Page 145 of 307

Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad, fordítsuk vissza a
gyújtáskulcsot STOP állásba, majd ismét MAR
állásba; ha a figyelmeztető lámpa továbbra is égve
marad, kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz
kapott másik kulccsal.
Ha ezek után sem sikerül a motor elindítása,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Ha a
figyelmeztető lámpa a motor
indítása után 60 másodpercig, vagy indítás
közben folyamatosan villog, az az
izzítórendszer működési hibáját jelzi. Ha ilyenkor a
motor beindul, a gépkocsi a szokásos módon
használható, de ajánlatos a lehető leghamarabb
felkeresni egy Lancia márkaszer vizt.FIGYELMEZTETÉS
A motor zárt térben járatása nagyon
veszélyes. A motor elfogyasztja az oxigént,
emellett szén-dioxidot, szén-monoxidot és más
mérgező gázokat bocsát ki.
FIGYELMEZTETÉS
Álló motor esetén a fékrendszer és az
elektromos kormányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a fékezéshez és a
kormányzáshoz a megszokottnál lényegesen
nagyobb erőt kell kifejteni.
141ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba:
kigyulladnak a műszercsoport
és
visszajelző lámpái;
❒várjuk meg, amíg kialszik a
és
figyelmeztető lámpa;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk az indítókulcsot AVV állásba, amint afigyelmeztető lámpa kialszik. Ha az indítással
túl sokáig várunk, az izzítógyertyák által végzett
előmelegítés hatástalanná válik. Engedjük el a
kulcsot, mihelyt a motor beindult.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén a
gázpedálnak teljesen felengedett helyzetben kell
lennie az indítókulcs AVV állásba fordítása közben.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Page 146 of 307

FIGYELMEZTETÉS Hosszú, a motort megerőltető
útszakasz utáni megálláskor ne állítsuk le azonnal a
motort, hanem járassuk néhány percig alapjáraton,
amíg a motortérben a hőmérséklet csökkenni kezd.
A motor leállítása előtti hirtelen, rövid
gázadás („gázfröccs”) teljesen értelmetlen és
célszerűtlen: szükségtelenül fogyasztja az
üzemanyagot, a turbófeltöltéses motorokra pedig
kifejezetten ártalmas.
142ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A MOTOR BEMELEGÍTÉSE INDÍTÁS UTÁN
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒induljunk el lassan, közepes értéken tartva a motor
fordulatszámát, kerülve a hirtelen, erős gázadást;
❒az első néhány kilométer megtétele során ne
kívánjunk a motortól maximális teljesítményt.
Ajánlatos megvárni, amíg a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletkijelző mutatója megmozdul.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
A motor alapjárati fordulatszámán fordítsuk a
gyújtáskulcsot a STOP állásba.
A gépkocsi használatának első, bejáratási
periódusában nem ajánlatos a motor teljes
teljesítményű igénybevétele (pl. intenzív
g yorsítások, hosszú utazások nag y sebességgel,
hirtelen fékezések stb.).Álló motor esetén soha ne hagyjuk az
indítókulcsot a MAR állásban, hogy
megelőzzük az akkumulátornak az esetleg
bekapcsolva maradt fogyasztók miatti lemerülését.Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással történő
motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag kerülhet a
katalizátorba, ami javíthatatlan károsodást okoz
annak szerkezetében.
Page 147 of 307

