_(ES)
Neumáticos
Banda de rodadura nueva
Indicador de desgaste de la banda
de rodadura
Profundidad reducida del dibujo de
la banda de rodadura
La ubicación de los indicadores de des-
gaste de la banda de rodadura está indi-
cada por las marcas “TWI” o “∆”, etc.,
moldeadas en la pared lateral de cada
neumático.
Compruebe la presión y el estado de la rueda de repuesto si no la ha rotado.
Rote los neumáticos en el orden que
muestra la ilustración.
Para compensar el desgaste de los neu-
máticos y aumentar su vida útil, Lexus le
recomienda que efectúe la rotación cada
10000 km (6000 millas) aproximada-
mente.
Vehículo con sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos: No se olvide
de reiniciar el sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos después de la
rotación de los neumáticos.
Sustituya o rote los neumáticos según el programa de mantenimiento y el des-
gaste de la banda de rodadura.
Inspección de los neumáticos
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Rotación de los neumáticos
Pa r t e d e l a n t e r a

4987-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Cómo reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos
Estacione el vehículo en un lugar seguro y desconecte el interruptor de
arranque.
El reinicio no puede llevarse a cabo con el vehículo en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos a la presión especificada de
inflado de los neumáticos en frío. ( →P. 6 2 1 )
Asegúrese de ajustar la presión de inflado de los neumáticos a la presión especificada
de inflado de los neumáticos en frío. El funcionamiento del sistema de advertencia de
la presión de los neumáticos se basará en este nivel de presión.
Coloque el interruptor de arranque en modo ON.
Pulse y mantenga pulsado el inte-
rruptor de reinicio del sistema de
advertencia de la presión de los
neumáticos hasta que el indica-
dor de advertencia de la presión
de los neumáticos parpadee len-
tamente 3 veces.
Espere unos minutos con el interruptor de arranque en modo ON y, a con-
tinuación, desconéctelo.
◆Registro de códigos ID
Las válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumáticos
llevan un código ID exclusivo. Cuando se sustituyen las válvulas y los transmi-
sores de advertencia de la presión los neumáticos, es necesario registrar el
código ID. Lleve el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Lexus
autorizado, o a cualquier establecimiento con personal debidamente cualifi-
cado y equipado, para que registren el código ID.
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Mantenimiento y cuidados
■Cuándo sustituir los neumáticos del vehículo
Los neumáticos deben sustituirse en los casos siguientes:
●Si observa cortes, rajas, grietas profundas que dejen ver el tejido o protuberancias que indi-
quen un deterioro interno.
●Si observa que un neumático se desinfla continuamente o no consigue repararlo correcta-
mente debido al tamaño o a la inaccesibilidad del corte o por cualquier otro daño.
Si tiene dudas al respecto, póngase en contacto con un concesionario o taller de reparacio-
nes Lexus autorizado, o con cualquier otro es tablecimiento con personal debidamente cuali-
ficado y equipado.
■Cambio de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos)
Si el código ID de la válvula y del transmisor de advertencia de presión de los neumáticos no
está registrado, el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionará
correctamente. Después de conducir durante unos 10 minutos, el indicador de advertencia
de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendido para
indicar una avería del sistema.
■Vida de los neumáticos
Si un neumático tiene más de 6 años, llévelo a un técnico cualificado para que lo revise,
incluso en el caso de que esté intacto, no haya sido utilizado o no presente daños evidentes.
■Comprobación rutinaria de la presión de infl ado de los neumáticos (vehículos con sistema
de advertencia de la presión de los neumáticos)
El sistema de advertencia de la presión de los neumáticos no exime de las comprobaciones
rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos. Asegúrese de que la comprobación de
la presión de inflado de los neumáticos forma parte de la rutina de mantenimiento diario del
vehículo.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con neumáticos de 17 pulgadas)
Por lo general, los neumáticos de perfil bajo se desgastan más rápidamente que los normales
y el agarre se reduce en carreteras con nieve o hielo en comparación con los neumáticos
estándar. Asegúrese de utilizar neumáticos de invierno o cadenas de nieve cuando conduzca
por carreteras con nieve o hielo, extreme la precaución y ajuste la velocidad a las característi-
cas del tiempo y de la carretera.
