Page 217 of 307
1.3 16V Multijet változatokA. Motorolaj szintmérő pálca B. Kupak / motorolaj betöltés C. Motor hűtőfolyadék D. Szélvédő-/hátsó ablakmosó
folyadék E. Fékfolyadék F. Akkumulátor
E
A
CD
B
F
ábra 163
L0F0090
213ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 218 of 307

MOTOROLAJ
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszintesen álló
helyzetében, meleg motornál, a motor leállítása után
kb. öt perccel ellenőrizzük.
1.2 8V 69 LE és 1.3 16V Multijet változatok
esetében
Húzzuk ki a B motorolaj szintmérő pálcát, tisztítsuk
meg olyan törlőkendővel, amely nem hagy nyomot, és
helyezzük vissza. Húzzuk ki még egyszer, és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a mérőpálca MIN és
MAX jelzései között van-e.
A mérőpálca MIN és MAX jelzései közötti
olajmennyiség kb. 1 liter.
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése közelébe
vagy az alá süllyed, az A betöltő nyíláson át töltsük fel
az olajat a MAX szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a
MAX jelzést.
0.9 TwinAir 85 LE változatok esetében
Az A motorolaj szintmérő pálca az A zárókupakhoz
tartozik. Csavarjuk le a zárókupakot, tisztítsuk meg
a pálcát egy olyan törlőkendővel, amely nem hagy
nyomot, helyezzük vissza a pálcát, és csavarjuk vissza a
kupakot. Csavarjuk le még egyszer a zárókupakot, és
ellenőrizzük, hogy az olajszint a mérőpálca MIN
és MAX jelzései között van-e.Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként 400 gramm.
A gépkocsi használatának első időszakában a motor
bejáratási periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele után
stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követően, mielőtt ellenőriznénk az
olajszintet, indítsuk be a motort néhány másodpercre,
majd a leállítás után várjunk néhány percig.
Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a
már benne levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetre
veszélyes anyagokat tartalmaz. Ezért ezek
cseréjét egy Lancia márkaszer vizben
ajánlatos elvégeztetni.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hideg
motornál végezzük. A folyadékszintnek a tartályon
látható MIN és MAX jelzések között kell lennie.
Ha a folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály C
kupakját (lásd az előző oldalakat), és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben megadott
folyadékot.
214ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 219 of 307

A hűtőrendszer PARAFLU
UP
fagyálló
hűtőfolyadékkal van feltöltve. Esetleges
utántöltés során a hűtőrendszerben lévővel
megegyező típusú hűtőfolyadékot használjunk. A
PARAFLU
UP
fagyálló hűtőfolyadék más típusú
hűtőfolyadékokkal nem keverhető. Ha tévedésből
más folyadék került a hűtőrendszerbe, ne indítsuk
be a motort, és azonnal lépjünk kapcsolatba egy
Lancia márkaszer vizzel.
FIGYELMEZTETÉS
A hűtőrendszer nyomás alatt van. A
zárókupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a hűtőrendszer
hatékonyságát. Meleg motornál ne vegyük le a
kieg yenlítő tartály zárókupakját: égési sérülések
veszélye áll fenn.
SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ ABLAKMOSÓ
FOLYADÉK
Ha a folyadékszint alacsony, emeljük fel a tartály D
kupakját (lásd az előző oldalakat), és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben megadott
folyadékot.
FIGYELMEZTETÉS
Ne közlekedjünk üres ablakmosó
tartállyal: a szélvédőmosó
használhatósága alapvető fontosságú a
közlekedésbiztonság szempontjából. Az
ablakmosó folyadékhoz a kereskedelemben
kapható eg yes adalékok g yúlékonyak. A motor
forró részeivel érintkezve ezek lángra
lobbanhatnak.
FÉKFOLYADÉK
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint eléri-e a maximális
szint jelzését (a folyadékszint sohasem haladhatja
meg a MAX jelzést). Ha a tartályban lévő
folyadékszint alacsony, csavarjuk le a tartály E
kupakját (lásd az előző oldalakat), és töltsünk be a
„Műszaki adatok” című fejezetben megadott
folyadékot.
MegjegyzésGondosan tisztítsuk meg az E tartály
kupakját és a környező területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk különös gondot
arra, hogy szennyeződés ne kerüljön a tartály
belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor mindig szűrővel
ellátott tölcsért használjunk; a szűrő lyukmérete
legfeljebb 0,12 mm legyen.
215ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 220 of 307

FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék
higroszkopikus, vagyis hajlamos a levegő
nedvességének felvételére, ezért ajánlatos a
Karbantartási tervben előírtnál gyakrabban cserélni,
ha a gépkocsit különösen párás éghajlati viszonyok
között üzemeltetjük.
Ügyeljünk arra, hogy az erősen korrozív
hatású fékfolyadék ne kerüljön érintkezésbe
a festett, fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal mossuk le vízzel.
FIGYELMEZTETÉS
A fékfolyadék mérgező és rendkívül
korrozív hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az érintett részeket
vízzel és semleges hatású szappannal mossuk
le, majd bő vízzel öblítsük le. Lenyelés esetén
azonnal forduljunk or voshoz.
FIGYELMEZTETÉS
A fékfolyadék-tartályon láthatószimbólum arra utal, hogy a fékrendszer
csakis szintetikus alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj alapúval nem. Az
ásványolaj alapú fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális gumiból készült
alkatrészeit.
LEVEGŐSZŰRŐ/POLLENSZŰRŐ/
GÁZOLAJSZŰRŐA szűrők cseréjét egy Lancia márkaszervizben
végeztessük el.
216ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
AKKUMULÁTORAz F akkumulátor esetében (lásd az előző oldalakat)
nem szükséges az elektrolit desztillált vízzel való
utántöltése. Az akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzése, amelyet Lancia márkaszervizben
végeznek, fontos a hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.
AZ AKKUMULÁTOR CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azonos műszaki
jellemzőkkel rendelkező akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az akkumulátor gyártója
által megadott előírások szerint kell elvégezni.
HASZNOS TANÁCSOK AZ AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenntartása és a
gyors lemerülés elkerülése érdekében jegyezzük meg
az alábbiakat:
❒gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk arra, hogy az
ajtók, a motorháztető, a csomagtérajtó és fedelek
teljesen be legyenek csukva, így elkerülhetjük
az utastér-világítás égve maradását;
Page 221 of 307

❒kapcsoljuk ki a belső világítást: mindenesetre a
gépkocsi olyan rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk hosszú ideig az
elektromos berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő bármilyen
beavatkozás előtt kössük le az akkumulátor negatív
pólusáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk teljes meghúzására a
pólusokon.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű tárolás során
az 50%-nál kisebb feltöltöttségű akkumulátor a
lemezek szulfátosodása miatt károsodik, kapacitása
csökken, ami megnehezíti a motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja még inkább
megfagyhat (már –10 °C-os hőmérsékleten is). A
gépkocsi hosszabb idejű üzemen kívül helyezésének
esetére hasznos tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása hosszabb időre”
című részében.
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot
fogyasztó berendezéseket (riasztó stb.) kívánunk
beszereltetni, amelyek állandó áramellátást igényelnek
vagy olyan tartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először forduljunk egy Lancia
márkaszervizhez, ahol meghatározzák a teljes
áramfelvételt.
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátorban levő elektrolit
mérgező és korrozív hatású. Ügyeljünk
arra, hogy bőrre vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne használjunk nyílt
lángot vagy szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszély.
217ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
FIGYELMEZTETÉS
Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetése az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához, sőt
felrobbanásához is vezethet.Az elektromos és elektronikus tartozékok
szakszerűtlen beépítése komoly kárt
okozhat a gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó, rádiótelefon stb.)
beépítése előtt forduljunk egy Lancia
márkaszer vizhez, ahol készségesen segítenek a
legmegfelelőbb típus kiválasztásában, és
legfőképpen tanácsot adnak az esetleg szükséges,
nagyobb kapacitású akkumulátor beépítéséhez.Az akkumulátorok a környezetre rendkívül
káros anyagokat tartalmaznak. Az
akkumulátor cseréjét egy Lancia
márkaszer vizben végeztessük el.
Page 222 of 307
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb
időre le akarjuk állítani, vegyük ki az
akkumulátort, és tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit befagyását.
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátoron vagy annak közelében
végzett munkák során viseljünk megfelelő
védőszemüveget.
218ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
FÉKRENDSZERA gépkocsi 4 db, az elüls fékbetétek kopását
érzékel mechanikus kopásjelzvel rendelkezik:
kerékegységenként eggyel.
Amikor a fékbetétek kopni kezdenek, a fékpedál
megnyomásakor halk sípolás hallható: ez a jelzés
kb. 100 km-ig tart (a kilométerek száma a
vezetési stílus és a megtett út függvényében
változik).
Ilyen esetekben mindenesetre óvatosan
folytathatjuk az utunkat.
Mindenesetre az elkopott fékbetétek cseréje
érdekében mielbb keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
Page 223 of 307

KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOKÁltalában kéthetenként, valamint minden hosszabb út
előtt ellenőrizzük a gumiabroncsok és a
szükségpótkerék (egyes változatoknál/piacokon)
légnyomását. Az ellenőrzést a gumiabroncsok hideg
állapotában kell elvégezni.
A gépkocsi használatakor normális, ha a légnyomás
megnő; a gumiabroncs nyomásának előírt értékét
a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című része
tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes abroncskopást
eredményez ábra 164:
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás a
futófelületen;
B alacsony légnyomás: erős kopás a futófelület
szélein;
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület
közepén.A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futófelület
mintázatának profilmélysége 1,6 mm alá csökken.
Minden esetben az illető ország hatályos előírásaihoz
kell alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉSEK
A gumiabroncsok károsodásának megelőzése
érdekében tartsuk be a következő elővigyázatossági
intézkedéseket:
❒kerüljük az erős fékezéseket, a kipörgő kerekekkel
indulást és a járdaszélnek, kátyúk peremének vagy
egyéb akadályoknak ütközést, valamint a hosszan
tartó haladást rossz burkolatú úton.
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat a
futófelület rendellenes kopása és az oldalfelületen
esetleg megjelenő repedések, vágások, dudorok
szempontjából;
❒ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival. Gumidefekt
esetén azonnal álljunk meg, és cseréljünk kereket;
❒a gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset
használjuk azokat. A mintázat és az oldalfelület
repedezettsége az öregedés biztos jele. Ha a
gumiabroncsok hat évesnél idősebbek, vizsgáltassuk
meg azokat szakemberrel. Ne feledjük el különös
gonddal ellenőrizni a szükségpótkereket is (egyes
változatoknál/piacokon);
❒minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után
cseréljük fel az első és a hátsó kerekeket a kocsioldal
megtartásával úgy, hogy a forgásirányuk ne
változzon.
ábra 164
L0F0018
219ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Page 224 of 307
❒csere esetén mindig új gumiabroncsokat
használjunk, és óvakodjunk a bizonytalan
származású gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük ki a szelepet
is.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű úttartása a gumiabroncsok
helyesen beállított légnyomásától is függ.
FIGYELMEZTETÉS
A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs
túlmelegedéséhez vezethet, ami
javíthatatlan károsodást okozhat annak
szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS
Ne cseréljük a kerekeket keresztirányban,
vag yis ne használjuk a jobb oldali kereket
a bal oldalon, illetve fordítva.
FIGYELMEZTETÉS
A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat az
újrafestést követő szárítás során nem
szabad 150 °C-ot meghaladó hőmérsékletnek
kitenni, mert az megváltoztatja a kerék anyagának
mechanikai tulajdonságait.
220ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