Gyermekeket soha ne hagyjunk felügyelet nélkül a
gépkocsiban; kiszálláskor mindig húzzuk ki és vigyük
magunkkal az indítókulcsot.
FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsit a kar néhány kattanásig való
felhúzásának rögzítenie kell, ha a kézifék
nem így működik, állíttassuk be egy Lancia
márkaszer vizben.
143ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
PARKOLÁSÁllítsuk le a motort, és húzzuk be a kéziféket. A
sebességváltót kapcsoljuk fokozatba (1. fokozatba
emelkedőn, hátramenetbe lejtőn), és a kerekeket
kormányozzuk a padka felé. Ha meredek lejtőn
állítottuk le a gépkocsit, alkalmazzunk éket vagy követ
a kerekek kitámasztására. Mindig húzzuk ki a
gyújtáskulcsot, amikor kiszállunk a gépkocsiból.
KÉZIFÉK
A kézféket az A ábra 112 fékkar felhúzásával
működtetjük, amíg az elmozdíthatatlanul nem rögzíti
a gépkocsit. A kézifék kiengedéséhez emeljük meg
kissé az A fékkart, nyomjuk be a B gombot, majd
engedjük le a kart.
Ha meredek lejtőn állítottuk le a gépkocsit,
alkalmazzunk éket vagy követ a kerekek
kitámasztására.
ábra 112
L0F0074
Page 148 of 307

FIGYELMEZTETÉS A hátrameneti fokozat
kapcsolása csak teljesen álló gépkocsi esetében
lehetséges. Járó motornál a hátramenet kapcsolása
előtt lenyomott tengelykapcsoló-pedállal várjunk
legalább 2 másodpercig, hogy elkerüljük a
fogaskerekek károsodását.
FIGYELMEZTETÉS
A helyes sebességváltáshoz fontos a
tengelykapcsoló-pedál teljes lenyomása.
Ezért ügyeljünk arra, hogy a pedálok alatt ne
leg yen semmilyen akadály: a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a pedálok mozgását.Vezetés közben ne nyugtassuk a kezünket a
sebességváltó kar fogantyúján, mert az
íg y előidézett nyomás, akármilyen g yenge
is, okozhat idő előtti kopást a sebességváltómű
szerkezetében.
144ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A SEBESSÉGVÁLTÓ HASZNÁLATAA sebességfokozatok kapcsolásához nyomjuk le
teljesen a tengelykapcsoló-pedált, és mozgassuk a
sebességváltó kart a kívánt pozícióba (a
fokozatkapcsolási séma a sebességváltó kar
fogantyúján ábra 113 van feltüntetve).
A 0.9 TwinAir 85 LE és 1.2 8V 69 LE változatoknál
a hátrameneti fokozat R kapcsolásához az üres
állásból kiindulva, két ujjal húzzuk fel a sebességváltó
kar gombja alatti A ábra 113 gyűrűt, és egyidejűleg
mozdítsuk a kart először jobbra, majd hátra.
Az 1.3 16V Multijet változatnál a hátramenet R
kapcsolásakor az üres állásból mozdítsuk a kart
először jobbra, majd hátra.
ábra 113
L0F0058
Page 149 of 307

Tetőcsomagtartó/síléctartó
Ha a tetőcsomagtartót vagy síléctartót nem
használjuk, szereljük le a tetőről. Ezek a tartozékok
növelik a jármű légellenállását, így az üzemanyag-
fogyasztást is negatívan befolyásolják. Terjedelmes
tárgyak szállításához előnyösebb utánfutót használni.
Elektromos fogyasztók
Az elektromos berendezéseket csak a szükséges ideig
használjuk. A hátsó ablak fűtése, a kiegészítő lámpák,
a szélvédőtörlő, a fűtés/szellőzés ventilátora jelentős
áramot vesznek fel, aminek következtében nő az
üzemanyag-fogyasztás is (városi közlekedésben
elérheti a +25%-ot).
Légkondicionáló berendezés
A légkondicionáló működtetése az üzemanyag-
fogyasztás növekedését eredményezi: ezért, ha a külső
hőmérséklet lehetővé teszi, az utastér hőmérsékletét
a külső levegő beengedésével szabályozzuk.
Aerodinamikus karosszériaelemek
A célra nem jóváhagyott típusú aerodinamikus
karosszériaelemek növelik a légellenállást és ezáltal az
üzemanyag-fogyasztást is.
145ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
ÜZEMANYAG-TAKARÉKOS
ÜZEMELTETÉSA következőkben olvasható hasznos tanácsok
betartásával csökkenthetjük a gépjármű üzemanyag-
költségeit és mérsékelhetjük a károsanyagok
kibocsátását.
ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK
A jármű karbantartása
A gépkocsi karbantartásához a „Karbantartási
terv”-ben előírt ellenőrzési és beállítási műveleteket
időben végeztessük el.
Gumiabroncsok
A gumiabroncsok légnyomását ellenőrizzük
négyhetenként vagy gyakrabban: az alacsony
légnyomás a nagyobb gördülési ellenállás miatt
megnöveli az üzemanyag-fogyasztást.
Felesleges terhelések
Ne közlekedjünk feleslegesen megterhelt vagy
túlterhelt járművel. A gépkocsi össztömege hatással
van az üzemanyag-fogyasztásra és a stabilitásra.
Page 150 of 307