■Si la profundidad del dibujo de la banda de ro dadura de los neumáticos de invierno es infe-
rior a 4 mm (0,16 pul.)
La eficacia de los neumáticos para la conducción en invierno será nula.

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■Situaciones en las que el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos podría no
funcionar correctamente (si el vehículo dispone de ello)
●En los casos siguientes, puede que el sistema de advertencia de la presión de los neumáti-
cos no funcione correctamente.
• Si se usan ruedas no genuinas Lexus.
• Se ha sustituido un neumático por otro neumático que no es equipamiento original(OE).
• Se ha sustituido un neumático por otro neumático que no es de las dimensiones especi-
ficadas.
• En los neumáticos se han colocado cadenas de nieve, etc.
• Se han utilizado tuercas de seguridad.
• Se ha colocado un neumático “run-flat” con soporte auxiliar.
• Si se han instalado láminas tintadas en las ventanillas que afectan las señales de ondas de radio.
• Si hay mucha nieve o hielo en el vehículo, especialmente alrededor de las ruedas o los
alojamientos de las ruedas.
• Si la presión de inflado de los neumáticos es mucho más alta que el nivel especificado.
• Si se utiliza una rueda sin el transmisor y la válvula de advertencia de la presión del neu- mático correspondiente.
• Si el código ID de las válvulas y transmisores de advertencia de la presión de los neumá-
ticos no está registrado en el ordenador de advertencia de la presión de los neumáticos.
●El rendimiento puede verse afectado en las siguientes situaciones.
• Cerca de una torre de televisión, una central eléctrica, una gasolinera, una emisora deradio, una pantalla grande, un aeropuerto u otra instalación que genere fuertes ondas de
radio o interferencias eléctricas
• Cuando se lleva encima una radio portátil, un teléfono móvil o inalámbrico, o cualquier otro aparato de comunicación inalámbrica
●Cuando el vehículo está estacionado, el tiempo para que la advertencia se inicie o finalice
podría prolongarse.
●Cuando la presión de inflado de los neumáticos baja rápidamente, por ejemplo cuando se
revienta un neumático, puede que la advertencia no funcione.
■Proceso de reinicio (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
●Asegúrese de llevar a cabo el reinicio después de ajustar la presión de inflado de los neu-
máticos.
Asimismo, asegúrese de que los neumáticos están fríos antes de realizar el reinicio o el
ajuste de la presión de inflado.
●Si ha desconectado accidentalmente el interruptor de arranque durante el reinicio, no es
necesario pulsar de nuevo el interruptor de reinicio, ya que el reinicio comenzará de nuevo
automáticamente la próxima vez que el interruptor de arranque se coloque en modo ON.
●Si ha pulsado accidentalmente el interruptor de reinicio cuando el reinicio no es necesario,
ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel especificado cuando los neumáticos
estén fríos y vuelva a llevar a cabo el reinicio.
■Funcionamiento de las advertencias del sistem a de advertencia de la presión de los neumá-
ticos (si el vehículo dispone de ello)
La advertencia del sistema de advertencia de la presión de los neumáticos cambiará según
las circunstancias en las que se reinició. Por este motivo, el sistema puede emitir una adver-
tencia aunque la presión del neumático no haya alcanzado un nivel suficientemente bajo o si
la presión es superior a la presión que se ajustó al reiniciar el sistema.

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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Para evitar accidentes, tome las siguientes precauciones.
El incumplimiento de estas rutinas puede dañar las piezas del tren de potencia, así como
dificultar la conducción, lo que puede causar accidentes graves y mortales.
●No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o dibujos de la banda de rodadura.
Asimismo, tampoco mezcle neumáticos con un desgaste muy diferente entre ellos.
●No utilice neumáticos de otros tamaños que los recomendados por Lexus.
●No mezcle neumáticos de estructura distinta (radiales, diagonales cinturados o diagona-
les).
●No mezcle neumáticos de verano con los válidos para todas las estaciones y los de
invierno.
●No utilice neumáticos que hayan estado en otro vehículo.
No utilice neumáticos cuyo uso previo desconozca.
●Vehículos con una rueda de repuesto compact a: No realice operaciones de remolcado si
el vehículo tiene instalado una rueda de repuesto compacta.
●Vehículos con kit de emergencia de reparación de pinchazos: No remolque nada si el
vehículo está usando un neumático reparado con el kit de emergencia de reparación de
pinchazos. La carga en el neumático puede provocar daños inesperados en el neumático.
■Al reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos (si el vehículo dis-
pone de ello)
No accione el interruptor de reinicio del sistema de advertencia de la presión de los neu-
máticos sin haber ajustado antes la presión de inflado de los neumáticos al nivel especifi-
cado. De lo contrario, puede que el indicador de advertencia de la presión de los
neumáticos no se encienda aunque la presió n de inflado sea baja, o puede que se encienda
cuando la presión de inflado de los neumáticos sea en realidad normal.

5067-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
CT200h_OM_OM76138S_(ES)
AV I S O
■Reparación o cambio de neumáticos, ruedas, transmisores y válvulas de advertencia de la
presión de los neumáticos, y tapones de las válv ulas de los neumáticos (si el vehículo dis-
pone de ello)
●Cuando extraiga o coloque las ruedas, los neumáticos o las válvulas de advertencia de la
presión de los neumáticos y los transmisores correspondientes, póngase en contacto con
un concesionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro estable-
cimiento con personal debidamente cualificado y equipado, ya que los transmisores y las
válvulas de advertencia de la presión de los neumáticos podrían dañarse si no se manejan
correctamente.
●No olvide colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos. Si no se ponen los tapo-
nes de las válvulas de los neumáticos, podría entrar agua en las válvulas de advertencia de
la presión de los neumáticos e interferir en su funcionamiento.
●Cuando cambie los tapones de las válvulas de los neumáticos, no utilice tapones distintos
de los especificados.
Los tapones podrían quedarse atascados.
■Para evitar daños en los transmisores y las vá lvulas de advertencia de la presión de los
neumáticos (si el vehículo dispone de ello)
Cuando se repara un neumático con productos de sellado líquidos, es posible que la vál-
vula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionen bien. Si se
utiliza un producto de sellado líquido, póngase en contacto lo antes posible con un conce-
sionario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o con cualquier otro establecimiento
con personal debidamente cualificado y equipado, o con otro taller de servicio cualificado.
No olvide cambiar la válvula de advertencia de la presión del neumático y el transmisor
correspondiente cuando cambie el neumático. ( →P. 4 9 7 )
■Conducción por carreteras abruptas
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o socavones.
Estas condiciones podrían provocar la pérdida de presión de inflado de los neumáticos,
reduciendo la capacidad de amortiguación de los mismos. Además, la conducción por
carreteras abruptas puede dañar tanto los propios neumáticos como las ruedas y la carro-
cería.
■Neumáticos de perfil bajo (vehículos con neumáticos de 17 pulgadas)
Los neumáticos de perfil bajo pueden dañar la rueda más de lo habitual en caso de recibir
un impacto con la superficie de la carretera. Por lo tanto, es aconsejable que preste aten-
ción a los siguientes puntos:
●Utilice neumáticos con la presión de inflado adecuada. Los neumáticos con una presión
de inflado insuficiente se dañan más fácilmente.
●Evite circular por terrenos con baches, pavimento irregular, y evite los bordillos y carrete-
ras accidentadas. De lo contrario, los neumátic os y las ruedas pueden sufrir graves daños.