Maximális sebesség
A sebesség növelésével az üzemanyag-fogyasztás
jelentősen megnő. Haladjunk lehetőleg egyenletes
sebességgel, a felesleges fékezéseket és gyorsításokat
kerülve, mert azok is növelik az üzemanyag-
fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyorsítás
Az erős gyorsítás hátrányosan befolyásolja az
üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást:
ezért fokozatosan gyorsítsunk.
146ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
VEZETÉSI STÍLUS
Indítás
A motor bemelegítését ne a gépkocsi álló
helyzetében, alapjárati vagy megemelt fordulatszámon
végezzük: így sokkal lassabban melegszik fel, emellett
megnő az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-
kibocsátás. Ajánlatos azonnal és lassan elindulni, és a
magas fordulatszámot kerülve bemelegíteni a motort,
mert így gyorsabban megtörténik a motor
felmelegedése.
Felesleges manőverek
A közlekedési lámpáknál való várakozás közben, vagy
a motor leállítása előtt a rövid „gázf röccsök”
mindenképpen kerülendők. Ez utóbbi manőver
ugyanúgy, mint a „kettős kuplungozás” teljesen
felesleges, emellett növeli az üzemanyag-fogyasztást
és a környezetszennyezést.
Sebességfokozatok megválasztása
Mihelyt a forgalmi és útviszonyok lehetővé teszik,
kapcsoljunk magasabb sebességfokozatba. Ha
alacsonyabb sebességfokozat választunk a kiváló
gyorsulás érdekében, az nagyobb üzemanyag-
fogyasztást eredményez.
A magasabb sebességfokozat célszerűtlen használata
is növeli az üzemanyag-fogyasztást, a károsanyag-
kibocsátást és a motor kopását.
Page 151 of 307

UTÁNFUTÓ VONTATÁSAFIGYELMEZTETÉSEK
Utánfutót vagy lakókocsit vontatni csak engedélyezett
típusú vonószerkezettel és megfelelő elektromos
csatlakozóval felszerelt gépkocsival szabad. A
felszerelést csak szakember végezheti el.
Ha az érvényben lévő KRESZ-szabályok
megkövetelik, speciális, külső visszapillantó tükrök
felszerelése is szükséges lehet.
Vegyük figyelembe, hogy utánfutó vontatásakor a
megnövekedett össztömeg miatt a gépkocsi
hegymászóképessége csökken, a fékút és az előzéshez
szükséges idő és távolság megnő.
Lejtőn haladáskor állandó fékezés helyett kapcsoljunk
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi megengedett hasznos terhelése annyival
csökken, amekkora terhelés a vonószerkezet
gömbfejére hat. Ügyeljünk arra, hogy a gépkocsira
megengedett (a forgalmi engedélyben megjelölt),
maximális vontatható össztömeget ne haladja meg a
vontatmány együttes tömege, amibe beleszámítanak
az utánfutó vagy lakókocsi tartozékai és a személyes
poggyászok tömege is.
Soha ne lépjük túl az adott országban érvényes, az
utánfutó vontatása esetén megengedett maximális
sebességet. Semmi esetre se lépjük túl a 100 km/h
sebességet.
147ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
HASZNÁLATI KÖRÜLMÉNYEK
Hidegindítás
Nagyon rövid útszakaszok megtétele és ismételt
hidegindítások esetén a motor nem éri el az optimális
üzemi hőmérsékletet.
Ez a körülmény jelentős többletfogyasztást (városi
közlekedésben 15 – 30%), és magasabb károsanyag
kibocsátást okoz.
Forgalmi körülmények, útviszonyok
Különösen magas üzemanyag-fogyasztás értékek
adódhatnak sűrű, városi forgalomban való
közlekedéskor, forgalmi dugóban, túlnyomórészt
alacsony sebességfokozatban haladáskor vagy
városban a nagyszámú közlekedési lámpa miatt.
Erősen kanyargó útszakaszokon, hegyvidéki utakon,
rossz állapotú útburkolaton való közlekedés is
jelentősen növeli az üzemanyag-fogyasztást.
Forgalmi okból történő megállás
Ha forgalmi okból hosszabb idejű várakozásra
kényszerülünk (pl. vasúti átjárónál), ajánlatos leállítani
a motort.
Page 152 of 307