■Si la presión de inflado de los neumáticos desciende durante la marcha
No siga conduciendo; tanto los neumáticos como las ruedas podrían sufrir daños irrepara-
bles.

5077-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Presión de inflado de los neumáticos
■Efectos de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Conducir cuando la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta puede tener las con-
secuencias siguientes:
●Reducir el rendimiento del combustible
●Reducir la comodidad al conducir y la vida de los neumáticos
●Reducir la seguridad
●Dañar el tren de potencia
Si observa que alguno de los neumáticos pierde aire con frecuencia, diríjase a un concesio-
nario o taller de reparaciones Lexus autorizado, o a cualquier otro establecimiento con per-
sonal debidamente cualificado y equipado para que lo inspeccione.
■Instrucciones para comprobar la presión de inflado de los neumáticos
Al revisar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo siguiente:
●Compruebe la presión cuando los neumáticos estén fríos.
Para que la lectura de la presión de inflado de los neumáticos en frío sea correcta y precisa,
es necesario que el vehículo haya estado estacionado al menos 3 horas o que no haya reco-
rrido más de 1,5 km o 1 milla desde entonces.
●Utilice siempre un manómetro para neumáticos.
Juzgar el inflado del neumático por su aspecto puede conducir a errores. Además, una
mínima diferencia de presión de inflado de lo s neumáticos puede afectar la conducción y la
maniobrabilidad.
●No reduzca la presión de inflado de los neumáticos después de haber conducido el vehí-
culo. Es normal que la presión de inflado de los neumáticos sea mayor tras haber utilizado el
vehículo.
●Jamás supere la capacidad de carga del vehículo.
Procure que la posición de los pasajeros y del equipaje no altere el equilibrio del vehículo.
Asegúrese de mantener una presión de inflado de los neumáticos adecuada.
La presión de inflado de los neumátic os debe revisarse una vez al mes como
mínimo. No obstante, Lexus recomienda re visar la presión de inflado cada dos
semanas. ( →P. 6 2 1 )

5097-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Ruedas
Cuando cambie las ruedas, procure utilizar siempre ruedas que tengan la misma
capacidad de carga, diámetro, anchura de llanta y bombeo
*.
Encontrará ruedas de repuesto en cual quier concesionario o taller de repara-
ciones Lexus autorizado, o en cualquier establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado.
*: Se conoce convencionalmente como “descentramiento”.
Lexus no recomienda el uso de:
●Ruedas de tipos o tamaños distintos
●Ruedas usadas
●Ruedas deformadas que han sido reparadas
●Utilice únicamente las tuercas de rueda y las llaves Lexus diseñadas para sus
ruedas con llantas de aluminio.
●Si ha efectuado la rotación, ha reparado o cambiado los neumáticos, com-
pruebe si las tuercas de las ruedas siguen apretadas después de conducir
1600 km (1000 millas).
●Cuando deba utilizar cadenas de nieve, extreme el cuidado para no dañar las
ruedas con llantas de aluminio.
●Al equilibrar las ruedas, utilice únicamente contrapesos Lexus o equivalentes
y un martillo de plástico o de goma.
■Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáti-
cos)
Las ruedas del vehículo están equipadas con válvulas de advertencia de la presión de los neu-
máticos y sus transmisores correspondientes que permiten al sistema de advertencia de la
presión de los neumáticos dar un aviso con an ticipación en caso de pérdida de presión de
inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas, deben instalarse válvulas de
advertencia de la presión de los neumáticos con sus correspondientes transmisores.
( → P. 4 9 7 )
Si hay una rueda deformada, rota o muy oxidada, debe reemplazarla. De lo
contrario, el neumático podría desprend erse de la rueda o provocar la pér-
dida de control del manejo.
Elección de las ruedas
Precauciones con las ruedas con llantas de aluminio