FIGYELMEZTETÉS
Semmilyen esetben sem szabad átalakítani
a gépkocsi fékrendszerét az utánfutó fék
vezérlésének céljából. Az utánfutó
fékrendszerének teljesen függetlennek kell lennie
a vontató gépkocsi hidraulikus rendszerétől.
TÉLI GUMIABRONCSOKMindig a gépkocsira gyárilag felszerelt normál
gumiabronccsal azonos méretű téli gumiabroncsot
használjunk.
A Lancia márkaszervizek készséggel adnak
felvilágosítást a gépkocsi és a vezető igényeinek
legjobban megfelelő gumiabroncs kiválasztásához.
A használható gumiabroncsok választékát, a
levegőnyomás értékeket és a téli gumiabroncsok
adatait a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című
része tartalmazza, amelyhez szigorúan tartsuk
magunkat.
A téli gumiabroncsok menetteljesítményei jelentősen
romlanak, ha a mintázatuk profilmélysége 4 mm
alá csökken. Ilyen esetben ajánlatos a
gumiabroncsokat kicserélni.
Speciális kialakításuk következtében a téli
gumiabroncsok normális üzemeltetési körülmények
között, hosszú távú utakon, autópályán való, nagy
sebességű közlekedés során a normál
gumiabroncsokhoz képest gyengébb teljesítményt
nyújtanak. Ezért az ilyen gumiabroncsok használatát
korlátozzuk az olyan időjárási és útviszonyokra,
amelyekre azok készültek.
FIGYELMEZTETÉS Ha a gépkocsira felszerelt téli
gumiabroncsok sebességindexe a gépkocsi (5%-kal
megnövelt) maximális sebességénél kisebb értékű, az
utastérben, a vezető látóterében egy megfelelő címkét
kell elhelyezni, amely erre figyelmezteti a vezetőt
(az EU irányelv alapján).
148ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Az utánfutó esetleges elektromos fékjét (vagy
elektromos csörlőt stb.) legalább 2,5 mm
2
keresztmetszetű kábellel kell közvetlenül a vontató
gépkocsi akkumulátorára csatlakoztatni.
A vontató gépkocsi elektromos hálózatára az előírt
leágazásokon kívül csak az utánfutó belső világítására
szolgáló, max. 15 W teljesítményű lámpát és az
utánfutó esetleges elektromos fékjét szabad
csatlakoztatni. A csatlakoztatáshoz az akkumulátornál
megfelelően kialakított elektromos egységet és
legalább 2,5 mm
2keresztmetszetű kábelt kell
használni.
FIGYELMEZTETÉS A külső világításon kívüli
kiegészítő fogyasztókat (elektromos fék, elektromos
csörlő stb.) csak járó motor mellett szabad használni.
FIGYELMEZTETÉS A vonószerkezet felszerelése
érdekében forduljunk Lancia márkaszervizhez.FIGYELMEZTETÉS
A gépkocsi blokkolásgátló fékrendszerrel
van felszerelve (ABS), ami az utánfutó
fékkörét nem vezérli. Ezért utánfutó
vontatásakor, síkos útfelületen fokozott
óvatossággal vezessünk.